यूक्रेनी फ्रिगेट "Getman Sagaidachny"

विचलित नभएसम्म फ्रिगेट "हेटमैन सागेडेच्चिनी" यूक्रेनको सबैभन्दा लोकप्रिय सैन्य जहाजहरूमा छ। 1 99 3 देखि यो जहाज यो देशको नौसेना सेनाको रचनाको गौरव हो।

सिर्जनाको इतिहास

नयाँ जहाज निर्माण गर्ने मूल विचार एक सीमा जहाज बनाउन आवश्यक छ जुन क्षेत्रलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्दछ। भविष्यको फ्रिजको लागि योजना विकास गर्दा, डिजाईनरहरू सीमापूर्वाहरूसँग मिलेर तिनीहरूको आधार "ब्रेस्टभेस्टिन" प्रकारको गश्ती जहाजको रूपमा लिइन्। यूएसएसआर को राज्य सुरक्षा समिति को जोर मा , एक जहाज को परियोजना कोड "Nereus" को अंतर्गत बनाइयो। फ्रिगेट को डिजाइन एक उत्कृष्ट अभियंता श्रोव अलेक्जेंडर कोन्स्टान्टिन्नोविच द्वारा नौसेना सेनाहरु को मुख्य पर्यवेक्षक को निगरानी संग संभाला थियो, जो बेसव, व्लादिमीर ग्रिगिविच को दोस्रो स्थान को कप्तान थियो।

निर्माण

कोड नम्बर 11351 अन्तर्गत मोडेलको क्रियान्वयन केरक शहरमा जहाज निर्माण उत्पादन संयन्त्रमा पुग्यो। यस समयमा, "केरोव" भनिने एक परियोजनाको निर्माण गरिरहेको थियो। यो जहाज पनि एक सीमा पार गर्ने उद्देश्य थियो। यो 1992 मा सुरु भएको थियो।

यो 1993 मा यो अधूरो जहाज थियो जुन यूक्रेनी नौसेना भित्रिएको थियो, यसलाई नामाकरण गरियो र वास्तविक नाम - "Getman Sagaidachny" प्राप्त भयो। फ्रिगेट, जसका विशेषताहरू केही परिवर्तनहरूको अधीनमा थिए, पहिले नै यूक्रेनी इन्जिनियरिङहरूको डोऱ्याइमा पूर्णतया पूरा भयो। सन् 1 99 3 मा यो जहाज जहाजमा जानुभयो र यूक्रेनको सैन्य नौसेना झण्डा बढ्यो।

आधुनिकता

मोडेल 1135 मा, जुन आधारको रूपमा लिइयो, केहि परिवर्तनहरू बनाइयो। त्यसोभए, उदाहरणको लागि, डुङ्गा आक्रमणमा विशेषज्ञता गरिएको एक मिसाइल परिसरको सट्टा, यो एक मात्र बनाउन, तर 100 मिटिमिटर अनुहारको अधिक प्रभावकारी निर्णय भयो। साथै, पोतको अञ्चल भाग प्रभावकारी परिवर्तनहरूको अधीनमा थियो। जहाजको यो भागबाट एक शक्तिशाली रडार स्टेशन नाकमा सारिएको थियो। यसको स्थानमा एक टाउकोमा मन्त्रिपरिषद् परिसर र विमानस्थलको रखरखावको लागि ह्याङ्गारको निर्माण गरिएको थियो।

यसबाहेक, हाइड्रोकोस्टिक प्रणालीले आधुनिकतालाई अगाडि बढाउँछ: यूक्रेनी फ्रिगेट "लिस्टमैन सागेडेच्चिनी" अन्तर्गत एउटा नयाँ परिसर स्थापना भएको थियो, र टावरको लागि एक स्पिकर प्रणाली पनि प्रदान गरिएको थियो। यो उल्लेखनीय छ कि यस्तो नवाचारहरूले फ्रिजको आयामलाई असर पारेको छ। परिवर्तनहरूको कारण, जहाजको विस्थापन तीन सय र सत्तर टन बढ्यो, तर इञ्जिन पावरको अप्टिमाइजेसनले गर्दा गतिको गति अघिल्लो स्तरमा रहेको छ।

पोत विशेषताहरू

"हेमट्यान Sagaidachny" फ्रिगेटले 3200 टनको मानक विस्थापन गरेको छ। कुल लगभग 3600 टन छ। जहाजको लम्बाइ 123 मीटर, चौडाई -14.2 मिटरमा छ, र मसाला 4.8 पुग्छ। फ्रिगेटले 31 समुद्री गन सम्मको गति बढाउन सक्छ। यस्तो जहाजमा यात्राको दायरा अधिकतम गतिमा 1,600 नतालिका मील पुग्छ। जहाज पावर र अर्बियाली प्रतिष्ठानहरु संग सुसज्जित छ, जसको अगाडी तीस मिलियन स्वचालित स्वचालित हथियार, एक विमान विमान मिसाइल प्रणाली लांच पैड, टारपीडो ट्यूबहरु र जेट बम प्रतिष्ठानहरु हो। हवाबाट आक्रमणको लागि, एक ले-अफ क्षेत्र र ह्याङ्गर, एक Ka-27 पीएस हेलीकाप्टर भण्डार गर्न अनुकूल छ।

"हेटमैन सागेडेच्चिनी" फ्रिगेट, जसको तस्वीर लेखमा पाउन सकिन्छ, रेडियो-टेक्निकल ह्यान्डन प्रणाली, अर्थात् सामान्य पत्ता लगाउने स्टेशन MP-760 "फ्रिगेट-एमए", साथै अन्य पत्ता लगाउने प्रणालीहरू जस्तै "स्टार्ट", "वोल्गा", "प्लेटिनम "," कांस्य "," होस्ट "र ब्वाइज र थर्मल निशानहरूको पत्ता लगाउने। बोरान संचार प्रणाली जहाजमा सञ्चालन गर्दैछ।

जहाज को क्षमता 100 देखि अधिक मान्छे को चालक दल को लागि डिजाइन गरिएको छ।

पोत गतिविधिहरु

युक्रेनको सशस्त्र सेनामा आफ्नो समयको दौडान "हेटमैन सागाडेच्नी" फ्रिगेटले धेरै विदेशी व्यवसायिक भ्रमण गरे।

पहिले नै आफ्नो सेवाको सुरुमा, अर्थात् 1 99 4 मा, जहाजमा आधिकारिक रूपमा फ्रान्समा आइपुगे सम्मान थियो। अर्को वर्ष, फ्रिगेटले संयुक्त संयुक्त अरब अमीरातमा बाह्य प्रदर्शनीको भ्रमण गर्यो र इटाली र बुल्गारियाका बंदरगाहहरू पनि भ्रमण गर्यो।

1 99 6 मा, फ्रिगेटले आफूलाई प्रतिष्ठा गरे र युक्रेनको युद्धशास्त्रको विच्छेदको नेतृत्वमा अटलांटिक महासागरमा पहिलो पास बनायो। यस्तो संरचनामा, यूक्रेनी नौसेना सेना संयुक्त राज्य अमेरिका को क्षेत्र पुग्यो। त्यसै वर्षमा, जहाजले आधिकारिक रूपमा ग्रेट ब्रिटेन र पोर्चुगलको साम्राज्य, साथै टर्की र बुल्गारियाको भ्रमण गर्यो।

1 999 मा जहाज जहाज इजरायलको पोर्टमा पुग्यो। भूमध्य सागरको धेरै भ्रमणहरू 2000 र 2004 को बीचमा भयो। 2008 मा, "हेटमन सागेडेच्चिनी" फ्रिगेटले तीन महिनाको लागि "सक्रिय प्रयासहरू" नामक विशेष अपरेसनमा भाग लिनुभयो, र 2013 देखि 2014 सम्म - अफ्रिकी महाद्वीपको तट नजिकैको एक-आतंककारी अभियानमा।

संयोग अनुसार, 2014 को घटनाक्रममा क्रिमियामा, जहाज घटनाका क्षेत्रभन्दा बाहिर थियो, त्यसैले यसले यूक्रेनी नौसेनाको अन्य सैन्य जहाजको भागमा असर पारेको थिएन। जहाज ओडेसा को बंदरगाह मा सारियो। रूसी मीडिया को उत्तेजनाओं को बावजूद कि फ्रिगेट "हेटमैन सागाडेच्नी" ले रूसी झण्डा उठायो, वास्तविकता मा यो नहीं भयो।

आदेश

जहाजको अस्तित्वको पुरा इतिहासमा, यसको नेतृत्व धेरै पटक बदलीएको छ।

1 99 2 देखि 1993 सम्मको अवधिमा फ्रिगेट तेस्रो स्थान व्लादिमीर कटुशेनको कप्तानको अधीनमा रहेको थियो, 1 99 7 सम्मको अवधिमा सर्गेई नस्टेनको 2002 - ग्रोचेनको पत्रुस। 2002 मा जहाज दोस्रो श्रेणी बेरोजोस्की डेनिस को कप्तान को नेतृत्व मा पारित भयो, जसले 2005 सम्म उनको आदेश दिए। उनको पछि, फ्रिगेट को प्रबंधन जेलुनो एंटोन को लागि सौंपयो, र 2008 - पितिटिस्की रोमन पछि।

निस्सन्देह, यो जहाजले यूक्रेनी नौसेना को गर्व भनिन्छ।