क्लच प्रतिस्थापन ( "फोर्ड-फोकस-2)": व्यावहारिक सल्लाह, लागत

कुनै पनि कार मा मुख्य एग्रिगेट - इन्जिन र गियरबक्सलाई छ। तिनीहरूले राम्ररी सम्वन्धि छन्। तथापि, गियर परिवर्तन को समय मा, यी दुई बिन्दुहरुको जडान विच्छेद हुनुपर्छ। त्यसैले, एक मार्गदर्शन प्रसारण घर्षण क्लच प्रदान कुनै पनि सवारी साधनको डिजाइन मा।

यो संयन्त्र टोक महीन र प्रयास बक्समा जान्छ कि पहुंचाता। धेरै जटिल अपरेसन - को क्लच प्रतिस्थापन। तर, यो स्वतन्त्र गर्न एकदम सम्भव छ। आज हामी कार आफ्नो हातमा "फोर्ड फोकस 2" प्रतिस्थापन पकड कसरी तपाईं देखाउने छौँ।

साइट सुविधाहरू

को "ध्यान" मा एक डायफ्राम वसन्त संग एकल-प्लेट घर्षण क्लच सेट गरिएको छ। विधानसभा एक हाइड्रोलिक actuator द्वारा actuated छ। को क्लच संयन्त्र नै धेरै तत्त्वहरू हुन्छन्:

• Releaser।
• को क्लच डिस्क।
• काँटा।
• कामदार र क्लच मास्टर सिलेंडर।
• किनमेल।

उत्तरार्द्ध इन्जिन चक्का र ड्राइभ प्लेट बीच राखिएको छ। गाडी Rivets द्वारा परस्पर दुई घर्षण प्लेट समावेश छ। संरचना मा पनि यो एक डायफ्राम वसन्त छ। यसलाई अर्थात्, दर गुण छ, एक पास फिट पानीका मुहानहरू प्रदान टोक को प्रयासमा smoothes। यस कारण कार अप गति सजिलै र jerks बिना उठयो।

पोर्टल बारेमा

जब कार क्लच को प्रतिस्थापन आवश्यक छ? "फोर्ड फोकस 2" 150 हजार किलोमिटर एक डिस्क मा नर्स गर्न सक्नुहुन्छ। तर, यो सबै ड्राइभिङ शैली मा निर्भर गर्दछ। ड्राइभर बारम्बार slippage संग आक्रामक व्यवस्थापन रुचि भने, स्रोत जस्तै युग्मन 60 भन्दा कम हजार मी हुनेछ। थप एक कुरा - वाहन लोड। तपाईं एक ट्रेलर संग ड्राइभिङ छन् भने, क्लच बढी बारम्बार प्रतिस्थापन लागि तयार हुन। खैर, टूटना को मामला मा सम्पूर्ण टोकरी विधानसभा परिवर्तन।

समस्या को कारण

समय, दास ड्राइव चर्किएको आउँदैन। कमजोर Rivets, त्यहाँ घर्षण अस्तर मा हुल्याहाहरू छन्। अर्को कारण - gaskets र छाप गर्न क्षति। फलस्वरूप, बाकसबाट तेल टोकरी गर्न पाउँछ। क्लच पनि न्यूनतम लोड अवस्थामा, पर्ची गर्न सुरु हुन्छ।

काँटा वस्तुतः कुनै वस्त्र, तर क्लच मास्टर सिलेंडर को प्रतिस्थापन 1,00,000 किलोमिटर पछि आवश्यक छ ( "फोर्ड फोकस 2" कुनै अपवाद छ)। कारण - दोष सर्किट। प्रणाली दबाव किनभने डिस्क लागि cutoffs थप प्रयास पार्छन् गर्न के को, ड्रप सक्छ।

क्षति कसरी निर्धारण गर्ने?

तेल परिवर्तन अन्तरालहरू बरु उच्च बीच रन-अप भएकोले हामी सुनुवाइ मा एक दोष पत्ता लगाउन सक्षम हुनुपर्छ। यसैले, क्लच तल मुख्य निस्कनुहोस् संकेत हो:

• सुरु (kickdown बिना) मा कडा पर्ची।
• अपूर्ण सक्षम वा प्रसारण असक्षम।
• अत्यधिक कम्पन को उद्भव।
• गियर परिवर्तन समयमा Jerks।
• Thud जब तपाईं क्लच पेडल जारी।

साथै, सञ्चालन असर जारी असफल। यसको असफलता एकदम सरल छ निर्धारण। इन्जिन कक्ष देखि तटस्थ मा एक विशिष्ट rumble सुन्न हुनेछ। को पेडल squeezing जब यो रहनेछैन।

मूल्य मरम्मत

यो गल्तीलाई को घटना मा संग्रह सबै वस्तुहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। मरम्मत पछि लामो र कष्ट-मुक्त संचालन सुनिश्चित गर्न मात्र तरिका हो। पेट्रोल कार लागि नयाँ क्लच विधानसभा को लागत "फोर्ड फोकस 2" 6000 rubles हो। डिजेल लागि - एक हजार rubles अधिक। सबैभन्दा कायम गर्न महंगा रोबोट हो DSG गियरबक्सलाई। क्लच तिनीहरूलाई लागि लागत 12 हजार rubles छ। एक रोबोट बक्स मा विधानसभा स्थापना मात्र सेवा विशेष गर्न सक्नुहुन्छ। एक क्लच प्रतिस्थापन कति छ? DSG संग "फोर्ड फोकस 2" 8000 rubles को लागि खानपानको प्रबन्ध गर्नु सक्नुहुन्छ। एकल डिस्क नै टोकरी स्वतन्त्र प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ।

प्रशिक्षण

सफल प्रतिस्थापन एकाइ लागि, हामीले निम्न उपकरण आवश्यक:

• स्ट्रबेरी कुञ्जीहरू र टाउको सेट गर्नुहोस्।
• ज्याक वा हेर्ने प्वाल।
• को transaxle देखि तेल सकिन गर्न क्षमता।

साथै, हामी एक नयाँ ड्राइभ र आवश्यक क्लच टोकरी, र जारी असर।

सुरुवात

त्यसैले, कसरी क्लच प्रतिस्थापन सुरु गर्न? "फोर्ड फोकस 2" एक हेर्ने प्वाल वा समतल सतह मा राखिएको छ। अर्को तपाईं हुड खोल्न र ब्याट्री हटाउन आवश्यक छ। सुविधाको लागि पनि ब्याट्री तखता र हावा फिल्टर आवास हटाउँदछ। कि पछि, कुञ्जीहरू ट्यूब क्लच हटाउन।

अब तयार कन्टेनर गर्न गियरबक्सलाई देखि तेल खन्याउन। तल्लो मोटर समर्थन थप वोल्ट नट आदि खोल्नु। कि पछि, बल संयुक्त खोल्ने र पाङ्ग्रा बाहिर निकाल्न। अर्को चरणमा प्रसारण फिक्सिंग वोल्ट नट आदि खोल्नु र यसलाई निकाल्न। अब हामी धेरै cohesion जानुहोस्। यो छ बोल्ट संलग्न छ। अर्को, ड्राइभ प्लेट संग टोकरी बाहिर। खोल्दै देखि चक्का पकड एक पेचकस प्रयोग गर्नुहोस्।

स्थापना

अब तपाईं नयाँ रिलिज असर राख्न सक्छ ड्राइव र क्लच टोकरी। एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु - को टोकरी स्थापना यसलाई एक चक्का को पिन कडाई align गर्नुपर्छ जब। अन्यथा, साइट ठीक काम गर्ने छैन।
सुविधाको लागि, यो प्राथमिक सापट पीपीसी स्थापना गर्न सिफारिस गरिएको छ (यसलाई अलग किन्न) र यो एकाइ कताई छ। को चुच्चो नै निकाले र प्रसारण सेट गरिएको छ। यो क्लच प्रतिस्थापन सफलतापूर्वक ( "फोर्ड फोकस 2") पूरा गरिएको छ। तपाईं पूर्ण सञ्चालन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।

क्लच दास सिलेंडर प्रतिस्थापन

"फोर्ड फोकस-2" र तत्व को प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ। पहिलो, ब्याट्री र हावा फिल्टर हटाउनुहोस्। अर्को, पुरानो सिरिंज न्यूनतम स्तरमा तरल पम्प्ड। को क्लच दास सिलेंडर गर्न खुवाउनुभयो छ कि ट्यूब हटाउन। खींच नली फिक्सिंग को (ताला कोष्ठ हुक एक पेचकस प्रयोग)। ट्यूब विच्छेद, को क्लच पेडल खोल्ने। यो कोष्ठ हटाइएको छ। यो पेडल सिलेंडर देखि unhook र यसलाई परिवर्तन गर्न मात्र रहनेछ। प्रणाली बाट हावा हटाउन आवश्यक काम अन्त्यमा। यो अन्त गर्न, एक विशेष वाल्व र बारम्बार काता को पेडल थिच्नुहोस् सम्म सफा तरल उसलाई काम गर्ने छैन।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी स्वतन्त्र क्लच प्रतिस्थापन उत्पादन कसरी बाहिर समझ। "फोर्ड फोकस-2" - एक कार एकदम प्राविधिक उपकरण मामलामा सरल छ। तसर्थ, क्लच प्रतिस्थापन (यदि यो एक रोबोट गियरबक्सलाई छैन) समस्या उत्पन्न हुँदैन।