बिग्रेको ब्रेक सिलेंडर - बाटोमा जमानत सुरक्षा

कार का प्रणाली बीच, जो प्रत्येक आन्दोलन को प्रक्रिया मा एक विशाल भूमिका खेल्छ। तर त्यहाँ पनि ब्रेकिंग छन्। यो लागि ब्रेक सिस्टम छ। एक सरल ब्रेक लगान सिस्टम , पाइप जडान Hoses, calipers, ब्रेक पैड र जडान, एक ब्रेक मास्टर सिलेंडर समावेश ब्रेक डिस्क ड्रम संग। यो एक खराब ब्रेक सिस्टम संग एक सवारी साधनको सञ्चालन रूपमा पनि मर्मत को ठाउँमा निषेध गरिएको छ, त्यसैले यसलाई सडकको नियम मा लेखिएको छ, प्रत्येक शरीर को स्थिति निरन्तर निगरानी गर्नुपर्छ भनेर प्राकृतिक छ। यो केवल खतरनाक छ किनभने यो, तार्किक छ।

मुख्य बाहेक, त्यहाँ एक ब्रेक सिलेंडर काम, मात्र लागू गरिन्छ जो ब्रेक ड्रम। यो दुई-तरिका कार्य छ, अर्थात् पिस्टन केन्द्र देखि किनारा गर्न फरक। बराबर दबाव को सिद्धान्त अनुसार तिनीहरूले प्रत्येक ब्लक मा बराबर शक्ति पार्छन्।

मास्टर सिलेंडर VAZ एक दोहरी-सर्किट ब्रेक सिस्टम रूपमा, दुई Chambers छ। अगाडि पाङ्ग्रा मा ब्रेक को विफलता मा किनभने, यो पछिल्लो सञ्चालन हुनेछ, र विपरित यस्तो योजना धेरै सुविधाजनक छ। कुनै पूर्ण देखि साथै, मर्मत, facilitated छ , को ब्रेक पम्पिंग अगाडि caliper मा आवेग नली को मामला मा, उदाहरणका लागि। स्वाभाविक, यो मामला मा पिस्टन दुवै सर्किट pressurize गर्न एक दोहरी फारम छ।

मुख्य ब्रेक सिलेंडर UAZ को ब्रेक तरल पदार्थ जलाशय समावेश तिनीहरूले यसलाई मा माउन्ट छन्। दुई तिनीहरूलाई को, प्रणाली नै दोहोरो किनभने। किनभने पोत अतिरिक्त अन्तरिक्ष आवश्यकता छैन यो डिजाइन, एकदम सजिला छ, तर त्यहाँ विफलता को अवस्थामा छन्, त्यसपछि मुद्दा बाँकी इस्पात hull देखि फिर्ता गर्न समस्याग्रस्त छ।

विशेष गरी यदि मुख्य ब्रेक सिलेंडर, एक अपेक्षाकृत लामो सेवा जीवन छ को ब्रेक तरल पदार्थ र रबर छाप समय परिवर्तन गर्न। के ब्रेक तरल पदार्थ परिवर्तन गर्न आवश्यक छ? तथ्यलाई यो यसको गुण हराउछ र समय संकुचित पाइहाल्छन् छ। यो खस्कँदो ब्रेक लगान प्रदर्शन बाट। रबर छाप लागि जाँदा। तिनीहरूले सामान्यतया छल्ले को रूप लिन, र तिनीहरूले पहिलो ब्रेक तरल पदार्थ लिक मा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। पहिले, यो ब्रेकिंग फोर्स मा एक कमी छ, र दोश्रो संग पाउन सकिन्छ - समय समयमा मात्र होइन ब्रेक सिस्टम मा, जस्तै लिक लागि वाहन निरीक्षण गर्न।

त्यसैले, यस्तो रिसाव अझै पनि हुन्छ भने, यो तुरुन्तै सफाया गर्नुपर्छ, यो मामला मा को रूप मा, पिस्टन इस्पात सिलेंडर दर्पण को सतह धुन सुरु, त्यसपछि यो छैन भने, ब्रेक सिलेंडर परिवर्तन गर्न आवश्यक पुन: प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। यो मात्र मुख्य सम्बन्धित, तर पनि काम सिलिन्डरहरु।

को ब्रेक लगान सिस्टम को एक साधारण बेफाइदा पागल बन्धन ट्यूब मा पक्ष लगाउने छ। तिनीहरूले, त्यसपछि तिनीहरूले आक्रामक वातावरण प्रभावित छन्, एकदम दरो हो यसरी असम्भव एक सरल स्प्यानर तिनीहरूलाई वोल्ट नट आदि खोल्नु। यो उद्देश्य लागि त्यहाँ एक विशेष छ , घन्टी spanners जो यस्तो सञ्चालन सञ्चालन गर्न राम्रो छ। साथै, हेरविचार अन्यथा हामी परिवर्तन गर्न र ट्यूब हुनेछ किनभने नट, थ्रेड फसे, र साइट जो यो स्क्रूड छ कि लिएको हुनुपर्छ। यहाँ तपाईँले ध्यान जब वाहन ब्रेक सिस्टम सञ्चालन तिर्नुपर्छ भन्ने मुख्य बुँदा छन्। निस्सन्देह, अन्य परिस्थिति छन्, तर तिनीहरू डाटा को बेवास्ता को एक परिणाम रूपमा देखा पर्छन्।