ओडी कू 7 - पहिलो सात-seater एसयूवी ओडी

रूस एक कार बेच्न थाले मा ओडी कू 7, जो को मूल्य 100 हजार rubles छ। उहाँले मात्र होइन पहिलो ओडी एसयूवी, तर पनि पहिलो सात मान्छे बोकेको सक्षम छ, यो ब्रान्ड को मिसिन छ।

यो तेस्रो-पङ्क्ति सीट र अलग दोस्रो पङ्क्ति सिट एक जोडी आधारभूत प्याकेज जुलाई 2013 मा ओडी कू समावेश छैन, कि र अतिरिक्त शुल्क मा सेट तुरुन्तै उल्लेख गर्नुपर्छ। सबै बाँकी मात्र खरीदार मानक वाहन उपकरण मा समावेश गर्न इच्छा हुन सक्छ। यो ओडी Q7 FSI 4.2 लागू एक ठूलो हदसम्म, जो को मूल्य बारे 107 हजार डलर छ। ओडी कू 7 तीन लीटर turbodiesel भद्र संग सुसज्जित छ। यो कुनै हावा निलम्बन, छाला सिट र अन्य विकल्प धेरै छन्, तर मूल्य धेरै कम छ: 76 हजार डलर देखि। तपाईं साथै एक turbodiesel को पेट्रोल संस्करण सुसज्जित भने, मूल्य फरक अझै पनि 10 हजार डलर हुनेछ।

233 पद 350 अश्वशक्ति - - यी कार शक्ति मा ठूलो भिन्नता बाबजुद "डिजेल", 100 मी / घन्टा बढाने, कमसल गर्न "पेट्रोल" दुई भन्दा कम सेकेन्ड, उच्च टोक धन्यवाद - 3.0 TDI। उच्च गति मा डिजेल एकदम हल्ला छ, र उच्च गति मा पेट्रोल संस्करण धेरै "नरम", jarring छैन सुनिन्छ।

ओडी कू 7 aerodynamic प्रतिरोध र यसको वर्ग लागि वाहन रूपमा शरीर को हल्ला इन्सुलेशन को रेकर्ड कम स्तर छ। पनि उच्च गति मा एसयूवी भित्र अपेक्षाकृत शान्त छ। ओडी 7 कू 3.0 TDI एक "वायवीय" को 216 मी / घन्टा एक गति विकास गर्न सक्नुहुन्छ, र बिना यो 210 मी / घन्टा accelerates। फरक सानो छ, तर खातामा उच्च गति मा हावा निलम्बन स्वतः कम भन्ने तथ्यलाई लिनुपर्छ जमीन अवकास, कार गरेको ह्यान्डलिङ मा सकारात्मक प्रतिबिम्बित छ जो।

साथै, "pneumatics" यो सम्भव भएको अवकास वृद्धि बनाउँछ। को एमएमआई प्रणाली सेटिङहरू मा गएर र Offroad मोड, 180 मिमी को मानक जमीन अवकास सम्मिलित 25 मिमी द्वारा वृद्धि गर्न। यो मोड छैन 100 भन्दा बढी मी / घन्टा को एक गति मा संचालित गर्न सकिन्छ। तपाईं छिटो ड्राइव भने, पूर्वनिर्धारित सेटिङहरू स्वतः फिर्ता हुनेछ। तपाईं अवकास ओडी कू 7 240 मिमी को एक उच्च वृद्धि गरिनेछ जसमा लिफ्ट मोड चयन गर्न एक उच्च बाधा हटाउन आवश्यक छ भने।

सबै परिमार्जनहरू कू 7 छ चार-पाङ्ग्रा ड्राइव Quattro। अगाडि एक्सल मा मानक मोडमा drivability लागि इष्टतम छ जो टोक र पछिल्लो 60%, 40% योगदान पुग्छ। कार Skids भने, केन्द्र अंतर को एक्सल जहाँ पाङ्ग्रा थप पकड गर्न टोक फेंकता।

बाटोमा गाह्रो परिस्थितिमा ड्राइभर Offroad मोड, अंतर Eds विद्युतीय रोकावट र ASR antibuksirovochnaya सिस्टम संग ESP स्थिरता सिस्टम सहायता। इलेक्ट्रनिक्स एक गति समर्थन, तीव्र descents हटाउन चालक मद्दत गर्छ। आरएसपी स्थिरता सिस्टम टिप को खतरा संग कार stabilizes।

साथै, कू ओडी 7 क्रूज नियन्त्रण एसीसी र माथि 60 कि .मी / घन्टा एक गति मा मिसिन (50 मिटर) को पछाडि र छेउमा क्षेत्रमा निगरानी जो वाहन लेन परिवर्तन एएसए, को "सहायक" छ। जहाँ चालक निर्देशन सूचक र एएसए सिस्टम खोल्दै द्वारा युद्घाभ्यास बनाउन तयार छ आउँदै कार देखे मामला मा, खतरा को चीची गर्नु वितरण गरिनेछ? र यो rearview दर्पण, ज्योति संकेत रोशनी अप।

आँखा क्रूज नियन्त्रण - 180 मीटर, मेशिन नम्बर अन्तर्गत स्थित छ जो सञ्चालन अप को दायरामा एक रडार छ। यस प्रणालीको 200 मी / घन्टा एक गति मा अगाडि कार देखि सुरक्षित दूरी कायम राख्न सक्छौं। को एसीसी सिस्टम लागू छ चेतावनी समारोह सम्भव टकराव खतरा: अर्को वाहन पनि नजिक छ भने, प्रणाली हुनेछ बीप चालक र कुनै चालक प्रतिक्रिया आउने हो भने इलेक्ट्रनिक्स, अलिकति ब्रेक लगान हुन सक्छ। एसीसी राडार रूस मा सैन्य प्रयोग गर्न निषेध गरिएको आवृत्तियों मा संचालित। तपाईं यो कार किन्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईं यसलाई विदेश बाट चलाउनु आवश्यक छ।