HDX-मोटर: समीक्षा

यो बिजुली र इन्धन जहाज को बाहिर मोटर्स निर्माण मा लगी भएको छ किनभने कम्पनी HDX उल्लेखनीय छ। हामी पहिलो embodiment विचार भने, यो उपकरणको क्षमता वरिपरि 4 किलोवाट छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। कारण मोडेल यो केन्द्रीय सापट बारे 5 हजार। Rpm सम्म को सक्षम छ। सबैभन्दा जहाज को बाहिर मोटर्स धेरै चुपचाप सञ्चालन।

यो गार्ड को रोटर माथि माउन्ट छन् भन्ने तथ्यलाई कारण छ। हामी इन्धन परिमार्जनहरू कुरा भने, औसत इन्धन खपत प्रति सञ्चालन घण्टा 1.3 लिटर छ। उपयुक्त विकल्प को मूल्य को लागि प्रयोगकर्ता सधैं आफूलाई टिप्न सक्षम छ। हामी राम्रो जहाज को बाहिर मोटर इन्धन विचार भने, यो लगभग 30 हजार। RUB खर्च हुनेछ।

को HDX मोडेल T26 को उपभोक्ता समीक्षा

यो एकल सिलेंडर जहाज को बाहिर HDX (5 एल। सी) एउटा सानो क्षमता छ। तथापि, मालिक लामो समय को लागि यो सेवा गर्न सक्षम छ। पनि टिप्पणी को स्टार्टर को उच्च गुणस्तरको छ। उहाँले पहिलो पटक देखि, नियम, सुरु र अक्सर खण्डन। अधिकतम जहाज को बाहिर मोटर 4300 RPM सक्षम निचोड। फलस्वरूप, यो सरल र विश्वसनीय रूपमा वर्णन गर्न सकिँदैन। लागत प्रस्तुत HDX मोटर (5 HP ..) मिति ग्राहक बारेमा 21 हजार। RUB मा।

रोचक मोटर HDX टी 2 के हो?

यो जहाज को बाहिर मोटर HDX टी 2 बीएमएस वर्तमान ठूलो माग छ। तर, कृपया यो मामला मा मोटर, को पुस-खींच सेट याद गर्नुहोस्। त्यहाँ डिजाइन तीन पिस्टन छन्, र तिनीहरूले तेर्सो तरिका प्रबन्ध छन्। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास भने, यो जहाज को बाहिर मोटर मा स्टार्टर पहिलो पटक सक्रिय छ। निर्माण को प्रकार द्वारा प्रदान मार्गदर्शन मा सेट गर्नुहोस्।

डेडहुड स्वतः प्रदान गरिएको छ। सेवा मोडेल एकदम सरल छ भन्नुभयो। मालिकहरूले कार्बोरेटर आवरण मा दावी सजिलै हटाउन सकिन्छ। तेल खपत नै समय एक सानो मा। यो डुङ्गा इन्जिन मा विशेष ध्यान को ठंडा प्रणाली, पानी-प्रकार स्थापित छ जो योग्य हुनुहुन्छ। यसलाई सामान्य कार्यका लागि एक महिना कम्तिमा दुई पटक आवश्यकता साफ। यो एकदम सरल हुन्छ, तर समय खपत। यो HDX 2 इन्जिन बारेमा 27 हजार। RUB लायक छ।

मान्छे उपकरण HDX T30 के भनिरहेका छन्?

अन्य मोडेल यी HDX-डुङ्गा मोटर यो डेडहुड बरु ठूलो सेट गरिएको छ कि फरक छ। यस कारण, केन्द्रीय सापट भारी भार सामना गर्न सक्षम छ। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास छ भने, प्रस्तुत मोडेल मा कार्बोरेटर अक्सर तल खण्डन। तर, यो उदाहरणका मा बुरा अझै पनि उपलब्ध छ। सबै उपभोक्ताहरु को पहिलो उच्च तेल खपत भन्छन्। यस मामला मा, इन्धन प्रणाली चटाई नजिकै स्थित छ। यस मामला मा, वाल्व एकदम पातलो प्रयोग गरिन्छ। केही अवस्थामा, केही समय बदलिएको उत्तीर्ण गरेपछि pushers। हामी मापदण्डहरू कुरा भने, डुङ्गा मोटर शक्ति वरिपरि 4 किलोवाट छ।

एक पल को लागि डेडहुड यो केन्द्रीय सापट धन्यवाद 4 कुनै अधिक हजार बनाउन संभावना छ। प्रका यस मामला मा प्रयोग गरिएको छ क्रैन्कशाफ्ट एकदम टिकाउ छ। एक कार्बोरेटर को निर्माण मा सेट गर्नुहोस्। आवश्यक भएमा, समस्या बिना कनेक्टर देखि यो विच्छेद। फलस्वरूप, हामी यस मोडेल धेरै रोचक छ र पक्कै पनि धेरै मन हुनेछ भनेर भन्न सकिन्छ। यो आज लगभग 32 हजार। RUB लागत।

सुविधाहरू परिमार्जनहरू HDX T36

यी मोटर्स HDX समीक्षा राम्रो हो, र धेरै खरीदारों कारण चक्का को सनकी प्रकार को डिजाइन मा प्रयोग गरिन्छ भन्ने तथ्यलाई तिनीहरूलाई रुचाउँछु। पालो मा, स्टेटर मार्गदर्शन गर्न सेट गरिएको छ। को आरक्षित शक्ति भने जहाज को बाहिर मोटर 4 किलोवाट को स्तर मा स्थित छ। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास गर्नुहुन्छ भने, पेट्रोल को खपत छैन प्रति सञ्चालन घण्टा 1.2 भन्दा बढी लिटर छ।

यो सेवा मोडेल मा धेरै सरल छ, तर कहिलेकाहीं डेडहुड विच्छेद भएको घुमाव गाह्रो छ। यो पनि कम से कम पंप तीन तेल गर्न एक महिना समय हुनुपर्छ भन्ने मनमा सार्ने गर्नुपर्छ। समय अन्ततः समय-खपत छ। हामी मापदण्डहरू कुरा भने, काम इन्जिन को मात्रा 75 घन मीटर बराबर छ। सेमी। यस मामला मा कुल पिस्टन तीन छन्। तोकिएको जहाज को बाहिर विक्रेता लागि बजार मा 30 हजार। RUB आग्रह छन्।

मोडेल मापदण्डहरू HDX T35

भने डुङ्गा HDX सक्षम इन्जिन एक शक्तिशाली इन्जिन दावा। यस मामला मा, सिलेंडर therein दुई छ। पेश उदाहरणका मा थर्मोस्टेट स्थापित छ। यो इन्धन पम्प 4 पट्टी अधिकतम सीमित दबाव सामना गर्न सक्षम छ। विशेष ध्यान उपकरण कार्बोरेटर योग्य हुनुहुन्छ। को plunger र मर्मतका अत्यन्तै सरल भन्दा यसलाई सेट गर्नुहोस्। यस मामला मा, ठंडा सिस्टम आफूलाई द्वारा ढक्कन हटाउन सक्षम छ। तथापि, तल्लो एकाइ विच्छेद गर्न मदत गर्न आवश्यक छ। यो एक डुङ्गा HDX-मोटर वर्तमान बारेमा 25 600 rubles प्रतिनिधित्व हुनुपर्छ।

को HDX T4 रोचक उपकरण?

आज प्रस्तुत HDX जहाज को बाहिर मोटर (4 HP ..) किनभने यसको आर्थिक इन्जिन को लोकप्रिय छ। उहाँले एक दुई-स्ट्रोक रूपमा वर्गीकृत छ, र एक मिनेट अधिकतम बारेमा 4500 RPM दिन सक्षम छ। यो उदाहरण मा कस्नु समान रूप 4 मिमी को एक मोटाई छ। तसर्थ, टिलर लोड मा ठूलो दिइएको गर्न सकिन्छ। प्रणाली प्रयोग वाल्व एकदम सरल छ, र बारम्बार स्नेहन आवश्यक छैन। कमीकमजोरी बीचमा मात्र एक अपेक्षाकृत छोटो स्टेम उल्लेख गर्न सकिन्छ। यो जडान मा, डेडहुड धेरै गाह्रो छ विच्छेद। यो स्टोर बारेमा 29 600 rubles मा इन्जिन द्वारा पेश गर्नुपर्छ।

HDX एउटा नयाँ उदाहरण? 58

अन्य मोडेल यो जहाज को बाहिर मोटर यो डेडहुड मा एक विशेष लक छ कि फरक छ। कारण केन्द्रीय सापट आफ्नो स्थिति, प्रयोगकर्ता परिवर्तन गर्न सक्ने क्षमता छ। तसर्थ, जहाज को बाहिर मोटर समस्या को स्थापना संग उत्पन्न गर्नुपर्छ। Pushers, मोडेल मानक प्रयोग गर्दछ। पालो मा, कस्नु ठीक 5.5 मिमी मोटी स्थापित छ। यस कन्फिगरेसनमा आक्रमण को कोण स्टेम। साथै, जहाज को बाहिर मोटर एक एकदम लामो टिलर को घमण्ड गर्न सक्षम छ। यस सन्दर्भमा, उपकरण व्यवस्थापन सहज सकिन्छ। एक प्रतिनिधि नमूना यांत्रिक प्रयोग गरेर कनेक्टर। यो चटाई यो मामला मा स्थित छ। यो मोटर लागि बजार मा बारेमा 32 000 rubles आग्रह छन्।

संशोधन HDX T5

को जहाज को बाहिर मा पेट्रोल खपत प्रति सञ्चालन घण्टा 1.3 कुनै अधिक लिटर प्रतिनिधित्व। इन्जिन को आरक्षित शक्ति 3 किलोवाट एक तहमा छ। यस मामला मा सबै पिस्टन त्यहाँ तीन हुन्छन् र तिनीहरूले तेर्सो प्रकारले अवस्थित छ। नमूनामा प्रतिनिधित्व कार्बोरेटर को ट्रे माथि छ र इन्धन सिस्टम जोडिएको छ।

तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास छ भने, तेल निर्दिष्ट उदाहरणका सानो खपत। तर, intakes प्राय साफ छ, र यो समय खपत छ। Catchers यो डुङ्गा मोटर्स छ मा otkidki। तिनीहरूले डेडहुड मा अवस्थित छ, र यदि आवश्यक तिनीहरूले हटाउन सकिँदैन। फलामको डण्डाले लम्बाइ 124 मिमी सेट गरिएको छ यस मामला मा। तुरुन्त 4 मिमी को ठीक मोटाइ छ चटाई। यो लोड संग उहाँले ठूलो सामना गर्न सक्छन्। यसको बारेमा 34 हजार आज प्रतिलिपि देखाइएको गर्नुपर्छ। RUB।

को HDX T98 को उपभोक्ता समीक्षा

को जहाज को बाहिर मोटर को सबै भन्दा HDX 9 8 यसको चार स्ट्रोक इन्जिन लागि बेशकीमती। प्रदर्शन 4.600 अधिक RPM सक्षम क्षण को केन्द्रीय सापट। प्रणाली मा निकास वाल्व सीमित दबाव 5 पट्टी मा बनाए थियो। यो कन्फिगरेसन मा Tappets निर्माता छ प्रदान गर्दछ। यो जहाज को बाहिर मोटर मा कैंषफ्ट सुरक्षित संलग्न छ।

तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास गर्नुहुन्छ भने, तल्लो एकाइ स्वतन्त्र पृथक गर्न सकिन्छ। डुङ्गा गर्न माउन्ट मोटर Clamps को मद्दतले गरेको छ। झुकाव यसको कोण समायोजन गर्न, प्रयोगकर्ता मौका छ। मालिकको अनुसार, गियरबक्सलाई राम्रो उच्च गुणवत्ता सेट गरिएको छ। एक मानक एक - निर्माता अगाडि चार-गति र फिर्ता प्रदान। यसको बारेमा 24 800 rubles को एक परिमार्जन द्वारा प्रदान गर्नुपर्छ।

HDX T15 मोडेल लाभ

यो जहाज को बाहिर मोटर मा इन्जिन तीन-कार्य छ। यो केन्द्रीय सापट धन्यवाद 4600 RPM बारेमा एक मिनेट लागि बनाउँछ। यस मामला मा आउटलेट वाल्व अप 4 पट्टी गर्न दबाब सामना गर्न सक्छन्। प्रति उपकरण सञ्चालनको घण्टा इन्धन खपत 1.3 लिटर भन्दा बढी छैन। कमीकमजोरी बीच एक एकदम पातलो कस्नु उल्लेख गर्नुपर्छ।

केही अवस्थामा यो कारण भारी भार गर्न बिकृति बन्न सक्छ। मनमा यो संग, यो रबर गैसकेट मा मोटर स्थापना गर्न राम्रो छ। यस मोडेल एकदम कायम गर्न जटिल छ खरीद अघि जान्नु आवश्यक छ। स्वतन्त्र भएको कार्बोरेटर आवरण वस्तुतः असम्भव हटाउन। डेडहुड पनि ठूलो कठिनाई संग disengaged।

एक प्रतिनिधि नमूना मा mounts राम्रो हार्ड प्रयोग। तर, लाभ तिनीहरू अझै पनि त्यहाँ छन्। विशेष यो पानी-प्रतिरोध उपकरण लागू हुन्छ। जब यो छडी छैन यो एक विशेष अतिरिक्त कोटिंग लागू गरेर जंग गर्न susceptible छ। बारेमा 29 400 rubles सोधेर को HDX-मोटर पक्षमा बजार मा।

को HDX T18 के distinguishes?

स्क्रू जहाज को बाहिर एकदम बलियो माउन्ट पेश गरेका छन्। यस मामला मा गियर केन्द्रीय सापट अर्को सीधा छन्। तिनीहरूले कारण कठिन ताले ठूलो सामना गर्न सक्षम छन् लोड। को रियर पक्षमा स्थित यो जहाज को बाहिर मोटर मा Anode। गियर एकाइ निर्माता मा माउन्ट विश्वसनीय प्रदान गर्दछ। हामी कमीकमजोरी कुरा भने, धेरै उपभोक्ताहरु केन्द्रीय सापट को स्थिति परिवर्तन गर्न सम्भव छैन भन्ने गुनासो। मालिकको द्वारा यस मोडेल मा उजुरी बाँकी रिपोर्ट गरिएको छ। यसको बारेमा 29 400 rubles लायक परिमार्जन मिति छ।

उपकरण HDX T99 को सुविधाहरू

इन्जिन स्थापित सचित्र जहाज को बाहिर मोटर्स 4 किलोवाट क्षमता कुल। यो एक trehtaktny रूपमा वर्गीकृत छ र सीमित फ्रिक्वेन्सी 4 हर्ट्ज छ। को प्रोपेलर माथिको कन्फिगरेसन मा skeg मा माउन्ट छ। पछाडिको गियर यो मोडेल बरु व्यापक निर्माता द्वारा प्रदान गरिएको छ। यो पनि यस डुङ्गा मोटर्स मा एक विशेष पानी पम्प छ उल्लेख गर्नुपर्छ। कारण यस उहाँले रिसाव को डर छ। यो उदाहरण मा केन्द्रीय सापट समायोजित गर्न सकिन्छ। एक मिनेट अधिकतम उहाँले 3500 RPM भन्दा बढी प्रदर्शन गर्न सक्षम छ। तपाईं उपभोक्ताहरु को समीक्षा विश्वास भने, त्यसपछि डुङ्गा इन्जिन धेरै सहज छ प्रयोग गर्न।

को उदाहरणका मा आउटलेट वाल्व अधिकतम दबाब 5 पट्टी सामना गर्न सक्षम प्रतिनिधित्व। को जहाज को बाहिर मोटर्स मा गियर अक्सर बिग्रनु। कमीकमजोरी बीच pushers मात्र तीव्र वेयर उल्लेख गर्न सकिन्छ। यस सन्दर्भमा, यो समय समयमा निरीक्षण गर्न मनमोहक छ। तपाईं समीक्षा मालिक विश्वास गर्नुहुन्छ भने, त्यसपछि धेरै समय यो कार्य टाढा लिन गर्दैन। यो मोडेल पसलमा बारेमा 32 100 rubles खर्च हुनेछ।