"GAZ 53" - हाम्रो कार

ट्रक घरेलू उत्पादन "GAZ 53" overstated गर्न सकिँदैन: यसको उत्पादन अवधि को सम्पूर्ण लागि, उहाँले सबैभन्दा व्यापक सोभियत संघ मा "srednetonnazhnikom" भयो। यो ट्रक 1961 र 1992 को बीच निर्मित थियो। 30 वर्ष को लागि, गोर्की सम्मेलन लाइन यस्तो उपकरण चार लाख भन्दा बढी एकाइहरु बन्द भयो। यो कृषि सबै शाखा मा प्रयोग भएको थियो र सक्रिय सोभियत संघ मा धेरै शहर गर्न उत्पादनहरु सुनाउँछन्। यसको आधार मा यो सैन्य र नगरपालिका ईन्जिनियरिङ् द्वारा निर्माण गरिएको थियो। र अब हामी "GAZ 53" देख्न सक्नुहुन्छ - ट्रक, ट्यांकर ट्रक, दूध ट्यांकर, सिमेन्ट, थर्मल किराना भ्यान र धेरै अन्य परिमार्जनहरू डम्प। तिनीहरूले पाङ्ग्रा सूत्र 4x2 बनाइएको र पछि-पाङ्ग्रा ड्राइव थिए। यो प्रविधि, यसको उच्च जमीन अवकास (25 सेमी) को लागि धन्यवाद, एक उच्च permeability र उत्कृष्ट अवरोध भएको थियो।

विकास इतिहास

पौराणिक कामदार "GAZ" सबै-इस्पात टैक्सी छ। यसलाई सजिलै सीट लागि थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, तीन मान्छे फिट। बस राख्नु, सीट मात्र होइन सवारी जो, तर पनि सो एक विशाल सोफा, छ। कुल सानो घर डिजाइन यस्तै "Zil 130" बाट उधारो गरिएको छ - fenders र लामो हुड फैलएको। किनभने यो भित्री क्षेत्र थियो धेरै सानो। सबै ट्रिम ड्यासबोर्डमा थियो धातु। समय कुनै एक मा सान्त्वना मा, दुर्भाग्यवश, पनि ख्याल गरेनन्।

डिजाइन परिवर्तन

मिसिन मा उत्पादन सम्पूर्ण अवधिमा तीन पटक अगाडि facing डिजाइन परिवर्तन गर्न। यो ईन्जिनियरहरु को प्राविधिक भाग स्पर्श गरेनन् भने छ, र 30 वर्ष को लागि यो परिवर्तन भएको छैन। यसमा उत्पादन रोशनी को पहिलो दशकमा शीर्ष मा राखिएको थियो, र छेउ रोशनी - तल बाट। डिजाइन अन्तिम शताब्दीको मध्य 70-एँ मा सानो परिवर्तन थिए - ट्रक एक मुस्कान को उपस्थिति दिनुभयो साथ रेडिएटरको जंगला र हेडलाइट, तल पोस्ट। यस्तो डिजाइन, "ग्याँस" 1985, वर्ष सम्म उत्पादन भएको थियो। पछिल्लो वर्ष मा, बोट भएको सानो घर मा एक महत्वपूर्ण परिवर्तन भएको छ। यसरी, नयाँ ट्रक ठूलो सामना नयाँ मार्कर रोशनी छ।

"GAZ 53" थियो यति लोकप्रिय छ कि यो lengthened को चेसिस थियो डिजाइन द्वारा एक यात्री बस "KAVZ" मोडेल 685. साथै, ट्रेक्टर गरिएको थियो बाहिर को चेसिस। तर उहाँले थियो लगे एउटा सानो रकम (गर्दा ZIL ट्रक थियो निर्मित मा ठूलो परिमाणमा), र पूरा यस्तो "लन" छ लगभग असम्भव आज।

सादगी सबैतिर थियो - इन्जिन र गियरबक्सलाई संग नम्र भित्री परिष्करण देखि। यो मरम्मत संग, उदाहरणका लागि, को रियर धुरा, वा को वाल्व को समायोजन "GAZ 53" गाह्रो छैन। यो आवश्यकता मात्र एक जोडी को उपकरण र मार्गदर्शन।

निर्यात लागि

GAZ पनि निर्यात नाम "Gaz 53-50 / 70" थियो जो, ट्रपिकल लागि संस्करण निर्माण। त्यो सक्रिय क्युबा, भियतनाम, चेकोस्लोवाकिया, रोमानिया, पोल्याण्ड, हंगेरी, युगोस्लाभिया, फिनल्याण्ड र पनि चीन मा आपूर्ति गरिएको छ। पछि देखि लेट 60 का संयंत्र "Madara" थियो निर्मित मा बुल्गेरियन शहर Shumen, जो मगनी मा उत्पादन को संवाददाता किरा।

यो ट्रक पनि सोभियत संघ को एक पौराणिक कथा मानिन्छ।