शेवरलेट स्पार्क। समीक्षा

शेवरलेट स्पार्क दोस्रो पुस्ता - यो सानो कार को विकास मा एक वास्तविक सफलता हो। केही मानिसहरू यस कार र यसको पूर्ववर्ती बीच समानता पाउन। कम्पनी जनरल मोटर्स राम्रो देखिन्छ, एक स्टाइलिश भित्री र एक शक्तिशाली मोटर खेल कार को एक नयाँ पुस्ता जारी, सुन्दर तरिकाले काम गरेको छ।

तीव्र र शरीर को किनारा यो aggressiveness, र सिंहको दिन खाली जंगला र शेवरलेट स्पार्क को लुकाइन् ढोका ह्यान्डलहरू, बिघ्नकर्ता convex प्रकाशिकी र पूर्ण पूरा गर्ने खेलाडी चित्र। कार को उपस्थिति को आफ्नो छाप वर्णन गर्ने मान्छे को समीक्षा मेरो विचारमा धेरै समान छ।

एउटै पनि भित्री लागू हुन्छ। मुख्य परिष्करण सामाग्री प्लास्टिक, तर राम्रो गुणस्तरको छ। स्टीयरिंग नियन्त्रण स्पर्श गर्न एकदमै रमाइलो छन्। एक द्वारा प्रहार छ ड्यासबोर्ड, मोटरसाइकल प्यानल जस्तो जो। सामान्य मा, यो जो "बाल्टिन" गति नाप्ने यन्त्र एकिकृत एक आयताकार स्क्रीन, संग, अलिकति कोणीय गरियो। माइक्रो कम्प्यूटर overboard र सायद सबै इन्जिन गति बारेमा जानकारी, अर्को भर्ने अघि किलोमिटर को राशि, दूरी, तापमान प्रर्दशन गर्दछ। शेवरलेट स्पार्क को औसत इन्धन खपत प्रदर्शन जानकारी को अभाव। समीक्षा बस मलाई यो सोच्न गरे।

यो राम्रो कुरा भविष्य कार मालिक को सुरक्षा चिन्तित लगनशील निर्माताहरु कसरी छ। त्यसैले, तपाईं बकसुआ छैन भने, तपाईं सानो घर एक विशिष्ट तीव्र चीची गर्नु मा सुन्न हुनेछ। भित्री कार्यक्षमता धेरै आश्चर्यजनक छ। विभिन्न विवरण भण्डारण गर्न आवश्यक र अनावश्यक pockets र विभाग को एउटा ठूलो छ। तर सामान ठाउँ धेरै सानो, केवल 170 लिटर। स्थिति सुरक्षित गर्न सक्ने मात्र कुरा हो, यसलाई सोफा तह छ। एकै समयमा सामान अधिकतम रकम छ जो खराब 568 लिटर, गर्न वृद्धि हुनेछ।

1.2-लीटर इन्जिन र एक मार्गदर्शन प्रसारण देखि दायरा वाहन शीर्ष 100 मी गर्न वाहन अप बढाउने सक्षम छ / घन्टा 12.6 सेकेन्ड भन्दा कम छ। एउटै मोडेल, तर 1 लीटर इन्जिन थप बिस्तारै accelerates संग।

यो बाटोमा अन्य कार गर्न स्पष्ट कमसल छ हुनत शहर ड्राइभिङ लागि यी मोटर्स पर्याप्त, छ। तर यस शेवरलेट स्पार्क को प्रकृति छ। समीक्षा हामी सामना, यो विन्दुमा जो संग चालक, अक्सर उल्लेख गरिएको छ। तथापि, एक कार खरीद, तपाईं अगाडि भागने सम्झना हुनेछ भन्ने तथ्यलाई सदस्यता। यो बावजुद, यो सुरक्षित को 120-130 मी / राजमार्ग मा घन्टा गति पकड गर्न सक्छन्, तर तपाईं ट्रक पारित लाग्नेछन् गर्न चाहनुहुन्छ भने।

शेवरलेट स्पार्क र अर्को drawback छ। भित्र रोक्छ को सानो घर मा एक शान्त कुराकानी नेतृत्व जो मिसिन, एकदम हल्ला, र सुरु देखि संगीत जोर बनाउन छ। कार साँच्चै तेज ग्याँस पेडल थिचेर लागि डिजाइन गरिएको छ, र यो एक स्पष्ट यसको प्रयोग को विफलता पछि गरजना बुझे दिन्छ। सक्रिय लागि यो ड्राइभिङ पनि एक कि वास्तवमा छैन इन्धन खपत धेरै चाँडै 10 लिटर प्रति सय, यो 3 लिटर पासपोर्ट शेवरलेट स्पार्क मा यसो भन्दा बढी छ फड्को छैन। उहाँलाई समीक्षा अझै पनि एकदम राम्रो, विशेष गरी अघिल्लो मोडेल जब तुलना। निर्माता यसलाई Bole आयोमी बनाउने, तर कुनै पनि बोनस subcompact गुमाउने बिना एक रोचक चरण मा गएका छन्। curbs चढ्नु क्षमता - यो मुख्यतया सडक सबैभन्दा असहज परिस्थिति बाहिर दोस्रो, प्राप्त गर्ने क्षमता छ।

छत हाइट्स शेवरलेट स्पार्क, समीक्षा भन्छन्, पनि सवारी साधनको अगाडि रूपमा एकदम अग्लो मान्छे को लागि र पछिल्लो भाग पर्याप्त छ। उच्च बस्ने स्थिति पूर्ण वाहन महसुस गर्न चालक अनुमति दिन्छ। कार छ कि उनको "महिला" कार को STEREOTYPES को हटाउनु गर्न अनुमति दिन्छ, थप गम्भीर भयो। अहिले मात्र बालिका शेवरलेट स्पार्क को सम्पत्तिको लिन चाहन्छु। उहाँलाई विशेषताहरु, पाठ्यक्रम, मानिसहरू प्रभावित छैन, तर अझै पनि केही यस्ता कार रुचाउँछु।