कारकार

उपकरण र कार्बोरेटर K126G समायोजन

विगतमा लामो समय को लागि कार्बोरेटर प्रविधि को युग। आज, इन्धन नियन्त्रण इलेक्ट्रनिक्स अन्तर्गत कार को इन्जिन प्रवेश गर्छ। तर, आफ्नो carburetors प्रणालीमा इन्धन संग वाहन अझै पनि रह्यो। साथै रेट्रो-त्यहाँ गर्न अझै पनि एकदम काम "घोडाहरू" छन् - oise, साथै Togliatti सवारीसाधान बोट बाट क्लासिक। र यसरी, यन्त्र, मरम्मत कार्बोरेटर बुझ्न मर्मतका पूरा बनाउन क्षमता मूल्य मा रहनेछ।

यस लेखमा छलफल भएको कार्बोरेटर K126G केन्द्रित हुनेछ। कार्बोरेटर समायोजन K126G - नाजुक व्यायाम केही सीप र यसको संरचना को राम्रो ज्ञान र काम सिद्धान्तहरू आवश्यक छ। तर पहिलो, हामीलाई सामान्य यस्तो कार्बोरेटर बारे थोडा सम्झन गरौं।

कार्बोरेटर इन्जिन मा

यसैले, कार्बोरेटर के हो? "मिश्रण" - फ्रान्सेली carburation बाट अनुवादित। यो जिम्मेवारी उपकरण बताउँछ - हावा र इन्धन को एक मिश्रण सिर्जना गर्न। सबै पछि, इन्धन-हावा मिश्रण एक स्पार्क कार मोमबत्ती द्वारा ignited छ। कारण आफ्नो सरल डिजाइन गर्न, carburetors अब कम शक्ति इन्जिन, lawnmowers र chainsaws मा प्रयोग गरिन्छ।

त्यहाँ carburetors धेरै प्रकार हो, तर सबै मुख्य घटक कोठामा र एक वा बढी मिश्रण फ्लोट हुनेछ। को फ्लोट कोठामा को सिद्धान्तलाई वाल्व संयन्त्र cistern शौचालय मिल्दोजुल्दो छ। कि तरल पदार्थ एक निश्चित स्तर, जो पछि ताला उपकरण सक्रिय (को कार्बोरेटर मा एक सुई छ) गर्न बग्छ छ। ईंन्धन हावा संग सँगै atomizer मार्फत मिश्रण कोठामा प्रवेश गर्छ।

कार्बोरेटर - पर्याप्त पातलो उपकरण सेट अप गर्न। K126G कार्बोरेटर प्रत्येक मर्मतका र कुनै पनि समस्याको लागि गरेको हुनुपर्छ। ठीक आपूर्ति ईंन्धन-हावा मिश्रण इन्जिन को वर्दी सञ्चालन सुनिश्चित नै नोड रूपबाट।

कार्बोरेटर उपकरण K126G

कार्बोरेटर K126G एक विशिष्ट दोहरी-कोठामा संस्करण हो। त्यो K126G को एक भाग हो फ्लोट र दुई मिश्रण Chambers छ। मात्र पर्याप्त लोड संग गतिशील मोडमा काम र पहिलो रन लगातार दोस्रो सुरु यदि समावेश गर्न।

कार्बोरेटर K126G, उपकरण नियन्त्रण र यस लेखमा वर्णन जो को मरम्मत, UAZ वाहन लागि एकदम लोकप्रिय छ। उपकरण सञ्चालन धेरै unpretentious छ र मलबे को ingress गर्न प्रतिरोधी छ।

K126G फ्लोट कोठामा कुन मार्फत इन्धन स्तर निर्धारण गर्न सम्भव छ एक निरीक्षण विन्डो, छ। को कार्बोरेटर धेरै subsystems यसको संरचना मा छ:

  • निस्क्रियगर्दै;
  • चिसो सुरु;
  • पम्प बढाने;
  • economizer।

केवल प्राथमिक कोठामा पहिलो तीन काम, र economizer प्रणाली कार्बोरेटर कोठामा को दोस्रो हावा खण्डमा गर्न उत्पादन हो जो एक अलग विसारक लागि। यस उपकरण को समग्र नियन्त्रण बाहिर छ प्रणाली को "दमा" र एक त्वरक पेडल प्रयोग गरेर।

Applicability K126G

"K126G" लेबल कार्बोरेटर स्थापित र अझै पनि वाहन ग्याँस-24 "वोल्गा" र UAZ मोटर्स advantageously UMP-417 मा कायम। मोटर चालकहरुलाई "UAZ" सादगी को यो मोडेल र भरा इन्धन संग पनि काम गर्न सक्ने क्षमता को विशेष गरी रुचाउनु।

सानातिना परिमार्जन (प्वाल ड्रिलिंग) K126G मा माउन्ट छ संग इन्जिन UMP-421। र यो UAZ र "Gazelle" को रूपमा हुन सक्छ। K126G K151 को एक precursor र निम्न मोडेल छलफल गर्न सकिन्छ - K126GM।

कार्बोरेटर समायोजन K126G karbyuratorschikov सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्न छ। तर पहिलो, K126G संग हुन सक्छ कि विभिन्न समस्या हामीलाई विचार गरौं।

सम्भव गल्तीलाई

या त वर्णन सबै गल्तीलाई नेत्रहीन प्रणाली देखेको छ, वा तिनीहरूले जाँच गर्न सजिलो छन्। एक प्रमुख समस्या - निष्क्रिय मा इन्जिन को अस्थिर सञ्चालन, वा नभएका सबै। K126G कार्बोरेटर, इन्धन प्रवाह नियन्त्रण कुनै पनि विशेष समस्या बिना इन्जिन निष्क्रिय मा चलान गर्न अनुमति दिन्छ सामान्य छ।

यसलाई यन्त्र बिग्रेको छ कि देखेको र समायोजन आवश्यक छ, जो मा दोस्रो बिन्दु इन्धन खपत मा वृद्धि छ। त्यहाँ धेरै हुन सक्छ, त्यसैले समायोजन र को कार्बोरेटर ट्युनिङ सधैं मदत गर्दैन।

सबै संविधान तत्व को समस्या योजना नियमित सफाई समाधान गर्न सक्दैन। सम्भव र अपूर्ण सफाई जब कार्बोरेटर कार हटाइएको छैन, तर यो मनमोहक छैन। K126G, कुनै पनि यांत्रिक उपकरण जस्तै, राम्रो हेरविचार रुचि।

को कार्बोरेटर K126G समायोजन

विभिन्न कारणहरूले गर्दा उत्पन्न गर्न सक्छन् कार्बोरेटर समायोजन गर्न आवश्यक। यो इनकार संग मर्मतका वा मुद्दाहरू तय गर्न सकिन्छ। यसबाहेक, सरल समायोजन निर्देशन लागि पर्याप्त सरल छ। यो नकारात्मक सधैं निर्णय मदत गर्दैन छ। मरम्मत कार्बोरेटर मा व्यापक अनुभव संग अनुभव मेकानिक्स बिना काम उतरदायित्व लिनु छैन समायोजन वाल्व।

इन्धन र हावा मिश्रण को मिश्रण एकाइ अवरोध बिना काम गर्न र यसलाई निरन्तर, तपाईं पर्छ समसामयिक सेवा समायोजन गर्न आवश्यक छैन। रिसाव र जकडन लागि मौलिक निरीक्षण उत्पादन र कम से कम आंशिक कार्बोरेटर धुन पर्याप्त। कहिलेकाहीं यो फ्लोट कोठामा मा इन्धन स्तर साथै इन्धन र हावा को जेट को ब्यान्डविथ जाँच गर्न आवश्यक छ।

हामी प्रणालीबद्ध मुद्दा दृष्टिकोण भने, कार्बोरेटर सेटिङ निम्न प्रकार प्रतिष्ठित हुनुपर्छ:

  • निस्क्रियगर्दै;
  • को फ्लोट कोठामा मा इन्धन स्तर;
  • economizer वाल्व।

को कार्बोरेटर K126G UAZ अक्सर विशेष समायोजन निस्क्रियगर्दै समावेश समायोजन। तसर्थ, हामी निष्क्रिय मा कार स्थिरता फर्कन कार्यहरूको अनुक्रम विचार गर्नुहोस्।

को निस्क्रियगर्दै K126G समायोजन लागि निर्देशन

इन्जिन सञ्चालनको स्थिरता समायोजन दुई स्क्रू संग बाहिर छ। K126G यसको संवर्धन गुणस्तर - एक इन्धन-हावा मिश्रण को राशि, र दोस्रो निर्धारण गर्छ। कार्बोरेटर, जसको निर्देशन तल देखाइएको छ, चरणमा बाहिर छ:

  1. anechoic वाहन मिश्रण संवर्धन मा रोक विरुद्ध स्क्रू कस र त्यसपछि 2.5 पालैपालो गर्न उल्ट्याउन।
  2. कार इन्जिन सुरु र यसलाई न्यानो।
  3. लगभग 600 Rev / मिनेट मा इन्जिन को एक चिटिक्क र स्थिर सञ्चालन हासिल गर्न पहिलो स्क्रू।
  4. इन्जिन stably कार्य जारी ताकि दोस्रो स्क्रू (मिश्रण संवर्धन) बिस्तारै यसको संरचना खाली छ।
  5. पहिलो स्क्रू 100 मा क्रांतियों संख्या वृद्धि र दोस्रो नै रकम तिनीहरूलाई घटाउनुहोस्।

सही समायोजन 1500 RPM र पछि मिल्दाजुल्दा भल्ब वृद्धि प्रमाणित। यसरी कारोबार उपयोगी मान तल गिर हुँदैन।

को फ्लोट कोठामा मा इन्धन स्तर समायोजन

समय, यो एक फ्लोट परिवर्तन संग कोठामा मा इन्धन को स्तर कि हुन सक्छ। सामान्य अवस्थामा द्वारा यो अवलोकन विन्डो कार्बोरेटर मार्फत निर्धारण गरिन्छ जो कनेक्टर, तल सतह देखि 18-20 मिमी बीच भिन्न गर्नुपर्छ। भिजुअल मामला छैन भने, यो समायोजन गर्न आवश्यक छ।

को फ्लोट को लीवर को जिब्रो tucking द्वारा प्रदर्शन गर्ने कोठामा K126G मा इन्धन स्तर परिवर्तन। यो एक विशेष रबर benzinoustoychivoy देखि छाप वशर बिगार्न छैन प्रयास, धेरै ध्यान दिएर गरेको छ।

निर्माता को एक किसिम

को कार्बोरेटर निर्माताहरु बीचमा K126G भेट:

  • "Solex";
  • "वेबर";
  • "Pekar"।

वर्तमान मा, यो "Pekar" सबैभन्दा लोकप्रियता प्राप्त छ। सदस्य एक समीक्षा, अधिक स्थिर संचालन र प्रति 100 मी 10 लिटर को क्षेत्र मा आर्थिक इन्धन खपत मा उच्च गतिशील गुणस्तरमा उल्लेख गरे। यो कार्बोरेटर को समायोजन "Pekar" K126G त्यसैगरि पहिले नै माथि यसो प्रदर्शन कि उल्लेख गर्नुपर्छ।

लाभ र K126G को बेफाइदा

कार्बोरेटर K126G एकदम UAZ को मालिक संग लोकप्रिय। हो कि हाल थप मोडेल उपलब्ध छैन लाभ को एक नम्बर को लागि आफ्नो मूल्य:

  • clogging को उपस्थिति मा स्थिर प्रदर्शन;
  • सादगी इन्धन गुणस्तर;
  • आर्थिक पर्याप्त।

कार्बोरेटर K126G नियमित रूपमा उत्पादन जो मिश्रण गुणस्तर, यो कुनै पनि समस्या बिना काम गर्नेछ समायोजन गर्नुहोस्। डिजाइन को सादगी - विश्वसनीयता को guarantor। यस मामला मा, यो फिट हुनेछ, तर निर्धारित मर्मतसम्भारको विषय।

K126G त्यहाँ एक अप्रिय बेफाइदा छ। तात्दै को मामला मा, यन्त्र आवास विरूपण undergo गर्न सक्नुहुन्छ। को पिरोया जडानहरू अतिरिक्त शक्ति संग कार्बोरेटर कडा गर्दा यो हुन्छ।

निष्कर्षमा

अनुभवले देखाउँछ कि कार्बोरेटर K126G को समायोजन - छैन त्यस्तो गाह्रो प्रश्न। यस उपकरण को एक समसामयिक मर्मतका एकदम सेवा जीवन विस्तार गर्नुहोस्। यो सबै, सँगै ruggedness संग K126G पेट्रोल वाहन को मालिक आकर्षित गर्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.