कार "Horch": चिरपरिचित ब्रान्ड को इतिहास

बहु-faceted, घटनापूर्ण प्रसिद्ध कार ब्रान्ड को इतिहास "Horch" को 19 औं शताब्दीमा यसको जरा छ। नोभेम्बर 14, 1899 प्रतिभाशाली जर्मन इन्जिनियर अगस्ट Horch उत्पादन वाहनहरु Horch र Cie कोलोन आफ्नै कम्पनी मा स्थापित। Motorwagen Werke। एक वर्ष पछि, विश्व देखे पहिलो कार ब्रान्ड "Horch", डिजाइन नवाचारै सुविधा। पछि, अगस्त Horch संसारमा प्रसिद्ध कार डिजाइनर बन्ने पहिलो थियो।

अगस्ट Horch

भविष्यमा प्रतिभाशाली इन्जिनियर र एक सफल उद्यमी अक्टोबर 12, 1868 मा एक लोहार को परिवार मा, Winningen शहर मा जन्म भएको थियो। परिवार अगस्ट Horch धन घमण्ड गर्न सकिएन, तर उहाँले थियो किनभने 13 वर्ष को लागि काम गर्न। केही व्यवसायहरुको प्रतिस्थापन, अर्थपूर्ण र भ्कगडालु Horch तिनीहरूलाई कुनै पनि प्रेरित थियो, र 1888 मा Saxon इन्जिनियरिङ कलेज प्रवेश गर्ने निर्णय गरे। ज्ञान को कमी को लागि Compensating, लगातार जवानहरूले सफलतापूर्वक जहाज निर्माण कम्पनी, उहाँले पहिलो आन्तरिक दहन इन्जिन सामना जहाँ डिजाइन विभाग मा स्कूल स्नातक गरेका छन् र आरन मा पहिलो काम पाइएन, र त्यसपछि।

आफ्नो जीवन 1896 पछि नाटकीय परिवर्तन, त्यो मोटरसाइकल रेसिङ मा पायो। यस समयमा यो वाहन प्रविधिको चमत्कार थियो। Horch धेरै मोटरसाइकिल को मेकानिक्स सोधपुछ र साँझ द्वारा म आफैलाई बारेमा जानकारी र दृढ बेंज मा रोजगारीका सोधेर एउटा पत्र लेख्न निर्णय गरे। म चाँडै उहाँले अपनाए र तुरुन्तै काम गर्न पर्दछ थियो भन्ने समाचार प्राप्त गर्दा छिटो जवाफ लागि प्रतीक्षा बिना, अगस्त द्वारा म आनंद से छक्क थियो। 27 वर्षीया Horch इन्जिन विभाग मा सहायक प्रमुख नियुक्त गरियो, तर चार महिनापछि कारण परिश्रम, कार को उत्पादन को जिम्मा थियो।

संस्थापना

कार्ल बेंज को घमन्डी जवान जर्मन लागि पनि रूढिवादी थियो, र 1899 मा द्वारा अगस्ट Horch, कोलोन Ehrenfeld को उपनगरहरुमा एक धनी व्यापारीको वित्तीय सहयोगमा खुलेको दृढ Horch र Cie। Motorwagen Werke। सुरुमा, 11 मान्छे को स्टाफ संग एउटा सानो कम्पनी मरम्मत थप कार मा विशेष संलग्न। तर पछि कम्पनी एक वर्ष त्यहाँ पहिलो कार "Horch" 5 लिटर क्षमता दुई-सिलिन्डर इन्जिनको थियो स्थापित भएको थियो। एक। नाम को इतिहास Horch राख्नु भएको थियो। एक driveline संग पहिलो जर्मन कार - कम्पनी दोस्रो मोडेल जारी गर्दा प्रेस, नयाँ कार छलफल भएको छ।

पहिलो कार

पहिलो दुई Horch मोडेल 1901 सम्म उत्पादन 5 र 10 लिटर थिए। एक। यी कार अगाडि मा अवस्थित दुई-सिलिन्डर इन्जिनको संग सुसज्जित थिए। एक द्वारा लगे पनि पछिल्लो ड्राइभ पाङ्ग्रा ड्राइभबाट पहिलो मोडेल (4-15 PS) मा बेल्ट प्रसारण। जर्मनी मा पहिलो पटक दोस्रो मोडेल (10-16 PS) मा हालतमा संचालित छ यो driveline। पहिलो कार "Horch" को मुख्य संरचनात्मक फाइदा मुख्य स्थानान्तरण एक ब्लक स्थित गियरबक्सलाई थियो। ती दिन यो एक क्रांतिकारी निर्णय थियो।

शारीरिक कार, खुला थियो काम Karetnaya कार्यशाला। मैनबत्ती लालटेन उज्यालो थियो। पछि वर्ष को शक्तिशाली कार गर्न यसको विपरीत, पहिलो Horch बल्लतल्ल को 32 मी / घन्टा अधिकतम गति पुग्न सकेन। यद्यपि, यो समयमा एक महत्वपूर्ण कारक थियो। वाहन मा घर्षण क्लच प्रयोग। पहिलो "Horch" (कार) फोटो, तल स्थित देखाउनुहुन्छ।

सफलता सडक

ग्राहकबाट नयाँ कार, "Horch" 10-12 लिटर को इन्जिन क्षमता संग मा। एक। र मौन बक्स कुनै जारी थियो। कर्मचारीहरु नब्बे मानिसहरूलाई हुर्किसकेका छ। को प्रतिभाशाली इन्जिनियर लागि Frits Zaydel इन्जिन माथि आएको थियो। कम्पनी को अघिल्लो भाग मा हुन आए, र 1902 मा उत्पादन विकाउ (सक्सोनी), जहाँ कम्पनी एक संयुक्त स्टक कम्पनी मा 140.000 चिह्न एक दर्ता राजधानी समय मा एक प्रभावशाली संग कायापलट भएको थियो दुई वर्ष पछि Reichenbach सारिएको थियो, र।

पहिलो मोडेल, नयाँ उत्पादन डिजाइन नवाचारै को एक ठूलो संख्या विशेषताहरु जारी। यो एक नयाँ गियरबक्सलाई, उच्च-Chrome-निकल इस्पात गियर देखि संग, मनमनै संचालित स्थापित। को क्लच प्रसारण र इन्जिन बीच disposed छ। को रियर ड्राइव एक्सल गर्न टोक को driveline को माध्यम द्वारा प्रसारित छ। 1906 मा, कार "Horch" पहिलो पटक कार दौड, अझ लोकप्रिय र थप आदेश कम्पनी ल्याए जो जित्यो। त्यसै वर्ष नयाँ मोडेल Horch बर्लिन प्रदर्शनी गर्न थाले, र पेरिस मोटर शो। एक वर्ष पछि 60 लिटर एक छ-सिलिन्डर इन्जिनको vosmilitrovym क्षमता संग एक लक्जरी मोडेल प्रस्तुत गरियो। सेकेन्ड।, जो पहिलो मालिकले इन्डोनेसियाली को सुल्तान थियो जावा को द्वीप।

चार छल्ले - चार ब्रान्ड

नवीनता र अगस्ट Horch कार डिजाइन नयाँ समाधान को लागि स्थिर खोज स्थिर वित्तीय इंजेक्शन आवश्यक छ। यो शेयरधारकों खुसी र स्थिर असहमति गर्न नेतृत्व गर्दैन। Horch ब्रान्ड लागि सबै भन्दा राम्रो विज्ञापन रेसिंग मुछिनुभएको विश्वास गरे। ओटोमोबाइल कम्पनीहरु प्रतियोगिता को नियमित सहभागीहरू भयो, डिजाइनर आफूलाई अक्सर पाङ्ग्रा पछि बसे।

संसारको दर स्थिर लगानी र विकास आवश्यक छ। त्यसैले, 1906 मा, कम्पनी नयाँ मोडेल ZD शुरूआत। जर्मन कार 5.8-लीटर इन्जिन र हल्का खेल शरीर संग "Horch ZD" विशेष प्रतिष्ठित दौड Prussia को हेनरी सहभागी भेला भएको थियो। प्रतियोगिता मा असफल प्रदर्शन संग, अघिल्लो मोडेल Horch Z. जिद्दी डिजाइनर कुनै पनि प्रस्तावित समझौता अस्वीकार पूर्णतया दृश्य आफ्नो बिन्दु रक्षा को बिक्री संग असन्तुष्ट थिए शेयरधारकों, पहिले देखि नै गाह्रो सम्बन्ध को एक वृद्घि गर्न नेतृत्व गरेको छ। फलस्वरूप, देखि शेयरधारकों दबाब 1909 को गर्मी मा Horch उहाँले स्थापित कम्पनी बायाँ, तर एक महिना नै विकाउ पछि यो एक नयाँ कम्पनी अगस्ट Horch Automobilwerke GmbH रजस्टर।

लगभग समान नामको र व्यावहारिक नै सडक मा दुई कम्पनीहरु अघिल्लो कम्पनी को मालिक रिसाउँछन्। Horch हराउने एक परीक्षण पछि, त्यहाँ नयाँ नाम बारे एउटा प्रश्न थियो। ल्याटिन अध्ययन छ जो मालिक, आफ्नो साथीको छोरा घरमा यस बारे disskusii समयमा, बस ल्याटिन मा जर्मन देखि Horch अनुवाद। र कम्पनी ओडी Automobilwerke GmbH - यसरी ओडी को नाम, र पछि आए।

आज परिचित चार छल्ले AUDI धेरै पछि देखा पर्नुभयो। चार कम्पनीहरु को प्रारम्भिक 30-एँ को आर्थिक संकट को प्रभाव अन्तर्गत नै समूह स्वतः एजी संघ सामेल गर्ने निर्णय गरे। सहमतिलाई Horch, ओडी, फिरन्ते र DKW समावेश छ। चार छल्ले को प्रतीक यी चार कम्पनीहरु को संघ प्रतीक र चासो को सबै कार मा उपस्थित हुनुपर्छ। बीचमा वर्ग, DKW - - बजेट र अर्थव्यवस्था कार Horch र ओडी लक्जरी कार, फिरन्ते गरे। ओडी, बस समय संग पुन: नामाकरण जस्तै हो - त्यहाँ कार "Horch" एक misconception छ। तथ्यलाई एक पछि गर्दा समूह को तीन चार प्रतिनिधिको अवस्थित भएनन् छ। मात्र ओडी, प्रतीक पाएको छ जो थियो।

सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेल

सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेल, "Horch" चार-सिलेंडर इन्जिन, औसत इन्जिन क्षमता संग कार हुन मानिन्छ। ठूलो विस्थापन (खेलकुद, मनोरञ्जन) को इन्जिन संग कार को बिक्री को मात्रा सधैं धेरै कारण कम थिए। अपवाद मोडेल 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A) गर्न 1937 देखि उत्पादन थिए। ब्रान्ड, "Horch" प्रतीकको रूपमा सम्झना मिसिन यी धेरै ठोस प्रतिनिधित्व। कार (फोटो 1939 यसलाई प्रमाणित गर्छ तल स्थित) ठूलो देख्यो।

नागरिक कार को मुद्दा साथै Horch दृढ सैन्य वाहन को उत्पादन मा धेरै अनुभव छ। सबै भन्दा प्रसिद्ध को एक औसत बहु-उद्देश्य वाहन "Horch 901" भू-भाग हो। प्रकाश, मध्यम र भारी: यो कार तीन प्रकारका को Wehrmacht सेना-पाङ्ग्रा ड्राइव वाहनहरु सुसज्जित गर्न कार्यक्रम को लागि 1940 मा 1937 देखि उत्पादन भएको थियो।

युद्धपछिको सूर्यास्त कम्पनीहरु

कम्पनी अगस्ट Horch को व्यवस्थापन को मध्य 30-एँ देखि औपचारिक थियो। उहाँले झन् सामाजिक गतिविधिहरु मा लगे, उहाँले वरिष्ठ स्थितिहरु को एक नम्बर आयोजित। युद्ध पछि, विकाउ शहर सोभियत संघ द्वारा नियन्त्रित इलाका मा रह्यो। केही समय, को Horch ब्रान्ड अन्तर्गत कार उत्पादन गरेको छ हुनत उदाहरणका लागि, प्रतिनिधि मोडेल 930S कम्पनीहरु nationalized थिए र IFA भाग भयो।

कालानुक्रमिक क्रममा Horch कार

लामबद्ध नागरिक कार वर्षौंदेखि तलको तालिकामा देख्न सकिन्छ।

अब तपाईं यी अद्भुत मिसिन को इतिहास र आफ्नो प्रतिभाशाली निर्माता थाहा छ।