को भित्री हीटर। केबिन हीटर

धेरै कार उत्साही र पाठ्यक्रम पेशेवरहरुको लागि अधिकतम सुविधा र सुरक्षा संग आफूलाई चारै ओर गर्न चाहन्छन्। जानिन्छ, यी कारक विभिन्न भागहरु र उपकरणहरू ड्राइभिङ असम्भव वा असहज त हुन्छ जो बिना परिणाम।

यस यात्री कक्ष लागि ताप उपकरण

विशेष गरी जाडो मा कार ताप, लागि, भित्र र कार बाहिर Windows को चिसो रोक्न, नियम को रूप मा, सानो घर हीटर स्थापित छ। यो केवल एक पूर्ण खुसीले गदगद इन्जिन पछि समावेश गर्न सिफारिस गरिएको छ।

को भित्री हीटर मुख्य रूप अगाडि तल स्थापित छ साधन प्यानल कार को। एक रेडियेटर, गाइड केसिङ, प्रशंसक, मोटर र हावा फिल्टर: यो मुख्य घटक हुन्छन्। रेडिएटरको ट्याप पाइप गर्न र कन्ड्युट एक ज्याकेट सिलेंडर ठंडा टाउको संग जोडिएको छ। अर्को नाली तरल पदार्थ मा फैलाइएको छ जो मार्फत पंप, एक सन्देश वहन गर्ने ठंडा सिस्टम इन्जिन को। कसरी भित्री को एक हीटर गर्छ?

बाह्य हावा सेवन गर्ने गाडीको अगाडीको शिशा अगाडि स्थित छ जो ड्राइभिङ गर्दा बित्दै को यात्री खण्ड हीटर मार्फत काउन्टर हावा प्रवाह, यो र रेडिएटर फिल्टर गर्नुहोस्। ताजा स्ट्रिम अप warms र वाहन भित्री मा नलिका मार्फत बग्छ। मेशिन रोक्छ गर्दा एक समयमा, हावा प्रशंसक द्वारा Blown छ। यो आवास ताप कूलर मा स्थापित छ। प्रशंसक गति र हावा सेवन को सञ्चालन वाहन ड्यासबोर्डमा द्वारा नियमन छन्।

हिउँदमा, सबै भन्दा गंभीर चिसो मा, इन्जिन रेडियेटर अतिरिक्त सिफारिस न्यानो, चिसो हावा को प्रत्यक्ष प्रवाह अवरुद्ध। तर यो पूर्ण मोटर तात्दै जोगिन छैन गर्नुपर्छ।

हीटर

यो के को लागि हो? भित्री हीटर लामो-हउल मार्गहरू, चालक वीरान ठाउँमा लामो पार्किंग मा रोक्न पर्छ जहाँ लागि मुख्य रूप प्रयोग भएको छ।

उपकरण जस्तै को फरक प्रक्रिया जनन गर्मी मा हुन्छन्। हीटर भित्री कार्य को एक केहि फरक सिद्धान्त द्वारा विशेषता छ। यो एक अलग दहन कोठामा छ र ओवन नै स्थापित जो elektrospiral वर्तमान, आधारित छ। यो उपकरण छुट्टै छ निकास पाइप। यो एक स्ट्रोक चुलो को सिद्धान्त काम गर्दछ र एक कार को हुड, बाहिर सेट। को accumulator, जसद्वारा एक दहन कोठामा मा गरमागरम ताप तत्व जोडिएको छ। त्यहाँ इन्धन संग आपूर्ति बारी मा अलग बिजुली पंप स्थापित। कारण यो ज्वलन हुन्छ, ओवन गरम छ। प्रशंसक हीटर अनुसार नलिका (शक्ति) भित्री गर्मी लागू गरिएको छ। नियन्त्रण र प्रश्न उपकरणको समायोजन मेशिन उपकरणहरूको एक बिजुली पम्प र प्रशंसक प्यानल संग बाहिर छ।

यो भट्टीमा वाहन इन्जिन बाट अलग संचालित छ र सबै भन्दा अक्सर KamAZ, "Gazel" बसें प्रयोग गरिएको छ। साथै, यो एक ठूलो आन्तरिक मात्रा भइरहेको एक मिसिन मा सेट गरिएको छ। एक ताप स्ट्यान्डअलोन उपकरण - आश्रय ट्रेलर शिविर रूपमा प्रयोग गरिन्छ जो यात्री लागि बेबदल कुरा।

बिजुली हीटर

बिक्री को लागि एक बिजुली हीटर र यात्री कक्ष छ। यसलाई सञ्चालन गर्न अविश्वसनीय सजिलो र व्यावहारिक छ। ताप हीटर को सञ्चालन गरेर कार चुरोट लाइटर देखि बाहिर छ। तर यहाँ र बेफाइदा दुवै छन्। यस्तो मोडेल को एक undoubted फाइदा सानो र संकुचित आकार, छ को बिजुली 150 वाट को।

मुख्य बेफाइदा - यसको सानो गर्मी छ। यो ब्याट्री राख्न छैन ताकि, बन्द इन्जिन यसलाई समावेश गर्न सिफारिस गरिएको छैन। यो हीटर मा पहिलो मोटर सुरु-अप समयमा मिसिन भित्री थप ताप लागि बिहान प्रयोग गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। कार ओवन खुसीले गदगद छैनन् जब र छ इन्जिन बस काम सुरु भएको छ समय मा, एक चीनी माटो हीटर को सानो घर मा तापमान विनियमित गर्न मद्दत गर्छ।

त्यसैले, तपाईं यसलाई कार अप न्यानो लिन्छ समय बचत गर्न सक्नुहुन्छ। यस्तो व्यवस्था किनभने यो सूर्य को प्रत्यक्ष रेज अन्तर्गत glows छैन अक्सिजन बाल्न छैन र सुरक्षित हुन मानिन्छ, तदनुसार, हावा सुक्खामा छैन। यस कारण यो दिन को गर्मी मा एक प्रशंसक रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यस यात्री कक्ष मा जलवायु कायम राख्न लागि थप उपकरण

बारम्बार प्रयोग सहायक ताप सैलून कार। यो के हो?

उपकरणको सञ्चालन सिद्धान्त पारंपरिक हीटर कक्ष जस्तै हो। यो एक बिजुली मोटर र प्रशंसक आवास एक रेडियेटर छ। मात्र यो कार को पछिल्लो मा सेट गरिएको छ। एकदम अक्सर, अतिरिक्त हीटर आफ्नै सैलून मा माउन्ट छन्।

माउन्ट सिद्धान्त

एक निश्चित लम्बाइ को अतिरिक्त विशेष Hoses स्थापना। सम्पूर्ण प्रणाली को एक श्रृंखला सर्किट प्राप्त गर्न ताकि तिनीहरूले मुख्य भट्टीमा वाहन भित्री जडान भएका छन्। प्रक्रिया नै सरल छ। त्यहाँ ठंडा प्रणालीमा कुनै तरल पदार्थ दबाव छ भने, त्यसपछि यसको दाखिला गर्न अर्को बिजुली पम्प सेट। थप भित्री हीटर सामान्यतया यात्री सीट अन्तर्गत स्थापित छ। निर्धारण स्क्रू र spacers को माध्यम द्वारा ओवन संलग्न (फोम रबर वा फोम बनेको)। यो हस्तक्षेप गर्दैन भनेर यस गरेको र गर्दैन छ वाहन को आसपास भागहरु गरम।

सामान्यतया minibuses सैलून, बसें र अन्य ठूलो वाहन मा, जस्तै भट्टियों सेट गर्नुहोस्।

सुरक्षा उपाय

यस यात्री खण्ड हीटर नियमित रूपमा सिफारिस गरिएको छ र एक समय तरिका जाँच गर्न। यो सम्भव clogging रेडियेटर र तरल पदार्थ प्रवाह लागि यो जाँच्न आवश्यक छ। आवश्यक उपकरण को भागहरु सफा गर्न आवश्यक छ। रेडिएटर हीटर हावा खुम्च्याउने नली को बलियो दबाव देखि पर्ज गर्न सकिन्छ (कुनै मलबे रहेका भनेर)। इन्जिन शीतलन प्रणाली जाँच, सम्भव तरल प्रवाह (radiators, Clamps, hoses र आफ्नो यौगिकों) को सबै ठाउँहरू, को पत्ता कमजोरीहरू हटाउनु।