Karaganda (हवाई अड्डा): इतिहास, वर्तमान स्थिति

हवाई अड्डा "Sary-Arka" (Karaganda) को आकार संग काजाकिस्तान मा सबै भन्दा ठूलो मध्ये एक छ। अर्को, आफ्नो इतिहास र वर्तमान स्थिति छलफल।

whereabouts

यो वस्तु लगभग काजाकिस्तान को केन्द्र मा, पूर्वी भाग मा स्थित छ। Karaganda शहर नजिकै स्थित। विमानस्थलमा 22 किलोमिटर टाढा छ। एक हात मा, स्थान लाभप्रद, प्रमुख शहर गर्न देश सुविधाजनक पहुँच को केन्द्र देखि छ। तर, यो पनि वास्तवमा कारण कठिनाइ सिर्जना राजधानी गरेको हवाई नजिकै स्थित ट्राफिक प्रवाह अवरोध अधिकांश भनेर।

कथा

धेरै काजाकिस्तान को शहर 30-एँ मा विमानस्थलको पाउनु भएको छ। Karaganda सहित गत शताब्दीको। हवाई अड्डा विमानहरु यू-2 मा 1934. मूलतः प्रदर्शन उडानहरू मा देखियो।

• 1937 मा नियमित सेवा खोल्न जो पहिलो बन्दोबस्त, अल्मा-Ata शहर भएको छ। टिकट भज-9 विमान प्रदर्शन।
• 1944 मा, एयरपोर्ट सारियो "नयाँ शहर।"
• 10 वर्ष पछि, यो कार्यालय सुविधाहरु को निर्माण भयो।
• 1959 मा तिनीहरूले विमानस्थल एक रनवे, एक-मंजिल्ला भवन निर्माण गरे। उहाँले Karaganda (शहर) को शीर्षक सम्मानित गरिएको थियो।
• 1961 मा, इल-14 मास्को गर्न अल्मा-Ata देखि उडान, उडान समय 4 घण्टा 15 घण्टा देखि कम थियो भनेर, आईएल-18 बदलिएको थियो। 20 मिनेट।
• निम्न वर्ष, उडान नेटवर्क Karaganda विमानस्थल प्रदान गर्दछ विस्तार भएको थियो: उडानहरू तालिका अप ट्रान्जिट मार्गहरू ताशकहरुट देखि ओम्स्क गर्न अल्माटी देखि एडलर र कीव गर्न भरियो।
• 1963 मा उहाँले Leningrad गर्न अल्माटी देखि एक उडान खुलेको छ। छिटो विमान एउटा-24, काजकस्तान एयरलाइन्स मा मुख्य रूप प्रयोग गरियो जो संग replenished। साथै, ट्रान्जिट यात्रु होटल खोलिएको थियो।
• 1964 मा, अल्माटी देखि सिम्फरोपोल र Frunze देखि नोवोसिबिर्स्क गर्न मार्गहरू थपियो।
• निम्न वर्ष, उडान अल्माटी-Leningrad मध्यवर्ती अंक पूरा भयो।
• 1967 मा उहाँले रीगा गर्न अल्माटी देखि एक उडान खुलेको छ।
• 1973 देखि, यो विमानस्थल टर्मिनल को निर्माण गर्न संलग्न को सञ्चालन थाले।
• को 70s को अन्तसम्ममा। जो संग नियमित उडानहरू स्थापित भएको थियो शहर को संख्या Karaganda 50 नाघेको छ।
• 1980 मा नयाँ विमानस्थल बनाइएको थियो - Karaganda (केन्द्रीय) र यसको सञ्चालन थाले।
• मध्य-80s द्वारा। यहाँ पूर्ण यसको छिटो सारियो।

पुरानो Karaganda विमानस्थल मूल त्यहाँ हेलिकप्टर को एक सैन्य पोस्ट रूपान्तरित भएको थियो। प्रारम्भिक 90-एँ मा। उहाँले शहरमा गहिरो थियो किनभने यो बन्द र पछि पुनर्निर्माण थियो।

1992 मा, केन्द्रीय हवाई अड्डा Saryarka हवाई अड्डा मा पुन: नामाकरण गरिएको थियो। Karaganda पनि अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल स्थिति पाउनु भएको छ। 1996 मा उहाँले एउटा नयाँ टर्मिनल खोल्न र 2002 मा फेरि स्तरवृद्धि।

2006 देखि अर्को नवीकरण गर्न थाले। 4.8 अर्ब Tenge को मात्रा मा यसको लागि कोष JSC "BTA बैंक" विनियोजन गरेको। , को ब्यान्ड को लम्बाइ परिवर्तन भयो पार्किंग क्षेत्रहरु र taxiways विस्तार: आधुनिकीकरण समावेश वृद्धि रनवे क्षेत्र। साथै, निर्माण कार्गो टर्मिनल "एक" भण्डारण र ह्यान्डलिङ लागि, सुसज्जित लेखा र नियन्त्रण, शीतभण्डार, प्याकेजिङ्ग र भण्डारण प्रणाली, आगो बुझाने र सुरक्षा को एक स्वचालित प्रणाली संग वर्ग। 30 टन / G - यसको क्षेत्र 3456 मिटर ^2, क्षमता छ। यसबाहेक, यो दुई मोड मा संचालित: एक अस्थायी भण्डारण र एक बंधुआ गोदाम रूपमा। पनि यात्री क्षेत्र संग काम गरे। 1992 मा नाम र स्थिति को परिवर्तन पछि पहिलो पटक स्थानीय र अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू र वीआईपी-कोठा को सुविधाहरु आधुनिक। निर्माण संग वेंटिलेशन र हावा ताप प्रणाली सुसज्जित छ। विस्तार सेवाहरू। विमान गर्न यात्रुहरू को वितरण को प्रणाली परिवर्तन गरिएको छ: को बसें हावा पुल प्रतिस्थापित।

को आधुनिकीकरण 2008 मा पूरा भएको थियो, विमानस्थल क्षमता 6.2 मिलियन देखि वृद्धि गर्न 7.5 लाख मान्छे / जी, कार्गो कारोबार 95 हजार 163 हजार टन / वर्ष, मेल देखि बढेको छ -..... 10 th। 12 हजार। एम / G। कारण यस, राष्ट्रपति Daulet Khamzina अनुसार यात्री केन्द्र अल्माटी र अस्ताना विमानस्थलको छन् भने, कार्गो केन्द्र Karaganda शहर थियो। हवाई अड्डा विदेशी विमान वाहक को आफ्नो क्षमताहरु मा रुचि।

• 2009 मा, हामी फ्रैंकफर्ट Lufthansa कार्गो चार्टर उडान Karaganda डुसेल्डर्फ कम्पनी ब्लू पखेटा र ट्रान्जिट हङकङ लिन थाले।
• 2010 मा, सोची एक उडान खुलेको छ।
• 2011 मा, विश्व एयरवेज को Boeing 747 र एमडी-11 को सेवा मा प्राविधिक केन्द्र "Sary-Arka" अधिकार थियो। कि पछि, कम्पनी एक ट्रान्जिट उडान संघाई-हेलसिन्की शुरू। पनि मार्गहरू Karaganda र Karaganda-हेलसिन्की-एकाटेरिनबर्ग खुलेको थियो।
• 2013 मा, हवाई अड्डा ISAGO मानक प्रमाणित गरिएको छ।
• 2015 मा, ग्रोजनी एउटा सीधा उडान खोलिएको थियो।

वर्तमान राज्य

अब Sary-Arka काजाकिस्तान मा सबै भन्दा ठूलो विमानस्थलको को छ। यसलाई कुनै पनि वर्ग को विमान लागि एक रनवे। ब्यान्डविथ टर्मिनल 1,200 / घण्टा छ। Sary-Arka को वर्ष मा 25 लाख मान्छे सेवा गर्न सक्नुहुन्छ। र कार्गो को 18 हजार। टन। नागरिक उड्डयन साथै, यो काजाकिस्तान को एयर बलहरु को विमान मा आधारित छ।

समस्या

मुख्य समस्या हवाई यात्रु को अभाव छ। यो मात्र 200 किलोमिटर टाढा छ यात्री विमानस्थल अस्ताना काजाकिस्तान मा दोस्रो गर्न निकटता, कारण छ। स्वाभाविक, राजधानी Karaganda भन्दा बढी लोकप्रिय छ। अस्ताना हवाई अड्डा आधुनिकीकरण पछि एकदम Karaganda मा यात्री यातायात को मात्रा कम। र अब उहाँले नियमित पुनर्स्थापना, यात्री यातायात वृद्धि उद्देश्य प्रक्रिया छ। फलस्वरूप, Karaganda विमानस्थल क्षमता मात्र 10% समावेश।

कानुनी स्थिति

1996 मा, JSC अधिकृत राजधानी मा राज्य को पूर्ण सहभागिता साथ खुला "Sary-Arka हवाई अड्डा" स्थापित भएको थियो। निम्न वर्ष, कम्पनी JSC आफ्नो स्थिति परिवर्तन भयो। 1998 मा 89 551. को मात्रा मा साझा दर्ता भएको थियो 2003 मा, त्यहाँ फेरि अटल बिहारी आफ्नो नाम परिवर्तन भएको थियो, र साझेदारी को संख्या 120 एकाइहरु वृद्धि भएको छ। 2005 मा, वित्त को Karaganda Oblast विभाग खुला लगानी कोमल, स्काई सेवा लिमिटेड साझेदारी प्राप्त जहाँ आयोजित।