"टोयोटा कूटक ई" - फोटो, डिजाइन र विनिर्देशों

यहाँ हामी समय आउन गर्दा एक विदेशी कार - एक लक्जरी तर यातायात एक हो। जापान मा प्रयोग कार को लागत 60 हजार rubles मा सुरु हुन्छ। पहिले नै 150 हजार तपाईं एक धेरै राम्रो प्रतिलिपि खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

समीक्षा अक्सर "टोयोटा कूटक ई" प्रशंसा गरे। यो मिसिन दोस्रो-पुस्ता "Karin" प्रतिस्थापन। व्यावसायिक पालकी, गाडी र hatchback मा 98 औं वर्ष 92 औं देखि उत्पादन। के "टोयोटा कूटक ई" को समीक्षा र विनिर्देशों गर्छ? यो र सबै मात्र - पछि यस लेखमा।

डिजाइन "करीना"

उमेर आफ्नो 20 वर्ष भए तापनि कार एकदम आजको स्तर लागि ढुक्क देखिन्छ। यो 80s केही "डायनासोर", र प्रयोग कार को एकदम योग्य छैन। तर, उनको एउटा दोष छ। यो ट्युनिङ गर्न कमजोर propensity छ।

"टोयोटा कूटक ई" एक खैरो उपस्थिति छ पनि उच्च डिस्क मा यो हेर्न हुनेछ भनेर (तर अधिक) सामान्यतया छ। र शरीर किरा र स्पोइलरहरूबाट यहाँ राख्न बस मुर्ख छ। यो केवल एउटा बिन्दु अर्को तपाईं पठाएमा एक भद्र परिवार कार छ। मेशिन सजिलै प्रवाह हराएको छ।

को "टोयोटा कूटक ई" चित्रमा प्रस्तुत पूरा सेट को धेरै थियो। त्यहाँ कालो Bumpers संग पनि संस्करणहरु छन्। तर पनि गरिब छनोटहरू चित्रकला को उत्कृष्ट गुणस्तर थिए, त्यसैले धेरै राम्रो तरिकाले वर्तमान दिनको नमूनों संरक्षित। (धेरै गल्ती लाग्छ) र यो गुण शरीर जस्ती छैन, र welds र उच्च गुणस्तरीय enamelling को सुरक्षा को एक मोडेल। धेरै नै धातु को स्थिर additives थियो।

प्राविधिक विशेषताहरु

समीक्षा रूपमा, "टोयोटा कूटक ई" इन्जिन को एक विस्तृत सीमा छ। तिनीहरूलाई बीच दुवै डिजेल र पेट्रोल एकाइहरु थिए। तिनीहरूलाई प्रत्येक हामी अलग विचार:

• 4A-FE। यो 1.6-लीटर पेट्रोल इन्जिन, जो धेरै परिमार्जन भएको थियो। उहाँले यो बिना, एक उत्प्रेरक जान सक्छ, साथै लीन बाल्न प्रणाली संग सुसज्जित भइरहेको। यो तपाईं सेवन धेरै गुना को ज्यामिति समायोजन गर्न अनुमति दिन्छ। यो अधिकतम शक्ति को दृश्य मा 99 देखि 105 अश्वशक्ति गर्न लिएर।
• 7A-FE। यो एकाइ बीचमा ट्रिम पहिले नै उपलब्ध छ। मोटर 96 वर्ष संग निर्मित थियो र 1.8 लिटर को काम मात्रा 107 शक्ति सेना बाहिर दिनुभयो। इन्जिन त, सफल कि पछि गर्ने "टोयोटा कूटक ई" प्रतिस्थापित जो "Avensis", मा प्रयोग गर्न जारी थियो।
• 3s-FE। समीक्षा द्वारा न्याय, यो सबै भन्दा unpretentious र विश्वसनीय इन्जिन कहिल्यै "करीना" मा स्थापित को छ। जब स्क्रीन 2 लिटर एकाइ शक्ति 133 घोडा शक्ति दिनुभयो। तर, समीक्षा प्रवेग बेला इन्जिन सञ्चालनको हल्ला वृद्धि उल्लेख गरेका छन्। यो एक वाल्व गियर प्रणाली को उपस्थितिको कारण थियो। तिनीहरूलाई प्रयोग कैंषफ्ट प्रभावित गर्न जान्छ। लगभग सधैं, प्रतिक्रिया यो इन्जिन विश्वसनीयता बाँधिएको छ। 16-वाल्व समय को उपस्थिति मा, bends को भाँचिएको बेल्ट वाल्व छैन। आफ्नो अवस्था सधैं पालन गर्नुपर्छ हुनत। मा 3s-FE उच्च भार गर्न subjected छ।

• 3s-जीई। यो पनि एक दुई-लीटर पेट्रोल इन्जिन छ। तर, आफ्नो पूर्ववर्ती विपरीत, उहाँले धेरै rarer छ। 3s-FE को पुष्ट 4-सिलेंडर 3s-FE एक परिमार्जन प्रतिनिधित्व गर्दछ। आखिर, एउटै राशि संग यसलाई 175 अश्वशक्ति दिनुभयो। समीक्षा मालिक याद उच्च कर्षण - कार निर्धक्क कुनै पनि गति देखि accelerates। फैलाने सयौं 8.4 सेकेन्ड लियो। पेट्रोल इन्जिन 3s-जीई मात्र hatchbacks मा स्थापित छ। बाहिरबाट यो संशोधन मूल्याङ्कन प्लेट Gti द्वारा पहिचान गर्न सकिन्छ।

diesels

"ठोस" एकाइहरु को लाइन को लागि रूपमा, त्यहाँ इन्जिन मात्र दुई थिए:

• 2C। यो दुई-लीटर 73 अश्वशक्ति को वायुमण्डलीय इन्जिन क्षमता। कुनै फरक प्राविधिक नवाचारै, र यसैले एक ट्रेक्टर रूपमा विश्वसनीय।
• 2C-टी। 2C इन्जिन को एक turbocharged संस्करण हो। यो 96 वर्षको संग "Kareena" सेट गरिएको छ। धन्यवाद turbocharger गर्न, जापानी 83 अश्वशक्ति गर्न क्षमता माथि वृद्धि गर्न व्यवस्थित। उहाँले ख्याति विश्वसनीयता र एकाइ को सादगी जित्यो।

प्रसारण

सबै "टोयोटा" ती वर्ष जस्तै, "करीना" ई-श्रृंखला एक पाँच-चरण मेकानिक्स वा चार चरण मिसिन संग सुसज्जित थियो।

दुवै प्रसारण उच्च विश्वसनीयता सुविधा। एक टूटने को घटना मा तपाईं कम मूल्य लागि सम्झौता सधैं सेट गर्न सक्नुहुन्छ।

निलम्बन

Chassis जापानी "Karin" साधारण कार छन् बाट एकदम फरक छ। यसरी, रैक सट्टा अगाडि, "McPherson" डबल क्रस levers माउन्ट। समस्या (छैन पनि लामो जो हाम्रो सडक मा जाने) सदमे अवशोषक प्रतिस्थापन गर्न तपाईं एक पिन पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

यो थप मर्मत लागत। पछि पनि, अनुकूलन levers छन्, त्यसैले सेवा मूल्य निलम्बन अप सम्पूर्ण सवारी साधनको आधा लागत हुन सक्छ।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी बाहिर "टोयोटा कूटक ई" के जापानी कार फेला परेन। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, कार छैन कमियां बिना छ। विशेष, यो एक जटिल निलम्बन डिजाइन र (विशेष गरी रूस युरोपेली भाग बस्ने ती लागि) भागहरु वितरण को कठिनाई छ। तर यो मिसिन विश्वसनीय र इन्जिन सञ्चालन गर्न सुविधाजनक छ। र मूल्य (80 140 हजार rubles देखि) को लागि, यो सबै forgivable कमीकमजोरी।