हामी मुख्य ब्रेक सिलेंडर बारेमा अलि सिक्न

आधुनिक कार प्रति घण्टा एक सय केही किलोमिटर गति कुनै आश्चर्य छ कि यस्तो विशेषताहरु छन्। यसबाहेक, आधुनिक प्रविधि मोटर यो उपलब्धि एक दशक पहिले विस्थापन तीन लिटर आवश्यक मा polutoralitrovye 150-200 अश्वशक्ति विकास गर्न अनुमति दिन्छ।

तसर्थ, हामी यो यस्तो गति मा समय मा रोक्न महत्त्वपूर्ण छ भन्ने निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं। बारी मा, यो राम्रो हालत मा ब्रेक सिस्टम कायम गर्न आवश्यक छ। कुनै आश्चर्य को SDA पनि मर्मत को ठाउँमा, एक खराब ब्रेक लगान सिस्टम संग एक सवारी साधनको सञ्चालन निषेधित छ। मुख्य ब्रेक सिस्टम एकाइ - मुख्य ब्रेक सिलेंडर।

सबैभन्दा प्रणाली - बहु-पाश। यो नै सिलेंडर मास्टर, धेरै Chambers विभाजित अक्सर दुई छ भन्ने हो। प्रति एक्सल एक कुत्ताघर: यो सबैभन्दा सुविधाजनक योजना थियो किनभने यो प्रणाली सबैभन्दा व्यापक प्रयोग गरिएको छ। तसर्थ, अगाडि पाङ्ग्रा को ब्रेक असफल हुनेछ भने पनि, उदाहरणका लागि, पछिल्लो काम जारी हुनेछ।

एक सकारात्मक पक्ष मास्टर सिलेंडर व्यावहारिक लगाउने र आंसू गर्न subjected छैन भन्ने तथ्यलाई छ। यो एक प्रकारको एक पिस्टन सुसज्जित छ भन्ने तथ्यलाई पिस्टन छल्ले। तिनीहरूले आफ्नो "soratnikik" जस्तै दबाव संरक्षण को समारोह प्रदर्शन। अब मात्र तिनीहरूले रबर बनेको, त्यसैले धातु उत्पन्न गर्दैन संग सिलेंडर को दर्पण सम्पर्क छन्। सामान्यतया, क्षति कारण असामयिक गर्न हुन्छ , यो ब्रेक तरल पदार्थ को प्रतिस्थापन wherein कणहरु विभिन्न विदेशी शरीर को हो।

कुनै टायर, कुनै कुरा यो गुण अधिकार सक्छ कसरी, को ब्रेक तरल पदार्थ मा बाँच्न सक्षम हुनेछ किनभने, नियम, यी रबर छाप रूपमा लगाउने बाहिर। त्यहाँ ब्रेक सिलिन्डरहरु दुई प्रकार हो।

उदाहरणका लागि, ब्रेक सिलेंडर VAZ ब्रेक तरल पदार्थ जलाशय संग सुसज्जित छैन, यो शरीरमा अलिकति उच्च निश्चित छ। किनभने यसले इन्जिन मोड को तापमान धेरै उच्च हुन सक्छ किनभने, इन्जिन कक्ष मा ट्यांक हस्तक्षेप गर्दैन, साथै यसको सुरक्षा सुनिश्चित यो योजना राम्रो छ। निस्सन्देह, यो गर्मी प्रतिरोधी प्लास्टिक बनेको छ, तर केहि हुन सक्छ।

त्यहाँ अर्को मास्टर सिलेंडर छ। Gazelle, उदाहरणका लागि। यहाँ तरल जलाशय यसलाई अडिएको छ। यो प्रविधिको लाभ अघिल्लो गठन भन्दा बढी संकुचित समावेश गर्नुहोस्। यसबाहेक, ब्रेक तरल संग सम्पर्क कुनै जडान Hoses अन्ततः बेकारी हुन्छन्। तिनीहरूले पनि किनभने, एक एकदम बलियो कस Clamps आवश्यक ब्रेक तरल पदार्थ उल्लेखनीय hygroscopic छ, र यसको नाली को रू ब्रेक सिस्टम विफलता।

एक सामान्य नियम, तपाईँ अझै पनि लगाउने भयो भने, आन्तरिक भागहरु, संग ब्रेक मास्टर सिलेंडर परिवर्तनहरू के राम्रो अवस्थामा तिनीहरूले हुन सक्छ। को पहनने भागहरु पनि घटक मा एक दोष को परिणाम हुन सक्छ किनभने यो, फेरि हुन सक्छ, र यदि यो प्रतिस्थापित छैन, त्यसपछि सबै काम व्यर्थमा आयोजित गरिनेछ तथ्यलाई। तिनीहरूले भन्न रूपमा, avaricious दुई पटक दिन्छिन्। बस फेरि नयाँ ब्रेक सिलेंडर किन्न आवश्यक छ किनभने यति पैसा को लागि खेद महसुस छैन।