सुबारु पैतृक B4 - ट्रम्प कार्ड सुबारु

सुबारु सधैं आफ्नो नवाचारै संग हैरानी भएको छ। अद्यावधिक पालकी को उपस्थिति सुबारु पैतृक B4, र त्यसपछि यो रूपबाट संस्करण अपवाद थियो। B4 - गतिशीलता, ह्यान्डलिङ र सान्त्वना को सही संयोजन छ।

विरासत B4 पालकी को नयाँ पुस्ता noticeably को सुबारु आकार मा हुर्केका छ, पेशी राहत प्राप्त र sverhzapasom शक्ति पायो। यसको पूर्ववर्ती जस्तै, नयाँ विरासत B4 खेल sedans को जाति हौं। एसआई चेसिस को अवधारणा सहित नयाँ प्रविधिहरू, कार को स्थिरता र controllability सुधार भएको छ। पालने माउन्ट इन्जिन को सन्दर्भ निलम्बन सिस्टम मात्र निकै इन्जिन कक्ष को ध्वनि इन्सुलेशन सुधार हुनेछ, तर पनि कारण टक्कर गम्भीर विरूपण र क्षति को मौका कम।

2010 मा, सुबारु Technica अन्तर्राष्ट्रिय कारखाना परिमार्जन आधारमा अनुमान अन्तिम मिलाउने सुबारु पैतृक B4 यसको संस्करण, अनावरण। सुबारु धुन 2.5 GT TS भनिन्छ। दुई कार अर्द्ध वर्ग सिर्जना गरेका थिए। एक - सुबारु पैतृक B4 पालकी को आधार मा - सुबारु गाडी, दोस्रो आधारमा। दुवै स्टाफ संस्करण 2.5 GT एस प्याकेज।

पछिल्लो मिलाउने पालकी एक सुधारिएको निलम्बन र Bilstein शक पाए। साथै, लचिलो spacer माउन्ट थिए अगाडि स्तम्भ, दुई अगाडि निलम्बन stabilizer र स्थिरिकारी पछिल्लो struts। यो सबै नवीन किरा एकदम सुधार कर्षण मिसिन चुस्त हैंडलिंग पालकी प्रदान, बाटोमा।

छोयो सुधार र आधारभूत एकाइहरू। को सुबारु पैतृक B4 एक restyled संस्करण 281 "घोडा" मा अघिल्लो 2.5-लीटर इन्जिन बाँकी। अधिकतम शक्ति एकाइ 6000 Rev / मिनेट जारी हुन सक्छ। तर, त्यही इन्जिन मात्र मापदण्डहरु मा सकिन्छ। वास्तवमा, सारा अद्यावधिक गरिएको छ पिस्टन समूह। र कलेक्टर टाउको, दहन कोठामा र इलेक्ट्रोनिक प्रणाली सहित इन्जिन को धेरै तत्वहरू, पूर्ण आधुनिक गरिएको छ।

टोक मोटर पाँचवटा-गति स्वचालित प्रसारण गर्न पहुंचाता। इन्टेलिजेन्ट, खेल तीव्र र खेल - यो सँगसँगै जोडी सुबारु पैतृक B4 तीन मोड लागि प्रोग्राम छ। वास्तविकता मा, यो तीन धेरै फरक इन्जिन बीच चयन गर्न सक्षम रहेको बारेमा छ। मालिकहरूको सुबारु पैतृक समीक्षा प्रमाणको रूपमा, "खुफिया" र "खेल" को ढाँचामा असम्भाव्य जो कोहीले तीव्र खेल गर्न प्रयास पछि आवश्यक हुनेछ छ!

रूपमा पनि कम गति मा "खेल तीव्र" मा मिसिन बस लिन्छ जब विश्वास गर्न सजिलो छ। दुई हजार क्रांतियों, लगभग तुरुन्त टाइप ठीक र द्रुत पाङ्ग्रा तल हस्तान्तरण। इन्जिन 5500 Rev / मिनेट स्थिर जब यो विशेष गरी महसुस गरिएको छ। मेशिन छिटो र आश्चर्यजनक बिस्तारै cornering छ। एक ब्रेक लगान सिस्टम संवेदनशील सजिलै गति कम गर्न अनुमति दिन्छ।

कारण, सुधार निलम्बन विरासत B4 बरु नम्र मा स्ट्रोक एउटा सानो अवकास र एक स्पष्ट Touchdown बावजुद गर्न। यो उपलब्धि पनि पहिले Impreza मा परीक्षण गरिएको थियो जो चेसिस, को नयाँ डिजाइन छ। तिनीहरूले रियर धुरा र स्तरवृद्धि रैक मा पुरानो mezhzvenevye विवरण बदलिएको थियो।

सुबारु पैतृक B4 2.5GT एक स्टाइलिश र विशाल कार मूल्य 32 000 $ को निर्माता छ। गतिशीलता, आराम अनुसार र ह्यान्डल गर्ने यो सुरक्षित कुलीन जर्मन कार संग एक बराबरीको मा खडा गर्न सक्नुहुन्छ।