हावा कंडीशनिंग रेडियेटर आफ्नै हात प्रतिस्थापन

आज यो पनि जलवायु नियन्त्रण प्रणाली वा वातानुकूलन बिना आधुनिक कार आयात र घरेलू उत्पादन कल्पना गर्न गाह्रो छ। बस रूस मा बेच्न थाले थियो जो पहिलो विदेशी कार, मा, वातानुकूलन उपस्थिति एक लक्जरी र थप विकल्प जसको लागि धेरै अतिरिक्त तिर्न थियो छलफल भएको थियो। मालिकको रूपमा जलवायु सिस्टम को मर्मतका मुद्रा को एक गम्भीर रकम बन्द गरे। र कुनै कुरा स्थापित के गरिएको छ - एक बौद्धिक जलवायु वा साधारण वातानुकूलन। पनि आधारभूत कन्फिगरेसन मा, अब यी प्रणाली घरेलू कार संग सुसज्जित छन् - आज स्थिति एक बिट परिवर्तन भएको छ। तर तिनीहरूले भन्न रूपमा, केही अनन्त छ। एयर कंडीशनर ढिलो होस् वा चाँडो असफल हुनेछ। अक्सर खुम्च्याउने उपकरण मर्मत, इन्धन भर्ने, हावा कंडीशनिंग रेडियेटर को प्रतिस्थापन आवश्यक छ। तपाईं सेवामा जलवायु नियन्त्रणको लागि खानपानको प्रबन्ध गर्नु सक्नुहुन्छ, तर तपाईँले हात गर्न सक्छन्। का कसरी पत्ता गरौं।

कार को विशिष्ट malfunctions

आधुनिक के हो कार वातानुकूलन? यो जलवायु प्रणाली, चिसो हावा र यात्री खण्ड को ठंडा आपूर्ति जो। यो कारणले बन्द प्रणालीमा उत्प्रेरित गर्छ जो सर्द, यो उपकरण काम गर्दछ। कार ब्रान्डहरु र आफ्नो बजार मूल्य, एक्लै सबै कार लागि वातानुकूलन डिजाइन, सानातिना वस्तुहरू मात्र बाहेक बिना। प्रणाली को सञ्चालन सिद्धान्त सधैं नै छ। को पूर्णता र जमिनको को सादगी बावजुद उपकरण, एयर कंडीशनर कहिलेकाहीं बिग्रनु, र तपाईं वातानुकूलन रेडियेटर को प्रतिस्थापन सहित मर्मत गर्न चाहनुहुन्छ भने। सबैभन्दा बारम्बार breakdowns विचार गर्नुहोस्।

को खुम्च्याउने समस्या

मालिकले खुम्च्याउने अर्डर बाहिर छ भनेर बुझ्छ भएको मुख्य कारक - यो उपकरणको सतह मा संचालन र तेल को दाग समयमा एक महत्वपूर्ण हल्ला छ। कुनै पनि कारण लागि प्रणाली लीक गर्न जब यो समस्या अक्सर खडा, र सर्द माहौल मा बग्छ। पनि लगाउने वा tensioning बेल्ट कमजोर बनाइरहेका कारण खुम्च्याउने विफलता। अर्को सिस्टम कारण माटो को ingress गर्न खण्डन। अक्सर खुम्च्याउने कारण बिजुली समस्या तल खण्डन।

संघनित्र

तापमान कम गर्न आवश्यक छ जो सर्द, शांत - यो घटक को प्रकार्य। यो तत्व पनि फोहोर छ भने, त्यसपछि सिस्टम inefficiently सञ्चालन गरिएको छ। फलस्वरूप, हावा कंडीशनर बन्द गरिनेछ। को संघनित्र सफा गर्न, र केही समय पछि अर्को हावा कंडीशनिंग रेडियेटर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक एक जरुरी आवश्यकता। यो एक सस्तो खुशी छैन। साथै, तात्दै कारण एकदम प्रणाली मा दबाव बढ्छ।

बाष्पीकरण

त्यहाँ सानो घर मा वातानुकूलन, चिस्यान र एक अप्रिय गन्ध को दक्षता मा एक कमी छ भने, त्यहाँ यो बाष्पीकरण मा खोज्न आवश्यक छ समस्या छ। दोष कारण धेरै सरल छ - कारण नाली ट्यूब को दूषण वा blockage गर्न जंग प्रक्रिया सुरु भयो।

रेडिएटरको वातानुकूलन संग काम

यो विस्तार अक्सर, को खुम्च्याउने पछि, एक भाँचिएको सिस्टम को कारण छ। रेडिएटरको भरा वा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। सञ्चालन सजिलो सफाई र लुगा धुने गर्न मद्दत गर्न सक्छ पुनर्स्थापना गर्न। हावा कंडीशनिंग रेडियेटर मात्र प्रतिस्थापन - उन्नत अवस्थामा।

प्रत्येक कार ब्रान्ड मा रेडियेटर सेट र विभिन्न तरिकामा निश्चित छ। अगाडि - केही Automakers को शीतलन प्रणाली, इन्जिन, अन्य को रेडियेटर तत्व पछि माउन्ट छन्। यो संघनित्र र रेडिएटर नेतृत्व कि, ट्यूब गर्न ध्यान हुन आवश्यक छ - तिनीहरूले चोट प्रयास गर्न गोली छैन भन्दा राम्रो छ, र पनि अधिक त जो एक विशेष इन्सुलेशन छ। धेरै गाह्रो - यो किन्न र फिर्ता लगाउन असम्भव छ भन्ने तथ्यलाई। गर्मी डुब्नु प्रतिस्थापन आफ्नो हातले वातानुकूलन भागहरु हटाउन पनि समावेश छ। अक्सर कार तल प्रदर्शन सबैभन्दा कार ब्रान्डहरु मा निराकरण। आधा मिसिन खोल्ने आवश्यक छैन रेडिएटरको हटाउन - यो धेरै सुविधाजनक छ।

हावा कंडीशनिंग रेडियेटर हटाउँदै

पहिलो चरण मोटर को सुरक्षा हटाउन सिफारिस गरिएको छ। धेरै विदेशी कार पनि हटाउन आवश्यक छन् अगाडि बम्पर, र जंगला। त्यहाँ जहाँ वातानुकूलन रेडियेटर केवल शीर्ष हटाइएको गर्न सकिन्छ कार को मोडेल हो - यो प्रकाशिकी र जंगला वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ। प्रत्येक कार हटाउने प्रक्रिया विभिन्न तरिकामा बाहिर छ, हामीले सबै भन्दा लोकप्रिय कार हेर्न र तर्कको को संघनित्र निराकरण कार्य गर्दछ।

"फोर्ड फोकस"

यी कार मा conditioning पर्याप्त सही सञ्चालन र नियमित निवारक मर्मतका अनुगमन, हेरविचार आवश्यक पातलो यन्त्र हो। बाह्य शक्ति यन्त्र अगाडि भागमा हुड अन्तर्गत स्थित छ जो कूलेंट एक रेडियेटर छ।

रेडिएटर - एक नाजुक वस्तु हो। पनि सानातिना क्षति भएको सर्द को रिसाव गर्न सक्छ। यस मामला मा, वातानुकूलन आफ्नो कार्यहरू गर्न सक्षम हुने छैन, र मालिकले वातानुकूलन रेडियेटर को प्रतिस्थापन लागि प्रतीक्षा छ ( "फोर्ड Mondeo" - कुनै अपवाद छ)।

मर्मत वा प्रतिस्थापन लागि स्पष्ट रेडियेटर हटाउन आवश्यक छ। सारा प्रक्रिया हात बाहिर गर्न सकिन्छ। अभ्यास शो, यो 40 मिनेट लाग्छ। रेडिएटरको को disassembly लागि साधारण उपकरण मोटरहाक्ने व्यक्ति एक सेट गर्न आवश्यक हुनेछ। पहिलो चरण उचाल्नु प्रयोग गरेर कार जुटाउने हुनुपर्छ। अर्को, संलग्न हटाउन र हेडलाइट्स बाहिर। त्यसपछि आकार पेचकस छेस्कनी प्लास्टिक भागहरु र हटाइएको को जंगला जो संघनित्र बाटो ब्लक हुन सक्छ। अब तपाईं बारहरू हटाउन सक्नुहुन्छ। अर्को चरण जोडेको प्रमुख बायाँ ट्यूब को "13", र सर्द मा भोकमरी छ। अब वातानुकूलन रेडियेटर ( "फोर्ड फोकस 2" साथै मरम्मत) को सीधा प्रतिस्थापन सुरु, र यो निराकरण काम सुरू हुन्छ। वस्तु आफ्नो टिका मा आयोजित छ, जो तल दुई latches संग सुसज्जित छन्। शीर्ष र गर्मी डुब्नु को तल फोम सम्मिलित चिपके छ। तपाईं वस्तु तान्न भने, बस फोम आंसू। हात द्वारा संघनित्र प्राप्त गर्न असम्भव छ। कार मरम्मत यसरी काम, - फोम रबर को माथिल्लो तह बन्द खुली गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि फेरि गोंद। यसबाहेक, रेडिएटर बस हटाइएको गर्न सकिँदैन र नयाँ सेट द्वारा प्रतिस्थापित र वाहन भित्री मा सान्त्वना आनन्द।

"ओपल"

हावा कंडीशनिंग रेडियेटर "ओपल" प्रतिस्थापन कार ब्रान्ड "फोर्ड" मा नै सञ्चालन देखि व्यावहारिक कुनै फरक छ। पहिलो चरणमा बम्पर हटाउन छ। उहाँले बस हटाइयो। मशीनरी स्थापना गर्न एक लिफ्ट वा ज्याक मा खडा हुनुपर्छ - यो चालक पक्ष गर्न थप सुविधाजनक छ। को बम्पर चार आत्म-ट्याप स्क्रू मा आयोजित छ - ती दुई सामने पाङ्ग्रा arches मा अवस्थित छ। पनि तल अन्तर्गत विशेष बम्पर Chopyk पकड। तर सबै छ - यो बम्पर रेडिएटरको जंगला को शरीर विरुद्ध थिचिएको छ। यो तीन स्क्रू मा enshrined छ र यसबाहेक प्लास्टिक क्लिप प्रयोग गरेर बम्पर मा आयोजित।

तसर्थ, बम्पर छ, हटाइयो र कार मालिक radiators माउन्ट देख्नेछन्। ती दुई, बायाँ जो, को संघनित्र पकड। तपाईं पनि दायाँ बन्धन र दुई loosen गर्न आवश्यक छ। यी Mounts ऑक्सीकरण गर्न सकिन्छ, त्यसैले यसलाई थप उपकरण प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। हटाउने पछि नयाँ भाग स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

"Priora"

यो मोडेल को कार मा, निर्माता विभिन्न हावा-कंडीशनिंग प्रणाली सेट गर्छ। अक्सर, को संघनित्र नै ब्लक हीटर रेडियेटर मा स्थित छ। को स्टोव वातानुकूलन रेडियेटर आफ्नै हातले प्रतिस्थापित कसरी विचार गर्नुहोस्। पहिलो चरणको यो गाडीको अगाडीको शिशा मा रबर छाप अस्तर हटाइएको छ। अर्को, यो soundproofing सामाग्री हटाउन - को स्क्रू केही धेरै असुविधाजनक ठाउँमा छन्। तर धैर्य सबै आवेदन सफल हुनुपर्छ। पछि सिस्टम मा connectors गर्न फोम गैसकेट बन्द लिन। यो तीन स्क्रू, जो यो पकड वोल्ट नट आदि खोल्नु आवश्यक छ - अब यो प्लास्टिक रेडियेटर आवरण फुकाल्नु गर्न सम्भव छ। अर्को, पाइप हटाउन। त्यहाँ पूर्ण कूलेंट सकिन कुनै आवश्यकता छैन छ। पाइप डुबा गर्न आवश्यक छ।

अर्को, रेडिएटरको को प्रतिस्थापन। वातानुकूलन संग "Priora" चाँडै मरम्मत। सबै सञ्चालनहरू बारे 1.5 घण्टा हुनेछ। disassembly मार्फत, यसलाई हतार छैन आवश्यक छ, त्यसैले तपाईं गल्ति महत्त्वपूर्ण केहि बिगार्न छैन।

"शेवरलेट Niva"

गर्मी डुब्नु ( "Niva शेवरलेट" वातानुकूलन संग) निम्नानुसार प्रतिस्थापन। पहिलो चरण हालिएको छ जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - यो पूर्ण बाहिर जान्छ कि आवश्यक छ। को विस्तार ट्यांक यो झटका लागि। अर्को, glovebox सञ्चालन निराकरण, को accumulator ठूलो देखि टर्मिनल हटाउन। त्यसपछि केन्द्रीय कन्सोल रेडियो साथ सँगै हटाइयो। अर्को चरणमा अगाडि स्तम्भहरु प्रत्येक मा शरीर प्यानल खिच्छ। को योद्धा को केन्द्र कन्सोलमा सजावटी प्यानल बाट पनि हटाइयो, यो साधन क्लस्टर जडान विच्छेद भएको छ। यो फास्टनरों प्यानल जहाँ चेक बिन्दु लीवर, र दुई आत्म-ट्याप स्क्रू, प्यानल गर्न घनिष्ठ स्थित जुन, पूर्ण वोल्ट नट आदि खोल्नु loosen गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि स्तम्भ आवरण हटाइएको र यो संग प्याडल स्विच, प्यानल बन्धन बोल्ट बाहिर गरिएका गर्न सकिन्छ। को जलवायु सिस्टम को ह्यान्डल हटाउन, हीटर नियन्त्रणका लागि एकाइ खोल्ने। थप स्टीयरिंग स्तम्भ unscrewed र चालक सीट मा पर्छ। तपाईं त torpedo लागि हावा ducts हटाउन सक्नुहुन्छ केबल, साधन प्यानल फ्रेम हटाउनुहोस्। त्यसपछि बोल्ट धातु फ्रेम प्यानल पकड र यसलाई हटाउनको जोडेको। अर्को बाष्पीकरण र ताप कूलर देखिने शरीर हुनेछ। तिनीहरूले अलग हुनुपर्छ - तिनीहरूले जडान छन्। सफल प्रतिस्थापन पछि तत्व विधानसभा उल्टो क्रममा बाहिर हुनुपर्छ।

त्यसैले, हामी वातानुकूलन आफ्नो हात रेडियेटर प्रतिस्थापन कसरी बाहिर समझ।