आफ्नै हातबाट UAZ मा डम्पहरू (रेखाचित्र)

एक उपनगरीय क्षेत्रमा मालिकको खेतीमा एसयूवी, सडकको गुणस्तरमा लिनु, उत्कृष्ट सहायता हो, र कहिलेकाहीँ पनि चाहिन्छ। यस्तो विधानसभाको हुड अन्तर्गत लगभग सय, र कहिलेकाहीँ "घोडा" कामदारहरू, जुन एक प्रभावकारी जन र दौडने विशेषताहरू सँगसँगै, असक्षमता विरुद्ध लडाइँमा गम्भीर तर्क हो।

जाडोमा स्थानीय स्थानीय क्षेत्रमा ट्राफिक अवस्था सुधार गर्न यो शक्ति किन प्रयोग गर्दैन? निर्माताहरूले हाम्रो देशमा UAZ र अन्य लोकप्रिय एसयूवी मोडेलहरूको लागि बर्फ पनी उत्पादन गर्ने उपयुक्त संलग्नकहरूको लागि हेरचाह गरेको छ। किन पैसा सुरक्षित छैन र तपाईंको डम्पको नमुना बनाउँदैन, किनभने हस्तशिल्पहरू खराब हुँदैनन्, र कहिलेकाँही कारखानाको भन्दा राम्रो पनि?

कारखाना विकल्प

यो चक्रको नव नविकरण गर्न आवश्यक छैन, निर्माताहरूबाट UAZ मा एक ब्लेड बनाउन कसरी हेर्न सजिलो छ। पूर्णतया कारखाना निलम्बन पाइलहरू प्रतिलिपि गर्नुहोस्, सम्भवतः काम गर्दैन, तर आधारमा केही मोडेलहरू लिन सम्भव छ। यसबाहेक, प्रमाणित विकल्पहरूको विस्तृत अध्ययनले तपाईंको आफ्नै बर्फ मोती डिजाइन र निर्माण गर्दा धेरै गल्तीहरूबाट बच्न सक्दछ।

1. ब्लेडको आयाम। बिक्रीमा न्यूनतम ब्लेड चौडाइ 1 9 00 मिटर छ, जुन बुझ्न सकिने छ, पहिया विभिन्न मोडेलको बाहिरमा 1.8 एम को दूरीमा अवस्थित छ। ब्लेडले यो दूरी रिजर्वको साथ राख्नु पर्छ, भित्री स्थानमा पनि, आदर्श चौडाइ 2-2.1 मिटर हुनेछ।
2. रोटरी तंत्र। विभिन्न मोडेलहरूमा केन्द्रमा एक औंला फिक्सेशन वा थप छडीहरूको प्रयोग छ। ब्लेडको यस्तो आकारमा यो अतिरिक्त प्रवर्धन प्रयोग गर्न राम्रो छ।
3. कारको बन्धन यो साइटले ऊर्ध्वाधर ठाडो उठाएर कहिलेकाहीँ स्टीयरिंग छडहरूको सुरक्षा गर्ने अवसर प्रदान गर्दछ।
4. लिफ्ट तंत्र। ब्लेड उठाउनको लागि सरलतम पैदलबाट मैनुअल वा बिजुली नियन्त्रणको साथ ब्याच मेकिनेसनमा फर्किँदा।
5. UAZ मा डम्पहरू अन्डर कम गर्न गम्भीर बाधाहरूसँग, तपाईं यसलाई मोबाइल बनाउन र स्प्रिंग्सहरूसँग लैजान सक्नुहुन्छ।

डिजाइन गर्दै

धेरै सामग्री र प्राविधिक क्षमताको उपलब्धतामा निर्भर गर्दछ। यो एक मोहक तंत्र को बिना एक डम्प बनाउन को लागि अधिक विश्वसनीय र आसान छ, यसैले थोडा सामाग्री को बचत र उत्पादन समय को कम गर्न को रूप मा कम गर्न को लागि, तर यसले यसको आवेदन को दायरे को कम गर्नेछ। अर्कोतर्फ, कुंडा तंत्र निर्माण को सबै भन्दा कमजोर स्थान हुन सक्छ, यसको निष्पादन फिक्सिंग नोड्स मा सुरक्षा को एक निश्चित मार्जिन को प्रावधान को आवश्यकता हो। ब्लेडको कार्यरत सतहलाई सुदृढीकरण चाहिन्छ, यो व्यक्तिगत भागको वजनको निरीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यो वांछनीय छ कि ब्लेड एक व्यक्ति द्वारा माउन्ट र अनमाउन्ट गर्न सकिन्छ।

सतह को सफा गर्न को लागी रक्षा को लागि, एक रबर पट्टी को उपयोग गरिन को लागी, जो संलग्न को डिब्बाबंद हुनु पर्छ ताकि रबड को रूप मा बदलन सक्छ। ठाँउमा ब्लेड कारको लागि तय भएको ठाउँमा, ब्लेडको सम्भावना तीव्र टकरावको अवरोधलाई अवरोध गर्न आवश्यक छ। एट्याच्मेन्ट पोइन्टहरू गाडीको महत्त्वपूर्ण भागमा अगाडि हुनु हुँदैन।

सामग्री चयन

यस चरणमा, विकल्प सधैँ कलाकारको पछि लागी छ, तपाइँ केवल सल्लाह वा सुझाव दिन्छ कि यो सही भागहरू पत्ता लगाउन सजिलो छ। दुई-बैरल बैरलले आफूलाई स्केलर को लागी एक सामग्रीको रूपमा प्रमाणित गरेको छ, तर नियन्त्रित आयामहरूको विचार, यो संरचनाको 2 ब्यारल वा थप सुदृढीकरण हुनेछ। गाइड र प्रबल गर्ने पसलहरूको रूपमा, यो वर्ग वा आयताकार क्रस-सेक्शनको पाइपहरू प्रयोग गर्न सम्भव छ, यो रोलिंग कोण, पतली च्यानल बार वा आई-बारहरू प्रयोग गर्न सम्भव छ।

ब्लेडको कोण समायोजनको लागि औंलाहरू फिक्स गर्नका लागि लुगाहरू वा विभिन्न डाइमिटरको पाइपहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। ब्लेड को उठाने को लागि एक चरम को उपयोग गर्दा, चरम को तहत साइट को लैस गर्न को लागी अतिरिक्त सामाग्री को आवश्यकता हो र आवश्यक यदि ब्लक सिस्टम को आवश्यकता हुनेछ।

नेटवर्कमा UAZ मा घर बनाइएको डम्प्स

सञ्जालमा, तपाईं धेरै उदाहरणहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ जहाँ हस्तशिल्पहरूले UAZ आफैमा एकत्रित ब्लेड देखाउँछन्। प्रतिभाशाली शिल्पकारहरूको रेखाचित्र धेरै विविध छन्, केहि प्रस्तावित सरलीकृत विकल्पहरू, अरूले विभिन्न परिमार्जनहरू प्रयोग गर्छन्, कहिलेकाहीँ कारखाना उत्पादनहरू भन्दा बढी सफल हुन्छन्।

आधारभूत चरणहरू र नोडहरू

मैले आफ्नो कामको साथ UAZ मा अवधारणा ब्लेड बुझाउन काम शुरू गर्छु? रेखाचित्रहरू एसयूवीको मोडेलमा लिइरहनु पर्दछ, र त्यहाँ सधैँ आकारमा केही स्टक हुनुपर्छ ताकि सम्भाव्य त्रुटिहरू स्थानमा खाली गर्न सकिन्छ। पहिलो चरण कारमा संरचनाको संलग्नकको स्थान लैजानको लागि उत्तम हो। यो साधारण निश्चित कोष्ठकहरू, र "कुन्ग्रिरीटिन" जस्तै सम्पूर्ण साइट मात्र होइन ब्लेड समायोजन गर्न सक्छ, तर ब्लक प्रणालीसँग पनि winches। प्लेटफर्म दुवै निरन्तर कार्यान्वयनमा क्रियान्वित गर्न सकिन्छ, र हटाउन सकिने निर्माणको रूपमा, जुन उत्तम छ, किनकि कारको उपस्थिति खराब गर्दैन।

त्यसपछि तपाईं ब्लेडको सबैभन्दा ठूलो भाग बनाउन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ - एक भेडा। माथिबाट आयामहरू 2 x 0.6-0.8 मिटर छनौट गर्न उत्तम छन्। धेरै ठूलो ब्लेड बर्फ सफा गर्न राम्रो छ, तर यो स्थापना र यातायातको लागि असुविधाजनक हुनेछ। अर्को चरणमा यो कामको ठाडो स्थितिमा ब्लेड ठीक गर्न र अझ राम्रो बाँच्नका लागि बाँकी तत्वहरू संलग्न गर्न राम्रो छ। यो सम्झना हुनुपर्छ कि UZ मा एक कुंडा तंत्र को बिना सरल डम्प्स ऊर्ध्वाधर चल जाना चाहिए, अन्यथा यह काम कर जब गंभीर रूप से कार को नुकसान कर सकते हैं। अन्तिम चरण नियन्त्रण र रोटरी तत्वहरू बनाउन र संरचनामा संलग्न छ।

लिफ्ट तंत्र

तपाईले विकल्पहरू देख्न सक्नुहुन्छ, जहाँ म्यानुअल ड्रम विन्च प्रयोग गरेर लिफ्ट मेनेजमेसनको रूपमा लिन सक्नुहुन्छ, र त्यसलाई व्यवस्थित गर्दछ, व्यक्तिलाई अगाडि प्लेटफार्ममा अवस्थित। यो धेरै सुरक्षित छैन, यो राम्रो हुनेछ कि UAZ मा कार को एक पूर्ण स्टप पछि यस्तो डंप उठाउनुहोस् र कम गर्नुहोस्।

इलेक्ट्रिक winches को उपयोग धेरै अधिक सुविधाजनक र सुरक्षित छ, तर सबै को यस्तो उपकरण मा मुद्रा खर्च गर्न को लागि तैयार छैन। सबै भन्दा अधिक बजेट विकल्प, विशेष खण्ड हुनेछ, कारको पछाडिको ट्रिगरमा र स्थायी रूपमा ट्राफिक मोडमा ब्लेडको रूपमा बसाल्नु हुन्छ, तपाईं लन्डर प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ।

निष्कर्ष

मास्टरको मामला डरलाग्दो छ, उनी भन्छन्। UAZ को लागि एक ब्लेड, आफैले बनाएको, वा फ्याक्ट्री विधानले तपाईंको एसयूभी को न केवल परिवहनको माध्यमको रुपमा प्रयोग गर्दछ, तर खेतीमा एक विश्वासी सहायकको रूपमा पनि।