मोटरसाइकल "Omaks-250": विशेषताहरू, विनिर्देशों र समीक्षा

चिनियाँ दुई-wheeled Motorized वाहन "Omaks-250" उच्च-ग्रेड प्रकाश खेल मोटरसाइकल को श्रेणी बुझाउँछ। बाइक शक्ति एकाइ एक तरल-cooled, दुई-सापट टाउको छ दायरा संग सापट, गियरबक्सलाई स्थिर chetyrehklapannyh छ। मोटर ज्ञात मोडेल प्रोटोटाइप "होन्डा बन्चरो-1 (NX250)» छ। आठ हजार क्रांतियों संग इन्जिन उत्पादन 25.8 घोडा शक्ति छ। सिस्टम सामग्री अलिकति 250 भन्दा बढी क्यूबिक सेन्टिमिटर छ। पिस्टन व्यास - 71,5 मिमी। कारण अति संकुचित मोटर, एक लात-स्टार्टर यो प्रदान गरिएको छ, तर आधुनिक बाइक मा यो अब एक rarity छ।

विवरण

चिनियाँ मोटरसाइकल "Omaks-250" स्टार्टर कक्षहरू र ब्याट्री को विश्वसनीयता को एक उच्च स्तरीय छ। यी भागहरु को सेवा जीवन 2-3 भन्दा कम वर्ष छैन। शक्ति एकाइ को एक सानो बेफाइदा को बढाने पंप अभाव जो एक कार्बोरेटर विधानसभा छ। यस मामला मा, गतिशीलता लगभग कुनै प्रभाव छ। बाइक गति सीमा 170 मी / जो इन्जिन पूर्ण क्षमता महसुस गर्न अनुमति दिन्छ घन्टा छ।

यस अगाडि ब्रेक विधानसभा रेडियल कोष्ठक र प्रबलित Hoses एक जोडी संग एक डिस्क छ। पनि तलमाथि को सङ्कुचन मार्गमा हाइड्रोलिक नियन्त्रण संग बिभाजनमा डिजाइन समावेश। को स्टीयरिंग स्तम्भ फारम kliponov, प्लास्टिक सिलिण्डर परम्परागत स्पोर्टी मा पारित ब्रेक तरल पदार्थ लागि ट्यांक छ।

"Omaks-250": प्राविधिक विनिर्देशों

त्यहाँ एक मोटरसाइकल मानिन्छ धेरै लोकप्रिय परिमार्जनहरू छन्। हामी मापदण्डहरु र तिनीहरूलाई बीच मतभेद अध्ययन। हामी 250 SS (R11) सुरु:

• इन्जिन प्रकार - एक सिलिन्डर, चार-स्ट्रोक, प्रति सिलिन्डर चार वाल्व, एक तरल ठंडा प्रणाली संग पेट्रोल इन्जिन।
• शक्ति एकाइ को मात्रा - 250 घन मीटर। सेमी।
• शक्ति - 26 अश्वशक्ति।
• चालु - बिजुली / बर्खास्त-स्टार्टर।
• इन्धन इंजेक्शन - कार्बोरेटर प्रकार।
• चैन प्रज्वलन - विद्युतीय प्रणाली।
• 4 लिटर - प्रति 100 मी इन्धन को खपत।
• सीमा लोड - 150 किलो।
• ईंन्धन ट्यांक को क्षमता - 19 लिटर।
• प्रसारण - यांत्रिक एकाइ।
• लम्बाइ / चौडाइ / उचाइ - 1.98 / 0.71 / 1.11 मिटर।
• भिजेको वजन - 170 किलो।
• गियर संख्या - छ।
• ड्राइभ - श्रृंखला।
• ब्रेक - डिस्क हाइड्रोलिक सिस्टम, अगाडि र पछाडिको।
• पाङ्ग्रा अगाडि / रियर - 110 / 70-17R र 150 / 70-17R (मिश्र धातु)।
• टायर - राजमार्ग प्रकार।

प्याकेज "Omaks एसएस-250" पनि एक मोटरसाइकल ड्यासबोर्ड, पछिल्लो footboard, निर्देशन संकेतक, दर्पण समावेश छ।

SK250 x6

यो संशोधन पनि नाम ROMET प्रभाग 249. मोडेल, को "भाइ" mnogospitsevye पाङ्ग्राहरू, त्रिकोणात्मक, Ergonomic, छोटो मफलर भिन्न को श्रेणी मा पतन अन्तर्गत युरोप मा जानिन्छ "नग्न।"

"Omaks X6-250" एक केन्द्रीय अडान, मूल एलईडी संकेतक र taillight संग सुसज्जित छ। यो साधन प्यानल एक tachometer सूचक, एक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले गति सेटिङहरू, बाँकी इन्धन, लाभ, प्रसारण समय र सक्रिय नम्बर प्रदर्शन समावेश छ। सिट - हटाउन सकिने प्रकार, प्रमुख र लक गर्नाले dismounted। को चालक सीट अन्तर्गत उपकरण र साना सामान लागि भण्डारण कक्ष छ।

शक्ति एकाइ एक वायुमण्डलीय दुई वाल्व संरचना योजना ons अनुसार गरे सुसज्जित छ। यो दृष्टिकोण शक्ति र उच्च गति वृद्धि दिनुभयो। निकास प्रणाली हुनत एक सिलिन्डर इन्जिन, पाइप को एक जोडी हुन्छन्। 130 मी / घन्टा - शक्ति बोट मा counterbalancing संयन्त्र सीमित जो, उच्च गति मा कम्पन कम जो प्रदान गरिएको छ। मिसिन को सही सञ्चालन अधिकतम यसलाई फैलाने लागि, यो एक भन्दा कम कुनै हजार किलोमिटर चलिरहेको पछि मनमोहक छ। प्रसारण सजिलै र व्यावहारिक स्विंग हात संग गति परिवर्तन पाँच दायरा छ।

मापदण्डहरू

निम्न को "Omaks X6-250" (खेल मोटरसाइकल चिनियाँ मूल) हो:

• मोटर प्रकार - चार-स्ट्रोक पेट्रोल इन्जिन।
• चालु - विद्युतीय प्रकार।
• ईंन्धन ट्यांक को क्षमता - 23 एल।
• प्रसारण - पाँच-गति मार्गदर्शन।
• ब्रेक सिस्टम - डिस्क विधानसभा।
• लम्बाइ / चौडाइ / उचाइ - 2.0 / 0.8 / 1.08 मिटर।
• पाङ्ग्रा - एल्यूमीनियम पाङ्ग्राहरू (r17 110/70 र r17 140/60) संग।
• वजन - 142 किलो।
• 3.67 लिटर - प्रति 100 किलोमिटर पेट्रोल को खपत।
• सिट संख्या - दुई।

मोडेल XY250-5A 250cc

यो संशोधन 7.5 किलोवाट एक प्रणोदन शक्ति र 250 घन को क्षमता संग सुसज्जित छ। सेमी। अधिकतम इन्जिन गति सूचक प्रति मिनेट tysyach 7.5 परिक्रमा छ। खेल बाइक जस्तो देखिन्छ , कावासाकी निन्जा ( "कावासाकी निन्जा") एक सभ्य व्यवस्थापन, राम्रो गतिशीलता, डिस्क ब्रेक अगाडि र पछाडिको छ।

निम्न बाइक को मुख्य विशेषताहरु हो:

• टाइप शक्ति एकाइ - चार-सिलेंडर एक र तेल cooled।
• इलेक्ट्रनिक्स र लात-स्टार्टर - विधि सुरु गर्दै।
• ड्राइभ - श्रृंखला प्रसारण।
• गियर परिवर्तन बक्स - यांत्रिक प्रकार।
• निलम्बन - तेल आघात अवशोषक संग दूरबीन बिभाजनमा।
• लम्बाइ / चौडाइ / उचाइ - 2.01 / 0.74 / 1.04 मिटर।
• गति सीमा - 110 मी / घन्टा।
• इन्धन ट्यांक - 8 लिटर।
• आम मोटरसाइकल "Omaks 250-XY-5A" 138 किलो छ।
• सीमा लोड - 150 किलो।

समीक्षा मालिक

सदस्यहरूले छलफल खेल बाइक को विश्वसनीयता उल्लेख, यसको चिनियाँ मूल बावजुद। स्वीकार्य उपभोक्ता मूल्य गतिशीलता साथ र यो शायद अनुभव सवार लागि उपयुक्त छ हुनत, मूल उपस्थिति प्रसन्न। केही मालिक दुई-wheeled खेल उपकरण को स्तर द्वारा तीव्र भएको सिलिन्डर, रबर को कम गति वस्त्र, साथै गनगन। यद्यपि, "Omaks-250" को लागि स्पेयर पार्ट्स जापानी समकक्षों गर्न यसको विपरीत, यो प्राप्त गर्न समस्या धेरै हुने छैन। साथै, "जापानी" 2-3 पटक अधिक महंगा छन्।

व्यवहार र प्रतिक्रिया मालिक बाट रूपमा, मोटरसाइकल ब्रान्डहरु ग्यारेन्टी र पछि-बिक्री सेवा प्रदान गर्ने अधिकार व्यापारीहरु बाट किन्न राम्रो मानिन्छ। मूल्य श्रेणी चिनियाँ खेल बाइक लागि समग्र डामर र ट्रयाक अन्य प्रकार मा सार्ने गर्दा आनन्द गर्न सवार निम्त्याउने, बाटोमा राम्रो र विश्वस्त व्यवहार देखिन्छ।

अन्तमा

बाइक "Omaks-250" मिश्रित समीक्षा प्राप्त गरेको छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो गुणस्तर र मूल्य राम्रो संकेतक जोडती। उपकरण प्रयोग गर्न सजिलो छ, राम्रो गतिशीलता र उपस्थिति छ। साथै, दुई-wheeled फलाम घोडाहरू को प्रशंसक व्यक्तिगत प्राथमिकता अनुसार कार रंग टिप्न गर्न सक्नुहुन्छ। यो दायरा सुन्तला, रातो, हरियो, कालो रंग समावेश गर्दछ।