Porsche 928: को पौराणिक कथा, इतिहास "porsche" मा ज्ञात

Porsche 928 भन्दा शानदार र सुरुचिपूर्ण, जर्मन कम्पनी को कूप देर 70s मा उत्पादन मध्ये एक छ। उत्पादन मोडेल, तथापि, लामो लगभग 20 वर्ष - 1977 बाट 1995 को लागि। यो मिसिन सेना को श्टुटगार्ट निर्माता छैन पछाडिको मात्र एकाइहरु के एक प्रत्यक्ष प्रमाण थियो।

इतिहास बारे छोटकरीमा

को पर्श 928 1971 मा प्रकाशित भएको थियो भनेर याद म चाहन्छु पहिलो कुरा, छ, छ वर्ष पहिले भयो भन्दा। साँच्चै, लेट कम्पनी sixties व्यवस्थापनमा 911 "पर्श" जस्ता पौराणिक मोडेलहरू वाहक बाट हटाउन चाहनुहुन्छ! यो कार पहिले नै यसको स्रोतहरू निकास छ कि विश्वास थियो, र पछि-संरचना अवस्थित कुनै अधिकार छ। तर त्यसपछि यो उद्यम सम्म छोड्न र कार को क्लासिक संस्करण विकास गर्न सुरु गर्ने निर्णय गरे।

विशेष जस्ती इस्पात को उत्पादन मा प्रयोग शरीर प्यानल porsche 928, सिर्जना गर्न। तथापि, हुड, ढोका, र अगाडि fenders शुद्ध एल्यूमीनियम को प्रदर्शन गरेका थिए। कारण एक सम्भव न्यूनतम कम गर्ने खण्ड को वजन गर्न। विशेष, जो सबै प्रतियोगिहरु यसको भन्दा हल्का एक टन, एक सम्पूर्ण चौथाई लागि मोडेल के "फेरारी 400" र "जगुआर XJ-एस"। र कम्पनी "पर्श" सात वर्ष अवधिका लागि निकाय ग्यारेन्टी दिन। यो प्यानल दुवै पक्षले जस्ती छन् किनभने मिसिन, विश्वसनीय छ भन्ने कुराको प्रमाण हो।

बाहिरी र भित्री

साँचो कार प्रेमीहरूको फरक पर्श 928. "शार्क" छ जो उपनाम, थाहा - कि यो भनिन्छ कस्तो छ! गुरुत्वाकर्षण को सबै भन्दा कम सम्भव केन्द्र संग शक्तिशाली 3-ढोका कूप। हडताली सुविधा - एक चुच्चा अगाडि, किनभने जो यो बम्पर मोडेल मा एकीकृत छ भने देखिन्छ। लगभग यसको क्षेत्र सबै निर्देशन संकेतक, नम्बर प्लेट र "आयाम" कब्जा गरिएको छ।

"फ्रंट अन्त" राउन्ड त्याग दिन योग्य हेडलाइट्स संग सजाया छ। पूरक को एक सम्पूर्ण बाटो लामो आयताकार आकृति को हुड घुमेको र अगाडि fenders चिकना।

र भित्री - यो एक अलग मुद्दा पूर्णरूपले छ। भित्री धेरै महंगा र विलासी देखिन्छ - त्यो माथि तस्वीरमा देख्न सकिन्छ। मात्र महंगा परिष्करण सामाग्री प्रयोग। भित्र chetyrehspitsevy पाङ्ग्रा, स्पष्ट र बुझ्ने ड्यासबोर्ड, एक गहिरो विरोधी-glare छज्जा अन्तर्गत लुकेको खडा। ड्यासबोर्डमा कुनै तेज किनारा वा कुनामा छन्। र सिट खुसी - तिनीहरूले उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन जो यात्रु पूर्ण यात्राभरि "रेकर्ड" छन् धन्यवाद।

खैर, यो कार "rogues" मा थियो। Porsche 928 रंग "कोका" सबै 1600 पाउण्ड लागि, प्रस्तोता, माइक Brewer द्वारा किनेको थियो। तर यो मेशिनमा बाहिर गरिएको थियो कि काम पछि, उहाँले 6000 को लागि यो पायो! र यो साँच्चै, छ "पर्श" unloved, सफा सुग्घर नभएको कार को, धेरै समय भएको ग्यारेज उभिएर, यो तपाईं यसलाई हिजो गरिएको थियो कि सोचेको हुन सक्छ जो पाङ्ग्रा बसिरहेको एक मोडेल भएको छ। केही राम्रो कार - तर यो केवल एक सानो लगानी गर्न आवश्यक थियो।

पावर प्लान्ट

सुरुमा कार एक 300-अश्वशक्ति 5-लीटर इन्जिन संग सुसज्जित थियो। तर 70s यो इन्जिन ड्रप थियो कारणले, तेल संकट आए। बरु, उनले 180-अश्वशक्ति 3.3-लीटर एकाइ राखे। तथापि, उहाँले आयो। फलस्वरूप, भर्खरै अपग्रेड स्थिति V8 - 240 HP कम गर्न 4.5 लिटर को राशि, र शक्ति कम मोटर कार बस 7 सेकेन्डमा एक सय गर्न बढाउने मौका दिनुभयो।

त्यसपछि 4.7-लीटर इन्जिन संग पर्श 928 एस को प्रकाशन संस्करण र 300 "घोडाहरू" को एक शक्ति आए। अधिकतम गति पुग्यो 245 मी / घन्टा। S2, 310-HP मोटर - त्यसपछि दोस्रो मोडेल थियो। को 80s को अन्त मा आए र S4। हुड अन्तर्गत यस मोडेल एक 320-अश्वशक्ति इन्जिन थियो। यो संग कार 5.7 सेकेन्ड को लागि सय गर्न dispersed छ, र गति सीमा 274 मी / घन्टा छ। खैर, कुनै पनि मोडेल 5-गति "संयन्त्र" वा 4-AT मर्सिडीज बेन्ज देखि diapzaonnoy या त सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण

र अन्तमा, पौराणिक पर्श 928 GTS बारेमा केही शब्द। जसद्वारा मेशिन मात्र 5.4 सेकेन्ड को लागि 100 मी / घन्टा dispersed सकिएन स्थापित शक्तिशाली 350-अश्वशक्ति मोटर एक वाहन, को हुड। 274 मी / घन्टा अधिकतम गति।

विशेष ध्यान निलम्बन पर्श 928 GTS (1991) उल्लेख गर्न चाहन्छु। पूर्णतया स्वतन्त्र बहु-लिंक डिजाइन - उनको कार धन्यवाद धेरै ह्यान्डलिङ मा "आज्ञाकारी" थियो। प्रविधि Weissach धुरा - यसबाहेक, "पर्श" को विशेषज्ञहरु एक नयाँ उत्पादन शुरू। कारण यो निष्क्रिय व्यवस्थापन पछाडिको पाङ्ग्रा प्रदान गरिएको थियो। र यस कारण oversteer को प्रभाव समाप्त।

सामान्य मा, 928th "पर्श" - एक पौराणिक जर्मन कार, जो यस दिन एक शक्तिशाली र पुरानो मोडेल को connoisseurs अपिल छ।