ओटोमोबाइलहरूमोटरसाइकलहरू

मोटरसाइकलका सबै मोडेलहरू "उरल": इतिहास, फोटो

सोभियत र रुसी मोटरसाइकलका सबै मोडेलहरू "उलल" घरेलू मोटरसाइकल उद्योगको प्राथमिकता वर्गमा छन्। उपकरणहरूसँग धेरै परिमार्जनहरू हुन्छन्, र आधुनिक प्रतियां उपभोक्ताहरू द्वारा सक्रिय रूपमा प्रयोग गरिन्छ। निर्माताले इकाईको गुणस्तर, क्षमता र धैर्यताको इष्टतम संयोजन कायम राख्न प्रयास गर्दछ। यो एक प्रकार को आधुनिक दुई पहिया वाहन प्रदान गर्दछ र एक पक्ष ट्रेलर को आधार मा राखन को संभावना संग प्रदान गर्दछ। सबैभन्दा लोकप्रिय डिजाइनका विशेषताहरू र विशेषताहरू विचार गर्नुहोस्।

विकास र निर्माणको इतिहास

मोटरसाइकलका सबै मोडलहरू "उलल" मा एक ठूलो वा कम सेकेन्डमा, जर्मन ब्राण्ड बीएमडब्ल्यूआरको प्रतिलिपि बनाउनुहोस्। पहिलो प्रोटोटाइप 1 9 3 9 मा सोभियत डिजाइनरहरूले सिर्जना गरेका थिए। मूल बारेमा दुई मुख्य संस्करणहरू छन्, र वर्तमान समयमा तिनीहरूको विश्वसनीयता प्रमाणित गर्न यो सम्भव छैन।

सायद जर्मन एनालॉग सोभियत युनियनलाई परिचित गर्न को लागी हस्तान्तरण गरिएको थियो, पछि घरेलू विकासकर्ताहरूले पनि यो परिमार्जन जारी गरे। दोस्रो विकल्प स्वीडेनमा उत्पत्तिहरूको खरीद, एसएसएसआरमा उनीहरूको थप स्थानान्तरण र प्रश्नमा वाहन निर्माण।

यो राम्ररी थाहा छ कि 1 9 41 मा मोटरसाइकलहरू एम-72 सूचकांकमा निर्मित गरिएको थियो, जसले "रिश्तेदारहरू" जर्मनीसँग जुडेका थिए। उपकरणको सीरियल उत्पादनले यूसुफ स्टालिनलाई आफैलाई स्वीकृत गर्यो। उत्पादन मस्को कारखानामा आयोजित गरिएको थियो, तथापि, सैन्य परिस्थितिको सम्बन्धमा, कारहरुको निर्माण साइबेरिया (इरबिटको सानो शहर) मा सारिएको थियो। यो उल्लेखनीय छ कि नि: शुल्क उपयुक्त परिसरको कमीको कारण उत्पादन बियर पूर्व बियर कारखानामा लैजान सकिन्छ।

यूआरएल एम 72

मोटरसाइकलका सबै मोडलहरू "उलल" हुन् जुन सैन्य प्रकार M-72 जस्तो हुन्छ। सेनालाई इबिटबाट आपूर्ति सुरु 1 9 42 मा सुरु भयो। सैन्य मोटरसाइकलहरूको कुल संख्या 9 0000 भन्दा बढी टुक्रा थिए। यन्त्रको रिलीज 1 9 54 सम्मसम्म पुग्यो। यस समयमा, तीन लाख भन्दा बढी प्रतियां उत्पादन गरियो।

ध्यान अन्तर्गत गाडीको सिभिल परिमार्जन M-52 सूचकांकमा आयो। स्ट्रक्चरल परिवर्तनले मोडेल डामर साथ छिटो र निरन्तर सार्न अनुमति दिन्छ। एक शक्ति एकाइको रूपमा, चार-स्ट्रोक इन्जिनको मात्रामा पाँच क्यूबिक सेन्टीमिटरको प्रयोग गरिएको थियो। ईन्जिनियरिङ्का विशेषताहरुले 24 लीटरको पावरमा प्रति घण्टा 100 किलोमिटरसम्म गति बढाउन सम्भव बनायो। संग। यो टिप्पणिहरु लायक छ कि यस संस्करण को बिक्री मा गयो, तर प्रत्येक मालिक को सैन्य commissariat मा बाइक रजस्टर गर्न थियो।

M-61 र M-66 भिन्नताहरूको विशेषताहरू

मोटरसाइकलका सबै मोडेल "उलल" को दुई संशोधन बिना विचार गर्न सकिँदैन, जुन अन्तिम शताब्दी को छठे स्थानमा आयो। डिजाइनमा परिवर्तनहरू न्यूनतम थिए, तथापि, पछि पर्दामा अद्यावधिक गरिएको निलम्बन पेंगलुम प्रकार एम -61 / 63 मा देखा पर्यो।

66 औं संशोधनमा, 32 लेटर क्षमताको साथ एक परिमार्जित इन्जिन प्रयोग गरिएको थियो। संग। त्यसपछि, 36-बलियो इकाईसँग नमूनाहरू उत्पादन गरिएका थिए। इन्जिन र अन्य सुधारको डिजाइनमा परिवर्तनहरू पछिल्लो सोवियत "उरल्स" ब्रान्ड 8.103-3O को निर्माणको नेतृत्वमा थिए। यसको पूर्वनिर्धारितबाट यसको मुख्य भिन्नता मोटर वाहन प्रकार र चेन्ज ड्राइवको कार्डन शाफ्टको उपस्थिति थियो। यसको अतिरिक्त, यो सुधारिएको निकास प्रणाली र पछाडि र रिमोट गाँउहरु को लागि सस्ता संस्करण को उल्लेख को लायक छ।

मोटरसाइकलको नयाँ मोडेल "उलल"

सोभियत समाजवादी गणतन्त्र संघको पतन पछि, जनसंख्या आर्थिक संकटको सम्बन्धमा कम मोटरसाइकल किन्न थाले। रुचाउने विदेशी ब्रान्डहरू खरिद गर्नेहरू को हुन्। यद्यपि, इरबिटमा बिरुवाले उत्पादन रोक्न सकेन, तथापि उत्पादनहरू कम मात्रामा बेचेका थिए।

गठबन्धनमा निजीकरण गरियो 1 99 2 मा र उर्मोटो जेएससीमा नविकरण गरियो। पुनर्निर्मित संयंत्रका डिजाइनरहरू परिस्थितिको सामना गर्न सक्षम थिए, र पनि मौलिक नयाँ परिमार्जनको एक लाइन विकसित।

उदाहरणको लागि, मोटरसाइकल "उरल" कोटी "पर्यटक" को नवीनतम मोडेल, काँटा र नयाँ विद्युत संयंत्र (चार बार), जसको 750 "क्यूब" क्षमता थियो र 45 "घोडा" क्षमता थियो।

परिमार्जन Ural सोलो साइड ट्रेलर को बिना आंदोलन को एक आधुनिक संस्करण हो। यो चार-गति गियरबक्स, एक विद्युत् स्टार्टर, रिवर्स गियर र एक विश्वसनीय डिस्क ब्रेकिङ प्रणाली संग सुसज्जित छ। उपकरणको अधिकतम गति प्रति घण्टा 130 किलोमिटर छ।

कुन मोडेलको "उलल" मोटरसाइकल उपलब्ध छन्?

यस रेखामा सबै भन्दा सुन्दर स्टाइलिश मोटरसाइकल "ईरल रेट्रो" हो। यो पुरातनता मा स्टाइल गरिएको छ र न केवल घरेलू बजार मा, तर यो पनि ब्रिटेन र संयुक्त राज्य अमेरिका मा लोकप्रिय छ। विशेष ट्राफिक नियमहरूसँग देशहरूमा अनुकूलनको सट्टाको लागि दायाँ-हात ड्राइभको साथ विकास गरिएका संस्करणहरू।

2014 मा बिरुवा आईएमजेमा अर्को आधुनिकीकरणको सुरुवात भयो, जसले सबै उत्पादन मोडेलको विशेषता परिवर्तन गर्न अनुमति दिएको थियो। भागहरू महत्त्वपूर्ण प्रकृयाको साथ, साथसाथै घटकलाई बलियो बनाउँदछ, शरीर डमीबाट सुरु हुने, इकाई इकाई र ईन्धन प्रणालीको साथ समाप्त हुन्छ। नवाचारहरू बीचमा निम्न नवाचारहरू छन्:

  • इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शनको उपस्थिति;
  • डिस्क ब्रेकहरूको साथ सबै पाङ्ग्राहरू लैजान;
  • हाइड्रोलिक स्टीयरिंग बाधा स्थापना
  • कम्पोजिट सामग्रीको लेआउटमा प्रयोग गर्नुहोस्।

सोभियत विकास र आधुनिक प्रविधिहरूको अनुकूलताले विश्व स्तरको गुणस्तरमा उल मोटरसाइकलहरू (लेखमा प्रस्तुत गरिएका सबै मोडेलहरूको फोटो) ल्याउन सम्भव बनायो। सफलता वास्तविक तथ्याङ्कहरु द्वारा संकेत गरिएको छ, जुन संकेत गर्दछ कि यस निर्माता देखि 9 0 प्रतिशत उत्पादन को निर्यात निर्यात गरिन्छ।

विशेषताहरू

मोटरसाइकल "निर्यात" को निर्यात र परीक्षण मोडेलहरू बीच, हामी यस्तो नमूना भेद गर्न सक्छौं:

  1. "Ural-T" पहिलो परिमार्जनको आधुनिक एनालॉग हो जसले विशेष गरी अद्यावधिक गरेको छ।
  2. "पर्यटक" - एक भिन्नता, एक प्रकार को घुमाउरो जोडने को संभावना संग विभिन्न प्रकार को माटो मा आंदोलन मा आधारित।
  3. सैन्य भिन्नता Ural गियर अप, एक मेशिन बन्दूक बुर्ज, एक बम्पर पाइप, एक बढ्दो हेडलाइट स्थापना गर्न एक उपयुक्त रंग छ।

यसको अलावा, आईएमजेको रेखामा "क्रस" र "वुल्फ" को बाइकर भेरिएन्टहरू छन्, क्रोम भागहरू, साथै एटीवी "एथलीट", "गेट", "यमुल "सँग लैजान।

समीक्षाको अन्त्यमा

घरेलू मोटरसाइकल "उलल", जसको मोडेलको माथि माथि उल्लेख गरिन्छ, मोटर उद्योगको एक सत्य कथा हो। युद्धकालमा पनि (1 9 41-19 1 9 45) यो सेनाको लागि उद्देश्य थियो। तथापि, पछि यो भारी मोटरसाइकल प्रयोग गरी सिविल क्षेत्रमा पठाइयो।

विशेष गरी यो प्रविधिको गाउँ र गाँउहरूमा लोकप्रिय थियो, किनकि राम्रो लोड भइरहेको क्षमता र धैर्य थियो। आधुनिक निष्पादनमा आधुनिक निष्पादनमा मोटरसाइकलका सबै मोडेलहरू, विशेषता शैलीको साथ, पूर्ण रूपमा नयाँ ड्राइभ मापदण्डहरू प्राप्त गरेका छन्, न केवल सोवियत साम्राज्य पछि साम्राज्य पछि, तर पनि विदेशमा छन्। उनीहरूको प्रदर्शनी मोटरसाइकल इर्बिट स्टेट संग्रहालयमा देख्न सकिन्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.