स्टार्टर VAZ-2115: सम्भावित गल्तीलाई

VAZ-2115 - साँच्चै मानिसहरूको कार। उहाँले एक दशक भन्दा बढी serially उत्पादन। लोकप्रियता यो कार एक सरल उपकरण र मर्मतका को कम लागत धन्यवाद प्राप्त गरेको छ। तथापि, केही सधैंभरि रहन्छ। र कहिले काँही एक स्टार्टर रूपमा यस्तो विश्वसनीय टुक्रा, faltering छ। कार सुरु गर्न सकिन्छ। यस मामला मा के गर्न? कसरी गर्ने स्टार्टर VAZ-2115, समस्या निवारण र उपचार - पछि यस लेखमा।

सुविधा

कुनै पनि गाडीको ज्वलन सिस्टम प्रदान। तर, यो मात्र होइन स्पार्क तार र broneprovoda छ। यो सिस्टम एक स्टार्टर समावेश छ। VAZ-2115 पनि तिनीहरूलाई सुसज्जित छ। लागि "समारा-2," उहाँले गियर प्रकार। तत्व को कर्षण रिले र ड्राइव संयन्त्र भेला छ। स्टार्टर संग संचार को ज्वलन स्विच , र इन्जिन मध्यस्थ एक प्रकारको रूपमा। तत्व को मुख्य उद्देश्य - ICE स्वतन्त्र काम गर्ने मौका दिन हुनेछ जो इन्जिन, लागि आवश्यक टोक सिर्जना गर्न।

उपकरण

आत्म स्टार्टर VAZ-2115 निम्न तत्त्वहरू हुन्छन्:

• स्टेटर।
• को रोटर (कवच)।
• सम्पर्क थाली।
• ब्रश होल्डर।
• को कर्षण रिले।
• ड्राइभ संयन्त्र।

को कर्षण रिले को माध्यम ले स्टार्टर को windings शक्ति। तसर्थ, ब्याट्री को ज्वलन स्विच हुँदा सुरु वर्तमान (बारेमा 500 amps) रिले गर्न। यसबाहेक, यस संयन्त्र ड्राइव सदस्य उत्प्रेरित गर्छ। को जाल एक स्टार्टर पंख काटन गियर र चक्का को घन्टी गियर समावेश छ। (तपाईं एक serviceable स्टार्टर छ भने, पाठ्यक्रम) एकाइ गर्न एकदम केहि क्रांतियों सफलतापूर्वक शुरू। VAZ-2115 यो तत्व को एक सरल उपकरण छ। तर यो एउटा दोष शासन छैन बाहिर। त्यसैले, एक कार VAZ-2115 किन स्टार्टर र के गर्न सुरु गर्छ गरेको विचार गरौं।

छैन सुन्दर सबै

को ज्वलन घुमाउन छैन लङ्गर मा सरेका छ र कर्षण रिले आगो गर्दैन भने, ब्याट्री मा भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्। सफल प्रक्षेपण लागि वोल्ट 12 को एक न्यूनतम आवश्यकता छ। स्टार्टर मा ब्याट्री ऊर्जा धेरै लिएका छन्। त्यसैले, यो राम्रो अवस्थामा राख्न महत्त्वपूर्ण छ। ब्याट्री मा भोल्टेज जाँच धेरै तरिकामा। सबै भन्दा राम्रो विधि - एक मल्टीमीटर। जब उपकरणमा सम्पर्क परिणाम प्रर्दशन गर्दछ। तर यस्तो उपकरण छैन, र यदि भोल्टेज सूचक आफ्नो प्यानल छैन, तपाईं पुरानो जमानाको विधि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यो गर्न, एक 12-भोल्ट कार बल्ब, र एक जोडी लिन तार को। खुला सम्पर्क यो टर्मिनलहरु मा छोटो। भोल्टेज भने - 12 वोल्ट, यो यो हुनु पर्छ प्रकाश हुनेछ। यसलाई कम छ भने, यो धेरै dimly lit. हुनेछ

अर्को कारण जो लागि कर्षण रिले समावेश गर्दैन - तार को एक अलिकति कडा सुझाव (ब्याट्रि बाट र स्टार्टर देखि दुवै)। सायद त्यहाँ oxidised छ। विशेष क्लीनर वा स्यान्डपेपर प्रयोग गर्नुहोस्। विशेषज्ञहरु खुले खींच-घुमावदार बाहिर शासन छैन। यदि सफाई सम्पर्क गर्न मद्दत गरेनन् र स्टार्टर VAZ-2115 मोड गर्दैन कर्षण रिले को प्रतिस्थापन आवश्यक छ। यसलाई कसरी गर्न, अन्त मा हेर्न।

यो कवच बिस्तारै rotates, रिले काम गर्दैन

को VAZ-2115 कार के सुरु हुनेछ नहीं, स्टार्टर पालैपालो र "बुझ्नुभयो '? यदि यस मामला मा तार पागल सफा गर्न आवश्यक छ। यदि यो काम गर्दैन, हामी scorching कलेक्टर भन्न वा ब्रश विधानसभा को लगाउने गर्न सक्नुहुन्छ। त्यस अवस्थामा मा ब्रश प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। बहिष्कृत छैन र भाँचिएको एङ्कर। यो सम्पूर्ण नयाँ परिवर्तन।

रिले सक्रिय छ, तर जडान विच्छेद

यस मामला मा, त्यहाँ कर्षण रिले को भोल्टेज आपूर्ति सर्किट मा एक मजबूत फरक छ। को VAZ-2115 मा प्लग "50" गर्न ब्याट्री देखि सर्किट को अवस्था जाँच गर्नुहोस्। रिले नै नियमित - यो महत्त्वपूर्ण जहाँ आवधिक सम्पर्क टुट्यो फेला पार्न छ। फेरि, यो स्टार्टर मोटर मा टर्मिनल को कस्नु स्तर जाँच गर्नुहोस्। सबैभन्दा गल्तीलाई कारण बस खराब सम्पर्क छ।

यो कवच rotates, को चक्का - कुनै

यस मामला मा, कारण एक क्लच freewheeling स्लिप छ। एक स्टार्टर खोल्ने र नेत्रहीन आफ्नो राज्य निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। आवश्यक छ भने, पंख काटन गियर प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

हल्ला गर्दा कवच rotates

यस मामला मा, ड्राइभ सापट र कवच बोकेका आवेषण को स्थिति जाँच गर्नुहोस्। पहना तत्व प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। सायद, छाडा वा भाँचिएको स्टार्टर एक अन्त मा आफ्नो टोपी छन्। किनभने यो संयन्त्र को naperekos काम गर्दछ। को चक्का नै निरीक्षण। यसको दाँत उत्पादन हुँदैन। कुनै पनि चक्का प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छ भने। यो कि गियर उहाँबाट disengaged छैन हुन्छ। को क्लच मा दोष को यो मामला मा कारण। यो सापट splines मा seizes। स्टार्टर रिले एकै समयमा VAZ-2115 सामान्यतया काम गर्न सक्छन्। को splines सफा र तेल व्यवहार। यो galling निर्मूल गर्न मद्दत गर्छ।

आफ्नो हात संग रिले कसरी परिवर्तन गर्ने?

यो गर्न, हामी वाहन गरेको विद्युत प्रणाली de-energize आवश्यक - ब्याट्री टर्मिनलहरु हटाउनुहोस्। अर्को धूलो र माटो बाट स्टार्टर सतह सफा। स्विच देखि नट वोल्ट नट आदि खोल्नु र सम्पर्क हटाउनुहोस्। को स्टार्टर रिले को शरीर गर्न स्क्रू हटाउन। अन्त नट देखि कि गोली मार पछि।
त्यसपछि पुरानो कोर फुकाल्नु आवश्यक र त्यसको ठाउँमा नयाँ राखे। सबै तत्व उल्टो क्रममा संकलित छन्। यसलाई मर्मत पछि तुरुन्तै नयाँ उपकरण परीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। स्थान, परिभाषित टर्मिनलहरु मा स्टार्टर स्थापना र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। मोटर आधा बारी (सामान्यतया चार्ज ब्याट्री मानेर) संग मिल्यो गर्नुपर्छ।

अरू के के तपाईं स्वीच बारेमा जान्नु आवश्यक छ?

को स्टार्टर शक्तिशाली पर्याप्त वर्तमान खपत भएकोले यसको घटक को निष्ठाको प्रमाणिकरण बाहिर हरेक 100 हजार किलोमिटर वा एक पटक हरेक 3 वर्ष लगे हुनुपर्छ। यो समयमा, तनाव मा मामूली बदलाव एक रिले असफल हुन सक्छ कारण जो गर्न संयन्त्र मा उत्पन्न गर्न सक्छ।
यो काम गर्दछ भने जाँच, तपाईं एक विशेषता मा क्लिक गर्न सक्नुहुन्छ। यो त जब तपाईं चलान स्टार्टर मोटर चलाउन जारी कि हुन्छ। यस मामला मा, तपाईं एक तेज भुकनु सुन्न हुनेछ। यो retractor अर्डर बाहिर छ भनेर सुझाव। यो संयन्त्र यसको विपरीत स्थिति फर्कन सक्दैन।

निष्कर्षमा

त्यसैले हामी एक कार VAZ-2115 मा स्टार्टर, आफ्नो गल्तीलाई र तिनीहरूलाई कसरी समाधान गर्न के हो कसरी बाहिर समझ। यो तत्व अवस्था काम मा सधैं हुनुपर्छ। कुनै पनि malfunctions पूर्ण निदान गर्न आवश्यक छ भने। अन्यथा, इन्जिन मात्र सधैं छ जो सम्भव "pusher" संग सफल सुरु गर्नुहोस्।