H3-प्रकाश कार: प्रकार, विशेषताहरु

कार को आधुनिक डिजाइन एल ई डी र प्रकाश बल्ब सयौं भन्दा बढी छ। स्पेस र रात ड्राइभिङ अवस्था मा दृश्यात्मक सुनिश्चित गर्न ड्यासबोर्डमा को भित्री प्रकाश देखि - यी तत्व को उद्देश्य धेरै भिन्न छन्। यस दीपक द्वारा प्रदर्शन गर्ने कार्यहरू आधारमा, विभिन्न आकार र रूपको हुन सक्छ। आज, व्यापक मानक अक्षर धेरै प्रकार वितरण। तिनीहरूमध्ये - h3-बल्ब। त्यहाँ यस्तो टोपी संग उत्पादनहरु को धेरै प्रकार छन्। तिनीहरू सबै केही विशेषताहरु, लाभ र बेफाइदा छन्।

मस्तिष्क प्रकाश प्रविधिको विकास मा एक कदम रूपमा बल्ब h3

वर्षा, हिमपात वा कुहिरो - - adversely सडक दृश्यात्मक को अवस्था असर गर्न सक्छ हरेक कार मालिक प्रतिकूल मौसम अवस्था थाह छ। यो रात मा साँचो हो - भिजेको थोपाहरूद्वारा जसबाट ज्योति प्रवाह को बल र तीव्रता कम छरिनु र कार को हेडलाइट्स देखि प्रकाश प्रतिबिम्बित। फलस्वरूप, luminescence व्यापक गठन गरिएको छ। यो एक प्रकाश पर्खाल भनिन्छ। किनभने यो उत्सर्जन को एकदम दृश्यात्मक कम छ। यो पर्खाल पृष्ठभूमिमा विरुद्ध सडक मार्ग र आसपास मा वस्तुहरु भेद धेरै गाह्रो र कहिलेकाहीं असम्भव छ। गरिब दृश्यात्मक, र यो संग उच्च eyestrain महत्वपूर्ण सडक सुरक्षा मा प्रभाव, एउटा दुर्घटना जोखिम बढ्दै। यस्तो अवस्थामा कुहिरो रोशनी, जो गरिब दृश्यात्मक को अवस्थामा, सिर्जना थप उच्च गुणवत्ता प्रकाश मदत। पहेंलो, र केही दीपक अम्बर प्रकाश को धारा, फरक तरङलम्बाइ धन्यवाद, त्यसैले धेरै snowflakes द्वारा छरिएका र खस्छ छैन। बीम एक थप contrasting छ। प्रयोग गरेर यस्तो प्रकाश प्राप्त गर्न h3 बल्ब headlamps र कुहिरो बीम मा। यो विस्तार अन्य साथीहरूको एकदम फरक छ। शक्ति यो plinth मा प्राप्त छैन, र एक अलग तार।

कुहिरो लाइट

कुहिरो प्रकाश गरिब दृश्यात्मक को अवस्थामा धेरै उपयोगी छ। PTF टाउको प्रकाशिकी र पार्किङ रोशनी संग संयोजन प्रयोग गरिएको। तर एक टाउको हल्का रूपमा समावेश गर्न सामान्य दृश्यात्मक PTF राम्रो गर्दा छैन। H3-बल्ब यो उद्देश्य लागि डिजाइन गरिएको छैन। यसबाहेक, केही युरोपेली देशहरूमा, तपाईं राम्रो PTF राम्रो दृश्यता को अवस्था मा समावेश लागि प्राप्त गर्न सक्छन्। वर्तमान मोडेल पहिले नै एकीकृत foglights छन् जो ओप्टिक्स, सुसज्जित गर्न सकिन्छ। तर कार मालिक को सबै भन्दा आफ्नै सेट। र चालक लागि आवश्यकता हो र PTF रूपमा, कार h3 लागि दीपक ठूलो मांग गर्दै छन्।

सुविधाहरू h3 टोपी

टोपी संग उत्पादन मात्र कुहिरो दीपक मा प्रयोग गरिन्छ। मात्र उत्पादन यस प्रकार छ जो फरक, - छुट्टै शक्ति कर्ड। आज h3-प्रकाश विभिन्न तरिकाहरू उत्पादित। विभिन्न प्रकारका मा उत्पादनहरु को कुल ठूलो बीचमा विशिष्ट बजार हुन सक्छ। पहिले, उद्योग मात्र हलोजन दीपक उत्पादन। तर आज धेरै लोकप्रिय छन् क्सीनन र एलईडी समाधान। तिनीहरूले एक उच्च प्रदर्शन छ। तर तिनीहरू एकदम महंगा छन् र सबैले तिनीहरूलाई किन्न dares। तर पनि सस्तो सामान यसको लोकप्रियता हराएको छैन हलोजन।

दीपक को प्रकार

त्यहाँ आधार h3 संग प्रकाश तत्व धेरै प्रकार छन्। यो हलोजन गरमागरम बल्ब, क्सीनन वा धातु halide र एलईडी। तिनीहरूले कसरी फरक गर्छन् र के आफ्नो कार लागि चयन गर्न राम्रो छ? तल, हामी विस्तृत प्रत्येक प्रकार छलफल।

हलोजन - cheapness र उपलब्धता

यो सबैभन्दा किफायती, तर धेरै प्रभावकारी विकल्प छ। मर्यादा बल्ब h3 - मूल्य। यसलाई $ 100 को लागि खरिद गर्न सकिन्छ। यी बल्ब को किफायती लागत को मांग गर्दै छन् किनभने यो छ। प्रबन्ध प्रकाश धेरै सरल छ। यो एक क्वार्ट्ज गिलास बल्ब अक्रिय ग्याँस र धातु halide वाष्प भरिएको छ जो आधारित छ। प्रायजसो, को बर्नर र आयोडिन मा। यो एकदम दहन तापमान हेलिक्स वृद्धि गर्न सम्भव बनाउँछ र एक साधारण गरमागरम दीपक संग तुलना रूपमा प्रकाश दक्षता सुधार गर्छ। अब निर्माताहरु धेरै व्यापक दायरामा हलोजन उत्पादनहरु उत्पादन गरिरहेका छन्। तिनीहरूले तापमान मा चमक थप कोटिंग बोतल, अन्य प्रकाश विशेषताहरु फरक। कम चमकीले दक्षता - कमीकमजोरी बीचमा। यो केवल टाउको ओप्टिक्स लागि साँचो छ। तर h3-बल्ब ज्यादातर को उत्सर्जन बल धेरै सान्दर्भिक छैन त, बस कुहिरो दीपक प्रयोग। अर्को बेफाइदा - कम सेवा जीवन। उहाँले 2000 घण्टा भन्दा कुनै बढि छ। पनि दीपक को सञ्चालन समयमा उच्च तापमान गर्न गरम गर्न सक्षम छ। अर्को महत्वपूर्ण drawback - यो विकिरण को एक ठूलो प्रतिशत, को इन्फ्रारेड दायरामा छ। यो reflector burnout दर्पण गराउँछ।

क्सीनन हेडलाइट

यो आधुनिक प्रकाश उपकरणहरू, अब जो टाउको हल्का को मानक उपकरण फेला गर्न। यस मामला मा, दीपक महंगा उपकरण संग सुसज्जित। यो ज्वलन नियन्त्रण र झुकाव नियन्त्रण स्तर। एक h3-बल्ब "क्सीनन" पनि छ। यो अगाडि कुहिरो दीपक मा राम्रो काम गर्दछ। यसको डिजाइन को सद्गुण द्वारा दीपक वृद्धि चमकीले दक्षता, उच्च विश्वसनीयता कुशल छ। यो विस्तार आविष्कार गत शताब्दीको थियो, र 2000s देखि यो औद्योगिक उत्पादन गर्न थाले। हलोजन भन्दा उज्जवल दीपक रोशनी गर्न, फ्लास्क मा अक्रिय ग्याँसहरु 30 किलो / सेमी ² दबाव ^{थियो।} यसको विकिरण सामान्य डेलाइट धेरै नजिक छ किनभने क्सीनन दीपक राम्रो छ। ड्राइभर लामो यात्राको थकित प्राप्त भएन, र आँखा राम्रो सडक अवरोध बीच भेद गर्न सक्षम हुनेछ। पनि अतिरिक्त लाभ बीच तपाईं प्रकाश स्रोत लगभग एक बिन्दु भएकोले सर्वोत्तम ध्यान हाइलाइट गर्न सक्नुहुन्छ। हलोजन विपरीत, क्सीनन दीपक h3 सानो एक तापमान गर्न गरम र लामो सेवा जीवन छ छ।

एलईडी प्रकाश स्रोतहरु - महंगा, तर प्रभावकारी

यो कार लागि प्रकाश को सबै भन्दा आधुनिक स्रोतहरू छ। धेरै मोटर चालकहरुलाई लामो यी उत्पादनहरु लागि पुरानो र अदक्ष हलोजन दीपक प्रतिस्थापित छ। तथ्यलाई त्यहाँ कारणहरू छन्। Avtolampy नेतृत्व धेरै लाभ छ।

सुविधाहरू डायोड प्रकाश

शक्ति हलोजन दीपक - बस 55 वाट। यो एकदम धेरै छ। त्यसैले, हेडलाइट्स वरिपरि ग्लास को टुक्रा फुट्छ र प्लास्टिक भागहरु ढल्छ गर्न सक्नुहुन्छ। साथै, हलोजन बल्ब प्राय बाल्न। Avtolampy deprived यी सबै कमी नेतृत्व। तिनीहरूले थप कुशल छन्, एक उज्ज्वल सेतो प्रकाश दिन, एक कार को मामला मा एक ठूलो प्लस छ न्यूनतम ऊर्जा, उपभोग। जनरेटर मा लोड धेरै कम छ। न्यानो सेतो वा चिसो संग नेतृत्व प्रकाश भेद। एल ई डी संग, h3 दीपक प्रविधिको निर्माण सन्दर्भमा मामला मा संग आधुनिक SMD-चिप्स प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूले सँगै अप्रचलित प्रजाति को निर्णयहरू लामो सेवा जीवन आफ्नो प्रकाश पनि उज्जवल र धनी छ, र। यी डायोड कारण, एलईडी बल्ब h3 सकेसम्म संकुचित छ। एक विकिरण विशेषताहरु र म्याट्रिक्स 160 डिग्री मा प्रकाश प्रवाह वितरण गर्न अनुमति दिन्छ। यो पछिल्लो पुस्ताका साधारण एलईडी उपकरणहरू भन्दा एकदम उच्च छ।

विशेषताहरु र एलईडी उत्पादनहरु को प्रकार

एल ई डी मा आधारित कार लागि h3 बल्ब - सामने कुहिरो दीपक वा डूबा प्रयोगको लागि सबैभन्दा आधुनिक र प्रगतिशील समाधान छ। उत्पादन शक्ति भेद। यो बल्ब सकेट 80 वाट एक शक्ति देखि उत्पादन गरिएको छ। कम शक्ति उपकरणहरू पार्किङ रोशनी मा टाउको हल्का उपकरण स्थापित गर्न सकिन्छ, रोशनी र निर्देशन संकेतक रोक्न।

विपक्ष समाधान एलईडी

यसको सबै merits लागि, यस्तो दीपक बेफाइदा छ। तिनीहरूले क्सीनन भन्दा कुनै अधिक महंगा खर्च यद्यपि, सारा सिस्टम एक राउन्ड योगफल खर्च गर्न सक्छन्। तर मूल्यहरु लगातार झर्ने छन्: आफ्नो लोकप्रियता बढ्दै जाँदा, को निर्माता, विशेष गरी चिनियाँ, छलकपट प्रसिद्ध ब्रान्डहरु को लागि बजार मा उपलब्ध छन्। डायोड दीपक एक जटिल संरचना र सञ्चालन, गम्भीर गरम करना गर्न सक्नुहुन्छ छ। त्यसकारण, तिनीहरूले radiators संग सुसज्जित हुनुपर्छ। पनि कमीकमजोरी बीच - एक विशेष नियन्त्रण एकाइ स्थापना गर्न आवश्यक छैन। यो बिना ज्योति सकेसम्म कुशल छैन। एक चमकीले प्रवाह हलोजन प्रकाश तुलना गर्न सकिन्छ।

लेजर रोशनी

यो सवारीसाधान प्रकाश को दुनिया मा एक नवीनता छ। 2014 मा, बीएमडब्ल्यू नयाँ कार, सुसज्जित एक लेजर प्रकाश संग शुरू। त्यसपछि, बीएमडब्ल्यू थाले पछि लेजर प्रकाश र अन्य Automakers प्रयोग गर्न। यी रोशनी को चमकीले प्रवाह को एक उच्च दायरा प्राप्त गर्ने मौका प्रदान गर्न। परीक्षण सडक 600 मिटर दूरी मा उज्यालो छ देखाएका छन्। यो सूचक एकल प्रकाश स्रोत उपस्थित छैन। यस मामला मा, लेजर डायोड आफ्नो स्थापनाको लागि सुविधाजनक छ जो संकुचित छन्।

परिणाम

त्यहाँ दीपक सकेट h3 धेरै प्रकारका छन्। तथापि, क्सीनन प्रकाश अन्यथा तपाईं राम्रो कमाउन सक्नुहुन्छ, मात्र यो उपयुक्त छ जसको लागि ती रोशनी, स्थापित हुनुपर्छ। हलोजन उत्पादनहरु अप्रभावी छन्, तर कम मूल्य र उच्च उपलब्धता छ। तपाईं एक नक्कली चलान सकिन्छ, एक "लटरी" - एलईडी बल्ब। हामी लाभ विश्लेषण भने, यो अब प्रदर्शन एलईडी समाधान छ कि बाहिर जान्छ। कि सम्झना राम्रो बल्ब h3 यस प्रकारका सस्तो हुने छैन।