VAZ-21063: विशेषताहरु, भागहरु, मर्मत, योजना

कार को यो श्रृंखला अझै पनि धेरै मोटर चालकहरुलाई द्वारा प्रेम छ। पहिलो पटक यो सोभियत पालकी 1976 मा विधानसभा लाइन तल आए। पछिल्लो उदाहरणका 2006 मा इजेभ्स्क मा संकलित। सबै 4.3 लाख भन्दा बढी कार परिमार्जनहरू को एक किसिम को उत्पादन गर्न व्यवस्थित। एक यी परिमार्जनहरू को - VAZ 21063।

यो कुनै पनि सम्झौता बिना एक वास्तविक कार छ। अब एक कहानी छ, तर 70s मा यो एक वास्तविक लक्जरी थियो। पनि "वोल्गा" संग आराम को "छ" प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम छैन। को "वोल्गा" यो मात्रा वजन मा, लिन "छ" गर्ने प्रयास र समय थियो के को सबै भन्दा राम्रो लाग्यो जब फिएट 124. VAZ-2106 को "वोल्गा", सबैभन्दा सहज र सबैभन्दा सोभियत संघ को मोटर चालकहरुलाई बीच मनपर्ने पछि सबैभन्दा शक्तिशाली यात्री कार छलफल गरेका थिए।

VAZ 21063: यो कार के हो?

साम्यवाद असफल भएको थियो, तर कार "Zhiguli" छैटौं मोडेल अझै पनि धेरै लामो छ पोस्ट-सोभियत सडक मा लोकप्रिय रह्यो। आज, यो मिसिन दोकान साईट चालक, साथै कायम र कार मर्मत गर्न एक, व्यावहारिक सस्ती आवश्यक गर्नेहरूलाई।

डिजाइनर यो मिसिन "छ" सबै भन्दा राम्रो मोडेल कि थिए सबै गुणहरू विकास गर्न सपना। त्यहाँ सान्त्वना डिजाइन नयाँ धेरै छन्, सुरक्षा र डिजाइन नवाचारै थपिएका छन्। मोडेल को शरीर संलग्न चार-ढोका। एक क्लासिक को लेआउट।

सैलून पाँच मान्छे ओसारपसार गर्न डिजाइन गरिएको छ। ट्रंक विभिन्न सामान को बारेमा 50 किलो बोक्न सक्छ।

वास्तवमा, "छ" - अलि फरक भित्री, पछिल्लो ओप्टिक्स, अगाडि जंगला डिजाइन छ अपग्रेड तेस्रो मोडेल, छ। यो सबै एक मोडेल रूपमा, VAZ 21031 सिर्जना र कारखाना सूचकांक थियो छ। तर कार 2106 मा नाम थियो।

किन? यो धेरै सरल छ। यो पुस्तिका लाग्यो र आगामी पार्टी कांग्रेस नयाँ मोडेल बनाउन को लागि यो आवश्यक छ कि निर्णय गरे। त्यसैले चाँडै कागजातहरू बदल र नयाँ मिसिन सिर्जना गरियो।

कसरी

जानिन्छ, यो VAZ 21063 को संशोधन मा आधार इन्जिन, कार "Zhiguli" छैटौं मोडेल मा गरिएको छ जो प्रयोग गरिएको छैन। डिसेम्बर '75 मा पहिलो उदाहरण कारखाना बायाँ र उहाँले एक रिपोर्ट मा पार्टी सम्मेलन मा लिइएको थियो। कारखाना मा वर्तमान मामिलामा संलग्न र विवरण एकताबद्ध गर्न खोजे। उत्पादन वृद्धि र त्यहाँ कार लागि लाइनहरू थिए। को बोट सबै भन्दा कम प्रदर्शन यो संशोधन स्थापित इन्जिन मा घोडाहरू को संख्या कम गर्न निर्णय गरे।

यो आवश्यकताहरु बताए, र थप विशेष, यूएस देशहरूमा मेशिन आयात गर्ने ती को इच्छा। यो कुरा युरोप मा कार इन्जिन आकार अनुसार taxed छ। राशि एकदम गम्भीर थियो। त्यो सोभियत डिजाइनर 1.3 लिटर को इन्जिन क्षमता संग VAZ 21063 सेट थियो, र यसको क्षमता मात्र 64 HP थियो

यो कार को सबै युरोप मा बेचिएको छैन। यसको सोभियत मोटर चालकहरुलाई र समाजवादी देशहरूमा वसोवास प्राप्त।

उपस्थिति

VAZ 21063 विभिन्न नयाँ रंग। को बोट मा हामी विशेष ग्लाजिंग तामचीनी थप धनी रंग प्रयोग गर्ने निर्णय गरे। विभिन्न रंग अन्य, उच्च गुणस्तरको सामाग्री प्रयोग सानो घर मा। शरीर को पक्ष मा रबर दाँत, साथै प्लास्टिक moldings संग सज्जित buffers अब अत्यधिक salient छन् र धेरै प्रभावशाली हेर्न।

सामना जंगला markedly परिवर्तन भएको छ। को ओप्टिक्स नजिकै यसलाई विशेष प्लास्टिक आवेषण, अलिकति ग्रिड को फारम परिवर्तन जो स्थापित। अगाडि पखेटा सक्रिय संकेत डबल्स देख्न सकिन्छ। को रियर fenders मा डिजाइनर reflectors स्थापना गर्ने निर्णय गरे।

प्रकाश

पछाडिको ओप्टिक्स धेरै ठूलो छ। यसलाई "बन्द-दीपक", एक जटिल छ पार्किङ रोशनी, पालो संकेत र reversing रोशनी। को रियर रोशनी, खैर, आफ्नो नियमित कर्तव्य बाहेक, प्रदर्शन अर्को समारोह - तिनीहरूले सही casts र लाइसेन्स प्लेट मा बायाँ प्रकाश।

म निर्देशन संकेतक दुई मोड मा प्रकाश भन्न पर्छ। दिन रोशनी राती भन्दा उज्जवल चमक। को चमक को बल विशेष रिले नियन्त्रित छ। अद्वितीय circuitry (VAZ 21063) हामीलाई दिनमा पालो संकेत थप हेर्न मिल्ने बनाउन दिनुभयो।

पाङ्ग्रा

पाङ्ग्रा तुरुन्तै आफूलाई ध्यान कल। आफ्नो डिस्क - एक पूर्ण मूल समाधान छ। तिनीहरूले खेल कार त्यस समय थियो जो ढाँचा, बारम्बार। यो एक सानो यो सजाउनु दिनुभयो।

भित्री

घरेलू कार VAZ को सानो घर मा सही 21063 नजर नयाँ कुर्सियों मा रोक्छ।
तिनीहरूले पछाडि गुणस्तर र स्पर्श कपडा गर्न सुखद, तर अनुकरण छाला समाप्त थिए र तकिये फेला परेन। अगाडि सिटको पीठ समायोज्य संग सहज headrests पाउन सकिन्छ। को धेरै प्रतिक्रियाहरू मा कुर्सियों अघिल्लो मोडेल भन्दा धेरै सजिलो छ।

भित्र ढोका नै Tissues छोट्याउन। विशेष गरी डिजाइनर ठूलो armrests गरिएका छन्। प्रयोग Windows दुख को डर बिना, अब शान्तपूर्वक वा अर्को योजना चोट लाग्नु सम्हाल्छ। सामान्य मा, म यो मोडेल मा, विकासकर्ताहरूले सुरक्षा सुधार मा एक मजबूत जोड गरेका छन् भनेर भन्न पर्छ।

पछाडिको ग्लास पूर्ण पलिश। यसलाई मार्फत यस सुधार दृश्यात्मक। अब चालक कुनै पनि अप्टिकल विकृति देख्दैनन् - दृश्य खोल्छ मात्र वास्तविक तस्बिर। Windscreen - "AvtoVAZ" triplex लागि मानक।

प्राविधिक विशेषताहरु

शारीरिक - चार-ढोका, पाँच-सीट पालकी। इन्जिन 1.29 लिटर एक मात्रा थियो।
यसको क्षमता मात्र 64 HP थियो 5400 मा। इन्जिन को टोक 92 एनएम 3400 Rev / मिनेट थियो। इन्जिन एक longitudinally अगाडि राखिएको थियो। विद्युत आपूर्ति प्रणाली - कार VAZ 21063 कार्बोरेटर प्रयोग कार्बोरेटर - "ओजोन" वा DAAZ 2105. को शक्ति सिस्टम पनि इन्धन फिल्टर र पंप समावेश। इन्जिन पेट्रोल-संचालित संग 93 को एक octane दर्जा लागि डिजाइन गरिएको थियो।

प्रसारण यो संशोधन मा परिवर्तन भएको छैन यसलाई साधारण मा "छ" थियो जस्तै रह्यो। निर्माण को वर्ष आधारमा मिसिन पीपीसी 4 वा 5-गति हुन सक्छ।

अगाडि सेट थियो स्वतन्त्र निलम्बन त्रिकोणात्मक wishbone र साथ stabilizer पट्टी। को डिजाइनर पछि वसन्त निलम्बन Panhard छड निर्भरता स्थापित गर्न।

ब्रेक - पहिले नै परम्परागत VAZ मोडेल - डिस्क अगाडि र पछाडिको ड्रम।

प्रदर्शन

यो इन्जिन मा, वाहन लागि कुल 19 सेकेन्ड 100 मी गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ। प्रति घण्टा 145 किलोमिटर अधिकतम गति। 7.8 लीटर - शहरी चक्र मा इन्धन खपत प्रति शहरी चक्र मिसिन मा 100 किलोमिटर 11.8 लिटर खपत अलिकति कम छ।

धेरै भारी व्याकुल हुँदा त्यस्तो प्रतिस्थापन शक्ति एकाइ खपत वस्तुतः अपरिवर्तित। पासपोर्ट को एक परिमार्जन मा यसो भनिएको थियो कि 10 लिटर / 100 किमी को औसत प्रवाह दर। तर, भारी शरीर यसलाई थोडा थप हुन भएको थियो। तर पनि त्यो यी कार प्राप्त ती छाडेनन्। VAZ 21063 को मरम्मत पहिले नै अन्य मोडेल गर्न विपरीत एक सरल र सस्तो थियो भन्ने तथ्यलाई कारण मूलतः यस्तो लोकप्रियता।

मर्मतका र मरम्मत

मेशिन नियमित निर्धारित मर्मतसम्भारको आवश्यक छ। यो सबै थकित उपभोग्य को प्रतिस्थापन, प्राविधिक र स्नेहन तरल पदार्थ को प्रतिस्थापन समावेश छ। साथै, त्यहाँ अवस्थामा जाँच र वाल्व समय को कोण समायोजन गर्न आवश्यक छन्।

नियमित मर्मतका संग, मिसिन एक विश्वसनीय र unpretentious बन्नेछ। एक VAZ 21063-प्रकार इलेक्ट्रनिक ज्वलन मा स्थापित भने, यो सबै यो आरामपूर्वक कार संग सबै समस्या समाधान गर्न सकिन्छ।

मेशिन धेरै ट्युनिङ राम्रो प्रतिक्रिया छ। त्यसैले, विशेषज्ञहरु आमूल यी मोडेल, थप आधुनिक सुविधाहरू एक "छ" परिणामस्वरूप rework। उद्योग अहिले गहिरो अवसाद मा गरिएको छ, जबकि, तर पटक अद्वितीय कुरा छन्।

कार '94 मा बजार देखि फिर्ता लिया थियो। हामी अवकाश को एक मोडेल धेरै शान्त छ पठाए। नयाँ मिसिन को प्रशस्त भए तापनि वोल्गा "छ" सबैभन्दा उल्लेखनीय थियो। र त्यो राम्रो हात मा छ भने, यो अब पनि, यसको मालिक खुसी पार्न सक्षम छ।

त्यसैले, हामी जो घरेलू avtomobl VAZ 21063 "छ" प्राविधिक विनिर्देशों, डिजाइन र भित्री छ बाहिर समझ।