लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री: विशेषताहरु, आवेदन

आधुनिक उपकरण हरेक दिन थप जटिल र शक्तिशाली बन्ने छ। उच्च प्रविधि स्तर अब उच्च प्रदर्शन, ऊर्जा दक्षता संयोजन गर्न र बिजुली को एक आपूर्ति वृद्धि आवश्यक छ कि ब्याट्री उच्च माग बनाउन।

विद्युत उपकरण उत्पादन को नयाँ प्रकार को परिचय, प्रक्रिया को प्रवेग - यो सबै बिजुली माग गर्न बढ्छ र आधुनिक ब्याट्री अब तिनीहरूलाई सधैं पूरा गर्न सक्छन्। यो समस्या समाधान गर्न, निर्माता लिथियम-आयन प्रविधिको सुधार गर्न छान्नुभएको छ। यसरी जन्म भएको थियो लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री (LiFePO4), ली-आयन ब्याट्री को एक ideological संतान छ।

ऐतिहासिक जानकारी

LiFePO4, वा LFP, - प्राकृतिक खनिज olivine परिवार, पहिलो गर्ने ली-आयन शक्ति स्रोतहरू सुधार गर्ने देख थियो टेक्सास विश्वविद्यालय, यूहन्ना Goodenough देखि वैज्ञानिकहरू द्वारा 1996 मा पत्ता थियो। उल्लेखनीय खनिज तल्लो विषाक्तता र समय इलेक्ट्रोड मा ज्ञात केहि भन्दा एक उच्च थर्मल स्थिरता छ भन्ने तथ्यलाई छ।

यसबाहेक यो प्राकृतिक वातावरणमा भेट र तल्लो लागत थियो। LiFePO4 को आधार मा इलेक्ट्रोड को मुख्य drawback लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री विकसित भएनन् छ किन छ जो एक सानो बिजुली क्षमता थियो।

यो दिशा मा अनुसन्धान प्रौद्योगिकी को मैसाचुसेट्स मा 2003 मा पुन: सुरु गरेका थिए। वैज्ञानिकहरूले मौलिक नयाँ ब्याट्री सिर्जना काम गर्ने समय, ली-आयन ब्याट्री मा सबै भन्दा उन्नत लागि विकल्प बन्न भनेर एक टोली। परियोजना, जस्तै Qualcomm गरेको मोटोरोला र रूपमा ठूलो कम्पनीहरु LiFePO4 कैथोड तत्व संग ब्याट्री को उद्भव ल्याए जो रुचि।

को आधारमा LiFePO4 ब्याट्री

ब्याट्री यस प्रकारको बिजुली उत्पादन गर्न नै प्रविधि, र हाम्रो लागि सामान्य लिथियम-आयन कक्षहरू प्रयोग गर्दछ। तर, तिनीहरूलाई बीच महत्वपूर्ण मतभेद को एक नम्बर हो। पहिलो, बीएमएस को आफ्नै प्रकार प्रयोग गर्न छ - overcharging र गहिरो छुट्टी देखि बिजुली ब्याट्री सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली, स्थायित्व सुधार र ऊर्जा स्रोत थप स्थिर बनाउँछ।

दोश्रो, LiFePO4, LiCoO2 विपरीत, कम विषाक्त छ। यो वास्तवमा पर्यावरण प्रदूषण संग सम्बन्धित केही समस्याहरू जोगिन दिनुभयो। विशेष कारण ब्याट्री को अनुचित निपटान गर्न कोबाल्ट उत्सर्जन कम गर्न।

अन्तमा, कारण एकीकृत स्तर को कमी गर्न LFP तत्व विभिन्न रासायनिक रचनाहरूको, जो विभिन्नता प्रदर्शन मोडेल गराउँछ व्यापक दायरामा छ। साथै, यी शक्ति आपूर्ति मर्मतका गाह्रो र केही नियमहरू अनुपालन मा गर्नुपर्छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

यो कि लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री 48 वोल्ट वोल्ट 36 र वोल्ट 60 एक LFP-खण्डमा अधिकतम भोल्टेज त्यसैले 3.65 वी भन्दा बढी हुन सक्छ किनभने, क्रमिक एकल कक्षहरू परस्पर द्वारा उत्पादित गर्दै छन्, प्रत्येक ब्याट्री को प्रदर्शन एकदम सक्छन् भने प्रत्येक अन्य फरक - यो सबै विधानसभा र विशेष रासायनिक संरचना मा निर्भर गर्दछ।

विश्लेषण प्रदर्शन को लागि एक एकल कक्ष को नाममात्र मूल्य प्रस्तुत।

ब्याट्रि प्रत्येक व्यक्तिगत सेल को क्षमता को सबै भन्दा राम्रो बोध Everexceed पुगेको छ। लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री लामो जीवन फरक Everexceed। सबै तिनीहरू गर्न 20% को क्षमता को एक हानि संग 4 हजार। शुल्क-छुट्टी चक्र सम्म सामना गर्न सक्छन्, र ऊर्जा भण्डारणको replenishment 12 मिनेटमा स्थान लिन्छ। यो दिइएको, हामी Everexceed ब्याट्री को LFP-तत्व को सबै भन्दा राम्रो प्रतिनिधिहरूलाई एक हो भन्ने निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं।

फाइदा र नोकसान

एक अनुकूल प्रकाश मा कि को मुख्य लाभ, को लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री, को CRA अन्य प्रतिनिधिहरु बीच जोड दीर्घायु छ। .. 20% गिरा भने - यस्तो तत्व 30% गर्न खस्छ, र 2 भन्दा बढी हजार एक शक्ति स्तरमा 3 भन्दा बढी हजार शुल्क-छुट्टी चक्र सामना गर्न सक्षम छ। किनभने यो औसत ब्याट्री जीवन लगभग 7 वर्ष छ।

स्थिर चार्ज वर्तमान LFP-तत्व को दोस्रो महत्त्वपूर्ण फाइदा हो। आरोप पूर्ण थकित नभएसम्म उत्पादन भोल्टेज 3.2 वी बराबर रहनेछ। यो भोल्टेज नियामकहरु लागि आवश्यकतालाई हटाइ, ताराहरु सरल।

उच्च शिखर वर्तमान - आफ्नो फाइदा को तेस्रो। यो सुविधा ब्याट्री तिनीहरूलाई पनि धेरै कम तापमान मा अधिकतम शक्ति दिन अनुमति दिन्छ। यो सम्पत्ति पेट्रोल र डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा प्राथमिक शक्ति स्रोत रूपमा लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री प्रयोग गर्न वाहन निर्माता संकेत गरेको छ।

एक ठूलो ठूलो र आयाम - सबै लाभ साथ सँगै, LiFePO4 ब्याट्री एक प्रमुख drawback छ। यो मशीनरी र विद्युत उपकरण केही प्रकार मा प्रयोगको सीमित।

सञ्चालनको सुविधाहरू

तपाईं तयार बनाएको लिथियम-फस्फेट ब्याट्री किन्न भने, मर्मतसम्भार र सञ्चालन संग कठिनाइ तपाईं हुनेछ। यस्तो तत्व को निर्माताहरु overcharging रोक्न र सबै भन्दा कम स्तरमा छुट्टी तत्व रोक्न भनेर बीएमएस बोर्ड मा सम्मिलित छन् भन्ने तथ्यलाई सबै धन्यवाद।

तर तपाईं व्यक्तिगत कक्षहरू (उदाहरणका लागि penlight ब्याट्री,) खरिद भने, त्यसपछि तिमी एक्लै ब्याट्री शक्ति मा एक आँखा राख्न छन्। डरलाग्दो स्तर तल शुल्क खस्छ जब (2.00 वी तल) तीव्र गतिमा पतन हुनेछ र समाई, यो असम्भव कक्षहरू Recharge बनाउँदै। तपाईं त्यसको विपरीत, overcharged हुन भने (3.75 वी माथि), सेल बस जारी ग्याँसहरु कारण bulges।

तपाईं एक बिजुली वाहन लागि यस्तो ब्याट्री प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, 100% पछि तपाईं ब्याट्री चार्जर विच्छेद गर्नुपर्छ चार्ज। अन्यथा, ब्याट्रि Electrocution को supersaturation कारण swells।

अपरेटिङ नियम

तपाईं एक लिथियम-फस्फेट ब्याट्री शक्ति-अप स्रोत वा एक सौर ब्याट्री संयोजनमा, उदाहरणका लागि, चक्रीय मोडमा र एक बफर मा प्रयोग गर्ने योजना छ भने, तपाईं वी सामना 3.40-3.45 गर्न शुल्क को स्तर lowering हेरचाह गर्न आवश्यक यो कार्य 'स्मार्ट' स्वतः पहिलो पूर्ण ऊर्जा आपूर्ति लागि क्षतिपूर्ति र त्यसपछि तनाव स्तर कम गर्ने चार्जर्स मद्दत गर्छ।

सञ्चालन समयमा, तपाईंले कक्षहरूको ब्यालेन्स वा विशेष सन्तुलन भुक्तानी को प्रयोग (ब्याट्री मा, उनि एक बिजुली वाहन लागि निर्मित छन्) निगरानी गर्न आवश्यक छ। उपकरणको कुल भोल्टेज एक नाममात्र स्तरमा हुँदा सेल असंतुलन, यस्तो राज्य भनिन्छ, तर सेल भोल्टेज फरक हुन्छ।

यो घटना कारण व्यक्तिगत खण्डहरू, गरिब सम्पर्क therebetween को resistances को फरक छ। कक्षहरू फरक voltages छ भने, र यो आफ्नो असमान जो एकदम ब्याट्री को सेवा जीवन कम शुल्क-छुट्टी छ।

सञ्चालन मा ब्याट्री राख्दै

खण्डहरू फरक शुल्क स्तर हुन सक्छ रूपमा अलग कक्षहरू देखि भेला लिथियम फस्फेट ब्याट्री प्रयोग गर्नु अघि, हेरविचार, लिएको हुनुपर्छ संतुलन प्रणाली। यो उद्देश्य लागि सबै घटक समानान्तर मा परस्पर छन् र rectifier, एक चार्जर जडान भएका छन्। संयुक्त यसरी यो 3.6 वी गर्न सेल चार्ज गर्न आवश्यक छ

बिजुली बाइक लागि ब्याट्री लिथियम फलाम फस्फेट प्रयोग गरेर, तपाईँले शायद ब्याट्री को पहिलो मिनेटमा अधिकतम शक्ति दिन्छ, र त्यसपछि शुल्क तेजी 3.3-3.0 वी को स्तरमा झर्ने छ यो ब्याट्री को सामान्य अपरेसन किनभने, यो को नडराऊ गर्नुभएको । तथ्यलाई यसको क्षमता (बारेमा 90%) को सबै भन्दा यो दायरामा निहित।

निष्कर्षमा

दक्षता लिथियम-फस्फेट ब्याट्री 20-30% अन्य ब्याट्री को भन्दा उच्च छ। एकै समयमा तिनीहरूले अन्य शक्ति स्रोतहरू भन्दा लामो 2-3 वर्षसम्म सेवा साथै सञ्चालनको सम्पूर्ण अवधिमा एक स्थिर वर्तमान प्रदान गर्नुहोस्। यो सबै अनुकूल प्रकाश मा प्रस्तुत तत्व जोड दिन्छ।

तथापि, अधिकांश मानिसहरू बेवास्ता र लिथियम फलाम फस्फेट ब्याट्री। फाइदा र ब्याट्री को बुरा आफ्नो मूल्य अघि पीला - हामीलाई कक्षहरू-एसिड नेतृत्व गर्न को लागि यो 5-6 पटक थप सामान्य भन्दा छ। यो कार ब्याट्री बारेमा 26 हजार को एक औसत लागत। Rubles।