ZX ल्याण्डमार्क्स: प्राविधिक विनिर्देशों, मूल्य, समीक्षा र फोटो

चिनियाँ कार निर्माता ZX स्वतः एक अपेक्षाकृत युवा कम्पनी, र 1999 देखि अन्तर्राष्ट्रिय र घरेलू बजार मा संचालित। मूलतः, ZX स्वतः पूर्ण आकार एसयूवी छ कि वर्ग एसयूवी को कार को उत्पादन मा लगी भएको छ। सुरुमा, आफ्नो उत्पादन मात्र घरेलू बजार मा बेचिन्छ, तर महत्वपूर्ण निवेश पछि ZX को सम्पूर्ण दायरा क्रमशः अन्य देशहरूमा देखा पर्न थाले। रूस एक अपवाद छैन। यो समीक्षा, हामी पूर्ण आकार एसयूवी ZX ल्याण्डमार्क्स (2007) ध्यान हुनेछ। समीक्षा, डिजाइन र कार को प्राविधिक विशेषताहरु - यस लेखमा पछि।

विश्व बजार मा कार उपस्थिति

यसको आफ्नै डेटाबेस र अनुसन्धान केन्द्र निर्माता को दुई ZX ओटो गर्न 110,000 कार एक वर्ष सम्म आम-उत्पादन गर्न सक्षम छ। मिति, कम्पनी को उत्पादन, अर्थात् पूर्ण आकार एसयूवी, आधिकारिक 40 भन्दा बढी देशहरूमा निर्यात लागि बुझाइएको। अफ्रीका, मध्य पूर्व, ल्याटिन अमेरिका र एशिया मा - कार ZX ल्याण्डमार्क्स लगभग सबै महादेशमा र देशहरूमा पाउन सकिन्छ। उहाँले रूसी बजार आउँछ। यसबाहेक, साइटमा बन्द-सडक वाहन को विधानसभा लागि छुट्टै बोट रूस मा बनाइएको थियो। निकट भविष्यमा कम्पनी ZX ल्याण्डमार्क्स नयाँ स्तरवृद्धि संस्करण निर्यात सुरु गर्न अमेरिकी बजार जित्न जा रहेको छ।

निर्माता निर्मित उत्पादनहरु को उच्च गुणवत्ता ग्यारेन्टी जो प्रमाणपत्र ISO9001, छ। यसरी, ZX ओटो को दायरा सुरक्षित ठूलो आपूर्ति गर्न दावी राख्नु सक्नुहुन्छ र "जनरल मोटर्स", "वोक्सवैगन", "टोयोटा" र धेरै अन्य सरोकार उद्योग को यस्तो दिग्गज संग प्रतिस्पर्धा गर्न।

डिजाइन

कार को बाह्य उपस्थिति फरक राहत फारामहरू र कुनै पनि expressiveness छ। डिजाइन "ल्याण्डमार्क्स" यो एकदम आधुनिक क्रसओभर लागि सामान्य छ, एकदम सरल छ। एकै समयमा यो एसयूवी नै अवधि बारेमा मा जारी भएको थियो जुन "महान पर्खाल होभर", धेरै समान छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ।

अगाडि कार एक विस्तृत Chrome संग सजाया छ जंगला जो को आकृति बिस्तारै माथि हुड झिकेर। कार ओप्टिक्स एक को reminiscent रोशनी जापानी एसयूवी। बम्पर, साथै सबै "एसयूवी", प्लास्टिक, एकीकृत कुहिरो रोशनी संग मा। शक्ति तत्व नै कडा झिकेर अप - यो फ्रेम को झुकाव को एक ठूलो कोण संग धक्का भन्दा पारित गर्न एसयूवी अनुमति दिन्छ। वास्तवमा, धेरै वैश्विक निर्माता अब, त्यसको विपरीत प्रयास गर्दै, कम बम्पर सकेसम्म कम, राहत र अन्य "twists" अनावश्यक विवरण यसलाई staffed। यो मेशिन मात्र छापिएको क्षेत्रमा प्रयोगको लागि उपयुक्त बनाउँछ। ZX ल्याण्डमार्क्स नै सजिलै यस्तो पत्थर, बालुवा रूपमा अवरोध हटाउन सक्छ, माटो सडक र रोडा मा सवारी।

को एसयूवी को पक्ष मा स्पष्ट देखिने विशाल पाङ्ग्रा arches र सजिलो पोतारोहण / यात्रु को पेन्ह लागि Chrome सीमा छन्। कार छत रेल माथि जो एकदम यस्तो लामो दूरी लागि साइकल रूपमा सामान खण्ड को मात्रा बढाउन सक्छ वा असामान्य भार बोक्नु, स्थापना गर्न सकिँदैन।

आयाम र सवारी साधनको क्षमता

- 4.75 मिटर, चौडाइ - 1.76 मिटर, उचाइ - 1.83 मीटर लम्बाइ: पाँच-ढोका एसयूवी, "ल्याण्डमार्क्स" निम्न शरीर आयाम छ। मात्र 470 लिटर - को सामान खण्ड को कुल मात्रा सानो छ। लगभग को "Dacha लोगान" बजेट पालकी मा नै राशि। तर, चालक एकदम को सामान क्षमता वृद्धि गर्न सक्नुहुन्छ, तल्ला अन्तिम, सिट तेस्रो पङ्क्ति लगायो।

कार को भित्री

को एसयूवी भित्र धेरै विशाल लेआउट छ। सबै भित्री ड्राइभर सहित 6 व्यक्ति, को लागि डिजाइन गरिएको छ। तर कसरी आफ्नो प्रतिष्ठा न त touted सार्वजनिक निर्माता, "ल्याण्डमार्क्स" अझै पनि हुनेछ थियो बजेट कार। , साथै भित्री विधानसभा (हुनत हामी जहाँ कम्पनी, सामाग्री गुणस्तर ठूलो ध्यान दिन्छिन् 450-500 हजार rubles को मूल्य बिना उदाहरण को एक नम्बर उद्धृत गर्न सक्नुहुन्छ) र यो मूल्य छ। पनि भित्री एसयूवी को फोटो देख, तपाईं सही प्लास्टिक कति "गुणस्तर" यहाँ छ निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ।

एक तीन-बोले स्टेरिड़ माटो को थियो भन्ने छाप हुन्छ। आँखा भित्र दुई गुप्तवास वेल्स संग मात्र साधन प्यानल खुसी। यहाँ हामी देख्न रूपमा, त्यहाँ मात्र तीर संकेतक (इन्धन गेज, tachometer र गति नाप्ने यन्त्र) तर पनि डिजिटल नाप्ने पारित एसयूवी लाभ छन्। बिना केन्द्रीय कन्सोल जहाजमा कम्प्युटर, तर त्यहाँ सीडी-सुविधाजनक कनेक्टर संग एक रेडियो छ।

डिजाइन केहि घरेलू (फेरि, "दोष" निर्माण को cheapness) जस्तो देखिन्छ नियन्त्रण गर्दछ। केन्द्र कन्सोल कवर एक विशाल प्लास्टिक "एल्यूमीनियम" घुसाउनुहोस्। यहाँ दुई deflector चुलो स्वयं समायोज्य फिड हावा प्रवाह हो। भेट्न थियो यो जस्तै वा छैन, र 16 हजार चिनियाँ गर्न डलर - अन्य सबै विवरण पनि, "यो बजेट को गन्ध" लाग्यो।

ZX ल्याण्डमार्क्स: प्राविधिक विनिर्देशों

कुल निर्माता एसयूवी को 3 फरक संस्करण प्रदान गर्दछ। इन्जिन दायरा, दुई पेट्रोल र एक डिजेल इन्जिन छन्। का कान्छा सुरु गरौँ - पहिलो 4-सिलिन्डर इन्जिनको 126 अश्वशक्ति को एक उत्पादन भएको छ। 2.2 लिटर को इन्जिन को कुल काम मात्रा। वरिष्ठ एकाइ विकास पहिले नै 139 "घोडाहरू" मा शक्ति। 2.4 लिटर को इन्जिन को काम मात्रा।

डीजल बोट लागि जाँदा, आफ्नो आवाज 3.2 लिटर र जो यो विकास शक्ति, 108 अश्वशक्ति बराबर छ। निकास उत्सर्जन स्तर लागि यो अनुपालन विषाक्तता "यूरो-6"।

यो सम्पूर्ण इन्जिन दायरा, जसको अर्थ जापानी चासो "मित्सुबिशी", देखि उधारो गरिएको शक्ति बोट डाटा विश्वसनीयता मा पक्कै हुन सक्छ उल्लेख गर्नुपर्छ। प्रसारण लागि जाँदा, रूसी बजार एक यांत्रिक र स्वचालित प्रसारण रूपमा ग्राहकहरु प्रस्ताव गरिनेछ।

गतिशीलता

धेरै ड्राइवरों एसयूवी को विसर्जन को राम्रो गतिशीलता भन्छन्। "सयौं" को 1700 किलोग्राम को ठूलो उहाँले 16 भन्दा कम सेकेन्डमा डायल गर्दा। प्रति घण्टा 160 किलोमिटर अधिकतम वाहन गति। निस्सन्देह, यो "ल्याण्डमार्क्स" - ", मर्सिडीज Gelenvagen" एक छैन र उहाँले जाने सक्दैन 200 मी / घन्टा, तर सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव एसयूवी धेरै छिटो र निर्धक्क भई accelerates।

इन्धन खपत

पेट्रोल, को खपत संयुक्त मोडमा प्रति 100 किलोमिटर 13-14 लिटर छ, लागत छैन भन्न सकिन्छ, तर, "ल्याण्डमार्क्स" को आर्थिक लागत बस कम "appetizing" बनाउन अनुमति गर्दैन बारे मा भूल छैन।

को ZX ल्याण्डमार्क्स कति छ?

2014 मा एक नयाँ कार को मूल्य 560 हजार rubles छ। विविधता pickings यहाँ केही (थप ठीक, एक, प्लस मार्गदर्शन प्रसारण वा स्वचालित प्रसारण बीच विकल्प), त्यसैले मूल्य रन-अप छैन धेरै ठूलो छ छन्।

अझै भन्दा बढी 500 हजार - यो सुसज्जित दुई अगाडि airbags, पूर्ण शक्ति सामान, वातानुकूलन र ABS प्रणाली संग एक एसयूवी लागि खराब मूल्य छैन। मात्र drawback यसको जीप "nerazreklamirovannosti" छ। एसयूवी ZX ल्याण्डमार्क्स मात्र केही थाहा छ, तर निर्माता राम्रो विज्ञापन अभियान, गरेको छ भने सायद नवीनता एक bestseller बन्न थियो। अर्कोतर्फ, यो एकदम कार को मूल्य असर थियो - त्यसपछि सार्वजनिक ब्रान्डहरु 600 हजार एक लाख गर्न rubles देखि खर्च प्रतिस्पर्धा राम्रो crossovers ध्यान थियो।