कारक्लासिक

मर्मत CTP

हालै, बीमा कम्पनीहरु सिद्ध यातायात दुर्घटना अन्तर्गत बीमा प्रिमियम तिर्न मात्र होइन, तर पनि एक विशेषज्ञ कार्यशाला बीमा कम्पनीहरु सम्झौताहरू प्रवेश जो संग कार मर्मत गर्न सक्षम प्रस्ताव गर्न थाले। तसर्थ, क्षतिग्रस्त कार मालिक ग्राहक सेवा, स्पेयर पार्ट्स खोज्न र नियन्त्रण सञ्चालन चयन गर्न आवश्यकता को छुटकारा हुन्छ। यस्तो मरम्मत गर्न भन्छिन् कि सबै लेख मा वर्णन गरिनेछ।

फाइदा र CTP मरम्मत को बुरा

हामी, मर्मत गर्ने CTP भित्र बाहिर, त्यहाँ फाइदा र बेफाइदा छन्। लाभ हो:

  • छोटो अवधि मरम्मत (यो सेवा स्टेशन मात्र कार मरम्मत बनाउन पछि पैसा प्राप्त र सकेसम्म यसलाई लागू गर्ने प्रयास हुनेछ भन्ने तथ्यलाई कारण छ);
  • मरम्मत को आत्म-संगठनको लागि कुनै आवश्यक छैन।

को कमी बीच उल्लेख:

  • व्यक्तिगत बीमा प्रिमियम प्राप्त गर्न नसक्नुको;
  • मरम्मत काम संभावना कम गुणस्तर (बीमा प्रीमियम नियम पूर्ण मा मरम्मत को उत्पादन को लागि suffice छैन);
  • चयन स्टेशन (केही स्टेशन मर्मत यस प्रकारको संग सञ्चालन, र ती सबै सुविधाजनक स्थानहरूमा अवस्थित छ) मा असुविधाको।

दुर्घटनामा पछि एक कार को मूल्यांकन

यो सेवा एक ट्राफिक दुर्घटना फलस्वरूप वाहन गर्न कारण क्षति लागत आकलन गर्न बाहिर छ। मूल्यांकन धेरै चरणमा बाहिर छ।

  • प्रिपेरेटरी। यो मूल्यांकन, सम्भव प्रश्न गठन समयमा arising सबै विवाद एक समाधान प्रदान गर्दछ।
  • फोटो को तयारी संग क्षतिग्रस्त कार विशेषज्ञ टेक्नीसियन को निरीक्षण। त्यसपछि संकलित निरीक्षण प्रमाणपत्र।
  • विशेषज्ञ गणना भने पुनर्स्थापना को लागत मरम्मत र प्रभावित कार मालिक भुक्तान गर्न एक विशिष्ट रकम संकेत गर्छ।
  • यस दुर्घटनामा कार, जो को कम से कम पाँच वर्ष, यसको वस्तु मूल्य गुमाउँदा गणना गर्ने "उमेर" थियो भने। यो अलग लागि भुक्तानी हुनुपर्छ।
  • विशेषज्ञ पनि सम्पूर्ण राज्य मा कार को मूल्य गणना गर्नु पर्छ। क्रममा यसले मापन अन्तर्गत क्षति मर्मत गर्न expedient छ कि छैन भनेर हेर्न।
  • कार छैन मर्मत गर्न विषय घटनाको गणना फिट शेष। यो यस्तो तरिकाले गणना गरिएको छ। एक कार को लागत एक सय हजार छ, र मरम्मत नब्बे हजार खर्च हुनेछ भने, तदनुसार, मरम्मत छैन उपयुक्त छ। चालीस हजार को मात्रा मा कार को रहलपहल फिट। त्यो साठी हजार भुक्तानी गर्न छ।

वाहन, निम्न कागजातहरू आकलन गर्न:

  • फारम 748 मा घटना बारे जानकारी;
  • को प्रमाणपत्र वाहन को दर्ता वा टीसीपी;
  • पहिले गरे मरम्मत देखाउन कागजातहरू।

दुर्घटना पछि बीमा भुक्तानी

हालसम्म यो बीमा को अर्थ बुझ्न सबै कार मालिक। तल लाइन बीमा कम्पनी मालिक कारण जो तेस्रो पक्षहरू क्षतिपूर्ति गर्न undertakes छ को बीमा वाहन। कि, छ बीमा प्रिमियम सिकार सीधै भुक्तानी भएको छ। यदि त्यहाँ दुवै पक्षलाई CTP भुक्तानी दु हानि गर्न अनुपात बनेको छ मा दोष छ।

बीमा राम्रो-परिभाषित आकार भुक्तान। भुक्तानी रकम छैन पर्याप्त उत्पादन मरम्मत कवर छ भने, दुर्घटना को शेष दोषी नही तिर्नुपर्छ। यस मामला मा, वाहन परीक्षा सर्वश्रेष्ठ बाहिर बाद को सहभागिता साथ क्रममा लगे छ पछि विवाद खडा गर्न।

दुर्घटनामा पछि, तपाईं बीमा कम्पनी अपिल गर्न नहिचकिचाउनुहोस् गर्न सक्नुहुन्छ। अनुभवहीन बस कल र कम्पनी क्षति को भुक्तानी हुनेछ भन्ने विश्वास गर्नेहरूलाई छन्।

तुरुन्तै घटना पछि राम्ररी एक टकराव को दृश्य निरीक्षण र सबै आफ्नो सम्पर्क विवरण लेख्न साक्षी खोज्न हुनुपर्छ। यदि सम्भव छ भने, यो क्षेत्रमा एक तस्बिर लिन सबै भन्दा राम्रो छ।

त्यसपछि तपाईं प्रहरी कल गर्न आवश्यक छ। कानुन प्रवर्तन चेतावनी पछि ध्यान आफ्नो वाहन निरीक्षण गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। प्रहरी अधिकारी संकलित सहयोग गर्न कुनै पनि क्षति संकेत गर्दैन भने, भविष्यमा यसलाई अस्तित्व प्रमाणित गर्न गाह्रो हुनेछ।

जाँचको पछि, दुर्घटना बारे आफ्नो बीमा कम्पनी सूचित र घटना को सूचना भर्नुहोस्। मद्दत प्राप्त, तपाईं छोड्न सक्नुहुन्छ।

अर्को, तपाईं कार लागि कागजात लिन र बीमा कम्पनी तिनीहरूलाई दिन, एक ट्राफिक दुर्घटना सबै कागजात, प्रोटोकल र सूचना सहित सङ्कलन गर्न आवश्यक छ। साथै, यसलाई भुक्तानी स्थानान्तरण लागि आफ्नो बैंक खाता विवरण आवश्यक हुनेछ। छुटेको कागजातहरू पछि ल्याउन सक्छ, तर यो अनुप्रयोग लेखन को अवधि पालन गर्न महत्त्वपूर्ण छ - पन्ध्र दिन दुर्घटना देखि।

सर्तहरू मरम्मत कार को यातायात दुर्घटना पछि

पहिले नै उल्लेख रूपमा, कार मालिक कि, CTP मा एक मरम्मत प्रदर्शन छ भुक्तानी प्राप्त गर्न सक्दैन, र बीमा को राशि मा आफ्नो कार मर्मत गर्न। तर यहाँ यो व्यक्ति एक कार मर्मत चयन र मर्मत प्रक्रिया अनुगमन प्राप्त गर्दैन विचार लायक छ। तर आफ्नो पालो लागि लामो प्रतीक्षा छैन।

बीमा कम्पनी बीमा प्रिमियम को भुक्तानीको एक वक्तव्य प्राप्त भएपछि, यो कार मर्मत गर्न प्रभावित क्षेत्र दिन पर्छ। यो दिशा मा एक कार्यशाला संकेत छ। कि पछि, यो जहाँ कार जांच र मर्मत कार्य को अवधि परिभाषित गरिनेछ यो स्टेशन, मा आइपुग्दा गर्न आवश्यक छ। यो पनि दिशा मा टिप्पणी छ। नियम, यो सात दिन भन्दा बढी छैन। समयावधि दल को सम्झौता गरेर र बीमा कम्पनी को अनिवार्य सूचना संग परिवर्तन हुन सक्छ।

यसरी, कार मालिकले मात्र CTP को बीमा प्रिमियम वा मरम्मत को आफ्नो भुक्तानी चयन गर्न चाहे निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ। सबै यसको फाइदा र बेफाइदा छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.