कारकार

को VAZ-2106 स्थापनामा इलेक्ट्रोनिक ज्वलन, योजना, मूल्य। समायोजन इलेक्ट्रोनिक ज्वलन VAZ-2106

एउटै जो यो बेफाइदा छ, VAZ-2106 को लागि इलेक्ट्रोनिक ज्वलन घमण्ड गर्न सक्नुहुन्छ? सम्पर्क र सम्पर्क (ई) - यी प्रश्नहरूको जवाफ, यो दुई प्रणाली आधारभूत घटक र सञ्चालन विचार गर्न आवश्यक छ। यो केवल इंजेक्शन इन्धन इंजेक्शन सिस्टम संग वाहन मा माउन्ट छ देखि माइक्रोप्रोसेसर, कुनै अर्थमा बनाउँछ विचार गर्नुहोस्। दुर्भाग्यवश, सबै छक्का मात्र कार्बोरेटर स्थापना गर्छ। पाठ्यक्रम, इंजेक्टर सिस्टम assembling खर्च गर्न मौका, तर यो एक धेरै मुद्रा खर्च हुनेछ, त्यहाँ छन्। निस्सन्देह, यो मोटर मा एक महत्वपूर्ण सुधार छ, तर तपाईं ज्वलन सिस्टम परिवर्तन गर्न भने, एक सानो उन्नयन हुन सक्छ।

को ज्वलन सिस्टम को मूल तत्व

अब हामी सबै ज्वलन प्रणाली को साधारण तत्व विचार गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूले VAZ-2106 प्लग को विद्युतीय प्रणाली कुनै पनि सम्पर्क स्थापित कि बिना लागि नै हो। पहिले, त्यहाँ मोमबत्ती जताततै छन्। तिनीहरूले त्यहाँ र जमीन बीच एउटा सानो खाली छ, एक केन्द्र इलेक्ट्रोड समावेश। यो माटोको तत्व को शरीर देखि छुट्टयाएर छ। दुर्लभ मोमबत्ती बाँच्न 30 हजार। किमी। चालु, र केही पनि नष्ट गरे। जला भनेर सिलेंडर मा केन्द्रिय इलेक्ट्रोड गिरावट को एक भाग। यस कारण यो समय सुहाउँदो प्रतिस्थापन सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।

दोश्रो, उच्च-भोल्टेज भागहरु जडान broneprovoda। तिनीहरूले एक उच्च भोल्टेज संग एक नाडी द्वारा प्रसारित छ जो एक विशेष फाइबर, समावेश। मात्र पाँच तार - चार मोमबत्ती संग वितरक टोपी जडान लागि। र एक - वितरक गर्न तार जडान गर्न। तेस्रो, ज्वलन को वितरक तथापि, तिनीहरूले साना मतभेद छ, सबै डिजाइन मा उपस्थित छ। चौथो, ज्वलन तार - दस पटक सक्षम एक ट्रांसफर्मर प्राथमिक घुमावदार आपूर्ति भोल्टेज बढ्छ। तर विद्युतीय ज्वलन VAZ-2106 सर्किट क्लासिकल सिस्टम प्रयोग भन्दा अलि बढी जटिल छ।

सम्पर्क ज्वलन सिस्टम

सबैभन्दा पुरानो, पुरातन, अप्रचलित, धेरै कमियां छ। मात्र तरिका यो अर्को शब्दमा उनको लागि उपयुक्त छैन मा, वर्णन गर्न सकिँदैन। यसको सबै कमीकमजोरी भए तापनि यसलाई युरोपेली कार, इन्धन इंजेक्शन संग एक माइक्रोप्रोसेसर नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित थिए हुँदा पनि उदाहरणका लागि, एम-Jetronic र एल-Jetronic, धेरै वर्ष को लागि व्यापक प्रयोग भएको छ। सम्पर्क सिस्टम फाइदा यसको सादगी छ। तर विद्युतीय ज्वलन VAZ 2106 को नियम, उदाहरणका लागि, कुनै पनि कठिनाइ उत्पन्न गर्दैन।

को ज्वलन वितरक एक केन्द्रिय अक्ष को rotates जो ड्राइभ संग मिश्रित कारण उत्प्रेरित गर्छ जो छ तेल पंप। तर अक्ष माथि एउटा सानो क्याम छ। यो सम्पर्क समूह चलाउनु आवश्यक छ। यसलाई अर्थात् यसलाई उच्च भोल्टेज बारेमा 30 केभी को नाडी आपूर्ति spool यसैले उत्पादन मूल्य मा हुन्छ, प्रणाली को केन्द्रीय तत्व हो। तर एक drawback छ - उच्च वर्तमान स्विच सम्पर्क समूह द्वारा गरिन्छ। यस कारण, र त्यहाँ स्थिर समस्या हो।

सम्पर्क-ट्रांजस्टर

लगभग सिद्ध, तर एल-Jetronic, पाठ्यक्रम, सम्पर्क-ट्रांजस्टर प्रणाली। त्यो तथापि धेरै कमीकमजोरी शास्त्रीय ज्वलन सिस्टम को बाँकी, एक ठूलो प्लस छ। कतै पोल ब्रेकर बायाँ, यो वितरक सही ठाउँमा यसलाई लायक छ। त्यसै गरी संचालित, सम्पर्क बिस्तारै बेकारी बन्न मिट छन्। कम भोल्टेज स्विच हुन्छ - तर यहाँ एक हानिकारक तत्व को फ्याँकिन्। हामी यो लगभग इलेक्ट्रनिक ज्वलन VAZ-2106 मा छ भनेर भन्न सकिन्छ, तर त्यहाँ कुनै स्विच छ। पनि सम्पर्क कुनै बलिरहेको वृद्धि प्रणाली र यसको स्रोतहरू काम गर्न अलि सजिलो छ। सम्पर्क नियन्त्रण ट्रांजस्टर, (एक स्विच जस्तै) विशेष कुञ्जी मोड मा काम गर्दछ जो। र सबै उच्च वर्तमान यसको मदतले सरेका छ।

सम्पर्क प्रणाली (ई)

therein प्रयोग गरिएको पनि एक सेन्सर, बायाँ यो सिस्टम एल-Jetronic गर्न आधा कदम। यो हल सेन्सर। एक सानो उपकरण सम्पर्क ब्रेकर रूपमा ग्रहण गरिएको छ। उहाँले लाभ धेरै छ। तपाईं कुनै प्रत्यक्ष सम्पर्क छ भन्ने तथ्यलाई सुरु गर्नुपर्छ। त्यसैले, प्रणाली संसाधन सीधा गुणस्तर र tramblera तार मा निर्भर गर्दछ। साथै, कुनै हानि सबै कमजोर वर्तमान व्यवस्थापन हुन्छ भन्ने कुरा उल्लेख छ। यो शास्त्रीय योजना देखि VAZ-2106 मा इलेक्ट्रोनिक ज्वलन अलग छ।

हल सेन्सर छ छैन तार को घुमावदार प्राथमिक ड्राइभिङ पर्याप्त कमजोर संकेत, दिन्छ। स्विच - लागि यो एक विशेष उपकरण पढ्न तर यो पर्याप्त छ। यो संग, संकेत लाभ र ज्वलन तार गर्न समसामयिक रुचाउने यो छ। प्रणाली को लाभ मा एक सानो कम बताए गरिनेछ, र अब यसलाई इलेक्ट्रोनिक ज्वलन को स्थापना को समयमा सामना गर्न सकिन्छ भनेर कठिनाइको बारेमा कुरा गर्न समय।

यसलाई प्रतिस्थापन लागू गर्न गाह्रो छ?

छोटो जवाफ हामी मात्र एक शब्द भन्न सक्छौं, छ - छैन। वास्तवमा, तपाईं खडा गर्न सक्छन् भने यो ज्वलन समय सम्पर्क प्रणाली, ई-कुनै समस्या मा। बेचिएको इलेक्ट्रोनिक ज्वलन VAZ-2106, मूल्य जो 700-900 rubles को दायरामा, कुनै पनि भण्डारमा फरक हुन्छ। र तार र स्विच, र वितरक, र आत्म-ट्याप धातु - र बिक्री प्याकेज तपाईं आवश्यक सबै समावेश छ। को स्क्रू पेंच यसलाई प्रयोग गर्न, केवल क्यू बल किन्न।

वितरक लागि, यो सम्पर्क सिस्टम प्रयोग गरिएको समान देखिन्छ। एक फरक संग - एक हल सेन्सर लायक सम्पर्क समूह सट्टा, र कनेक्टर को छेउमा अन-बोर्ड नेटवर्क मा समावेश छ। ड्राइभ पनि प्रक्रिया सेटिङ अग्रिम कोण तेल पंप, कभर tramblera तपाईं शास्त्रीय सिस्टम को मामला मा प्रयोग गर्दै एक देखि जस्तै हो हो नै छ।

तपाईं कस्तो लाभ प्राप्त गर्न सक्छन्?

तर लाभ तपाईं यसलाई इलेक्ट्रोनिक ज्वलन VAZ-2106 सट्टा सम्पर्क स्थापना बाहिर छ भने, एक धेरै हुनेछ। हरेक चालक सवारी र कार मर्मत गर्न प्रेम भन्ने तथ्यलाई सुरु गर्न राम्रो। तर सम्पर्क समूह वा यसको सफाई र, समायोजन को बारम्बार प्रतिस्थापन मोटर चालकहरुलाई बीच एक भयानक रिसले पैदा। तपाईं एक स्पेयर छ गर्न आवश्यक त विशेष गरी कुनै पनि समयमा सम्पर्क असफल। तर यो पक्ष मा इलेक्ट्रोनिक सिस्टम अधिक विश्वसनीय छ र बारम्बार सौंदर्य आवश्यकता छैन।

कुनै पनि कार को हृदय - तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा इन्जिन मा जा। आफ्नो काम सामान्यीकृत छ। यो परिक्रमणहुनेकिसिमकोगती बिना राम्ररी काम गर्न सुरु भएको क्रैन्कशाफ्ट को। निष्क्रिय मा, पनि मा 4000 Rev / मिनेट इन्जिन पूर्ण सजिलै काम गर्दछ हुनत, निरंतर, ईंन्धन मिश्रण को ज्वलन एक समय तरिका हुन्छ। र यो आफ्नो सान्त्वना सुधार इन्जिन को विश्वसनीयतामा सुधार, र सबै भन्दा महत्वपूर्ण - यसको शेयर बढ्दै छ।

स्थापना र योजना नियम

यो इलेक्ट्रोनिक ज्वलन VAZ-2106 सर्किट धेरै सरल छ कि टिप्पण लायक छ, यो Electricians देखि टाढा छ मानिस बुझ्न सक्षम हुनेछ। त्यहाँ तार कोरिएका हुन्छन् जो सानो निर्देशन छ समावेश, आफ्नो डिजाइन रंग-coded। साथै, तार को अन्त्य मा ठीक असम्भव छ राख्न जो छैन lugs र connectors छन्। केवल एक caveat - सम्पूर्ण प्रणाली को शक्ति ज्वलन सरेका बेला जहाँ भोल्टेज उपस्थित महल, को सम्पर्क कि लिएको हुनुपर्छ। अन्यथा, स्विच र सारा सिस्टम निरन्तर तनाव अन्तर्गत हुनेछ, र यो आगो को एक जोखिम छ किनभने यो, अस्वीकार्य छ।

निष्कर्षमा

निष्कर्षमा, यो धेरै प्रभावकारी र होनहार छ, कुनै कुरा VAZ-2106 माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम लागि कुनै इलेक्ट्रोनिक ज्वलन थियो कसरी सिद्ध उल्लेख गर्नुपर्छ। तसर्थ, म कार परिवर्तन कसरी भुक्तानी ध्यान इंजेक्टर इन्धन इंजेक्शन बारे सोच्दै छु। यसको प्रयोग ठूलो इन्जिन शक्ति हासिल गर्न, साथै सवारी चलाउँदा सान्त्वना थप्न अनुमति दिन्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.