VAZ-2114: अगाडि र पछाडिको निलम्बन

कार VAZ-2114 निलम्बन थप आधुनिक सेट द्वारा, यो अघिल्लो मोडेल देखि डिजाइन मा अलग छ। आफ्नै कार सेवा गर्न निर्णय गरेका मालिक, यो उपकरणको निलम्बन सिस्टम को मुद्दा, साथै मर्मत चेसिस को विषय बुझ्न रोचक हुनुपर्छ। आज हामी यो मुद्दा विशेष ध्यान।

अगाडि निलम्बन: यसले कसरी काम गर्छ

अगाडि निलम्बन VAZ-2114 स्वतन्त्र, telescoping।

, ग्याँस वा हाइड्रोलिक प्रकार, तार पानीका मुहानहरू wishbones र स्थिरिकारी, वाहन को पार्श्व स्थिरता लागि जिम्मेवार छन् - यो प्रणाली आघात-अवशोषक Strut प्रयोग गर्दछ। डिजाइन वस्तु आधारित र rotatable समर्थन समारोह, प्रदर्शन गरिएको छ - एक Strut अगाडि निलम्बन। यो तत्व एक तर्साउने अवशोषक र तार वसन्त मिलेर सम्मेलन छ।

व्हील हब को स्टीयरिंग औलाको जौर्नी गर्न fastened कोष्ठक संग नोड। मुख्य सेल निलम्बन वा कार रैक को भाग एक विशेष ग्लास मा शरीर को माथिल्लो भाग मा आयोजित र तीन बोल्ट मा माउन्ट छ। यो एकाइ पनि सुसज्जित छ औलाको जौर्नी। यो झुकेको औंलाहरु स्टीयरिंग को बन्धन लागि आवश्यक छ।

पनि अगाडि निलम्बन व्हील, बल, विशेष बेयरिंग, ब्रेक सिस्टम घटक माउन्ट गर्नका लागि एक हब समावेश छ। बल अझै पनि तल्लो wishbone अगाडि निलम्बन सिस्टम मा माउन्ट। औंलाहरु बेयरिंग को मा सिट स्थापित पाङ्ग्रा हब र पागल संग सुरक्षित छ। तल्लो नियन्त्रण हात VAZ-2114 स्थापित छ र विशेष वस्तुमा निश्चित - stretching। त्यो kuzovnomu कोष्ठक मार्फत spar संलग्न छन् कि दुई समाप्त भएको छ। यो खण्डका को एक पक्ष माउन्ट छ जो स्थिरता, र अन्त संलग्न गर्न प्रयोग गरिएको छ। को stabilizer को दोस्रो आधा निम्नानुसार छ। त्यसैले तत्व सँगै दुई पाङ्ग्रा जडान।

सञ्चालनको सिद्धान्त

त्यो बाटो एक कार VAZ-2114 अगाडि निलम्बन छ।

प्रणाली संचालित निम्नानुसार - एक रैक र वसन्त साथ सञ्चालन कार लागि समर्थन र cushioning तत्व हो। एक stretching हात सिस्टम को आवेदन र मार्फत यसको तल्लो भाग मा सम्पूर्ण विधानसभा समर्थन प्रदान गर्दछ। साथै, सिस्टम कार शरीर को अनुदैर्ध्य अक्ष मा आन्दोलन गर्नबाट छ। को स्टेरिड़ खोल्दै गर्दा तिनीहरूले विशेष कान, सीधा रैक मा स्थित लागि खींच छन् - ड्राइव पाङ्ग्रा स्टीयरिंग रड को माध्यम द्वारा घुमाइयो गर्न सकिन्छ। सम्पूर्ण एकाइ पूर्ण पारिएको छ।

माथिल्लो भाग परिक्रमा कारण वहन गर्ने thrust असर, बल बेयरिंग को खर्च मा - र तल। कारण अगाडि निलम्बन सिस्टम मा stabilizer उपस्थितिको VAZ-2114 सँगै लिङ्क र यो समिकरण काम गर्न सक्छन्।

पछाडि र यसको उपकरण

प्रणाली पछि अगाडि भन्दा धेरै छरितो निर्माण गरिएको छ। यहाँ एक्सल निलम्बन स्थापित। यो एक लगातार प्रकार को एक कठिन क्रस-बीम हो। एक प्रयोग आधार लगातार बीम रूपमा। यो धातु टुक्रा वेल्डिंग द्वारा गरे। यसको आकार पत्र "एच", तर यहाँ अब को transverse भाग जस्तो। यो धातु girder को अन्त्य अगाडी वाहन को रियर मा छेउमा सदस्यहरूलाई fastened छन् दुई कोष्ठक संलग्न छ। मौन ब्लक मा कब्जा - बीम राख्नुभएको कोष्ठक माउन्ट एक विधि।

त्यहाँ निलम्बन तत्व को रियर अन्त मा पाङ्ग्रा को हब को स्थापना को लागि ठाउँ हुन्। तिनीहरूले विशेष flanges मा माउन्ट र bolting द्वारा सुरक्षित छन्। तिनीहरूले पनि ब्रेक लगान सिस्टम को तत्व प्रबन्ध छन्। भित्र पाङ्ग्रा हब डबल-पङ्क्ति बेयरिंग माउन्ट। मुस्कराते को रियर समाप्त गर्न अर्कोतर्फ स्थिर रैक र तार वसन्त छ। सदमे अवशोषक माथिल्लो भाग ग्लास मा स्थापित छ। कार शरीर अन्तिम वेल्डेड।

पछाडिको निलम्बन अय्यूब

कसरी गर्छ पछिल्लो निलम्बन VAZ-2114? सञ्चालनको सिद्धान्त अनुसार यस transverse बीम को पेंडुलम जस्तो। कोष्ठक को माध्यम ले वस्तु अनुदैर्ध्य सदस्य मा आयोजित गरिएको छ, यसलाई शारीरिक कार शरीर को अनुदैर्ध्य अक्ष मा सार्न सक्नुहुन्न। पानीका मुहानहरू संग रैक स्ट्रोक सीमक बीम रूपमा कार्य र दुवै cushioning र समर्थन तत्व हो।

विशिष्ट malfunctions

अक्सर, निलम्बन यो कार संग सबै समस्या हात द्वारा हल गर्न सकिन्छ। लक्षण अक्सर आघात-अवशोषित struts को टूटने सम्बन्धित छन्। तिनीहरूले कार VAZ-2114 को सबैभन्दा लोड तत्व हो। निलम्बन असमान कोटिंग, साथै एक पक्ष लोड, टाई छड द्वारा सिर्जना गरिएको छ जो ड्राइभिङ को समयमा वाहन पाङ्ग्रा मा एक गतिशील लोड प्राप्त गर्दछ। र्याक - एक महत्वपूर्ण समस्या छ। तर एउटा सानो बिरामी छ। तिनीहरूले विभिन्न रबर छाप र मौन ब्लक को पहनने सम्बन्धित छन्। यो पनि bolted जोइन्टहरूमा को सम्भव loosening छ। यी गल्तीलाई एक पहना छाप पर्याप्त छ प्रतिस्थापन हटाउन। निलम्बन मरम्मत VAZ-2114 प्रतिस्थापन struts, पानीका मुहानहरू, मौन ब्लक समावेश छ। दराज खोल्ने गर्न, तपाईं विशेष उपकरण हुनुपर्छ। अन्य सबै उपकरण - मानक र त्यहाँ ग्यारेज मा। विशेष उपकरण - स्टीयरिंग मस्यौदा को औंला बाहिर खींच लागि पानीका मुहानहरू र खींचने निराकरण को लागि एक टाई।

कसरी खोल्ने र अगाडि निलम्बन को तत्व प्रतिस्थापन?

कार एक पिट वा trestle मा माउन्ट छ पहिलो कुरा लिफ्ट द्वारा उठाएर छ।

कार मा राख्न राम्रो छ को हातले लगाउने ब्रेक। संग पाङ्ग्रा धूलो ढाल हटाउन पर्छ। यो पनि बोल्ट loosen र हब नट loosen गर्न सिफारिस गरिएको छ। मिसिन को सामने भाग निश्चित छ जब पाङ्ग्रा बाहिर लगियो। अर्को, औँला बाहिर लिन बल संयुक्त, अगाडि डेस्क मा pivoting हात मा माउन्ट छ जो। सन्दर्भ अब निराकरण गरिनेछ stabilizer लीवर संग। त्यसपछि stretching, त्यसपछि पूरै बल संयुक्त, यो औलाको जौर्नी मा खुलिरहेको छ जो पृथक हटाउन। यो शरीर मा कोष्ठ देखि पृथक छ लागि - अर्को चरणमा लीवर छ हटाइयो। पनि पूर्ण जो पैड को औलाको जौर्नी गर्न fastened छन् बोल्ट हटाइयो।

Caliper प्राप्त गर्न सक्दैन - बस नली बिगार्न त छैन अप यो अड्किनुहोस्। कि extruded भएपछि बच्चाहरु पिंडली र हब slotted। को सुरक्षा हुड को भाग मा मुट्ठी हटाइयो। यो गर्न, दराज को पागल वोल्ट नट आदि खोल्नु, र त्यसपछि पूर्ण तत्व हटाउन। पनि हटाइएको र फरक रैक। प्रतिस्थापन निलम्बन VAZ-2114 पहना भागहरु र नयाँ उल्टो अनुक्रम को स्थापना निराकरण समावेश छ। तर यो खातामा केही विशेष सुविधाहरू लिन आवश्यक छ। सम्पादन कार निकाय कोष्ठ प्रदर्शन हुन्छ, हेरविचार आस्तीन मा सूत्रहरू बिगार्न छैन लग्नु गर्नुपर्छ।

आफ्नो हात संग पछिल्लो निलम्बन निराकरण

निलम्बन उपकरण VAZ-2114 बुझेर यसलाई चाँडै र competently disassembled गर्न सकिन्छ, र आफ्नै हातले। पहिलो चरण हेर्ने प्वाल वा लिफ्ट खोज्न छ। ट्रंक लाइनर मा विच्छेद र दराज पकड को पागल कमजोर। त्यसपछि, पाङ्ग्रा बोल्ट घुमाई। थप निराकरण गर्ने ब्रेक केबल सञ्चालन। यो सबै भन्दा राम्रो सम्मेलन गरिन्छ।

कि पछि, ड्रम, पाइप र ब्रेक Hoses हटाउन। अब तपाईं uprights जाने गर्न सक्नुहुन्छ। तिनीहरूलाई विच्छेद गर्न, रबर पैड, शरीर गर्न पागल र वाशर हटाउन। त्यसपछि अगाडि पाङ्ग्रा लागि थप स्टपहरू स्थापना गर्नुहोस्। को hindquarters खडा गर्नुपर्छ। तपाईं त वसन्त निकाल्न र Strut गर्न सक्नुहुन्छ। माउन्ट कोष्ठक निकाय बीम हटाउन गर्दा त तपाईं सम्पूर्ण बीम हटाउन सक्नुहुन्छ। एक कार VAZ-2114 निलम्बन एकदम सजिलै प्रबन्ध मिलाए। तपाईं सजिलै पहना भागहरु प्रतिस्थापन र उल्टो क्रममा reassemble गर्न सक्नुहुन्छ।

निष्कर्षमा

देख्न सकिन्छ रूपमा, प्रणाली संरचना सरल छ, र यसको स्वयं-मरम्मत धेरै समस्या छैन। नियमित मर्मतका, स्नेहन र थकित भागहरु चालक को प्रतिस्थापन संग दस्तक सुन्नुहुने छैन, र मिसिन कृपया सवारी र राम्रो ह्यान्डलिङ हुनेछ।