Turbocharged इन्जिन - सपना नजिक

जो आफ्नो कार बाहिर सबै शक्ति squeeze र वास्तविक दौडने जस्तै सवारी चाहनुहुन्थ्यो? तर, सबै कार, किनभने पारंपरिक इन्जिन धेरै उच्च गति लागि डिजाइन छैन त्यसो गर्न अनुमति छन्। कि turbocharged इन्जिन किन धेरै कार मालिक को लागि एक मुक्तिको भएको छ छ। निस्सन्देह, तपाईंले एक घरेलू कार उद्योग को गर्व मालिक भएकाहरूलाई बारेमा कल इन्जिन लागि बोट क्षमता छ जो एक विदेशी कार, तर के खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। आफ्नो काँध मा यो उत्पादन आफैलाई स्थापना को कार्य खण्डमा।

विदेशी देशहरुमा तुलनामा सीआईएस देशहरुमा छैन धेरै यस्ता इन्जिन रुचि, हुनत उनि यो दृष्टि एक वास्तविकता, एक यांत्रिक दुखी र turbocharged स्थापना embody प्रयास हो। तिनीहरूलाई कस्तो भिन्नता छ? यो कुरा पहिले मोटर द्वारा संचालित छ जो केवल एक कल, को फुलाउँदा सञ्चालन समावेश छ। Turbocharger कल दुई मा, पहिलो कारण संचालित निकास ग्याँसहरु actuated छ र उत्तरार्द्ध क्रियाशीलता। त्यो बारी मा, इन्जिन मा हावा धक्का। यो राम्रो-समन्वित डिजाइन turbocharged इन्जिन धन्यवाद अतिरिक्त शक्ति आवश्यक छैन।

turbocharged इन्जिन अघि, यदि यो कम छ, तपाईं पुरानो इन्जिन बदल्न सक्नुहुन्न, ठीक थाहा दबाव कल मापन गर्न आवश्यक छ। तर तपाईं उच्च रक्तचाप संग turbocharged इन्जिन स्थापना गर्ने निर्णय भने, तपाईं कठिन काम गर्न छ।

पछि सबै भन्दा कार यस्तो परिवर्तन आवश्यक छैन, तर घरेलू कार अक्सर इन्जिन परिवर्तन गर्न विषय हो। आखिर, हरेक चालक, वा लगभग शवर सबैलाई, र चालक हावा संग सवारी गर्न चाहन्छ। यो पनि उल्लेख गर्नुपर्छ, यसको इन्धन खपत नै स्तरमा रहिरहन्छ गर्दा कार गति, धेरै पटक वृद्धि गरिएको छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद।

वायुमंडल आधारित छन् इन्जिन, गतिशीलता, को turbocharged इन्जिन रूपमा छैन। साना sedans र hatchbacks बस बादल मडारिरहेको तोडने, पनि छिटो उड्न चाहन्छ जो पेनाल्टी, रेसिंग छन्। गति वृद्धि टरबाइन cocurrent त्वरक, जो पनि काम र पनि इन्जिन सुविधा स्थापित छ भन्ने तथ्यलाई कारण छ।

प्रायजसो, स्थापना गर्न एक नियन्त्रण इंजेक्शन र एक कम दबाव संग चयन मिलाउने कल, सजिलो भएकोले। पनि संलग्न क्रैन्कशाफ्ट मानक छड र सिलेंडर टाउको। आवश्यकता स्थापना गर्दा अन्यथा पिस्टन र सिलेंडर टाउको बीच फरक छ, दहन कोठामा वृद्धि गर्न आवश्यक विशेष टरबाइन लागि छाँटकाँट पिस्टन र पनि परिवर्तन गर्न उत्पन्न हुन्छ।

टरबाइन स्थापित र कार्यका लागि तयार भएपछि, यो इन्जिन माथि वार्मिंग को महत्व जोड गर्न आवश्यक छ। कुनै आवश्यकता चाँडै गति, हावा पहिलो कल मार्फत बित्दै रूपमा, गति डायल यसलाई डबल कर्तव्य प्रदर्शन हुनेछ जब पाउन, र यसरी गर्न। Turbocharged इन्जिन 1500 प्राप्त गर्न धेरै सजिलो हुनुपर्छ, र त्यसपछि यो हुन र फिट गर्न सक्नुहुन्छ। तथापि, पछि तिनीहरूले गुमाउन र फेरि 3 हजार सम्म छनोट भन्दा राम्रो, पहिलो गति डायल। यो पनि यो एक कराउनु जस्तो देखिन्छ भने, इन्जिन देखि आ ध्वनि निगरानी गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि सबै कुरा ठीक छ, तर तपाईं धातु को सीटी सुन्न भने, यो इन्जिन बन्द र राम्ररी सबै कुरा जाँच गर्न आवश्यक छ।