कार, कार
सस्ता कार - टाटा नैनो
हाल, कार एक माध्यम भएको छ, एक विश्व लक्जरी बरु एक आवश्यकता छ। होइन, को पाठ्यक्रम, त्यहाँ साँच्चै शानदार छन् र जो आफ्नो मालिकको धन गर्न "रुन" भनेर आश्चर्यजनक महंगा कार हो, तर अधिकांश मानिसहरू अझ व्यावहारिक र प्राकृतिक लागि एक कार किन्न - आन्दोलन सजिलो को लागि। त्यसैले स्पष्ट छ, र सकेसम्म cheaply राम्रो कार किन्न मानव इच्छा।
635 घन सेन्टिमिटर को कार दुई-सिलेंडर इन्जिन र 35 एचपी को एक शक्ति गर्न 105 मी / घन्टा अधिकतम गति अनुमति दिन्छ। मेशिन चार-गति प्रसारण छ। एकै समयमा सस्ता कार खुलेर 4 मान्छे accommodates।
तथापि, 2012. बजाज को गर्मी मा - मोबाइल मशीनरी अर्को भारतीय निर्माता, यसको rickshaws लागि प्रसिद्ध र मोटरसाइकिल (तीन पाङ्ग्रा र एउटा मात्र गाडीको अगाडीको शिशा यो सानो कार), अप मोटर वाहन संसारमा आफ्नो नयाँ उत्पादन को समाचार उडायो। नयाँ कम्पनी को brainchild थियो सस्ता कार सस्ता टाटा नैनो, बजाज RE60। उत्पादन कार दुई ढोका र चार सिट संग योजना थियो। विकासशील अधिकतम गति 70 किमी / घन्टा, परीक्षण ब्याच मिसिन प्रति 100 मी मात्र 3 लिटर उपभोग। यसरी अधिकतम गति मात्र यात्रु र सामान को अभाव मा हासिल गर्न सकिन्छ। विस्थापन, यसको क्षमता मात्र 20 लिटर / सेकेन्ड हुँदा दुनिया मा सस्ता कार संग सुसज्जित छ जो, 200 क्यूबिक सेन्टिमिटर भन्दा बढी छैन।
यो sitikar को प्रारम्भिक लागत $ 2200 मा स्थापित भएको थियो। तर केही यो लघु, एक सानो अनौठो, साना कार को उत्पादन मा एक हल्ट आए। अब सम्म, भारत र अन्य देशहरूको सडकमा, त्यहाँ कम्पनी को कुनै चार पाङ्ग्रा प्रतिनिधि हो।
रूस मा सस्ता कार - टाटा, यसको लागत धेरै कम चासो LADA कार छ, तर टाटा नैनो को लागत भन्दा लगभग 4 पटक थप गर्दा।
भारत बस्ने, म सुरक्षित एउटा कुरा भन्न सक्नुहुन्छ: मलाई थाहा छैन कसरी सारा संसार को लागि, तर भारतको टाटा नैनो सही वाहन छ: लागत-प्रभावकारी, चुस्त, खैर, क्षणमा राम्रो शान्त र सहज। देश उत्पादन मौसम अवस्था राम्रो प्राविधिक अवस्था sitikar असर र निर्माता गर्न निकटता नैनो उपरि मर्मत गर्दैन।
यो धेरै, आर्थिक मात्र होइन खपत इन्धन लागि, तर पनि सेवा छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। भारतीय साँच्चै आफैलाई लागि कार गरे। जो थाह, सायद केही समय पछि पनि सस्ता विकल्प चार wheeled मित्र खुसी हुनेछ? तर, जबकि टाटा नैनो सस्ता मिसिन मात्र होइन भारत, तर सारा संसार छ।
Similar articles
Trending Now