"राजमार्ग" - यो कसरी काम गर्छ, जस्तो देखिन्छ? विनिर्देशों र सञ्चालन गर्ने "Avtodor" को

सुनिश्चित सुरक्षा मा सडक - एक को प्राथमिकता कार्यहरू हुन हल मा हाम्रो देश मा वर्तमान। सडक सतह को गरीब गुणवत्ता चालक ट्राफिक नियम को सख्त उत्सव आवश्यक - को slightest गल्ती वा अवहेलना यातायात नियमहरू छन् नियमहरु गम्भीर परिणाम संग गम्भीर दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। यो छ पहिले नै बन्न "परम्परागत" विद्युत radars, जो रेकर्ड गति को आन्दोलन, साथै मा केही मार्गहरू यातायात निगरानी क्यामेरा सक्दैन सामना आफ्नो जिम्मेवारी। जटिल "राजमार्ग" उच्च गतिको मोड को नियन्त्रणको लागि विशेष डिजाइन गरिएको थियो। के छ र के सञ्चालनको यसको सिद्धान्त हो, हामी बुझ्न प्रयास गर्नुहोस्।

बौद्धिक नियन्त्रण प्रणाली

"राजमार्ग" - एक हार्डवेयर र सफ्टवेयर प्रणाली लागि पत्ता लगाउने गति को आन्दोलन को वाहन, तुलना यो संग अनुज्ञेय गति सीमा र निर्धारण violators को यातायात नियम। तर समय राडार यो बिन्दुमा साधारण विपरीत, प्रणाली एक पूर्ण बिभिन्न सिद्धान्त मा काम गर्छ।

आधुनिक राडार डपलर प्रभाव मा विद्युत चुम्बकीय छ: एकाइ संकेत emits, र त्यसपछि यो वाहन देखि प्रतिबिम्ब परिहाल्छ। वाहन सार्दा छ भने, जारी र प्रतिबिम्बित संकेत फ्रिक्वेन्सी मेल खाँदैन। को संकेत बीच यस फरक कडाई निश्चित र प्रत्येक वाहन गति आन्दोलन लागि निर्धारण गरिन्छ।

"Avtodor" पूर्ण बिभिन्न को सञ्चालन सिद्धान्त। यो जटिल फ्रिक्वेन्सी वितरण संकेत, र सही वेग कार मापन गर्दैन। दूरी र समय जसको लागि वाहन बाटो अन्तराल यात्रा छ, नाप्ने द्वारा र एक सरल सूत्र वी = एस / टी र गणना आन्दोलन वेग मा डाटा स्थानापन्न द्वारा।

यो जटिल

"परम्परागत" निगरानी र बाटो लम्बाइ एक सानो भाग कवर जो उच्च गतिको मोड, नियन्त्रण गर्न यसको विपरीत, जटिल "राजमार्ग" यसरी कुनै मौका अपराधीहरूले छोडेर 500 मिटर 10 किमि को खण्ड लम्बाइ मा गति दर्ता गर्न सक्षम छ।

यस प्रश्नको जवाफ: "? यो के हो -" Avtodor "," यो आवश्यक परिसर भाग उपकरणहरू को एक सेट सामना गर्न छ। एक प्रमुख तत्व आन्दोलन रिकर्डर छ। यो सडकको एक विशेष खण्डका ड्राइभिङ को तथ्यलाई फिक्सिंग को समारोह कार्य गर्दछ। यो एक निर्मित नेभिगेसन सिस्टम छ। दोस्रो प्रमुख तत्व एकल गणनाको केन्द्र हो - एक विशेष सफ्टवेयर रजस्ट्रार द्वारा प्रसारित सम्पूर्ण डाटा प्रवाह लिन्छ जो, र समानान्तर गणनाको आफ्नो विधिहरू सम्हाल्छ। EVTS पनि ग्लोनास सिस्टम जोडिएको छ।

परिसर को सञ्चालनको सिद्धान्त

को "Avtodor" दाना निर्णय जोगिन र सिस्टम धोखा आफ्नो प्रयास मूल मा आराम गर्न राख्नु मदत गर्नेछ कसरी बुझ्ने। पहिले उल्लेख रूप मा, जटिल 500 10,000 गर्न मीटर को खण्ड मा गति सीमा कब्जा।

प्रत्येक अन्य सेट रेकर्डर एक predetermined दूरी मा सडक को यो अवधि भर। यस्तो आसन्न उपकरणहरू नियन्त्रण क्षेत्र गठन एक जोडी। दुवै उपकरणहरू कार को नम्बर प्लेट रेकर्ड, आफ्नो स्थान र समय निर्धारण। पछि डाटा डिजिटल हस्ताक्षरको "चिन्ह लगाइएको" र EVTS गर्न प्रसारित छ। एकीकृत गणनामा केन्द्र "राजमार्ग" (कि, हामी पहिले नै देखेको छ छ), रजस्टर एक जोडी देखि डाटा लिएर, लाइसेन्स प्लेट नम्बर, तुलना कार को स्थान नियन्त्रण क्षेत्र को सुरुमा र अन्त मा, साथै कार पारित जुन बेलामा सडक span कि समय रूपमा निर्धारण गर्छ। द्वारा सरल गणना सञ्चालन केन्द्र गति सीमा अधिक को मामला मा औसत गति गणना स्वचालित summonses ड्र।

एक प्रशासनिक ठेस को मामला मा न्याय दुवै स्थानहरूमा क्षेत्र नियन्त्रण, समय र स्थान तय मा offending तस्वीर समावेश छ। ऐन जो यसलाई कानूनी शक्ति दिनुहुन्छ एक डिजिटल हस्ताक्षरको, द्वारा हस्ताक्षर गरिएको छ।

परिसर को लाभ

"विशेषताहरु Avtodor" यो 10 किलोमिटर तीन-तरिका खण्डका मा अपराधीहरूले कब्जा गर्न अनुमति - यो हार्डवेयर र सफ्टवेयर को मुख्य लाभ को छ। प्रणाली को दोस्रो फाइदा नियन्त्रण आन्दोलन राडार, लेजर वा विद्युत रेज को प्रयोग बिना गरिन्छ भन्ने तथ्यलाई मा निहित। यो साधन एक उच्च शुद्धता मा परिणाम। तेस्रो र विवादित लाभ को एक - यो स्वतन्त्रता। यो जटिल मानव हस्तक्षेप बिना summonses offender पठाउन सम्म सबै सञ्चालन गर्न सक्षम छ। अर्कोतर्फ, पूर्ण आत्म-समावेश प्रणाली छ कि दोकान भइरहेको को जोखिममा चालक हजारौं पर्दाफास दरार सक्छ।

अन्तिम सुविधा अन्य उपकरणहरू एउटा उपकरण अनुकूलता सकिन्छ। विनिर्देशों "Avtodor" अनुमति दिनुहोस् यसको प्रयोगको लागि दर्ता अन्य विकारहरु, जस्तै गैर-दिन चलिरहेको रोशनी छैन fastened सीट बेल्ट र अरूलाई।

कार्य "Avtodor"

गति नियन्त्रण मोडमा साथै, जटिल "राजमार्ग" investigative उपाय पूरा गर्न प्रयोग गरिएको छ। आंतरिक मंत्रालय कर्मचारीहरु को सहायता भविष्यमा कि अपहरण छन् वाहन, र अपराधीहरूलाई को आन्दोलन अवरुद्ध फेला पार्न थप कुशल र छिटो हुनेछ।

प्रणाली को अर्को थप सुविधा सडक खण्ड अनुगमन गरिएको छ। जटिल निर्धारण औसत प्रवाह दर को टीएस, तिनीहरूको संख्या र यो आधार बनाउछ डाटा मा सडक भीड। भविष्यमा यो ट्राफिक जाम को रोकथाम लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

जटिल के हो?

Radars "राजमार्ग" मार्ग साथ एक पारंपरिक दीपक पोस्टमा माउन्ट छन्। यी उपकरणहरू छन् विशाल आयताकार आकृति संग sloping अगाडि र पछाडिको पर्खालहरु। को "Avtodor" कसरी, तपाईँले तल फोटो अध्ययन गरेर सिक्न सक्छौं। उपकरण सजिलो छ पहिचान, तर केवल 50-100 मीटर को दूरी मा तपाईं यो गर्न, र अपराध को निर्धारण 500 मीटर को दूरी मा हुन्छ। कार भिडियो एकाइ दुवै पक्षले स्थित भएकोले दुवै दिशामा जाँदै को दर्ता।

यो सिस्टम धोखा गर्न सम्भव छ?

जटिल "राजमार्ग" धोखा प्रभावकारी तरिकामा, "कारीगरों" अझै आविष्कार गरेको छैन। जो scammers आफ्नो जीवित कमाउन सबै चाल - त्यसैले हामी इन्टरनेटमा विभिन्न भेटी रुचि हुँदैन। तर तरिका "दण्डित हुन" गर्न अझै पनि त्यहाँ। यो हामी कम्तिमा जहाँ स्थापित राडार जटिल ती क्षेत्रमा, ट्राफिक नियम पालना गर्न मात्र आवश्यक छ। जीपीएस प्रविधि धन्यवाद, मोटर चालकहरुलाई लामो "Avtodor" स्थान प्रणाली गरेका छन् नक्सा। Zanesya यसलाई आफ्नो जीपीएस, तपाईं speeding मा समातिएको छैन।

शत्रु पराजित गर्न, तपाईं बुझ्न छन्। यो छ कि तपाईं बुझ्न अब - "Avtodor", तपाईं रूस को सडक मा सहज महसुस गर्न सक्षम हुनेछ।