बीएमडब्ल्यू 3 शृंखला (बीएमडब्ल्यू E30): विनिर्देशों र फोटो

बीएमडब्ल्यू E30 - मूल एक पालकी रूपमा उत्पादन गरिएको दोस्रो श्रृंखला, एक कार। प्रस्तुत नोभेम्बर मा, 1982 मा पहिलो मोडेल थियो। प्रस्तुति बेलायत मा भयो, र त्यसपछि कार जो लामो समाचार लागि प्रतीक्षा गरिएको थियो मानिसहरू बीच एक छप गरे। भन्न अनावश्यक, पहिलो प्रतिहरू महिना को एक जोडी पछि ग्राहकहरु वितरित - अर्को वर्ष (1983) को सुरुमा। ताकि थप विवरण यस मोडेल बारे बताउन पर्छ।

अवधारणा बारे

कार बीएमडब्ल्यू E30 जस्तै यस्तो लोकप्रिय कार को प्रतिस्थापन थियो बीएमडब्ल्यू E21। पूर्ववर्ती धेरै लोकप्रिय थियो। उहाँले म्यूनिख समूह द्वारा जारी सानो तेस्रो श्रृंखला को प्रतिनिधि थियो। अक्सर E21 को अनुयायी "संक्रमणकालीन" मोडेल भनिन्छ। यो मान्यता छ हुनत यो पूर्ण स्वतन्त्र छ। तर यो अवधारणा को मामला मा छ। तर यो डिजाइन आउँदा - हो, तपाईं यसलाई एक संक्रमण कल गर्न सक्नुहुन्छ। यो मिसिन मानिन्छ तेज "सार्क" बाट जान्छ सहज, नरम, रेखा र आधुनिक कार को प्रकारका राउण्ड सामना। यी मोडेल समयमा धेरै लोकप्रिय भएको जानिन्छ आदि E36, E39, .. - यो डिजाइन थप संस्करण को संस्थापक भयो।

परिवर्तनहरू

एक ब्रान्ड नयाँ बीएमडब्ल्यू E30 आफ्नो पूर्ववर्ती देखि बायाँ लगभग केही छ। केही मोडलमा (अर्थात्, - 316, 316i र 318i) E21 मा इन्जिन स्थापित। तिनीहरूले हुड हो, धेरै, मोटर M10 flaunted। तर प्रमुख परिवर्तन (यसको संरचना) शरीर, दुवै निलम्बन र ब्रेक लगान सिस्टम प्रभावित छन्। साथै, विकासकर्ताहरूले एकदम पनि महत्त्वपूर्ण छ जो सानो घर, मा Ergonomics को स्तर बढेको छ।

खैर, बिल्कुल सबै मोडेल (को 316th बाहेक) नै टाउको chetyrehfarnoy प्रकाश प्रणाली संग सुसज्जित थिए। यद्यपि, माथि वस्तुहरूमा साथै, eighties नयाँ शुरुवात सुधार घमण्ड सक्छ सानो घर ताप र वेंटिलेशन तरिका बिजुली दर्पण, उचाई, इलेक्ट्रोनिक गति नाप्ने यन्त्र र मर्मतका सूचक मा समायोज्य हुन् भनेर सिट। सामान्य मा, कार साँच्चै थप, आधुनिक सहज र सुविधाजनक भयो। यो खुसी पार्न असफल सकेन।

बारेमा पावर एकाइहरु

कस्तो प्रकारको बारेमा इन्जिन बीएमडब्लू E30 सबैभन्दा, शक्तिशाली भन्नुभयो गर्न छ। तर सानो सुरु गर्नुपर्छ। कम से कम शक्तिशाली भएको 1.8-लीटर को 316th मोडेल को हुड स्थापित छ जो 90-HP छ। दायाँ प्रभावशाली संस्करणमा 2.5-लीटर इन्जिन 170 अश्वशक्ति उत्पादन जो M20B25 I6 छ। साथै, त्यहाँ पनि अर्को एकाइ थियो। तिनीहरूले बीएमडब्ल्यू एम 3 E30 को घमण्ड सकेन। उदाहरणको लागि, मोडेल अतुल्य द्वितीय - उत्पादन कि 238 "घोडाहरू" 2.5-लीटर! एक उत्कृष्ट परिणाम। उहाँलाई अघि, 1989 मा, यो एक 2.3-लीटर जसको शक्ति 215 लिटर छ, थियो। एक।

सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन निर्यात लागि मिसिन manned ती छन्। यी इन्जिन 195 "घोडाहरू" र 3.2 लिटर र 197 लिटर को इन्जिन क्षमता मा 2.3-लीटर एकाइ थियो। एक। तर यी वाहन मात्र उत्तर अमेरिका र दक्षिण अफ्रीका को बजार आपूर्ति थिए। युरोप मा तपाईं अन्य कम शक्तिशाली मोडेल खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। बारेमा बीस विभिन्न विकल्प - तर, सिद्धान्त मा, पर्याप्त हाम्रो महाद्वीप बासिन्दाहरू एकदम धनी थियो जो विकल्प, दिइएको।

पछाडि

प्रो मोटर्स बीएमडब्ल्यू E30 - कार चर्चा को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरु मध्ये एक - पहिले नै भने, र अब शरीर बारेमा थप विवरण मा छलफल लायक छ, र छ।

मिसिन एकदम डिजाइन को मामला मा आकर्षक छ। को म्यूनिख विकासकर्ताहरूले मोडेल beveled अगाडि जंगला (अन्तिम बीस वर्ष एक बीएमडब्ल्यू गरौं बाहिर सबै को एक विशेषता सुविधा छ) सजाउनु छैन निर्णय भन्ने तथ्यलाई बावजुद, कार असफल भयो। कुनै आश्चर्य शरीर हालसम्म धेरै लोकप्रिय छ कि। र कुनै पनि यातायात प्रवाह सजिलै बीएमडब्ल्यू E30 पहिचान गर्न सकिन्छ।

ट्युनिङ - काम यो विधि, यो मिसिन को धेरै मालिक आफ्नो उपस्थिति सुधार गर्ने प्रयास गरिएको छ। तिनीहरूले यसलाई थप शक्तिशाली, पेशी, आक्रामक बनाउन प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। राम्रो कुरा हो, यसलाई आज वास्तविक छ। त्यहाँ खरिद गर्न विभिन्न कम्पनीहरु द्वारा प्रस्तावित वस्तुहरूको एक ठूलो रकम हो। उदाहरणका लागि, नयाँ torpedo बीएमडब्ल्यू E30। पुरानो कार मा शैली आधुनिक मौज राम्रो मूल हेर्न। खैर, धेरै मान्छे चालक भित्र रूपमा सामान्यतया, छ र समय बिताउनुहुन्छ को भित्री सुधार गर्न उत्सुक हुन्छन्। तपाईं विशेषज्ञहरु पैसा र प्रयास को एक धेरै रकम राख्दै, उत्कृष्ट, स्पष्ट नयाँ कार बनाउन सक्छ।

सैलून

बीएमडब्ल्यू E30 भित्री मजबूत बनाएको छ, तर तथाकथित महसुस "सत्तर को आत्मा।" स्टेरिड़ निर्माताहरु "इटालियन" sloped सीधा स्थापित गरेको छ। तर समायोजन छ। अगाडि प्यानल साँचो जर्मन सकिन्छ। कुञ्जीहरू र बटनहरू सबै प्रकारका कम्तिमा बटन जस्तै तरिका छन्। को पुरानो निकास बटन, तपाईँले पूरा गर्न सक्छन् जो मार्फत प्रकाश नियन्त्रण त्यहाँ खुसी सक्दैन। यो एक धेरै सजिला सुविधा छ।

ड्यासबोर्डमा सुविधा र Ergonomics को एक मानक गर्न सकिँदैन। साँच्चै, बीएमडब्ल्यू विकासकर्ताहरूले एक सभ्य "काम" ड्राइभर लागि क्षेत्र सिर्जना गर्न व्यवस्थित। सबै तराजू पढ्न सजिलो र तिनीहरूले देख्न सकिन्छ - यो स्टेरिड़ छैन नजिक समीक्षा गर्छ। भित्र चुलो बीएमडब्ल्यू E30, सहज सीट आराम, spaciousness छ। निस्सन्देह, एक देहाती समाप्त - धेरै मानिसहरू सुधार र सैलून निर्णय किन छ।

खैर, यो मूल बाहिर मात्र दुई-ढोका पालकी (जो अहिले छ रूपमा, भनिन्थ्यो कसरी एक "कूप" छ) बाँकी थियो। तर त्यसपछि पनि चार-ढोका थियो। मर्सिडीज E190 - यो समयमा लोकप्रिय बनेको प्रकाश मिसिन, आए किनभने बीएमडब्ल्यू, यो मोडेल विकास गर्ने निर्णय गरे। उत्सुक प्रतियोगिहरु को कार। त्यसैले बीएमडब्ल्यू राख्न निर्णय गरे। तिनीहरूले विनिर्देशों, सैलून सुधार, तर अझै पनि खुलस्त, को श्टुटगार्ट चासो उत्पादित मोडेल पछि।

छोटकरीमा, सबै संस्करण

बीएमडब्ल्यू E30 विभिन्न embodiments उत्पादन। परिवर्तनीय, sedans, coupes - शरीर फरक थिए, तर, विनिर्देशों तिनीहरूले प्रत्येक अन्य सदृश। उदाहरणका लागि, तिनीहरू सबै 80 अयोग्य सेन्ट्रल लक अन्त्य। बिजुली Windows, को स्टेरिड़ शक्ति, मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, यात्रा कम्प्युटर, रोशनी क्लीनर, वशर, बिजुली, पर्दे, ABS र थप देखा पर्न थाले। त्यसपछि प्रारम्भिक 90 का बाट हामी परिवर्तन ल्याउन थाल्यो र उपस्थिति - कम जंगला Chrome Bumpers काले, परिमार्जन headlamps परिवर्तन थिए, को रियर रोशनी को आकार बढ्छ।

सामान्य मा, यो शक्तिशाली कार। क्लासिक साँचो connoisseurs का लागि, भन्न सक्छ। मात्र समस्या - यो स्पेयर पार्ट्स र मर्मत छ। तर कार राम्ररी ह्यान्डल गर्न भने, यो धेरै वर्ष पछिल्लो हुनेछ।