Zaz 968M - सस्तो र हँसिलो

कार जापोरोझे कारखाना "Kommunar" द्वारा उत्पादित, विशेष सम्बन्ध बोलाए कुनै पनि मामला मा, तिनीहरूलाई प्रत्येक आफ्नो उपनाम थियो। यो सबै, को "Brokeback" सुरु त्यसपछि "eared" आयो, र कथा "साबुन बक्स" समाप्त भयो। यो त मानिसहरूले भनिन्थ्यो Zaz 968M। यद्यपि, यो सोभियत संघ मनोवृत्ति सबै बासिन्दाहरू अस्पष्ट थियो। तिनीहरूलाई joked सबै तथापि, लगभग सबै बित्तिकै मौका खडा रूपमा, कार किन्न तयार, Jokes धेरै भन्नुभयो।

तपाईं एक सानो फिर्ता जाने भने, कथा "Cossacks", यो ज्ञात भयो रूपमा यी कार को हिउं पग्लनु सुरु। यो मन्त्रीहरु को सोभियत संघ परिषद सानो कार सस्ता Moskvich जारी गर्न निर्णय त थियो। नयाँ मिसिन को "Godfathers" डिजाइनर छलफल गर्न सकिन्छ Moskvich। इटालियन फिएट 600 एक प्रोटोटाइप रूपमा चयन गरिएको छैन। तथापि, उत्पादन सुविधाहरु को Moskvich मा यस्तो मिसिन को उत्पादन को लागि र क्षेत्रहरु थिएन, र त्यो कृषि मशीनरी "Kommunar" को कारखाना मा, जापोरोझे गए। यसरी "hunchbacked" जन्म भएको थियो - Zaz 965।

अब तपाईं, त्यसैले बोल्न सक्छन्, त्यहाँ एक पर्श 965 थियो जब 1960 देखि सार्न औं सडक जाँदा 1980, Zaz 968M - "। Zaporozhets" नवीनतम आधुनिकीकरण यो सोभियत मान्छे को लागि सबै भन्दा किफायती कार थियो। यसको मूल्य 3,500 सोभियत rubles छ, Moskvich मूल्य 5,500 rubles थियो, र Zhiguli - 7500. कुनै पनि आराम, यसको विशुद्ध utilitarian समारोह को अभाव मा -, बगैचा प्राप्त गर्ने कार्गो, अक्सर वजन आफैले ठूलो, दायाँ ठाउँमा प्राप्त गर्न - यो अन्य कार भन्दा राम्रो प्रदर्शन गरे। साथै, क्रस-देश माटो सडक मात्र UAZ दोस्रो थियो।

, बाहिरी समाप्त superfluous केही छ, एक कम्प्याक्ट सबै आकार समानुपातिक छन् - स्तरवृद्धि "Cossack" बाहिरबाट राम्रो तरिकाले देख्यो। भइसकेका हावा intakes हो, संलग्न predecessors "eared" नजर, तिनीहरूले जाली बदलिएको थियो। भित्री विशेष गरी आधुनिक बानी को दृश्य को बिन्दुबाट खत्म, कार को आवश्यकताहरु conditionally मात्र पहिचान गर्न सक्छन् अनुरूप। तैपनि, स्थिति को स्पार्टन सादगी बावजुद, वाहन सफलतापूर्वक आफ्नो मुख्य कार्य प्रदर्शन - यो सारियो। व्यक्तिगत सुविधा Zaz 968M मिलाउने लागि प्रत्येक उहाँको समझ र क्षमता को सबै भन्दा राम्रो गरे।

पवरट्रेन हावा-cooled चालीस देखि पचास HP शक्ति विकास जो, 1.2 लिटर को इन्जिन सेवा यो एक वी आकारको चार, को रियर मा स्थित। यो सिद्धान्त छ हुनत सैद्धांतिक Zaz 968M प्रदर्शन एकदम स्वीकार्य थियो। कम विश्वसनीयता, - कार समस्याहरू धेरै थियो इन्जिन तात्दै, को चलिरहेको गियर र प्रसारण को तीव्र वेयर। तर, सबै एक अद्भुत शक्ति र "omnivorous" इन्जिन द्वारा अफसेट। उहाँले कुनै पनि अन्य लामो भएनन् होला हुँदा पनि, "फिर्ती" को प्रयोग कुनै पनि पेट्रोल र तेल अप काम गरे।

तर मुख्य फाइदा पर्श 968 मूल्य थियो। त्यो आफ्नो कमीकमजोरी मान्छे mirila छ। र तरिका, कार सुधार एक उच्च स्तरमा यसलाई अनुवाद गर्न प्रयासहरू, तर यो मामला मा, "Cossack" यसको मुख्य फाइदा गुमाए, र केही नयाँ लाभ एकदम संदिग्ध रहेका किनभने उनि दाखको बोट मा रोकियो थिए।

यो किफायती र सस्तो थियो मानिसहरूको कार। कि यो धेरै Jokes को वर्ण सम्बन्धित गर्नुपर्छ बाटो बारेमा। Zaz 968M व्यक्तिगत प्रयोगको लागि कार स्पर्श गर्न मौका सोभियत मान्छे भनेर समय दिनुभयो, निजी परिवहन संस्कृति को नींव राखे र तपाईं सार्न पर्छ जो बाटो देखाए।