कार, कार
हात द्वारा वाल्व Lapping। कसरी उपकरण बिना आफ्नै हात संग वाल्व पीसने गर्न?
जब इन्जिन मर्मत अक्सर आवश्यक वाल्व lapping। यो महत्त्वपूर्ण काम हो र जसको लागि तपाईं उपयुक्त उपकरण हातमा हुनुपर्छ। निस्सन्देह, तपाईं यसलाई बिना गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले, कसरी आफ्नै हात संग पीस वाल्व?
जब तपाईं lapping गर्न चाहनुहुन्छ
धेरै एक विशेष उपकरण प्रयोग र वाल्व पीस लागि चूसनेवाला पेस्ट गर्नुहोस्। तथापि, सबैलाई ठीक यस्तो प्रक्रिया बाहिर कसरी थाह छ। saddles र वाल्व मा कमजोरीहरू मात्र केही प्रजातिहरू हुन्छ:
- बाँसुरी ढाकिएको गोले वा soot संग, तर आफ्नो आकार परिवर्तन छैन;
- बाँसुरी, कवर soot र गोले आफ्नो फारम परिवर्तन गरिएको छ, जबकि।
उत्तरार्द्ध मामला मा, workpiece को सतह कदम जस्तै केहि गठन गर्न सकिन्छ। साथै, बाँसुरी को चोटीदार आकार परिवर्तन र गोलाकार बन्न सक्छ।
दुवै अवस्थामा lapping सुविधाहरू
यदि बाँसुरी को आकार भङ्ग छैन, यो सामान्यतया बाहिर छ पीस। त्यहाँ दोष हो भने, वस्तु पहिले चक्र प्रयोग उपचार छ, र वाल्व सिट शंकु खोसिएर नाङ्गै छन् चोटीदार आकार। विशेष सान्दर्भिकता को उपकरणहरू को आकार हो।
को वाल्व सिट प्रक्रिया रोलर कटर 45 ° कोण, त्यसपछि 15 ° मा कटौती एक कोण संग माथिल्लो बेल्ट रोलर कटर, र 75 ° को बाँसुरी को एक कोण संग सीट को तल भइरहेको सुरु गर्न। यो पनि भागहरु घर्षण पाङ्ग्रा र एक हात ड्रिल प्रशोधन सक्षम छ। यस मामला मा, उपकरण 45 ° कोण, 15 ° र 75 ° हुनुपर्छ।
यो पीस flaps कि टिप्पण लायक छ एक हात ड्रिल वा पेचकस समय-खपत छ। गति अप गर्न प्रक्रिया बिजुली उपकरण, हुन सक्छ दुवै दिशामा मार्फत बोक्न जो, र बिस्तारै circumferentially घुमाउन लागू गर्न सकिन्छ।
घर्षण पेस्ट
पहिलो स्थानमा वाल्व पीस लागि टाँस्न आवश्यक छ। यो एक विशेषता स्टोरमा खरिद गर्नुपर्छ भन्ने पहिलो कुरा हो। प्रशोधन दौरान, पेस्ट को वाल्व ओठ लागू गरिएको छ। यस्तो संरचना ठीक स्यान्डपेपर एक प्रकारको रूपमा सेवा गर्दैछन्। को पेस्ट कारण सजिलै हुन सक्छ ज्याक गर्न वाल्व पीसने। त्यहाँ यस्तो रकम धेरै आधारभूत प्रकार हो। ती सबै उत्पादन लागत प्रतिबिम्बित छन् जो केही मतभेद, छ।
वर्गीकरण pastes
, भद्दा अन्तिम लागि - - प्रारम्भिक उपचार लागि अन्न: सतह उपचार को डिग्री द्वारा वर्गीकृत छ वाल्व lapping लागि पेस्ट गर्नुहोस्। यस्तो उत्पादनहरु इन्जिन को मरम्मत मा लगे मास्टर सिफारिस भएकोले अन्तिम विकल्प, धेरै लोकप्रिय छ। असल-grained पेस्ट तपाईंलाई छिटो र सही ढंगले वाल्व पीसने गर्न अनुमति दिन्छ। यस मामला मा, धेरै छैन धन को संरचना र chamfers र भागहरु आफूलाई राज्य मा निर्भर गर्दछ। साथै, आफ्नो हातमा पीस वाल्व सबैले प्राप्त। जब आत्म-ह्यान्डलिङ $ 100 प्रति ट्यूब लागत जो एक पारंपरिक संरचना, प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ।
सबैभन्दा महंगा पास्ता किन्न छैन। यो र आवश्यकता खडा भने, तपाईँले यसलाई प्रक्रियामा खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।
"Antiquated" कटर
एक सरल प्रक्रिया तपाईं के गर्न कसरी र के थाहा छ भने - आफ्नै हातले वाल्व Lapping। पहिले लागि कटर अस्तित्व को सिलेंडर टाउको मर्मत। वाल्व lapping लागि यस्तो यन्त्र saddles भागहरु पुनस्थापित मुख्य रूप प्रयोग भएको छ। केही कलाकार अहिलेसम्म यो उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। बाह्य, यन्त्र स्लट चुच्चो, एक वाल्व अवतरण रूपमा गठन छ। को ड्रिल मा स्थिर कोन। उपकरण आकार मा सानो छ र ड्रिल एक प्रकारको जस्तो।
यसलाई सधैं आवश्यक कटर छ
यस्तो उपकरण आवश्यक गर्छ? यो प्रश्नको जवाफ, यो टाउको मा ढाला सीट मा हेर्न आवश्यक छ। यदि आफ्नो निष्ठा भङ्ग छैन, यो lapping सुरु गर्न सम्भव छ। तिनीहरूले क्षतिग्रस्त छ भने, यस्तो burnout, यो विशेष cutters व्यवहार गर्न सिफारिस गरिएको छ। यस मामला मा प्रविधि एकदम सरल छ। सुरुमा, यो पुस्तिका परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिएको छ, र त्यसपछि पीस पूरा गर्न। प्रत्येक मामलामा व्यक्तिगत ध्यान आवश्यक छ। एक विशेष उपकरण वाल्व वस्तुतः कुनै पनि विशेषता स्टोर हुन सक्छ को मा पीस लागि किन्न।
अथवा, नयाँ वाल्व राख्न?
यसलाई सधैं नयाँ वाल्व आवश्यक गर्दैन। को पाठ्यक्रम, आइटम अलिकति बाङ्गो छ भने, तपाईं तिनीहरूलाई सीधा गर्ने कोसिस गर्नु हुँदैन। प्रक्रिया असफल भएमा, र तपाईं केवल समय र ऊर्जा खर्च। यस मामला मा वाहन लागि स्पेयर पार्ट्स संग दोकान भ्रमण गर्न, र एक नयाँ सेट खरिद गर्न राम्रो छ।
प्रतिस्थापन भागहरु लायक हुँदा विशेष ध्यान आफ्नो गुणस्तर भुक्तान। कुनै पनि मामला मा वाल्व को उचाइ, एउटै हुनुपर्छ। को अन्त्य, छड कुनै खुरदरापन र खरोंच त्यहाँ र काम पक्ष सील पर्छ। एक चम्कने विस्तार गर्न पलिश को एक नयाँ सेट स्थापना अघि। प्रक्रिया र वाल्व stems मा, तर पनि कालो वाल्व को घाँटी मा र समतल प्लेट मा मात्र होइन बाहिर गर्नुपर्छ। कारण यस्तो प्रक्रिया गर्न, आइटम कोक र गरम संग कम cluttered हुनेछ। को सील chamfers ह्यान्डल गर्ने हुँदा छुन छैन। तिनीहरूले सिट मात्र पिस्नु पर्छ।
वाल्व पीस लागि मिसिन
विशेष धेरै वाल्व पीस लागि बनाइएको उपकरणहरू। यो एक रबर नली र एक पारंपरिक ड्रिल आवश्यक हुन सक्छ। यस्तो अवस्थामा आफ्नो हातमा वाल्व Lapping निम्नानुसार बाहिर छ:
- रबर नली ड्रिल धारण छ। यो एक ड्रिल र केही Clamps आवश्यक हुन सक्छ।
- नली को अन्त मा पेस्ट lapping लागू गर्न।
- यो नली इन्जिन वाल्व को एक सम्मिलित छ। को Clamps प्रयोग गर्न सकिन्छ सुरक्षित।
- को वाल्व स्लट सम्मिलित छ, र यो lapping सुरु हुन्छ।
यो विधि संग यो अभ्यास मा अधिकतम गति समावेश गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। प्रक्रिया बिस्तारै र ध्यानपूर्वक अगाडि बढ्न गर्नुपर्छ। गति लागि जाँदा, तिनीहरूले 400 देखि प्रति मिनेट 500 हुनुपर्छ। जब गति धेरै तातो सीट बेल्ट र वाल्व बढ्छ। यो lapping को प्रक्रिया मा एक परिपत्र गति बनाउन सिफारिस गरिएको छैन। यो इन्जिन वाल्व, एकै समयमा अगाडी बढ्दै फिर्ता अनुकरण, र त्यसपछि आवश्यक छ।
एक श्रमसाध्य प्रक्रिया धेरै समय लिन्छ कि - यो ड्रिल वाल्व र नली पीस कि टिप्पण लायक छ।
Similar articles
Trending Now