साइन "thorns" को कमी लागि दण्ड के हो? को "thorns" अनिवार्य छ वा छैन

हिउँदमा सवारी यो एक ठूलो जोखिम र केही सुविधाहरू सम्बन्धित छ। सडक हिउँ र माटोको, सायद असिना, यति भनेर सबैभन्दा उपयुक्त दुर्घटना लागि अवस्था। र त्यसपछि केही मोटर चालकहरुलाई विशेष जरुरी प्रश्न बन्न: "?" यो आवश्यक र किन छ कि छैन, thorns र सामान्य मा "के साइन कमी लागि दण्ड छ"?

जाडो टायर

पतन को बीचमा धेरै रूसी मोटर चालकहरुलाई कसरी "pereobut" आफ्नो फलाम घोडाहरू सोच्न थाल्छन्। पहिले, कुनै एक टायर लागि लाइनहरू खडा गर्न चाहन्छ, र दोश्रो कुरा, यो पनि कम सकारात्मक तापमान मा, पनि वर्षा को अभाव मा कि विश्वास छ गर्मी टायर एक कार परिणामस्वरूप, आफ्नो गुण केही हराउछ नियन्त्रण हराउछ। निस्सन्देह, त्यहाँ अझै पनि विश्वव्यापी सबै-सिजन टायर छ, तर रूसी को तीतो अनुभव के छ सबै भन्दा राम्रो "परिवर्तन जूता" थाहा - यो यात्रा सुरक्षित बनाउँछ, र प्रत्येक सेट बढी बिस्तारै बाहिर लगाउने हुनेछ। साथै, सबै भन्दा लामो पटक पैसा खर्च र एक राम्रो कार किन्न भनेर पर्याप्त बुझे छन् - यसको अधिग्रहण को समय देखि, त्यो पनि इन्धन खर्च, सामान र सेवा को स्रोत हुनेछ। र यो एक दुर्घटना मा, पनि सानो कुरा निर्णायक बन्न सक्छ किनभने, लोभी हुन खर्च गर्दैन।

Spikes वा "Velcro"?

पहिले, कुनै विकल्प थियो, त्यसैले सोच्न छैन। अब, मोटर चालकहरुलाई बीच र त्यसपछि माथि विषय मा बहस चम्कने बस्तु: "के राम्रो छ?" केही "Velcro" नम्र युरोपेली जाडो लागि केवल निमित्त भनेर विश्वास र बस प्रविधि विश्वास छैन, केही थप सरल र स्पष्ट रुचि, तर यो कोटिंग राम्रो आसंजन छ। आफ्नो विरोधीको "spikes" जोडले कम तर्क पनि ब्रेक लगान दूरी (पनि गर्मी संग तुलना) र अवस्थामा मात्र आवश्यक छ बाटोमा बरफ को एक पाप्रो बेला। साथै, महत्वपूर्ण परिस्थितिमा आधुनिक मोटर चालकहरुलाई विद्युतीय प्रणाली को एक किसिम, उदाहरणका लागि, ABS मदत गर्न।

खुसीको कुरा, जाडो मा बाटोको निम्ति यो अवस्था अत्यन्तै दुर्लभ छ भनेर, नियमित साफ। अर्को तर्क प्रेमीहरूको "टाँसिएको" तिनीहरूले कार प्रतीक मा "spikes" (SDA विशेष अर्को प्रकार को जाडो टायर संग वाहन उल्लेख छैन) राख्न छैन भन्ने छ। यो सक्छन् रूपमा कि, बहस जारी हुन। विकल्प अब विशाल छ, र यो रबर दुवै प्रकारका साथै यसको लागत लागू हुन्छ। यसैबीच, "Velcro" सान्दर्भिक प्रश्न को विरोधीहरूले लागि spikes "र कि यो सबै वैध छ" हरेक जाडो, यातायात प्रहरी संग धेरै अनुहार समस्या "साइन कमी लागि दण्ड के हो"।

के अझै पनि राम्रो छ कुरा, यो बेकारी छ: यो विषय मा छलफलको प्रतिहरू धेरै बिग्रेको छ। Debaters भौतिक को व्यवस्था उल्लेख र विशिष्ट मामलामा रोल, रेखांकन र चार्ट निर्माण, तर व्यवहार मा, अर्थात् स्वतन्त्र जाडो परीक्षण टायर, को प्रभावकारी कार फैलाने रोक्छ "spikes" भनेर देखाउँछ। तर विकल्प मात्र त्यो नियम पालन भने, माथि प्रत्येक व्यक्तिगत मोटरहाक्ने व्यक्ति छ।

को "spikes"

SDA सेक्सन मा प्रतिमा समावेश गर्दछ। वाहन को सञ्चालन गर्न भर्ना मा नियमावली को 8। उहाँले रातो edging, "डब्ल्यू" कालो अक्षर मा कुँदिएको छ जो मा इशारा एक equilateral सेतो त्रिकोण को एक चिन्ह रूपमा यो परिभाषित। यो मा यसको प्रत्येक पक्ष लम्बाइ कम से कम 20 सेन्टिमिटर हुनुपर्छ भन्ने निर्दिष्ट गर्दछ।

प्रतिमा एकदम प्रभावशाली आकार बन्नेछ। यो धेरै मोटर चालकहरुलाई को SDA द्वारा प्रदान "spikes" प्रयोग गर्न चाहँदैनन् छैन अचम्मको छ। ठीक र आफ्नो DPS एक Showdown, स्पष्ट छैन डर। प्रस्ट छ, मार्फत तिनीहरूलाई लागि धेरै महत्त्वपूर्ण राम्रो दृश्य पछिल्लो-दृश्य दर्पण। अन्तमा, धेरै मानिसहरू यो सिर्फ कुरूप भन्ने लाग्छ। एक थोक चिन्ह "Thorns" को अभाव व्याख्या गर्न अरू केही गाह्रो छ।

आवश्यक ...

यस प्रश्नको स्पष्ट जवाफ गाह्रो छ। को को SDA आफ्नो उल्लेख रूपमा "spikes", यस प्रकारको को जाडो टायर मात्र रूसी सडक मा देखा पर्न सुरु हुँदा, 1993 मा देखा परे। त्यसपछि त्यो केही थियो, तर गम्भीर निश्चित विशेषताहरु परिवर्तन, र यसैले यो सबै अन्य चालक चेतावनी गर्न आवश्यक थियो।

को हिउँदमा अब गर्मी वा सबै-सिजन टायर - भन्दा अपवाद शासन। तर व्यवस्थामा आदर्श बाँकी: जब तपाईं चिन्ह टायर "Thorns" को उपयुक्त प्रकार प्रयोग अनिवार्य छ।

... वा छैन?

यहाँ गरम बहस र छलफल लागि चरण उत्पन्न जो उत्सुक घटना, निहित। तथ्यलाई प्रशासनिक offenses को कोड (काओ) साइन "spikes" को कमी को लागि सजाय उपलब्ध छैन भन्ने छ। भन्ने उल्लङ्घनको र नतिजा हो, छ - छैन। ?। यसरी, प्रश्न: Thorns "साइन कमी लागि दण्ड के हो" "," जवाफ सरल छ - कुनै, तर यो सिद्धान्त छ, तर वास्तविक जीवन, त्यसैले अक्सर हुन्छ, सबै कुरा थप जटिल छ।

व्यवहार मा

हो, सबै भन्दा मोटर चालकहरुलाई रुचि , studded टायर कार मा उपयुक्त चिन्ह लागू चिन्ता छैन। जबकि अन्य उसलाई पनि गर्मी मा, सबै वर्ष राउन्ड जाने, जब तिनीहरूले गर्मी टायर प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ। र व्यवस्था भन्दा मात्र केही घडी, झुन्डिएको र अनुसार नियमहरु, प्रतीक "Thorns" संग, रबर परिवर्तन गर्दा बन्द लिइरहेको। राम्रो दोष छैन: यसलाई तिनीहरूलाई हाँस्न आवश्यक छैन। तिनीहरूले मात्र आफ्नो सुरक्षा बारे चिन्तित छैन हुन्थे, तर पनि आफूलाई प्रहरी र बीमा कम्पनीहरु संग संभावित समस्या को धेरै को राहत गर्न।

"Thorns" र DPS

व्यवस्था बताउँछ कि यो साइन आवश्यक छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद सञ्चालन गर्न निषेधित छ, र दण्ड बिना छैन। तैपनि, केही कार्यकर्ता DPS अझै पनि यी कार रोक्न, र एक रिपोर्ट आकर्षित अप। जब यो आधार घन्टा। 1 Tbsp रूपमा प्रयोग गरिन्छ। 12.5 त्यहाँ केही दोष छ भने वाहन को सञ्चालनको निषेधाज्ञा बुझाउँछ जो प्रशासनिक कोड, को। यो अनुचित स्थापना चिन्ह "spikes" वा कमी तत्संबंधी यो लागू हुँदैन भन्ने कुरा स्पष्ट छ। तसर्थ, भन्नुभयो लेख को उल्लंघन लागि दण्ड - को राम्रो 500 rubles - यो मामला मा, अप्रासंगिक छ। यो पनि पूर्व-छुट्टी प्रोटोकल सक्छन् दावी, तर तपाईं सधैं यो चुनौती सक्नुहुन्छ र त्यसपछि, यद्यपि, यो अदालत जान हुनेछ। यो थियो जेसुकै होस्, दण्ड को कमी व्यवस्था उल्लङ्घन गर्ने अधिकार दिन्छ छैन, मात्र आफूलाई तर पनि अन्य सडक प्रयोगकर्ता endangering - यो सम्झना लायक छ।

साथै, यदि जाडो आवश्यक निरीक्षण, spikes टायर पारित गर्न छ, तर साइन उपस्थित दिन छैन त कुपन छ। बस मामला मा - कुनै पनि अवस्थामा यो सुरक्षित खेल्न र कम से कम तपाईं संग प्रतिमा बोक्न राम्रो छ। र पनि राम्रो व्यवस्था पालन गर्न र यसलाई बाँकी हुँदा यसलाई स्थापित गर्न।

दुर्घटना को मामला मा

कसैले गर्न चाहन्छ र दुर्घटनामा मा प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ छैन। एक सानो रंग क्षति र निशाना कम्तिमा अप्रिय आशाले DPS र पछि समय र नसाहरू बर्बाद परिणामस्वरूप, को दुर्घटना को दर्ता संग पनि उज्यालो झटका: र प्रश्न अहिले सिकार र घाइते संग यातायात दुर्घटना बारेमा छ।

र गुणा गम्भीर nelyubiteli "टाँसिएको" यदि यो चिन्ह "Thorns" छैन लागि यो जाडो। SDA र प्रशासनिक कोड, हामी पहिले नै बाहिर समझ छ रूपमा, मेरो औंला मार्फत यसलाई हेर्न। यसलाई समाधान जो चुनौती गाह्रो छ एक निजी संस्था, किनभने अर्को कुरा छ, - तर यहाँ बीमा कम्पनीको। र हालको अभ्यास सहभागीको एक उपस्थिति यस तथ्यलाई सङ्केत गर्दै वास्तविक दोषी नही को एक चिन्ह को अभाव मा रबर दुर्घटना spiked कि, अब वस्तुतः सबैलाई छ जो dvr, मा विशेष गरी यदि सबै रेकर्ड, यो संग दूर प्राप्त गर्न सक्छन् देखाउँछ। र वास्तवमा भोगे भएकाहरूलाई, जिम्मेवार हुन। बोनस-Malus coefficient को नीति अधिक महंगा हुनेछ निम्न - र यो मात्र बेलायत संग समस्या समाधान गर्न आवश्यक छ के असर गर्नेछ। अनमोल बर्बाद समय र प्रयास बारे हामी के भन्न सक्छौं? किन सबै यो, तपाईं बस साइन स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ भने?

सही स्थान

जहाँ गोंद चिन्ह "Thorns"? PDD unequivocally यो प्रश्नको जवाफ: ड्राइभर छेउमा पछिल्लो विन्डो मा। यो प्रतिमा को कार्य वाहन को सुविधाहरूको बारेमा downstream छिमेकी रोक्न छ, त्यसैले यो मिसिन पछि छ हरेकले, टायर कस्तो यसमा छन्, तिनीहरूको कामले योजना बनाउँदा खातामा यसलाई लिन सजग हुनुपर्छ।

तर, यो विषय मा हाल को वर्ष मा धेरै भेरिएसनहरूमा, देखा कि चालक डिसेम्बर को अन्त बन्द झर्ने एक वर्षा पछि छोटो-बस्ने संकेत रुचि छैन दिइएको। अब ग्लास को बाहिर मा टाँसियो छन् तस्वीर छन्, तिनीहरूले बरफ freezes छैन, तिनीहरूले बिहान हिउँ खाली गर्न गाह्रो छैन। साँचो, तिनीहरूले वैकल्पिक रूपमा, तपाईं पछिल्लो विन्डो र सबै पूर्ण देखिने अन्तर्गत बायाँ छेउमा राखिएको छ प्रतिमा को रूप मा एक विशेष नरम तकिया प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, को हटाउनु गर्न कहिलेकाहीं गाह्रो हो, तर। र वसन्त मा के साइन "Thorns" को कमी लागि दण्ड को प्रश्न हटाउँदछ यो समस्या खडा गर्दैन भनेर ट्रंक मा, छ महिना लागि हटाउन सजिलो छ र पक्कै पनि।

यो किन आवश्यक छ?

स्पाइक टायर को "Velcro" तुलना एकदम ब्रेक लगान दूरी को विशेषताहरु, विशेष गरी आपतकालीन को अवस्थामा परिवर्तन। सामान्य रबर सँग धेरै सजिलै देखिने छैन। तर spiked कार जो आफ्नो मालिक एक disservice के हुन सक्छ, धेरै छिटो र थप जोडले रोक्छ। सामान्यतया, एक मतभेद मा जो पछि ड्राइभिङ थियो एक दोष। तर, पहिले नै उल्लेख रूपमा, साइन "spikes" को कमी लागि दण्ड मर्मतका लागि जिम्मेवार व्यक्ति क्षतिपूर्ति गर्न बीमा इन्कार को रूप मा व्यक्त गर्न सकिन्छ। यो त बम्पर मरम्मत भन्दा धेरै ठूलो लागत परिणाम हुन सक्छ। त्यसैले विशेष चिन्ह आवश्यक छ "Thorns" वा को विषय मा प्रतिबिम्बित छैन: गर्दा नियमहरु आफ्नो उपस्थिति, राम्रो मिलन ग्राहक आवश्यकताहरु आवश्यक पर्दछ।

कुनै पनि मामला मा हिउँदमा अनुभवी मोटर चालकहरुलाई दूरी जहाँ गर्मी भन्दा neater राख्नुहोस्। चिप्लो सडक, वर्षा र अन्य कारक अत्यधिक साहस योगदान छैन। तर कार जो मा खडा भएको studded टायर, आउनुहोस् र उपयुक्त चिन्ह झुन्डियो रहेको छ भने, यो आवश्यक सतर्कता पुनडबलगर्नुहोस् र नेत्रहीन तपाईं र यो मिसिन बीच दूरी जाँच गर्न प्रयास छ। निषेध समेत एउटा सानो सङ्केत ढिलो गति प्रकुपित गर्नुपर्छ। यसलाई आफ्नै निर्णय र चालक को कार्यहरू घटनाहरूको उचित विकास गर्न अनुकूल छैन भने कुनै ई-भर्नको सुरक्षित हुनेछ र एक दुर्घटना जोगिन सम्झना गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

पछिल्लो Windows को लागि तस्बिरहरू

दुर्भाग्यवश, यो विषय "Thorns" साइन इन गर्न आवश्यकता को प्रश्न संग resonates। हालैका वर्षहरूमा केही मानिसहरू आफ्नै वाहन सजावट स्व-अभिव्यक्ति को मौका ल्याउन थाले। यो ग्लास र paintwork मा तस्वीर र स्टिकर टाँस, एयर ब्रस परिणाम। निस्सन्देह, यो सबै रचनात्मक र देखाउँछ बस कसरी असामान्य कार को मालिक, र बस यसलाई अलग स्ट्रिम देखि सेट गर्छ। तर यो किनभने यस्तो Delights downstream छिमेकी अलमल्याउन सक्छ, नकारात्मक बिन्दु दुवै छ, र कसैले राम्ररी हास्यास्पद चित्र देख्न नजिक ड्राइव गर्न चाहन्छ, र यो दूरी कम छ, र यो आपतकालीन ब्रेक लगान को मामला मा एक राम्रो नतिजा को likelihood घट्छ संग। हुनत हास्यास्पद वा मूल - - बेकारी मिसिन मा गोंद उपाय र अनावश्यक पालन गर्न आवश्यकता छ। को "विद्यार्थी", साईट मोटर चालकहरुलाई लागि एक विस्मयादिबोधक बिन्दु, अधिकार प्राप्त सबै कि पर्याप्त छिमेकी downstream को को सूचित लागि आवश्यक छ सायद त्यो छ - 3 भन्दा कम वर्ष पहिले, टीएस बच्चाहरु को उपस्थिति, र "Thorns" संकेत प्रतिमा वाहन वा अन्य विशेषताहरु। बाटोमा शुभकामना!