संसारमा सबै भन्दा ठूलो ट्यांक, डिजाइन र धातु मा embodied

म पहिलो भारी Armored वाहन को battlefields आए पछि, hereinafter आफ्नो सुधार कार्य कहिल्यै बन्द भएको छ, यो ट्यांक भनिन्छ। हामी सबैभन्दा ठूलो ट्यांक सम्झना गर्दा यो सबै भन्दा राम्रो देखिन्छ। संसारमा, सफल उदाहरण, व्यापक disseminated र व्यावसायिक निर्मित साथ, यो आर्थिक र प्रौद्योगिकी धातु धेरै कठिन थियो भन्ने महसुस गर्न समय, जटिल परियोजनाहरूको आत्माको यकिन छैन कि छैन, पुरानो संरचना थिए।

संसारमा सबै भन्दा राम्रो ट्यांक उत्पादन सोभियत संघ द्वारा जो दोस्रो विश्व युद्ध को समयमा मुख्य शत्रु थिए र नाजी जर्मनी,। यो विशाल जहाजहरू, विमानहरु र ट्यांक गर्न एडल्फ हिटलर को त्रासदेखि कमजोरी गतिविधि डिजाइनर लागि एक उत्प्रेरक रूपमा सेवा गर्ने उल्लेख गर्नुपर्छ। धेरै अग्रणी राज्य अमेरिका मा पनि आफ्नै अनुभव थियो, तर ती सबै भन्दा पनि प्रारम्भिक डिजाइन परे सारियो छैन।

अब विकास मोडेल को सबै भन्दा मात्र एक जिज्ञासा रूपमा मानिन्छ गर्न सकिन्छ, तर त्यसपछि तिनीहरूले सारा संसार अप झटका धम्की। त्यसपछि र अब सेना कुनै पनि देशमा समूहका मुख्य हडताली शक्ति रूपमा छलफल ट्यांक दुवै आपत्तिजनक र रक्षात्मक अपरेसन मा उत्तिकै प्रभावकारी छन्। तथापि, Armored सेना को नेताहरूको भूमिका लागि मुख्य दावेदार हेर्न।

Landkreuzer R1500 «दानव» SuperCarrier ट्यांक रूपमा, एक 800-मिलिमिटर लागि योजना सिर्जना दिदीले बन्दुक, 37 मी र projectile 7 टन को वजन, र दुई 150-मिलिमिटर howitzers SFH18 र साना कैलिबर विरोधी विमान बन्दुक को एक ठूलो संख्यामा लक्ष्य विनाश को दायरामा। बन्दूक को कुल वजन, स्थापना साथ 2500 टन कल्पित। (लुकाउन यस्तो मिसिन असम्भव छ) सडक, विमान ठूलो पट्टिका समस्याका द्वारा परिवहन को impossibility र: "राक्षस" को उत्पादन को विफलता को मुख्य कारण निम्नानुसार थिए व्यापक इन्धन खपत चार प्रकार VIII पनडुब्बी जहाजहरू प्रयोग ती समान इन्जिन सञ्चालन गर्दा।

अलिकति सानो परियोजना Landkreuzer R1000 «Ratte» (मुसा), एक 39 मीटर लामो र 11 मिटर उच्च, 900-1,000 टन भित्र योजना छ वजन जो थियो। यो एउटा परिवर्तित जहाजको टावर स्थापना योजना थियो लाइन को जहाज सबै शरीर माथि राखिएको कैलिबर 180 मिमी विरोधी विमान मिसिन बन्दुक दुई बन्दुक र बीस संग। अनुमानित चालक दल आकार 100 मान्छे मा निर्धारित थियो।

संसारमा सबै भन्दा ठूलो ट्यांकी देख्न प्रकाश को निर्माण तेस्रो रैह। तिनीहरूलाई को एक Panzer VIII «Maus» छ। यसको वजन 180 भन्दा बढी टन लागि लेखा, धेरै पटक serially उत्पादन भारी ट्यांक जर्मनी, सोभियत संघ, ग्रेट ब्रिटेन वा संयुक्त राज्य अमेरिका भन्दा उच्च छ। युद्घ सामांग्री "माउस" एक 128-मिलिमिटर र एक 75-मिमी तोप समावेश छ। डिजाइन Ceredo 1942 मा पूरा भयो। यो उत्पादन थाले, तर 2 प्रोटोटाइप सम्म मात्र सोभियत एकाइहरु कब्जा जो युद्ध, अन्तमा पूरा भएको थियो। भविष्यमा, तिनीहरूले सोभियत संघ, कारहरुको मध्ये पदक टोली dismantled र ओसारपसार र Kubinka मा प्रदर्शनमा अहिले छ।

FCM F1 परियोजना मूल को मुश्किल र सबैभन्दा ठूलो गैर-तानाशाह ट्यांक थियो। तर, फ्रान्स को हार सम्म, नमूना बनाइएको थियो। यसको उपकरण बन्दुक लागि प्रदान 90 र 47 मिमी र 6 बन्दुक कैलिब्रे। फ्रान्सेली डिजाइनर रेल तरिका परिवहन को संभावना समावेश छ, र निम्नानुसार ठूलो-आयामी मापदण्डहरू थिए: लम्बाइ - 10-11 मिटर, चौडाइ - 3 मिटर, वजन - 140 टन सम्म।

पैदल समर्थन वाहन सिर्जना मा काम गर्ने, र यो विषय विकास ब्रिटिश डिजाइनर, आफ्नै ढाँचाको सिर्जना गरियो। यो संसारमा सबै भन्दा ठूलो ट्यांक, तर एकदम विदेशी हो। त्यसैले, 1941 मा, यो 80 टन वजन एक प्रोटोटाइप ट्यांक TOG2, तर कारण पुरानो र जटिल डिजाइन, र गरिब तोप हतियार गर्न बनाइएको थियो, यो कार्य स्थिर गरिएको थियो। अर्को मिसिन पनि "चर्चिल" ट्यांक निर्माण रोजगार कारखानों को एक श्रृंखला छैन गयौ जो 78 टन को एक वजन र बन्दूक कैलिबर 96 मिमी, भइरहेको, यो A39 थियो।

को सोभियत संघ, यो विकास भएको थियो तीन-turret ट्यांक केभी-5 (वा "आपत्ति 225")। कारण परियोजनामा युद्ध को प्रकोप गर्न लागत कम गर्न र मर्मतका सुधार गर्न आवश्यकता सँग सम्बन्धित परिवर्तनहरू गरेका छन्। यो नमूना काम SM पछि नाम Leningrad बोट मा गरियो Kirov। सन् 1941 मा लेट गर्मी प्रकाशनमा शहर शत्रु को खतरा जडानमा परियोजना त्यागेर थियो, र सेना केभी-1 को पूरा मा हालियो। ट्यांक प्रदान वजन 100 टन, मुख्य हतियार - बन्दूक ZIS-6 107 मिमी, तीन बन्दुक 7.62 मिमी र 12.7 मिमी को एक कैलिबर संग।

विभिन्न देशहरूमा सिर्जना, संसारमा सबै भन्दा ठूलो ट्यांक अक्सर Futuristic उपस्थिति छ, तर अत्यन्तै सीमित प्रयोग लड्न सक्ने क्षमता र अब ती सबै भन्दा मात्र देख्न सकिन्छ तस्बिरहरू मा, साथै कम्प्युटर गेम मा।