सडक प्रयोगकर्ता - यो हुनुहुन्छ? सडक प्रयोगकर्ताहरूको व्यवहार को नियम

ट्राफिक सदस्य खास आवश्यकताहरू अनुरूप चल्नै पर्छ छ जो कोहीले। तिनीहरूले वाहन र अन्य सम्पत्ति क्षति रोक्न, मानिसहरूको जीवन र स्वास्थ्य सुरक्षित गर्न सेट छन्।

सडक प्रयोगकर्ताहरूको सामान्य संस्कृति

संस्थाहरू हटाउने वा यातायात संकेत, संकेत र अन्य प्राविधिक माध्यम स्थापना प्रदूषित बनाउँछ र राजमार्ग बिगार्न गर्न, बेकारी प्रस्तुत, निषेधित। यो मान्छे र वाहन को आन्दोलन हस्तक्षेप गर्न सक्छ कि ट्रयाक वस्तुहरु मा छाड्ने खण्डमा अवरुद्ध, कृत्रिम अवरोध सिर्जना गर्न अनुमति छैन।

यातायात को सदस्य: ट्राफिक नियमहरु

नियामक आवश्यकताहरु को driveway क्षेत्र मा स्थित सबै संस्थाहरू लागि अनिवार्य छन्। सडक प्रयोगकर्ता - पैदल वा सार्न व्यक्ति छ एक वाहन। यो बाटोको निम्ति को आन्दोलन क्षेत्रमा हुन्छ कसरी बिना पनि विषय यातायात संकेत र लक्षण, आदेश नियन्त्रक को आवश्यकताहरु, नियमहरु को प्रावधान पूरा गर्नै पर्छ। एक व्यक्ति वाहन बाहिर छ र ट्रयाक काम को भाग मा प्रदर्शन गर्दैन भने, उहाँले एक पैदल रूपमा सेवा गर्दैछन्। यातायात को सदस्य मा सार्न सक्नुहुन्छ व्हीलचेयर एक इन्जिन बिना। यस यात्री - बैठे गर्न वा पछि अर्को, ड्राइभर - प्रजा को यस कोटीमा एक गाडी, sleigh, इन्जिन ले साइकिल, मोटरसाइकल, आदि वाहन ड्राइभिङ छ जो व्यक्ति जान्छ व्यक्तिले लागू हुन्छ।। सडक प्रयोगकर्ताले स्थापित बैंड, खण्डहरू, संक्रमण नेभिगेट पर्छ।

अनुमति स्थानहरू

सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षा वाहन, सडक छेउ बाहिरका मानिसहरूलाई आवश्यक र विशेष सडक खण्डहरू प्रयोग गर्नुहोस्। तिनीहरूले भने, तपाईं roadsides मा सार्न सक्नुहुन्छ। Cyclist - सडक प्रयोगकर्ता - यो बाटोको निम्ति को किनाराको विशेष लेन प्रयोग गर्नुपर्छ। सार्ने र वाहन को निर्देशन विरुद्ध दुवै अनुमति दिएको छ। तोकिएको लेन र काँध को अभाव मा बस्तियों को बाहिर ट्राफिक ट्रयाकको किनारा साथ बग्छ भेट्न जाने अनुमति छन्।

बाटोको निम्ति जा

यसमा जो सडक प्रयोगकर्ता सार्न सक्नुहुन्छ विशेष खण्डहरू, छन्। यो निश्चित सान्दर्भिक संकेत वा चिह्नों (वा दुवै, र अन्य) स्थानहरूलाई। यस्ता साइटहरू मा मान्छे बाटोको निम्ति पार। संक्रमण चौडाई अंकन को अभाव मा चिह्न बीच दूरी द्वारा सेट गरिएको छ। चौबाटोहरु मा बाटोको निम्ति curbs वा सडक छेउ मार्फत हुन सक्छ पार गर्न। बस्तियों बाहिर निकटतम मार्ग द्वारा संक्रमण पूरा गर्न अनुमति छ। एउटै बाटोको निम्ति मा स्पष्ट दुवै दिशामा देखिने छ। त्यहाँ एक ट्राफिक ज्योति हो भने वा संक्रमण काम ट्राफिक नियन्त्रक आफ्नो संकेत मा हुन्छ।

सार्दा समूह

सडक प्रयोगकर्ता को व्यवहार बाटोमा आपतकालीन अवस्था सिर्जना गर्न अनिवार्य छ। यस सन्दर्भमा, समूह सडक स्तम्भहरू को सही पक्षमा सार्न सक्छ। तिनीहरूलाई प्रत्येक 1 पंक्ति मा कुनै 4 भन्दा बढी मानिसहरू हुनेछन्। स्तम्भ को अगाडि र पछाडिको बायाँ छेउमा परिचारक सारियो गर्न। दिन को समयमा तिनीहरूले लाल झण्डा गरीब दृश्यता को अवस्थामा वा अन्धकारमा, पछि - चमकिलो रोशनी संग (अगाडि सेतो, रातो - पछिल्लो)। जब वयस्क द्वारा र विशेष footpaths र pavements मा सँगसँगै छोराछोरीको समूह मात्र गर्न सक्छ। यस्तो क्षेत्रको अभाव मा किनाराको मा सार्ने हुन सक्छ, तर दिन मा। यी वाहन बाहिर सडक प्रयोगकर्ताहरूको आधारभूत कर्तव्य हो।

यसबाहेक

unregulated पैदल क्रसिंग मा, पैदल तिनीहरूले परिवहन र वाहन गति आउँदै गर्न दूरी अनुमान मात्र पछि बाटोमा जाने अनुमति छन्। यो बाटोको निम्ति को चौराहे आफ्नो जीवन र स्वास्थ्य एक खतरा सिर्जना हुनेछ सुनिश्चित हुनुपर्छ। अंकन सडक को संक्रमण क्षेत्रमा पैदल को TC हस्तक्षेप हुँदैन छ। यो किनभने स्थिर गाडी वा अन्य कुनै पनि वस्तु पहिलो बनाउन निश्चित कुनै आउँदै वाहन बिना दृश्यता प्रतिबन्ध कि छोड्ने निषेध गरिएको छ। यस बाटोको निम्ति क्षेत्र प्रवेश, एक Linger वा यदि यो सुरक्षा चासोको विषय छैन रोकिनु हुँदैन। समावेश नीलो संकेत वा रातो र नीलो रंग को बेकन, र पनि एक विशेष ध्वनि carryover खण्ड मान्छे संग सुसज्जित रोक्न र यो वाहन चलाउनु अनुमति गर्नुपर्छ देखि आउँदै एक वाहन को मामला मा। सडक पार गर्न जाँदैछन् गर्नेहरूलाई, तपाईं बढ नगर्न गर्नुपर्छ। प्रतीक्षा ट्याक्सी वा अन्य यात्रु वाहन विशेष halting अंक बाहिर। यस्तो ठाउँमा अवतरण साइटहरू, को बाटोको निम्ति माथि उठाएको संग सुसज्जित छन्। यस्तो वस्तुहरूको अभाव, तपाईं roadside वा पेटी मा यातायात आशा गर्न सक्छौं।

यस बाटोको निम्ति क्षेत्रमा के हुन सक्छ?

सडक प्रयोगकर्ता गर्न असुरक्षित केही अधिकार Normative प्रेरित। विषय, विशेष, मा गणना गर्न सक्नुहुन्छ:

1. दुर्घटना को मामला मा चिकित्सा हेरविचार प्राप्त।
2. को निर्धारित तरिका मा सडक मा प्रत्यक्ष ड्राइभिङ मा सहभागिता।
3. क्षति लागि क्षतिपूर्ति तिनीहरूलाई वा तिनीहरूको सम्पत्ति कारण परिणामस्वरूप।
4. सुरक्षित ड्राइभिङ अवस्था सुनिश्चित गर्न।
5. अधिकृत अधिकारीहरु र संरचना टाढा सबै आवश्यक जानकारी प्राप्त। विशेष, यातायात को एक सहभागीले छ जो कोहीले केही प्रतिबन्ध को परिचय को कारण थाह वा उत्पादन र सेवा को बाटोको निम्ति क्षेत्र र यति मा उचित अवस्था प्रदान गर्न सम्बन्धित को कामको गुणस्तर मा भाग को आन्दोलन, जानकारी निषेध गर्न सकिन्छ।
6. ट्राफिक प्रहरी निष्क्रियता / कार्यहरू कानून द्वारा स्थापित क्रममा पुनरावेदन।

चालक

तिनीहरूले पनि सडक प्रयोगकर्ता को व्यवहार को नियम लागू हुन्छ। पहिलो स्थान मा, बाटोको निम्ति छोडेर ड्राइभर नियमहरु स्थापित छन् जो कागजातहरू को सम्पत्तिको हुनुपर्छ। यो हुनुपर्छ:

• ड्राइभिङ लाइसेन्स / अस्थायी संकल्प।
• कागजात वाहन स्वामित्व को सही certifying।
• सँगैको कागज सामान / waybill (निर्दिष्ट अवस्थामा) र यसको अगाडी।

वाहन को प्राविधिक अवस्था

तपाईं सडक प्रयोगकर्ता एक चालक रूपमा गर्नुपर्छ पहिलो कुरा - गल्तीलाई लागि वाहन जाँच हो। यो वा बाटोको निम्ति जानु अगाडि कारण छ। बाटो मा ड्राइभर वाहन को सञ्चालन गर्न भर्ना अभिशासित आधारभूत प्रावधान अनुसार सवारी साधनको राम्रो अर्डर सुनिश्चित गर्नुपर्छ। यो दोष छोड्न अनुमति छैन:

• ब्रेक लगान सिस्टम;
• स्टीयरिंग;
• युग्मन (रेल मा);
• ड्राइभर छेउमा wiper।

सडक खण्डहरू मा unlit वा हराएको हेडलाइट्स र पछिल्लो आयाम संचालित हुन छैन, कृत्रिम प्रकाश स्रोतहरु संग सुसज्जित छैन, एकदम राम्रो दृश्यता वा राति। बाटो मा एक वाहन इनकार को घटना मा, चालक तिनीहरूलाई हटाउनुहोस् पर्छ। यो के गर्न असम्भव छ भने त्यो स्थापित सावधानीहरु अनुपालन मा मर्मत वा पार्किंग को एक ठाउँमा पालना गर्नुपर्छ।

सडक दुर्घटना

दुर्घटनामा सडक प्रयोगकर्ताहरूको व्यवहार को निम्न नियम:

1. दुर्घटनामा संलग्न थियो ड्राइभर, तुरुन्तै वाहन रोक्न पर्छ अलार्म सक्षम, उपयुक्त चिन्ह सेट। यो दुर्घटना सम्बन्धित वस्तुहरूको आन्दोलन अनुमति छैन।
2. ड्राइभर, प्रभावित गर्न पहिलो सहायता प्रदान गर्न आवश्यक उपाय लिनुपर्छ चिकित्सा टोली कल।

जरुरी अवस्थामा, सिकार अस्पताल सम्बन्धित परिवहन मा ओसारपसार गर्नुपर्छ। यदि यो सम्भव छैन, बाहिर घाइते आफ्नो कार मा ओसारपसार। सडक मा सवारी साधनको स्थान समाधान गर्न साक्षीहरूको उपस्थिति, त्यसैले गर्दै अघि, वस्तुहरू र निशान को दुर्घटना सम्बन्धित।

prohibitions

त्यहाँ सडक प्रयोगकर्ताहरू द्वारा अवलोकन पर्छ भनेर सीमितता को एक नम्बर हो। यो वाहन नियन्त्रण मा प्रतिबन्ध:

• लागूपदार्थ, रक्सी वा अन्य नशा को राज्य मा।
• ध्यान र प्रतिक्रिया धीमा कम जो ड्रग्स, को प्रभाव अन्तर्गत।
• fatigued वा रोग अवस्थामा।

सामान्य मा हामी यो अवस्थामा कुनै पनि सडक प्रयोगकर्ता को राजमार्ग देखा हुँदैन भनेर भन्न सकिन्छ। विशेष प्राविधिक माध्यम मार्फत ड्राइभरको नशा को परिभाषा। व्हील मा नशा एक अवस्थामा छ जो एक नागरिक प्रशासनिक प्रतिबंध गर्न subjected छ। जब दोस्रो उल्लङ्घन आपराधिक दायित्व सामना गर्न सकेन। गियर माथिको अवस्था कुनै पनि रहन एक व्यक्ति ड्राइभिङ अनुमति छैन। यो पाङ्ग्रा पछि हुन्छ र बाटोको निम्ति छोडेर जो, कुनै एक सडक प्रयोगकर्ताको रूपमा कार्य गर्ने सम्झना हुनुपर्छ। वाहन नियन्त्रण एउटा तरिका वा अर्को नागरिक को वैधता निर्धारण आफ्नो चालक अनुमतिपत्र उपस्थिति द्वारा बाहिर छ। उचित कागजातको अभाव मा, व्यक्ति स्थापित आवश्यकताहरू उल्लङ्घन गरेको फेला परेन। ड्राइभिङ लागि कुनै प्रमाणपत्र छ कि एक विषय स्वैच्छिक स्थानान्तरण अनुमति छैन। यस राजमार्ग चालक को एक क्षेत्र मा विस्थापन महिनामा स्तम्भहरू (पैदल सहित) पार गर्न र ठाउँमा तिनीहरूलाई पकड गर्न अनुमति छैन।

वा चालक पछि वाहन नजिकै मान्छे

यात्रु लागि व्यक्तिगत आवश्यकताहरु सेट। विशेष, उनीहरू:

1. सुसज्जित सीट बेल्ट संग परिवहन मा एक यात्राको समयमा, तिनीहरूलाई बकसुआ। एक मोटरसाइकल मा यात्रा टोप buttoned गर्न।
2. बाहिर सवारी रोक पछि curb वा पेटी देखि परिवहन मा अवतरण र अवतरण पूरा गर्न। बाहिर यो यातायात को सुरक्षा गर्न एक खतरा सिर्जना भने गर्दैन र अन्य सहभागीहरूलाई खलबल, को बाटोको निम्ति को भाग मा यी कार्यहरू पूरा गर्न दिनुभयो।

यी व्यक्तिहरूलाई र केही प्रतिबन्ध लागि स्थापित। यात्रुहरूले ड्राइभिङ गर्दा आफ्नो वाहन सवारी चलाउँदा ड्राइभर अलमल्याउन अनुमति छैन। यो एउटा कार्गो वाहन सार्दा जब बोर्ड वा कार्गो तिनीहरूलाई माथि हुन आन्दोलन समयमा कार ढोका खोल्न अनुमति छैन।

यातायात बत्ती

तिनीहरूले बाटोमा ट्राफिक व्यवस्थित गर्न डिजाइन हार्डवेयर को कोटीमा पर्छन्। यातायात बत्ती को बाटोको निम्ति मा प्रवाह अनुक्रम विनियमित गर्न प्रयोग गरिन्छ। र अन्य उपकरण यी प्राविधिक माध्यम प्रयोग गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, यो हुन सक्छ:

• सूचना खण्ड।
• स्क्रीन।
• संकेत संकेत।

ट्राफिक बत्ती, 4 रंग को प्रकाश संकेत प्रयोग गरेर राजमार्ग को खण्डहरू मा स्थापित: रातो हरियो, पहेंलो (सबै भन्दा साधारण) र सेतो-चंद्र। रूप प्राविधिक उपकरण उद्देश्य मा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, पदनाम एक तीर, एक सर्कल, वा मानव छाँयामा Cyclist हुन सक्छ, एक्स-आकारको।

संकेत मान

1. हरियो हल्का आन्दोलन गर्न अनुमति दिन्छ। समय एक स्ट्रिम समाप्त लागि छुट्याइयो गर्दा, संकेत चमकता सुरु हुन्छ।
2. पहेंलो प्रकाश आन्दोलन निषेधित। उहाँले आसन्न परिवर्तन संकेत को चेतावनी दिन्छ। ट्राफिक हल्का पहेंलो प्रकाश चमकता छ भने, अनियन्त्रित इन्टरसेक्ट संकेत। को गति अनुमति दिएको छ।
3. सहित रातो फ्ल्यास, को बाटोको निम्ति को स्थानान्तरण निषेधित। जब यो संकेत पहेलो संग र संयुक्त छ आन्दोलन अनुमति छैन। यसरी, हरियो हल्का को आसन्न समावेश को व्यक्त चेतावनी।

संकेत मानव छाँयामा आकार मा छ भने, यो वाहन बाहिरका मानिसहरूलाई लागू हुन्छ। नियम, पदयात्रीहरुलाई ट्राफिक हल्का रातो र हरियो हल्का प्रयोग। मूल निषेधित र दोस्रो, क्रमशः, को बाटोको निम्ति इन्टरसेक्ट अनुमति दिनुभएको छ। रातो संकेत पैदल कार को सडक खण्डहरू अलग लाइन मा छ जब छ भने, उहाँले त्यहाँ हरियो सम्म रहने गर्नुपर्छ। साथै, वाहन बाहिर व्यक्तिका लागि यातायात बत्ती श्रव्य संकेत संग सुसज्जित हुन सक्छ। केही अवस्थामा, एक विशेष प्राविधिक यन्त्र बाटोको निम्ति खण्ड कुनै पदयात्रीहरुलाई। यस्तो अवस्थामा, वाहन लागि ट्राफिक संकेत द्वारा निर्देशित हुनुपर्छ।

महत्वपूर्ण कारक

वाहन रोकियो वा अगाडि धीमा छ भने पैदल पार, एउटै दिशा मा सार्दा अन्य वाहन, ड्राइवरों कुनै एक मार्कअप मा बाटोको निम्ति पार छ पक्का पछि यसको यात्रामा अगाडि बढ्न सक्छ। वाहन बाहिर मान्छे को लागि, पूर्व-emptive सही मान्य छ। विशेष मा, नियमन संक्रमण पदयात्रीहरुलाई सडक पार समाप्त गर्न अनुमति जब उनि छ को चालकहरुको लागि हरियो संकेत। यदि इन्टरसेक्ट नियमन छैन, वाहन मानिसहरू बाटोको निम्ति पारित र त्यसपछि सार्दा सुरु सम्म पर्खन्छ।

नियामक

यो बाटोमा ट्राफिक आयोजना गरिएको छ जो भित्र केही शक्तिहरु संग endowed छ जो एक व्यक्ति। विशेष संकेत प्रवाह नियन्त्रण गर्न प्रयोग। तिनीहरूले नियमावली मा सेट छन्। ट्राफिक नियन्त्रक मा वर्दी वा विशिष्ट पोशाकहरू र साइन हुनुपर्छ। यस्तो व्यक्ति रूपमा वर्गीकृत गर्नुपर्छ:

• सडक मर्मतका सेवाहरूको कर्मचारीहरु।
• यातायात प्रहरी कर्मचारीहरु।
• पानीजहाज र W / घ क्रसिंग लागि कर्तव्य, आफ्नो आधिकारिक शक्तिहरु व्यायाम गर्दा।

यातायात नियन्त्रक संकेत

1 हात पक्ष गर्न हटाइएका वा विस्तार:

• यो फिर्ता र छाती देखि पैदल र सवारी को आन्दोलन निषेधित।
• सीधा मान्छे सिधै ट्राम सार्दा र cartage वाहन र सही को दाहिने तिर र बायाँ पक्ष द्वारा अनुमति पार।

2. रोजिएको माथि हात सबै दिशामा पैदल र सवारी को आन्दोलन निषेधित। अपवाद सेक्सन मा लागि प्रदान गरिएको छ। 6.14।

3. द अगाडि विस्तार दायाँ हात:

• अनुमति नियामक को बायाँ तर्फ बाट सबै दिशामा बायाँ ट्राम आन्दोलन र cartage एजेन्ट प्रदान गरिएको छ।
• यो केवल छाती छेउमा दायाँ वाहन भन्दा सार्न दिनुभयो।
• यसलाई फिर्ता र दाहिने तिर सबै वाहन को आन्दोलन निषेधित।
• मानिसहरूले अनुमति पार पछाडि पछाडि।

ट्राफिक नियन्त्रक पनि आपूर्ति हतियार र पदयात्रीहरुलाई र ड्राइभरहरू बुझ्ने हो कि अन्य संकेत हुन सक्छ। रातो reflectors वा छडी संग डायल को राम्रो दृश्यता लागि।

आवासीय क्षेत्रमा सार्ने

यस्तो अंश उपयुक्त यातायात संकेत द्वारा denoted छन्। आवासीय क्षेत्रमा वाहन बाहिर मान्छे को आन्दोलन को बाटोको निम्ति र सडक छेउ मा दिनुभयो। एकै समयमा, पैदल कारहरुको अधिक लाभ छ। तथापि, तिनीहरूले सार्दा वाहन अवरोधहरू र hindrances सिर्जना हुँदैन। चालक एक आवासीय क्षेत्रमा अनुमति छैन:

1. ड्राइभिङ सिक्न।
2. ट्रान्जिट गर्न।
3. इन्जिन चलिरहेको संग खडा।
4. यो 20 मी / घन्टा भन्दा एक गति मा उत्प्रेरित गर्छ।

जीवित क्षेत्र तोकिएको ठाउँमा बाहिर अधिकतम ठूलो 3.5 भन्दा टन, सडक निर्माण मशीनरी, ट्रयाक्टर, बसें र अन्य वाहनहरु संग वाहन को पार्किंग निषेधित छ। एक स्टप क्षेत्र, भवन, व्यवसाय, यसको क्षेत्र मा स्थित भवनहरु बस्ने नागरिकहरु को सेवा संग सम्बन्धित छ जब अपवाद छ। जहाँ पार्किङ अनुमति छ क्षेत्रहरु उपयुक्त चिन्ह उल्लेख गर्दै - "एंकोरेज"। आवासीय क्षेत्र को बाहिर निकाल्दै, ड्राइभर अन्य सडक प्रयोगकर्ता तरिका दिन पर्छ।