Ulyanovsk मा शाही पुल को इतिहास

नयाँ ठूलो पुल को उद्घाटन - Ulyanovsk मा 1916 को गिरावट (Simbirsk शहर को पुरानो नाम) मा। त्यतिबेला यो युरोप मा वोल्गा नदीको सबैभन्दा ठूलो रेलवे पार थियो। पछि, उहाँले प्रान्तीय अर्थव्यवस्था र साइबेरिया मा एक प्रमुख भूमिका खेलेका।

कसले निर्माण गर्ने निर्णय?

को XIX सताब्दी मा Simbirsk मा एक रेलवे राखे, र यो वोल्गा मार्फत एक पुल निर्माण गर्न अभिप्रेरित थियो बित्तिकै रूपमा। पहिले, सामान रथहरूलाई देखि discharged पानी ल्याए। गर्मी barges अन्य पक्ष गर्न ओसारपसार थिए। हिउँदमा, भार स्थिर नदी को बैंकमा बैंक बाट सारियो। विपरीत पक्षमा सबै फेरि रेल कार मा लोड गरिएको।

1910 को गिरावट मा, Stolypin को वोल्गा साथ जलयात्रा थियो। र Simbirsk को बैंकमा moored एक जबकि लागि। भ्रमणको समयमा, राजकुमार Dolgoruky, व्यापारीहरू र Simbirsk को मानार्थ नागरिक मांग, महत्त्व र शहर मा उच्च आर्थिक वृद्धि हासिल गर्न एक पुल निर्माण गर्न आवश्यक बारेमा मन्त्री तर्क परिणाम। Stolypin सहमत र रेलवे पुल निर्माण को व्यक्तिगत नियन्त्रण गरे।

निर्माण सुरु

1913 मा हामी पुल निर्माण सुरु भयो। अनुभव संग डिजाइन इन्जिनियर लागि पुल निर्माण र संरचनात्मक मेकानिक्स लागि NA Belelyubskiy पूर्व वर्ग विशेषज्ञ लिए। कि पहिला उहाँले सय एक भन्दा बढी पुल निर्माण, थियो पनि ठूलो निर्माण संलग्न रेलवे पुल, लामो र व्यापक नदी मार्फत।

पुल निर्माण को लागि इस्पात उत्पादन डोनेट्स्क (युक्रेन) मा बोट मा। संकलित निर्माण साइट मा Simbirsk ल्याए र त्यहाँ। को यूराल मा piers अस्तर लागि ग्रेनाइट mined। अधिकांश मा Simbirsk पत्थर र रोडा quarried। को फैलिएको RIVETED फलाम को थिए, यो संसार व्यवहार मा पहिलो पटक लागू गरिएको छ। नवीनतम प्रविधि स्थापनाका लागि प्रयोग। पानी caissons लागि प्रयोग गरियो र उपरि क्रेन। सारा वर्ष पनि गंभीर जाडो frosts मा त्यो छाडेनन्, एक भवन थियो। सन् 1914 को गर्मी मा पुल आगो थियो। र पहाड आठ piers पूर्ण पुनर्निर्माण नष्ट र धेरै भवन, घर र वस्तुतः सम्पूर्ण रेलवे स्टेशन नष्ट गर्ने एक पहिरो थियो। यस कारण, पुल निर्माण एक समय को लागि कठिन थियो।

सबभन्दा छोटो समयमा ठूलो रेलवे पुल निर्माण कार्य पूरा गर्न। यो विशाल को निर्माण वर्ष मात्र 2.5 लिए। त्यहाँ थिएन मृत्यु एक उच्च सुरक्षा को निर्माण कार्य को चलिरहेको समयमा स्तर छ। अक्टोबर 1916, एक पूर्ण समाप्त भवन मा।

खोज

पुल 18 अक्टोबर मा, 1916 मा सञ्चालन गर्न थाले। र तुरुन्तै हामीले ढुवानी सुरु भयो। पुल को काम को शुरुवात को सम्मान मा स्थानीय पूजाहारीहरूले बिशप र सिजरान Simbirsk र रेलवे पुल को consecration को अनुष्ठान साथ सँगै एक प्रार्थना सेवा आयोजित। Simbirsk शहर को राज्यपाल को बिल्डर्स र पुल निर्माण गर्ने निर्णय गर्नेहरूलाई धन्यवाद। यसलाई भनिन्थ्यो पुल को समारोह को समयमा "उहाँको शाही Majesty निकोलस द्वितीय।" चाँडै तथापि, नाम परिवर्तन भएको छ - यो "स्वतन्त्रता पुल" पुन: नामाकरण गरिएको थियो। यो 1917 मा भयो।

को सफेद देखि 1918 मा फिर्ती समयमा अप चाँडै नयाँ सरकार पुनर्निर्माण थियो जो एक उडान, उडायो।

को शाही पुल मार्फत सवारी यातायात

विस्तार भएको Kuibyshev Reservoir पुल piers निर्माण समयमा। Ulyanovsk मा शाही पुल मा आन्दोलन को पुनर्निर्माण समयमा छैन रोकियो। नोभेम्बर 6, 1956 को रेलवे यातायात खुलेको छ। सवारी यातायात लागि नयाँ फैलिएको को पुनर्निर्माण पूरा गर्दा रूपान्तरित थिए। कार गर्मी को अन्त (अगस्ट 10) मा 1958 मा पुल भन्दा जान थाले। कार को लेन मा निर्मित यी कामहरू लागि समर्थन मुछिनुभएको Divers थिए।

मा Ulyanovsk द इम्पेरियल रेलवे पुल RIVETED जोइन्टहरूमा, र कार निर्माण भएको थियो - वेल्डिंग द्वारा, यो पुल निर्माण मा नयाँ शब्द भएको छ। Ulyanovsk शाही बीच मा पुल को पुनर्निर्माण र खडा गरिएको छ को पूरा भएपछि, रेलरोडहरु को ठाउँमा फर्के त्यसपछि सडक पुल काम गर्न थाले पछि।

2003 देखि 2010 सम्म - Ulyanovsk इम्पेरियल मा पुल को अन्तिम पुनर्निर्माण सात वर्ष भएको थियो। पुनर्निर्माण बारेमा निर्णय कारण थकान (वृद्ध) धातु बनाइएको थियो। शाही Ulyanovsk पुल ट्राफिकको बन्द छ मरम्मत को समयमा थियो।

2016 को गिरावट हामी पुरानो डामर सतह dismantled र एउटा नयाँ राखे। Ulyanovsk मा शाही पुल मरम्मत को लागि 2016 मा यो, 9 बजे देखि 5 हूँ बन्द थियो रात गरे।