फोर्ड फोकस 1 को समीक्षा

धेरै दशकहरु को लागि कम्पैक्ट र अपरिहार्य फोर्ड फोकस पहिलो पीढी अमेरिकन निर्माण को सबै भन्दा लोकप्रिय फ्रंट व्हील ड्राइव कारहरु मध्ये एक हो। उहाँले अप्रचलित "फोर्ड एस्कर्ट" प्रतिस्थापन गर्नुभयो र तुरुन्तै सार्वजनिक ध्यान दिनुभयो। यो कार यसको आधुनिक बाह्य रूप (जस्तै कि समय को लागि) र मूल आंतरिक सजावट संग प्रभावित हुन्छ। अमेरिकी फोर्ड फोकस 1 को डिजाइन को अतिरिक्त चलिरहेको प्रणाली को उत्कृष्ट विशेषताहरु छन्, जो एक उच्च स्तर को नियंत्रण र विश्वसनीयता द्वारा व्यक्त गरिन्छ।

"फोर्ड" को यो पीढी धेरै शरीर शैलीहरूमा तुरुन्तै प्रदर्शन गरिएको थियो: एक विशाल वैगन, एक चार-ढोका पालान, र तीन- र पाँच-ढोका टोपीब्याक। शरीरको एक विस्तृत दायराको लागि धन्यवाद, नवीनता लगभग हरेक अमेरिकी परिवारमा उपलब्ध थियो।

आकारको बारेमा

शरीरको प्रकारमा निर्भर गर्दछ , कार फरक आयामहरू थियो: लम्बाई 4.15 देखि 4.4 मीटरसम्म र उचाई - 1.44 देखि 1.46 मीटर सम्म। व्हीलबेस (2.61 मिटर) र जमीन निकासी (17 सेन्टिमिटर) अपरिवर्तित बनेको छ। यो ध्यान दिइयो कि यो एक उच्च स्तर को मंजूरी हो, जो रूसी सडक मा संचालन को लागि महत्वपूर्ण छ। यस्तो फोर्ड फोकस पहिलो पीडित डकु वा जंगलमा नराख्ने डर लाग्न नसक्ने डर लाग्दैन। यो बाह्य र तकनीकी विशेषताहरु मा एक धेरै सभ्य मिसिन हो।

फोर्ड फोकस ट्यूनिंग - तकनीकी विशिष्टता र ईंन्धन खपत

अमेरिकन चिन्ता द्वारा प्रदान गरिएको इन्जिनहरूको वर्गीकरण धेरै ठूलो थियो। तिनीहरूको संख्या आठ प्रतिमा पुग्यो (यस्तो छनोटको हरेक सानो कार समेटिएको छैन)। तर, दुर्भाग्यवश, कार निर्यात नभएको सबै देशहरू आठ एकाइ मध्ये एक छनौट गर्न सक्दैनन्। र रूस कुनै अपवाद थिएन। अमेरिकी नवीनतामा स्थापित सबैभन्दा लोकप्रिय इञ्जिन, पेट्रोल एकाइ 100 घोडाको पावर र 1.6 लेटरको कामको मात्रा थियो। 4000 आरपीएममा यसको टोक़ 143 एनएम थियो, जसले राम्रो कारक हो। 1.4-लेटर संस्करणको विपरीत, यो अधिक गतिशील थियो र लगातार रखरखाव को आवश्यकता छैन। खरीददारहरूले दुई प्रसारणहरू बीच एक छनोट गर्ने मौका पाएका थिए: चार-गति "स्वत:" र एक पाँच-कदम "मेकानिक्स"। त्यतिबेलाको उल्लेखनीय समय भनेको ईन्टरनेट खपतको लागि रेकर्ड कम हो। 100 किलोमिटरको लागि कारले 7 लीटर पेट्रोलियममा खरिद गर्दथ्यो (जसको कारण, इन्जिनको 92 औं पेट्रोलको खपतको लागि अनुकूल गरिएको थियो)।

पूर्ण सेट र लागतको बारेमा

रूसी बजारमा, फोर्ड फोकस कूप सहित यस कारको धेरै पूरा सेटहरू छन्। तर यदि तपाइँ आधारभूत किटलाई विचार गर्नुहुन्छ भने, यो उल्लेखनीय छ कि त्यहाँ केवल एक हाइड्रोलिक बूस्टर, दुई एयरब्याग र समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ हो। यहाँ कुनै एयर कंडीशनिंग र जलवायु नियन्त्रण छैन। आज, अमेरिकन कारको पहिलो पुस्ता सक्रिय माध्यमिक बजारमा बेचेको छ । उदाहरणको लागि, वर्ष 2000 को एक पालरीले तपाईंलाई लगभग 120-150 हजार रूबल खर्च गर्नेछ। स्टेशनको उत्पादनको समान वर्षको वैगन अर्को 30 हजार रिपोर्ट गर्न आवश्यक छ। र यदि तपाईं 10 वर्ष भन्दा पुरानो छैन भने पाँच-ढोका सिजन खरीद गर्न चाहनुहुन्छ भने फोर्ड फोकस 1 पीढीको लागि लागत 180-200 हजार रुबल भित्र हुनेछ। यस्तो मूल्यको लागि तपाईंले एक विश्वसनीय परिवार कार पाउनुहुनेछ जुन तपाईंलाई अनपेक्षित क्षणमा असफल हुने छैन।