सम्पर्क नेटवर्क - यो के हो? सुविधाहरू केटिनरी रेलवे, ट्राम वा ट्रलीबस

पूर्वाधार बिजुली रोलिंग आवश्यक नेटवर्क को सम्पर्क समावेश छ। यो प्रावधान धन्यवाद आपूर्ति लक्ष्य वर्तमान संग्रहकर्ता, पालो मा, वाहन चलाउनु जो, कार्यान्वयन गरिएको छ। त्यहाँ नेटवर्क को धेरै प्रकार हो, तर तिनीहरू फिक्सिंग र देखि शक्ति प्रदान तत्व reinforcing, केबल एक सेट प्रतिनिधित्व बिजुली substations। साथै, सम्पर्क सञ्जाल पनि विभिन्न क्रसिंग र प्रकाश बोट सहित स्थिर वस्तुहरु, को मर्मतका लागि प्रयोग गरिन्छ।

सम्पर्क सञ्जाल बारेमा सामान्य जानकारी

यो Electrified ट्रयाक र सडक को एक जटिल अंश हो जो प्राविधिक सुविधाहरु को भाग छ। यो पूर्वाधार को मुख्य उद्देश्य विद्युत रोलिंग स्टक गर्न सबस्टेशन देखि tractive शक्ति प्रसारित छ। धेरै substations सम्पर्क नेटवर्क देखि ऊर्जा आपूर्ति उपकरण सुनिश्चित गर्न धेरै खण्डहरू विभाजन गरिएको छ। त्यसैले, एक विशेष स्रोतबाट छुट्टै फिडर द्वारा खुवाउनुभयो छ प्रत्येक जो खण्डहरू, एक गठन छ।

विभाजन पनि मर्मतका सञ्चालन सहज बनाउन प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, शक्ति प्रसारण लाइन क्षति को मामला मा केवल एक साइट मा समाप्त भएको छ। खराब ताराहरु, आवश्यक भएमा, एक काम सबस्टेशन, डाउनटाइम कम गर्नेछ जो जोडिएको गर्न सकिन्छ। साथै, विशेष insulators द्वारा रेल सम्पर्क नेटवर्क। यो निर्णय कारण पारित वर्तमान संग्रहकर्ता को समयमा आकस्मिक arcing को तार को आधारभूत तह उल्लङ्घन हुन सक्छ भन्ने तथ्यलाई थियो।

उपकरण केटिनरी

यस प्रकारका नेटवर्क बिजुली पूर्वाधार घटक को एक सेट छन्। विशेष, यो संरचना को एक विशिष्ट उपकरण शक्ति केबल, विशेष निलंबन, र विशेष उपयुक्त भाग र समर्थन संरचना समावेश छ। मिति, अनुसार केटिनरी तार र फिटिंग थर्मल प्रसार galvanizing लागि विशेष प्रक्रिया undergo जो, को विवरण संग, निर्देशन लागू गरियो। तत्व र थोरै कार्बन स्टील एक सुरक्षा उपचार गर्न उजागर बल र स्थायित्व संचार वृद्धि गर्न।

हावा केटिनरी विशेषताहरु

एयर नेटवर्क सबैभन्दा ठाउँ-बचत र अधिक कुशल विद्युत लाइनहरु कारण साधारण। तर, स्थापना र मर्मतका लागि उच्च लागत मा व्यक्त गर्दै यस्ता उपकरण, को कमियां छन्। तसर्थ, उपरि सम्पर्क नेटवर्क एक निलम्बन केबल, फिटिंग, तार, चौबाटोहरु, साथै insulators संग तीर समावेश छ।

यस प्रकारका नेटवर्क को मुख्य संरचनात्मक सुविधाहरू आवास को एक प्रक्रिया कम छन्। संचार विशेष समर्थन मा हङ। अंक बीच यस स्थापनामा तार को sagging चिन्ह लगाइएको गर्न सकिन्छ। यो दोष हटाउनु सम्भव छैन, तर यसको उपस्थिति गर्न क्षति हुन सक्छ शक्ति रेखाहरू। उदाहरणका लागि, सम्पर्क सञ्जाल समर्थन बलियो sagging अनुमति दिन्छ भने, त्यसपछि जमीन निलम्बन केबल कलेक्टर साथ सार्दा आफ्नो लाइन संग स्पर्श गुमाउन सक्छ।

रेल को नेटवर्क सम्पर्क

यस मामला मा हामी सम्पर्क नेटवर्क को क्लासिक संस्करण बारेमा कुरा गर्दै छन्। यो विद्युतिकरण रेल लागि सामाग्री को सबै भन्दा ठूलो मात्रा रोजगार रेल। यस्तो उद्देश्यको लागि तार 150 मिमी ² को कठिन आएको इलेक्ट्रोलिटिक तामा क्रस-शाखागत क्षेत्र बाट उत्पादन गरिएको ^छ। को समर्थन तत्वहरूका लागि रूपमा, रेलवे को सम्पर्क नेटवर्क ठोस वा धातु बिरुवाहरु प्रदान गरिन्छ, उचाइ जो माथि 15 मिटर हुन स्टेशन र फैलिएको मा समर्थन को बाहिरी पक्ष गर्न चरम बाटाहरू को अक्ष देखि दूरी 310 सेमी भन्दा बढी छैन सक्नुहुन्छ तर, अपवाद हुन्छन् -।। मा उदाहरणका लागि, अलग वर्गहरु, insulators र तटस्थ आवेषण को प्रयोग मा विभाजन -। कठिनाइ प्रविधि 245 सेमी विधिहरू गर्न कमी अवधि पारंपरिक प्रयोग प्रकार को तार रक्षा गर्न अनुमति दिन्छ।

सम्पर्क ट्रलीबस नेटवर्क

रेल परिवहन ट्रली आन्दोलन तुलना सतह संग स्थिर विद्युत जडान मान छैन। पनि विद्युतिकरण पूर्वाधार को संगठनमा परिवर्तन परिणामस्वरूप, वृद्धि maneuverability लागि आवश्यकताहरू। दुई-तार लाइनको उपस्थिति - यी मतभेद र ट्रली बसें लागि बिजुली को मुख्य विशेषता पहिचान। साथै, प्रत्येक तार सानो अन्तरालहरू संग निश्चित छ र विश्वसनीय इन्सुलेशन संग प्रदान गरिएको छ। फलस्वरूप, नेटवर्क जटिल हुन्छ र सीधा खण्डहरू, शाखा, र क्षेत्र र चौबाटोहरु मा सम्पर्क। विशेष सुविधाहरू श्रेय र सम्बन्धित insulators संग व्यापक प्रयोग विभाजन गर्न सकिन्छ। तर यस मामला मा, छैन केवल खोल प्रत्येक अन्य सम्पर्क बाट तार सुरक्षा, तर पनि चौबाटोहरु मा सामाग्री सुरक्षा गर्न। साथै, ट्रलीबस नेटवर्क को पूर्वाधार धनुष कलेक्टर र pantographs प्रयोग गर्न अनुमति छैन।

trams को नेटवर्क सम्पर्क

को ट्राम नेटवर्क, सम्पर्क तार, साधारण मिश्र लागि तामा र समान विशेषताहरु प्रयोग गरिन्छ। साथै, यो इस्पात-एल्यूमीनियम कंडक्टर को प्रयोग रोक्दैन। निलम्बन विभिन्न उचाइ संग खण्डहरू को Conjugation सडकको अनुदैर्ध्य प्रोफाइल आदर एक पूर्वाग्रह ताराहरु संग गरिन्छ। यसरी विचलन र जटिलता र लाइन भाग गैसकेट को अवस्था आधारमा 20 देखि 40% फरक हुन सक्छ। एक नागबेली तरिका मा स्थित सम्पर्क को straights मा ट्राम नेटवर्क। यो चरण नागबेली मा - छैन चार भन्दा बढी फैलिएको - निलम्बन बिना। यसलाई उल्लेख र susceptor अक्ष देखि प्रस्थान सम्पर्क केबल को मूल्य गर्नुपर्छ - यो मूल्य सामान्यतया 25 भन्दा सेमी छ।

निष्कर्षमा

विद्युतिकरण को प्राविधिक विकास भए तापनि प्रमुख constructional भिन्न मा सम्पर्क सञ्जालहरू एक पारंपरिक उपकरण राख्ने। प्राविधिक र परिचालन मापदण्डहरु को सुधार को मामला मा परिवर्तन आवेदन विवरण मात्र केही पक्षहरू असर गर्छ। विशेष, रेलवे को सम्पर्क नेटवर्क झन् थर्मल प्रसार galvanizing पारित गरेको घटक संग आपूर्ति गर्दै छन्। थप प्रक्रिया तत्व आधार, को पाठ्यक्रम, लाइनहरु को विश्वसनीयता र स्थायित्व सुधार, तर मूल प्राविधिक सुधार एक न्यूनतम डिग्री योगदान पुग्छ। एउटै पनि ट्राम लागू हुन्छ, र ट्रली बिजुली नेटवर्क, जसमा तथापि, हालै एकदम उपकरण र निलम्बित संरचना बल सुदृढीकरण भागहरु फिक्सिंग सुधार भएको छ।