कारकार

किन "Kalina" रोशनी छैन चुलो: कारण, यो समस्या समाधान गर्न तरिकामा,

अक्सर, कार मालिक मात्र जाडो को सुरुमा ओवन को उपयोगिता बारे लाग्छ। तर कहिले काँही यो falter गर्न सक्नुहुन्छ। कुनै अपवाद र "Kalina" छ। त्यो, को वोल्गा उत्पादन भाँचिएको चुलो अन्य थुप्रै कार जस्तै। केही कारणले यो भइरहेको र कसरी यो समस्या समाधान गर्न छ? यो सबै - यस लेखमा पछि।

कूलेंट

जानिन्छ, को सानो घर हीटर एक गर्मी डुब्नु छ। यो कूलेंट भरिएको छ। यो निर्माण मुख्य ठंडा सिस्टम को भाग हो। "LADA Kalina" गरिबी चुलो रोशनी भने, कारण जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को स्तर कम हुन सक्छ। हुड खोल्न र विस्तार ट्यांक मा स्तर जाँच गर्नुहोस्। यो न्यूनतम र अधिकतम चिन्ह बीच हुनुपर्छ। साथै, गर्मी डुब्नु किनभने हावा लक को गरिब हुन सक्छ। म यो कसरी जाँच गर्न सक्नुहुन्छ? इन्जिन मा माथिल्लो र तल्लो रेडियेटर Hoses वरिपरि चिसो महसूस छ। संकुचित जब उनि gurgle हुँदैन। त्यसैले भने, त्यसपछि हावा सिस्टम मा गठन। उहाँले विभिन्न कारणहरूले गर्दा त्यहाँ सकेन। तर कुनै पनि मामला मा, तपाईं उहाँलाई छुटकारा प्राप्त गर्न आवश्यक छ। कसरी यसलाई के गर्ने? यसलाई कुनै पनि उचाइमा मा वाहन अगाडि कल र विस्तार ट्यांक टोपी खोल्न आवश्यक छ। अर्को, इन्जिन सुरु र यो मिनेट को एक जोडी (दुई वा तीन हजार गर्न आवधिक podgazovkami संग) निष्क्रिय मा चलान गरौं। त्यसपछि, यो ढलान बाहिर सार्न र आवरण बन्द गर्न सक्नुहुन्छ।

थर्मोस्टेट

यो "Kalina" गरिबी चुलो रोशनी किन अर्को कारण हो। समस्या सानो घर लागि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हीटर को प्रवाह मात्र सानो सर्कल मा कूलेंट हीटिंग पछि पठाइएको छ। थर्मोस्टेट प्रणाली मा तरल पदार्थ प्रवाह नियन्त्रण जो वाल्व एक प्रकारको छ। एक पटक जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु तापमान (ग्रेड आधारमा वा 82,) एउटा सानो सर्कलमा 72 डिग्री भन्दा बढी, यो खुल्छ र एक ठूलो सर्कलमा circulates। "LADA Kalina" स्टोभ गर्मी गर्दैन भने, थर्मोस्टेट जाँच गर्नुहोस्। तपाईं दुई तरिकामा यसो गर्न सक्नुहुन्छ:

  • को समाप्तिन्यू संग। यस मामला मा, तत्व (पूर्व जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु सफा कन्टेनर मा मर्ज) वाहन हटाइएको छ। अर्को, यो एक चुलो मा पानी र गरम भरिएको एउटा सानो पैन मा राखिएको छ। यो समय मा, वाल्व को आन्दोलन हेर्दै। पानी फुटेर गर्न थाल्दा र थर्मोस्टेट छैन पहिले नै खुला छ, उहाँले पहने छ भन्ने हो। तत्व बस जाम गर्न सक्नुहुन्छ। यो शायद हुन्छ, तर यो भाग को, मेशिन को भित्री हीटर संग तात्दै र समस्या पीडित किनभने यो छ।
  • स्पट मा। यो अवस्थामा यसलाई सञ्चालन तापमान गर्न इन्जिन न्यानो गर्न आवश्यक छ। अर्को तपाईं माथिल्लो र तल्लो रेडियेटर नली फेला पार्न आवश्यक छ। को पन्जा ती प्रत्येक बारी मा स्पर्श गर्नुपर्छ। उपयुक्त यदि चिसो न्यानो इन्जिन मा, त्यसैले जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मात्र एउटा सानो सर्कलमा circulates। थर्मोस्टेट मरम्मत गर्न सकिँदैन र सम्पूर्ण परिवर्तन भयो। 200 rubles - खुसीको कुरा, लागत सानो छ।

रेडियेटर

कुनै पनि गाडी मा यस तत्व हो। कोर साथै, र सानो घर रेडियेटर सेट गर्न आवश्यक छ। उहाँले एक सानो सानो छ, तर यो स्टोभ काम को दक्षता को अवस्था मा निर्भर गर्दछ। तसर्थ, तत्व बस hammered गर्न सकिन्छ। यसबाहेक, दुवै बाहिर र भित्र। अक्सर आफ्नो अंदर soiled। यो नियम प्रतिस्थापन कूलेंट बेवास्ता कारण हो। हरेक 5 वर्ष वा 1,50,000 - यो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन हरेक 2 वर्ष वा 60,000 किलोमिटर र जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु छ सम्झनुहोस्। तरल समय परिवर्तन गर्दैन भने, यो यसको गुण गुमाउनु हुनेछ। Additives सञ्चालन गर्न बन्द, र सिस्टम छवि को जंग हुनेछ। को गुच्छे तरल नै विशेषता छन्। तिनीहरूले ठंडा प्रणाली र गर्मी एक्सचेंजर्स को सानो च्यानलहरू clog।

तत्व बाहिर मैला पार्नु सक्छ। त्यसैले, अक्सर तल सेल र सुक्खा पात बाट ग्रस्त छ। बाह्य वशर सदस्य - स्थिति बाहिर। यस हटाइएको रेडियेटर मा प्रदर्शन।

सेन्सर

यो चुलो रोशनी छैन भने "Kalina" गर्न, कारण यो हुन सक्छ। छत मा "Kalina" (को शिष्टाचार प्रकाश नजिकै) सेन्सर, को यात्री खण्ड को तापमान संवेदन भन्ने तथ्यलाई। यो हीटर को सञ्चालन असर गर्न सक्छ। डाटा तुलना इलेक्ट्रनिक्स ड्राइभर राख्न ती संग हावा ताप मा, र यसरी dampers समायोजित हुन्छ। समय, यो सेन्सर मा सम्पर्क ऑक्सीकरण गर्न सकिन्छ। प्रणाली यो हुनु पर्छ काम रोक। को उडाने नलिका वा चिसो वा तातो हावा (र, उजागर मापदण्डहरू बिना) को। "Kalina" स्टोभ गर्मी गर्दैन भने, समस्या सम्पर्क, वा सेन्सर नै प्रतिस्थापन सफाई द्वारा हल छ।

केबिन फिल्टर

हावा गर्न साथै, "Kalina" मा र पराग फिल्टर छ। उहाँले यात्री कक्ष मा सफा हावा लागि जिम्मेवार छ। तत्व परिवर्तन गर्नुपर्छ हरेक 10,000 किलोमिटर (चरम अवस्थामा - हरेक 5)। "Kalina" स्टोभ गर्मी गर्दैन भने, कारण यो हुन सक्छ। यो एकदम प्रवाह को तीव्रता ड्रप। को नलिका देखि थोडा हावा उड्ने छ। बाटो बाहिर - नयाँ केबिन फिल्टर सेट गर्न। यसको बारेमा 300 rubles लागत। हुड खोल्न र wipers अन्तर्गत "frill" को भाग हटाउन आवश्यकता प्रतिस्थापन गर्न। अर्को, ढकने खोल्न र दूषित तत्व हटाउन।

यसको स्थान नयाँ सेट र बन्द प्लास्टिक ढक्कन मा। यो कि व्यावसायिक साधारण कागज, र कार्बन फिल्टर उपलब्ध उल्लेख गर्नुपर्छ। हाल ढिलाइ र धूलो बाहेक खराब odors। समीक्षा रूपमा, यो फिल्टर एक मानक भन्दा धेरै प्रभावकारी हुन्छ। र यो फोहोर सामान्य भन्दा छैन पहिले बन रूपमा। बाह्य, यो रंग द्वारा प्रतिष्ठित गर्न सकिन्छ। उहाँले एक सानो गाढा (प्रधान रंग ग्रेफाइट) हो।

ओवन मोटर

यो "LADA Kalina" चुलो रोशनी किन छ छैन अर्को कारण हो। तर जब हीटर प्रशंसक भिन्न आवाज सुने छ अघिल्लो अवसरमा मा भने उहाँले अनुपस्थित हुनेछ यसलाई यहाँ थियो। सबै को पहिलो, फ्यूज ब्लक जाँच गर्नुहोस्। को स्टोभ को काम मोटर लागि "Kalina" मा F5 तत्व पूरा गर्दछ। कहिले काँही, संयन्त्र काम गर्न सक्छ, तर अनौठो ध्वनि वा intermittently। यस मामला मा तत्व प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। यसलाई हटाउन, आंशिक वाहन को सामने सही खोल्ने हुनेछ। मोटर सानो घर फिल्टर पछि सिधै स्थित छ। कम्पनी नयाँ प्रशंसक "Luzar" बारे डेढ हजार rubles खर्च हुनेछ। यो सायद सबैभन्दा ओवन मा रेडियेटर तत्व पछि महंगा छ।

त्यसैले, हामी स्टोभ, "Kalina" र यो समस्या समाधान गर्न कसरी एक दोष फेला परेन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.