होमपेजमरम्मत

मोटोबलक को मरम्मत: कार्य विशेषताहरु

आज, कसैले मात्र औद्योगिक मा मात्र कृषि क्षेत्रका फलफूल प्रगतिको फल देख्न सक्छ। विभिन्न उद्देश्यका लागि उपकरणको एक ठूलो संख्या प्रयोग गरिएको छ: यो मिट्टीको खेती हो, र फसलको रोप्ने, र बस साइट मा वनस्पति को रखरखाव। विभिन्न प्रकारको कृषि ट्राफिकमा, यो एक उपकरणलाई मोटोबकको रूपमा आवंटन गर्न आवश्यक छ, जुन रोजगारीको जीवनमा मात्र अपरिहार्य छ।

यो उपकरण एक अक्षमा एक वा दुई पहाइहरूसँग एक डिजाइन हो। प्रायः यस्तो तन्त्रणा मिट्टीको खेतीको लागि प्रयोग गरिन्छ, जब अपरेटरले सबै आवश्यक नियन्त्रण उपकरणहरूसँग पेन्सन प्रयोग गरेर नियन्त्रण गर्दछ, तर कहिलेकाहीँ यो यातायातको प्राथमिक माध्यमको रुपमा प्रयोग गरिन्छ।

यस ट्राफिकको बारेमा के बारे मा, साथ नै यस्तो प्रक्रिया को बारे मा जानकारी को लागी, मोटर ब्लकहरु लाई आफ्नो हात संग मरम्मत को रूप मा , हामी कुरा गर्छौं। यस उपकरणको अपरेसनको सबै जटिलताहरू बुझ्न, यो यसको डिजाइनमा समावेश के थप विस्तारमा विचार गर्न आवश्यक छ।

मोटर ब्लकले के समावेश गर्दछ?

यो मेकानिज्मको मुख्य ड्राइभिङ्ग भाग इन्जिन हो, दुवै पेट्रोल र डीजल ईन्टरनेटमा चलिरहेको छ। मोटर ब्लकको यो तत्व धक्का पुल वा चार-स्ट्रोक हुन सक्छ। यस्तो मोटर्सको विशेषता भनेको हो कि विशेष गति नियामकहरू उनीहरूमा बनाइएका छन्, जसले सञ्चालन प्रक्रियालाई सरल बनाउँछ। इन्जिन पावर 5 देखि 10 घण्टासम्म फरक हुन्छ। यो उल्लेखनीय छ कि सबैभन्दा ठूलो कठिनाई यसको यस भागमा मोटोबकलको मरम्मत हो।

डिजाइनको अर्को तत्व ट्राफिक छ, जसमा धेरै किसिमहरू छन्:

- cogged;

- दाँत-कीड़ा;

- बेल्ट-टोटोड चेन;

हाइड्रोस्टाटिक।

मोटर ब्लकको एक महत्त्वपूर्ण भाग पनि एकत्रीकरण प्रणाली हो, जो उपकरणमा अतिरिक्त कृषि उपकरणहरू संलग्न गर्ने संभावनाको लागि जिम्मेवार छ।

यस यन्त्रको नियन्त्रणले यसको ह्यान्डल वा स्ट्रिङ रोडमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ। यहाँ छ कि क्लच र ग्याँस नियन्त्रणमा छ। केहि भारी नमूना कहिले काँही एक ब्रेक संग लैजान सकिन्छ।

सञ्चालनको सिद्धान्त

यस यन्त्रको अपरेसन इन्जिनको प्रयासको कारणले गर्दा गरिन्छ, जसको कारण मोटोबलकले थप तत्वहरूलाई ऊर्जामा उत्प्रेरित गर्दछ र स्थानान्तरण गर्दछ। यसको मुख्य संरचनात्मक विवरण एक घुमाउरो छ, जसको मुख्य भूमिका खर्दा, पट्टा हटाउन र उर्वरकसँग भूमिलाई लैजानुपर्छ। प्रायः, मोटोबकलको मरम्मत यसको यो भागमा गरिन्छ, किनकि यो भारी लोड भएको छ।

भारी तख्ता कहिलेकाहीँ हिसाब उपकरणमा आधारित हुन सक्छ, ताकि यन्त्रको कार्यक्षमतालाई महत्त्वपूर्ण रूपमा विस्तारित गरिन्छ।

रोटोटिलर्स को अतिरिक्त, मोटर ब्लक मा एक किसान, पट्टा, घास काटने वाला, पहाड़ी, आदि को भागहरु मा पनि शामिल गर्न सक्छन्।

किस्म मोटोब्लाक

वजनको आधारमा, यी कृषि उपकरणहरूको 3 मुख्य प्रकारहरू छन्। यो ध्यान दिन महत्त्वपूर्ण छ कि मोटर ब्लकहरूको कुनै पनि मरम्मतले आफ्नै हातको साथमा विशेष नमूनाको टेक्निकल विशेषताहरू अनुसार कडा रूपमा पार गर्नै पर्छ। यस्तो प्रकारका उपकरणहरू निम्नानुसार छन्:

  1. हल्का प्रकार। यसको वजन 10 देखि 50 किलोग्राम सम्ममा छ। यसको गतिशीलताको कारण, यसको सञ्चालनको गति अन्य यन्त्रहरूको तुलनामा धेरै अधिक छ, तथापि, यसको सहयोगको साथ कम शक्तिको कारण, यो मिट्टी को केवल साना क्षेत्रहरु लाई सम्भव गर्न सम्भव छ।
  2. मोटर ब्लक को औसत प्रकार को उत्पादनहरु द्वारा 60 देखि 100 किलोग्राम वजन को प्रतिनिधित्व गरिन्छ। त्यस्ता उपकरणहरू विभिन्न उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिन्छ।
  3. यस कृषि मशीनरीको एक अधिक व्यावसायिक संस्करण भारी व्यावसायिक यन्त्रहरू छन्। यस तथ्यले गर्दा तिनीहरूको वजन 100 किगोग्राम भन्दा बढी छ, ती धेरै चाँडै काम गर्न सक्षम छैनन्, तर यी नमूनाहरूको उच्च शक्तिको कारण उनीहरुको ठूलो क्षेत्रको प्रक्रिया गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यसबाहेक, यो विस्तृत विवरणमा विचार गर्न आवश्यक छ कि यस्ता उपकरणहरूको सञ्चालनको क्रममा कस्तो किसिमको अपमानजनक हुन सक्छ र, परिणामको रूपमा, मोटर ब्लक को मरम्मत को लागी यस्तो प्रक्रिया को प्रदर्शन मा निर्भर हुनेछ।

पेट्रोल इञ्जिनको विफलताको मुख्य कारण

एक नियमको रूपमा, यस प्रकारका सबै विच्छेदहरू 2 वटा वर्गमा विभाजन गर्न सकिन्छ:

  1. इञ्जिन सुरू गर्न समस्याहरू।
  2. काममा समस्या

यस्ता समस्याहरूको घटनामा, तुरुन्तै उपकरणलाई मर्मत केन्द्रको कर्मचारीलाई नदिनुहोस्। यो सम्भव छ कि इन्जिन मोबाईबल्क को मरम्मत , पेट्रोल मा चलिरहेको छ, तपाईं यसलाई आफु गर्न सक्नुहुन्छ। मोटर खारेजको कारण निम्न हुन सक्छ:

- इग्निशन मा छैन;

- ईंन्धन टैंकमा कुनै ईन्धन छैन;

- डक आपूर्ति गर्ने मक ब्लक गरिएको छ;

- कार्बोरेटर फ्ल्याप सही स्थितिमा छैन। जब इन्जिन सुरु हुन्छ, यो बन्द हुनुपर्छ।

अस्थिर मोटोबक्ल कार्यको बाह्य संकेतकहरू - कम गति, आत्म-बन्द, बिजुली कमी। यो कारणले गर्दा केही कारण हुन सक्छ:

- हावा फिल्टर छानिएको छ (कारण कार्बोरेटर मा हावा को कमी हो);

- कम गुणस्तर ईन्धन;

- इग्निशन तंत्र को खराबी;

- मफलरको बाधा

- अनुचित समायोजित कार्बोचर प्रणाली;

- सिलिन्डर र पिस्टनका तत्वहरू पहिला पहिला पहिरन लगाइरहन्छन्।

मोटर ब्लक को डीजल इन्जिन को मालफनशन र मरम्मत

अक्सर, उपकरणको समस्या निदान र मेटाउने स्वतन्त्र रूपमा गर्न सकिन्छ। अर्को, केहि लोकप्रिय ब्रेकडाउन अवस्थाहरू र तिनीहरूलाई समाधान गर्ने तरिकाहरू वर्णन गरिनेछ। आफ्नो हातको साथ मोटर ब्लकहरूको मरम्मत निम्नानुसार सम्पन्न गरिनु पर्छ:

  1. यदि डीजल एकाइ मा क्लच पर्ची छ, यो डिस्क र स्प्रिंग्स को पहनावा को लागि तंत्र को जांच को लागि सिफारिश गरिन्छ। कारण ट्राफिक प्रणालीको कार्यात्मक भागहरूको तनाव संग समस्या पनि हुन सक्छ।
  2. कहिलेकाहीँ क्लच पूर्ण रूपमा बन्द हुँदैन। यसलाई ठीक गर्न, मोटोबक्ल को मरम्मत गर्न को लागी, तपाईं जांच गर्न सक्छन् कि कितना कडा नियंत्रण केबल कडा कडा छ।
  3. यदि गियरबक्समा कुनै पनि अचम्म लाग्दो आवाज हो, तपाईंलाई निश्चित गर्न आवश्यक छ कि गियरबक्समा तेल सही रकममा छ। सायद समस्या पहेंलो बीयरिंग वा गियर हो (यस अवस्थामा उनीहरूलाई बदलिनु पर्छ)।
  4. यदि गति खराब रूपमा परिवर्तन हुन्छ, त्यसपछि यो पनि जाँच गर्न योग्य छ कि कसरी गियरबक्सको सबै कार्यात्मक तत्वहरू काम गर्दछ। प्रायः तिनीहरू सजिलै सफा गरेर र पोलिश गरेर विस्तारित हुन सक्छन्।

यो भन्न लायक छ कि आज त्यहाँ मोटर ब्लकहरूको एक विस्तृत विविधता हो, र प्रत्येक नमूनाहरू एक निश्चित दृष्टिकोण चाहिन्छ। यो वा अन्य विफलताहरू सच्याउन केवल उपकरणको सबै प्राविधिक विशेषताहरू सावधानीपूर्वक अध्ययन गर्न सकिन्छ। यो विदेशी उपकरण हुन सक्छ वा, उदाहरणका लागि, लोकप्रिय डीजल मोटर ब्लक "सेन्टोर"। दुवै मोडेलहरूको मरम्मत केवल तिनीहरूको डिजाइन र अपरेसन सिद्धान्तहरूको विस्तृत विश्लेषण पछि मात्र सञ्चालन गर्नुपर्छ। तर नबिर्सनुहोस् कि कुनै पनि प्रविधिको लागि यो हेरविचारको हेरचाह निश्चित रूपमा आफ्नो सेवा जीवन बढाउनेछ र महत्त्वपूर्ण रूपमा यसको सञ्चालनको लागत घटाउनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.