कारकार

इन्धन सिस्टम घटक र सञ्चालन

ईंन्धन प्रणाली इन्धन कार इन्जिन सुनाउँछन्। यो कार सार्न आवश्यक छ। यो सिस्टम purifies र इन्जिन गर्न इन्धन पठाएमा, एक तयारी, इन्जिन सिलिन्डरहरु मा मिश्रण निर्देशन। सञ्चालन इन्जिन को विभिन्न मोड पेट्रोल संरचना को गुणवत्ता र मात्रा मामलामा फरक खपत। यहाँ हामी कुनै पनि नोड छ हामी यो सिस्टम आवश्यक किन हेर्न।

त्यहाँ इन्जिन को दुई प्रकार छन्:

- इंजेक्शन, जो 1986 देखि। सबैभन्दा उत्पादन मा लागू। आफ्नो कम्प्युटर मा इन्धन इंजेक्शन र निगरानी इन्जिन प्रदर्शन निगरानी। यो प्रविधि इन्धन खपत कम र वातावरण मा हानिकारक पदार्थ को उत्सर्जन कम छ। विधि - खुल्छ र एक विद्युत संकेत बंद जो एक चुच्चो।

- कार्बोरेटर। अक्सिजन यी प्रक्रिया पेट्रोल blending मा mechanically ठाउँ लिन्छ। यो प्रणाली एकदम सरल छ, तर यो बारम्बार समायोजन र आवश्यक मर्मत।

वाहन को इन्धन सिस्टम जस्तै तंत्र हुन्छन्:

- इन्धन;

- ईंन्धन फिल्टर;

- इंजेक्शन सिस्टम;

- सेन्सर निर्देशन इन्धन ब्यालेन्स;

- एक इन्धन पम्प ;

- ईंन्धन ट्यांक।

डिजेल र को इन्धन सिस्टम पेट्रोल इन्जिन नै संरचना छ। यो एकदम मात्र इंजेक्शन प्रविधि अलग छ।

सम्पूर्ण वाहन सिस्टम साथ इन्धन सार्न प्रयोग इन्धन। को नाली र फिड: तिनीहरूले दुई प्रकार हो। फिड प्रणाली इन्धन को थोक र आवश्यक दबाब सिर्जना छ। को नाली मा प्रयोग नगरिएको पेट्रोल ट्यांक फिर्ता बग्छ।

ईंन्धन सफाई लागि अर्थ एक इन्धन फिल्टर छ। यो एक शामिल राहत वाल्व लागि निमित्त जो दबाब समायोजन सम्पूर्ण इन्धन प्रणालीमा। को वाल्व देखि अतिरिक्त इन्धन को नाली पाइप मा प्राप्त। मेशिन प्रत्यक्ष इंजेक्शन को एक प्रणाली छ भने, त्यसपछि इन्धन फिल्टर मा वाल्व प्रदान गरिएको छैन।

सञ्चालन सिद्धान्त नै अपरिवर्तित रहन्छ wherein अर्को डिजाइन, डिजेल इन्जिन को फिल्टर छ।

फिल्टर प्रतिस्थापन कार को एक निश्चित लाभ गरेपछि वा प्रयोग एक समय पछि गरिन्छ।

को इंजेक्शन सिस्टम आवश्यक प्रदान इन्धन को मिश्रण आवश्यक रकम र मात्रा मा अक्सिजन समृद्ध लागू गर्दा।

ईंन्धन ट्यांक सेन्सर स्थित इन्धन को रकम संकेत गर्छ। यो एक फ्लोट र potentiometer हुन्छन्। को फ्लोट यसको स्थान परिवर्तन इन्धन को राशि परिवर्तन गर्दा, यो एक परिणाम रूपमा हामी कारको ककपिट मा सेन्सर मा इन्धन अवशेषहरु को सूचकांक मा परिवर्तन देख्न, को potentiometer उत्प्रेरित गर्छ।

प्रणाली समर्थन चाहेको दबाव इन्धन पम्प संचालन कारण हो। यो एक बिजुली ड्राइव संग सुसज्जित छ र ट्यांक मा माउन्ट छ। कहिलेकाहीं थप बूस्टर पम्प स्थापित।

इन्धन सम्पूर्ण स्टक ट्यांक छ र वाहन को चिल्लो सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।

इन्धन सिस्टम susceptible रूपमा दूषण गर्न, सफाई आवश्यक छ। सफाई, इन्धन खपत कम इन्जिन जीवन बढ्छ, आन्दोलन को गतिशीलता गति मिसिन को गति बढ्छ, विषाक्त पदार्थ को उत्सर्जन कम गर्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.