साइकल पनि युग को ब्यानर रूपमा "यूराल"

साइकल "यूराल" पर्म शहर मा 1965 मा फिर्ता जन्म भएको थियो। देश मा व्यक्तिगत परिवहन तीव्र भन्दा अलि बढी हुँदा। धेरै शहर मा, गाउँमा भित्र पनि ठूलो भार अक्सर पनि Carts मा ओसारपसार गर्दै छन्, मोटरसाइकल मालिक धनी महसुस गर्छन् र निजी कार को मालिक देवताहरूको रूपमा हेरिएको थियो। तर पार्टी र सरकार, साइकिल बस समयमा गरेको थियो जो उपयुक्त निर्देशन दिइएको एक लक्जरी तर यातायातका एक माध्यम, छैन भन्ने विश्वास: यातायात, सस्तो को नै माध्यम निर्वहन, तर विश्वसनीय, को पसलहरूमा मा प्रशस्त प्रवाह भयो।

साइकल "यूराल" मा लगभग हरेक परिवार थियो। उहाँले मात्र यात्राको लागि सेवा गरे। एक साइकल मार्फत छोराका धेरै उपकरण संलग्न। प्रमुख को spokes कस, आफ्नो फलाम मित्र artsy पाङ्ग्रा थप वा नरम सीट थप deftly सही छन् जो "आठ" एक जनरेटर पाङ्ग्रा को परिक्रमा मा सञ्चालन, एक काँटा पछाडि वा headlamp मा शाफ्ट समायोजित धारण गर्ने - चोकमा पनि प्रतियोगिता एक प्रकारको थाले। सबैलाई "सिर्फ मामला मा" खोल्ने कसरी र लगभग निश्चित आवश्यकता बाहिर मुड जो छैन spools, बिना आफूलाई पाउनुहुनेछ हलवे अर्को ढोका परिवहन मेरो आँखा बन्द लगभग संग बाइक, र उपेक्षित इकट्ठा, तर बस बदमासी बाहिर, तर थाह थियो।

र साइकिल अन्य ब्रान्डहरु थिएन भन्न छैन। त्यहाँ पाठ्यक्रम, थिए, तर बाइक "यूराल" तरिका सबैभन्दा लोकप्रिय र स्मरणीय थियो। यहाँ, शायद, म कारण एक जटिल को भूमिका खेलेका: जनसंचार उत्पादन, र एक राम्रो डिजाइन, र स्वीकार्य मूल्य छ। साइकल "यूराल" सरल र विश्वसनीय, साथै यो सङ्केत कि युग थियो।

Malyshnya एक "ठूलो", पनि pedals गर्न बाइक काठी लागि पुग्नु छैन चलाए। यस कारण, सेट padded सीट लावारिस, यो तहगत प्रणाली को यार्ड मा मालिक को उच्च सामाजिक स्थिति मात्र पुष्टि छोडेर रहनेछ। पछि जारी गर्न थाले जो साइकिल "सलाम" र "Kama", (निष्पक्ष हुन: पनि थियो समायोज्य सीट र स्टेरिड़ साइकिल "यूराल", तर हाइट्स को दायरा धेरै कम थियो) सीट र स्टेरिड़ उचाइ मा समायोज्य थियो, तर तिनीहरूले छिमेकी बच्चाहरु आदर हुन् प्रयोग: साना पाङ्ग्रा, उच्च गति razovesh छैन।

वर्तमान, पेट्रोल परिवहन गति मा एक प्रतियोगिता? "LIAZ" वा "यूराल" - निम्न एक छिटो पहुँच: एकै समयमा एक बस स्टप संग बन्द Jerk? बाइक, को पाठ्यक्रम, लगभग सधैं छिटो छ।
विशेष गरी यदि रोक्दछ बीच दूरी सानो थियो, र मार्ग - घुमावदार। हो फरक र कुनै पनि आत्म-आदर केटा मदत गर्न सकिएन तर सबै उहाँले अन्य भन्दा कमजोर छैन भनेर प्रमाणित गर्न अन्तिम प्रयास दिन छैन सक्थ्यो? जहाँ बोझिल बस बिस्तारै माथि गति, उठयो ब्रेकिंग र चौबाटोहरु मा गर्नाले, brisk cyclists किशोर अभिलाषा र कज्याउने नेगेट एक पेट्रोल इन्जिन को लाभ मदत गर्न समय छ।

त्यसपछि मोपेड र साइकिल युग बिस्तारै droop गर्न थाले आए। इन्जिन ले साइकिल - यो छिटो थप जटिल र रोचक छ। तर, तेस्रो सहस्राब्दी अचम्मको को आगमन भयो संग: फिर्ता साइकल चासो। नयाँ स्तर मात्र। अब यो छ - बाइक र साइकलको नृत्य। र प्रविधी छैन नै छ। क्लासिक "यूराल", पुरानो मानिस सम्मान, गएको छ। अब बाइक अन्य आवश्यकताहरु। अन्य सामाग्री, विभिन्न आकारहरू र रेखा। पुरानो ब्रान्ड अझै पनि प्रयोग गरिन्छ, तर यो एकदम अर्को "यूराल" छ।