टोयोटा Fielder: प्राविधिक विनिर्देशों

टोयोटा Fielder - यो स्टेशन गाडी मा "Corolla"। यो कार 1966 देखि वर्तमान उपलब्ध छ। कार को अस्तित्व को सम्पूर्ण अवधिमा 11 पुस्तामा मार्फत गएको छ। यस लेखमा तपाईं विनिर्देशों, सुविधाहरू र बहुमुखी भित्री को उपस्थिति पाउनुहुनेछ।

मोडेल इतिहास

पहिलो पुस्ता 1966 मा देखियो। उहाँले पाएको विश्वव्यापी ख्याति त छैन कार, मात्र जापान मा उत्पादन भएको थियो। 4 वर्ष पछि, जापानी कम्पनी को उत्पादन एक restyling पूरा गर्न र दोस्रो पुस्ता जारी गर्ने निर्णय गरे। साथै, निर्माताहरू इन्जिन को दायरा अद्यावधिक गर्ने निर्णय गरे। प्रारम्भिक 1974 मा सबै शरीर मा Corolla कार नयाँ खण्ड मा सरेको छ। सबै मिसिन धनी पूरा सेट, ठूलो र भारी भएका छन्।

1979 मा, त्यहाँ मोडेल को पूर्ण पुन: डिजाइन थियो। राउन्ड आकारहरू र ओप्टिक्स आयताकार headlamps र सीधा रेखाहरू द्वारा प्रतिस्थापित थिए। कार को धेरै पछि पुस्तामा मा कोणीय डिजाइन गर्न फँस।

स्टेशन गाडी जापान मा घरेलू बजार को लागि टोयोटा Fielder भनिन्थ्यो। 2000 को अन्त्यमा नवौं पुस्ता, मोडेल को इतिहास मा सबै भन्दा लोकप्रिय भएको छ जो आए। कार 6 वर्ष को लागि लाइन मा बसे। यो पुस्ता सबैभन्दा लोकप्रिय "Corolla" भएको छ भन्ने तथ्यलाई बाहेक, कार कम्पनी इतिहास मा सबै भन्दा राम्रो-बिक्री भए र यो दिन त रहिरहन्छ। Corolla र Corolla Fielder धेरै लगातार वर्ष "यस वर्षको कार" सहित धेरै पुरस्कार प्राप्त।

2006 मा, 9th पुस्ता निराशा मिति बाहिर छ, र कम्पनी उहाँलाई अवकाश मा पठाउन निर्णय गरे। दशौं पुस्ता ठाउँमा आउँछ। स्टेशन गाडी उपसर्ग Fielder राखिएको। "टोयोटा" मात्र होइन बिक्री तर पनि सुरक्षाको मामलामा सबै रेकर्ड, पिट्न थाले। दशौं पुस्ता वैश्विक मोटर वाहन उद्योग, पाँच तारा सुरक्षा प्राप्त गरेको छ जो को इतिहास मा पहिलो मोडेल थियो।

2012 मा, एघारौँ पुस्ता जापानी बजार मा देखा पर्नुभयो। धेरै महिना पछि, कार रूस सहित पुग्यो र विदेश। कार पूर्णतया नयाँ शरीर, नयाँ भित्री र इन्जिन को पूर्णतया नयाँ दायरा पाए। 2015 मा यो restyling को 11 पुस्तामा मा भएको थियो, र यस्तो मिसिन आज उपलब्ध छ। का यसको बाहिरी, भित्री देखो, र त्यसपछि प्राविधिक विशेषताहरु गर्ने लागौं।

टोयोटा Fielder: फोटो उपस्थिति

नयाँ सबै आफ्नो उपस्थिति को "सुबारु Impreza" को reminiscent मा कार restyled। गाडी को आकार गरेर नयाँ पुस्ता बी-क्लास को मञ्चमा सिर्जना भएको छ, किनभने सानो भयो।

को आक्रामक उपस्थिति अनुसार यो एक शान्त परिवार गाडी हो भनेर भन्न छैन। हेडलाइट्स Chrome पट्टी रेडिएटरको जंगला जोडिएको। अगाडि बम्पर एउटा विशाल हावा सेवन थप एक शार्क मुखबाट जस्तो देखिन्छ। "थूथन" कार रियर प्रोफाइल भन्दा वा धेरै खेल देखिन्छ।

कार को पक्ष एकदम शान्त छ, यो सजिलै dorestaylingovoy संस्करण संग भ्रमित हुन सक्छ। को रियर पनि अघिल्लो संस्करण धेरै फरक छैन। यसको डिजाइन को सबै नयाँ टोयोटा Fielder स्टेशन गाडी मा कार अझै पनि रोचक र असामान्य हुन सक्छ भनेर प्रमाणित गर्छ। विश्वव्यापी - यो बोरिंग होईन परिवार "वाहक" र मिसिन वर्ण र आकर्षण भरिएको छ।

शरीर को लागि डिजाइन प्रशंसा नयाँ मोडेल लामो हुन सक्छ, तर अझै पनि कार को मुख्य उद्देश्य सम्झना - यो सान्त्वना र roominess छ। कार का भित्री समीक्षा गर्नेछ।

भित्री र सुखसुविधा

भित्र, सबै कुरा मोडेल को अघिल्लो संस्करणमा रूपमा लगभग एउटै छ। असामान्य केन्द्र कन्सोल एक मल्टिमिडिया प्रदर्शन र बटनहरू को एक न्यूनतम सेट छन्। शीर्ष प्यानल मा आपतकालीन बटन स्थित छ। यो साधन प्यानल परंपरागत संयुक्त छ: मानक उपकरण यांत्रिक हात र इलेक्ट्रोनिक प्यानल संग। को "टोयोटा" लामो यो प्यानल विकास भएको छ र व्यावहारिक यसलाई बदलन छैन हुनत, यो ढाल अझै पनि आकर्षक छ जस्तो देखिन्छ। हामी सिट गर्न अगाडि बढ्नुहोस्।

सबैभन्दा महंगा मोडेल सिट उपलब्ध रोबोट सेटअप छ। अगाडि सिट, सहज राम्रो पार्श्व समर्थन संग हो, तर यो टोयोटा Fielder मा हदसम्म उपयोगी हुनेछ - विनिर्देशों तपाईं बढाउने र बाटोमा दौड व्यवस्थित गर्न अनुमति छैन।

कम्पैक्ट बाहिरी बावजुद ठाउँ भित्र धेरै। पछाडिको यात्रु पक्कै ध्यान deprived छैन - त्यहाँ पनि ठूलो मान्छे को लागि पर्याप्त ठाउँ छ। तर, उच्च छैन। माथि-औसत वृद्धि मानिसहरूलाई सम्पूर्ण सहज prop Headliner टाउको छैन। छेउमा सीट बीच एक तह armrest छ।

हामी पनि सानो घर कार्यक्षमता उल्लेख गर्नुपर्छ। कार भन्दा सबै, तपाईं Knobs, झुकन र सीट समायोजन कि levers प्रशस्त पाउनुहुन्छ। पूर्ण सिट को रियर पङ्क्ति तल जोडेको गर्दा, तपाईं लामो समय को भार लागि वास्तविक सेवा मंच दुई मीटर सम्म प्राप्त।

टोयोटा Fielder: विनिर्देशों र प्याकेजिङ्ग

को आक्रामक उपस्थिति भए तापनि, कार को प्राविधिक विशेषताहरु मामलामा शान्त र घरेलू छ। शक्तिहरू सबै संस्थापक पर्यावरण प्रदर्शन र इन्धन बचत सुधार निर्देशित गरिएको छ भन्ने तथ्यलाई।

1.5-लीटर एकाइ 74 अश्वशक्ति, 1.5-लीटर र 104 लिटर संग: सम्पूर्ण लाइन 4 इन्जिन विकल्प प्रतिनिधित्व छ। ग।, 1.5 लिटर र 109 लिटर। को।, को 1.8-लीटर इन्जिन र 140 HP सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण। एक।

कार एक मार्गदर्शन गियरबक्सलाई वा CVT संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। त्यहाँ मात्र अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव वा सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संग संस्करण पनि हो।

सबैभन्दा आकर्षक संस्करण पूरा सेट को मामला मा - Aero Tourer छ। टोयोटा Fielder यस विशेष संस्करणमा विकल्प सबैभन्दा सन्तुलित सेट संग सुसज्जित छ। पनि कार निकायको परिधि वरिपरि संक्षिप्त bodywork पूरक छ।

मूल्यहरु

आधार मा र weakest इन्जिन संग 1 लाख rubles को एघारौँ पुस्ता restyling को लागत। यस्तो कार पेट्रोल को खपत प्रति 100 किलोमिटर 5.5 लिटर छ। एक 1.8-लीटर इन्जिन र CVT गियरबक्सलाई संग सबैभन्दा महंगा संस्करण बारेमा 1.3 करोड rubles खर्च हुनेछ।

जूरीको फैसला

"टोयोटा" फेरि सम्पूर्ण मोटर वाहन समुदाय नयाँ generalist "Corolla" चकित छ। केहि नयाँ सिर्जना गर्ने, अलिकति आकार र प्राविधिक उपकरण परिवर्तन छैन, जापानी दौरा फेरि संसारको बिक्री र्याङ्किङ्ग को शीर्ष बाँध्न गर्न aspires।

सहज, बहुमुखी, सुरक्षित, कार्यात्मक - तपाईं नयाँ टोयोटा Fielder वर्णन गर्न सक्नुहुन्छ। उपस्थिति ट्युनिङ पहिले नै मानक हो, र स्टाइलिश शरीर किरा परिवार कार एक खेलाडी र आक्रामक नजर हुन्छ।