स्वचालित काम सिद्धान्त

प्रसारण गर्ने पाङ्ग्रा गर्न सवारीसाधान इन्जिन को शक्ति दिइरहनुभएको लागि उपकरण हो। ड्राइभर जो संग मोटर चलिरहेको छ गति आधारमा उपयुक्त प्रसारण चयन - यो मार्गदर्शन प्रसारण लागू हुन्छ।

यो स्वचालित प्रसारण गर्न आउँदा, ड्राइभर यी कार्यहरू स्वचालन हाबी रूपमा, मार्गदर्शन स्विच पूरा गर्न आवश्यक छैन। स्वचालित गियरबक्सलाई प्रसारण यसरी इन्धन बचत, वाहन सबैभन्दा सहज मोडमा सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ।

स्वचालित प्रसारण को संयन्त्र एक आवास एल्यूमीनियम बनेको, भनिन्छ जो केसिङ मा प्याकेज छ। यसको केन्द्र मा गियर को तीन सेट हुन्छन् जो एक ग्रह गियर छ। खैर, अब थोडा के स्वचालित सञ्चालनको सिद्धान्त हो बुझ्न गरौं?

तसर्थ, मुख्य गियर पहिलो गियर सेट गति ड्राइव संग इन्जिन गति मिल्ने कार्य मान्छ जो छ। यसको काम सीधा बाहिर छ। यो अनुपात छ, कि एक एक मार्गदर्शन प्रसारण, मा जस्तै हो। रिलायन्स क्लच अगाडि गियर, छ, यो देखि protrudes कि भाग, ध्यान लक भनिन्छ। लक लीवर एक ध्यान actuator रड backstop हालतमा संग मिलेर छ।

एक स्वचालित प्रसारण को सञ्चालनको सिद्धान्त

केही आधारभूत स्थितिहरू हेरौं।

मूल: वाहन इन्जिन छैन चलिरहेको छ, स्थिर छ। यो स्थितिमा स्वचालित पम्प काम गर्दैन, र त्यहाँ सिस्टम मा कुनै दबाव छ। च्यानल मा सम्प, को टोक कनवर्टर र नियन्त्रण एकाइ मा स्थित हाइड्रोलिक तरल पदार्थ। यो मोडमा ग्रह गियर को तत्व पनि, अभिमुखीकरण छन्।

को को स्थिति "कुञ्जी सुरु गर्न": इन्जिन चलिरहेको छ, तर चयनकर्ता को तटस्थ स्थिति समावेश गरिएको छ। तेल पंप देखि यो संग संलग्न छैन, actuators को इन्जिन क्रैन्कशाफ्ट र टोक कनवर्टर, प्रणाली मा काम दबाव सिर्जना गर्ने, तर कुनै पनि rotates नियन्त्रण एकाइ आवश्यक दबाब सिर्जना भएको छ। यो तपाईं स्वत: सञ्चालन सिद्धान्त मा धेरै रुचि प्रणाली को काम दबाव बिस्तारै बढ्ने हो भने, याद महत्त्वपूर्ण छ। तपाईं अगाडी बढ शुरू अघि, केहि सेकेन्ड को चयन लीवर को तटस्थ स्थिति छैन पकड किन सल्लाह को धेरै छ। यो एक लामो प्रयोग बक्स पुरानो डिजाइन गरेपछि वा मामला मा धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

को आन्दोलन को शुरुवात: यो लीवर ड्राइभमा सारियो छ कल्पित छ। यो दबाव वाल्व ब्लक मा बनाउछ गर्दा ब्लक को माध्यम द्वारा घन्टी गियर पहिलो प्रसारण actuator को एउटा सञ्चालनको छ चंगुल दबाब पूर्ण दबाब वाल्व को गियर र actuation ब्लक गर्न पर्याप्त छैन किनभने, वा दल ब्रेक तथापि, आन्दोलन सुरु भएको छैन।

"गतिवर्धन" मोड: खोजन नै wherein को स्टेटर टोक कनवर्टर अवरुद्ध छ, थियो स्थिति मा चयन सुझाव, को वाल्व ब्लक अपकेंद्र नियामक इनपुट संकेत प्राप्त गर्दछ। एक पटक अपकेंद्र नियामक द्वारा सिर्जना दबाब constructively वादा नाघ्छ, जो पंख काटन रोक्न actuators को actuation द्वारा एक उच्च गियर एक संक्रमण। एकै समयमा त्यहाँ दबाब कम जो एउटा सञ्चालनको बाइपास actuators अघिल्लो प्रसारण, छ, र त्यसपछि तिनीहरूलाई असक्षम गर्छ। स्वचालित काम सिद्धान्त पूर्ण दुई प्रसारण को साथ सञ्चालन समाप्त।

मा वर्दी गति को leveling पंप परिक्रमा गति र टोक कनवर्टर कल र स्टेटर को रोलर्स वा घोषणाओं क्लच को बलमा मा घुमाउन। Actuators कि स्थानान्तरण राख्न अनुमति दिन्छ ताला लगाईएको संयन्त्र ग्रह गियर भागहरु को सेट असर गर्छ। एक पटक गति को एकरूपता हासिल, त्यसपछि त्यहाँ हाइड्रोलिक घाटा कम गरेर प्रसारण दक्षता बढ्छ जो एक कठोर टोक कनवर्टर ताल्चा लगाउन, छ।

स्वचालित प्रसारण पूर्ण काम सिद्धान्त लामो विवरण भन्दा धेरै आवश्यक छ, तर यसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अंक यस लेखमा उठाएको थियो।