GTS - घरेलू आवरण वाहन

अधिकांश भन्दा बढी भागको लागि रूसको क्षेत्रले कठिन पहुँच गर्ने क्षेत्रहरू समावेश गर्दछ। र साधारण कारहरूमा तिनीहरूलाई लिन असम्भव छ। त्यसैले हामीले विशेष उपकरणहरू प्राप्त गर्नुपर्दछ जुन कुनै बाधाहरू हटाउन सक्छ। यो प्रविधिको उज्जवल प्रतिनिधि खानपान एटीवी थिए।

यो सबै कसरी सुरु भयो

द्वितीय विश्वयुद्धले देशको नागरिकलाई कसरी प्रविधि कति महत्त्वपूर्ण छ, कुनै पनि इलाकाबाट ड्राइभिङ्ग गर्न सक्षम छ। त्यसकारण, युद्ध पछि, डिजाइनरहरू र इन्जिनियरहरूले सबै इलाका गाडीहरू विकास गर्न थाले। निस्सन्देह, हामी युद्धको लागि तैयार छैनौं। यो देशको उत्तरी भूमि विकास गर्न प्रविधि प्रयोग गर्न योजना थियो।

र प्रयासहरू सफल भए। 1 9 54 मा पहिले नै GTS को पहिलो प्रतिलिपि प्रस्तुत गरियो। एटीवीको सामने सीट, इन्जिनको लागि एक खण्ड र कार्गो प्लेटफार्म थियो। एक मोडेल गोर्या ओटोमोबाइल संयंत्रमा उत्पादन गरिएको थियो। त्यही ठाउँमा, यो मोडले कारखानाको नाम GAZ-47 प्राप्त गर्यो। विकासको आधार सैन्य उपकरणको उत्पादन थियो। अधिक सटीक टैंक T-60 र T-7।

मोडेलको पहिलो अक्षरको नाममा राखिएको थियो, जुन मिसिनको अवधारणालाई संकेत गर्दछ - क्यारियर एयर क्यान्सरको क्यान्सर कन्वेयर।

सबै भू-भाग गाडी

ज्ञानेन्द्रले परियोजनाको विकास गर्न तीन वर्ष बिताए। अफ-रोड गाडी, जुन विशेषताहरू त्यस समयमा यो अद्वितीय बनाइयो, यस्तो प्रयासहरू लागत। उहाँसँग सबैभन्दा राम्रो क्रस-देशको क्षमता थियो। ती ट्यांकहरू तातो र बत्तीमा फसेका थिए। विकासकर्ताहरूलाई यी कमजोरीहरू खातामा लिईयो। नतिजाको रूपमा, सबै इलाकाको सवारीले व्यापक चित्रकलाहरू पार्यो। तीमध्ये प्रत्येक 30 सेन्टरमिटर लामो थियो। यो प्रविधिले माटोमा उपकरणको दबाब कम गर्यो। जीटीएस न केवल झुकावमाथि विजय हासिल गर्न सक्षम थियो, तर बर्फ डराउँछ।

र GTS को लागि पानी बाधा छैन। एटीवी एक सानो हालको नदी मार्फत उड्न सक्षम छ। गहिरो एक सय बीस सेन्टिमिटर भन्दा बढी हुनुपर्दछ। सही, दूरी एक आधा किलोमिटरसम्म सीमित छ। त्यस्ता परिस्थितिहरूमा बर्फ एरोबोटले अतिरिक्त बाधा बिना पानी बाधाहरू हटाउन सक्छ। एकै समयमा यसको गति पटरिहरु को काम द्वारा नियमन गरिन्छ। यदि नदीको गति धेरै उच्च छ भने, GAZ-47 पनडुब्बीको ठूलो क्षेत्रको कारण स्थिरता गुमायो। उपकरण साइडको नजिकै थियो भने हिउँद र बाढीको मौका थियो। भूमिमा पुग्न सबै भू-भाग गाडी मात्र ठुलो मूलको साथ, बीस डिग्री भन्दा बढी हुन सक्छ।

यसबाहेक, GTS (क्रस-देशको वाहन) साठ प्रतिशत, एक खराबी 1.3 मीटर को चौडाई, एक पर्खाल छ जसको उचाई साठ सेमिटिमिटर सम्मको पातलो पराजित हुन सक्छ।

अनुप्रयोगको दायरा

एटीवी जीएसटीटी, जीटीएस विशेष गरी गम्भीर जलवायु परिस्थितिमा सञ्चालनको लागि विकास गरिएको थियो। यसको लागि, यो प्रविधि सुधार क्षमता र विश्वसनीयताको साथ गरियो। हिम हिम एरोबिक्सिक्सले सफलतापूर्वक उत्तरी, पूर्वी पूर्वी, सिबेरियन क्षेत्रहरू, मध्य एशिया र अन्टार्कटिकामा काम गरेका थिए। त्यहाँ उनीहरू ए -12 वा एल-76 विमान प्रयोग गरेर वायुमार्फत हस्तान्तरण गर्न सक्थे। मेशिन सञ्चालन गर्न सम्भव यो तापमान माइनस चालीस देखि बढी पचास डिग्री देखि दायरा द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ।

GAZ-47 ले सैन्य क्षेत्रमा सफलतापूर्वक प्रयोग गरिरहेको थियो। यसको अतिरिक्त, तेल, ग्याँस पाइपलाइनहरु को निर्माण र बचाव को संचालन को संचालन गर्दा, निर्माण, भूवैज्ञानिक र वैज्ञानिक अनुसन्धान मा सबै भू-भाग को व्यापक रूप देखि उपयोग गरिएको छ। अनुप्रयोगको अर्को क्षेत्र दुई टन सम्म पुग्ने ट्रेलरहरूमा सामानहरूको यातायात हो।

मेशिनको विशेषताहरू

GTS (क्रस-देशको वाहन) यस तथ्यले परिभाषित गरेको छ कि बिजुली इकाई र ट्रांसमिशन कारको धनुमा अवस्थित छ। यसको अलावा, ड्राइव पनि अगाडि छ।

शरीर सब-धातु हो। यसको मुख्य तत्व ईन्जिनियरिङ् को लागि एक डिब्बे, एक दुई कक्ष संग केबिन, एक पाङ्ग्रा संग कार्गो क्षेत्र। केबिनको हीटिंग सिस्टम रोचक छ। हीटरको लागि हीटर स्थापना गरिएको छ। तर उहाँका ब्लेडहरू विपरीत दिशामा बाघ छन्। यसको कारण, ककपिटबाट हावा हटाइयो। यसको विपरीत, चिसो हावा रेडिएटर प्रणालीमा सारिएको छ। त्यहाँ यो उठ्छ र केबिन भित्र जान्छ।

प्राविधिक विशिष्टताहरू

निम्न आयामहरूमा सम्भावित GTS (क्रस-देशको वाहन): 4.9 मीटर, चौडाई 2.4 मीटर र उचाई दुई मिटर। एकै समयमा, सडक निकासी चालीस सेन्टिमिटर थियो।

यो छ छ सिलिन्डर चार-चक्र कार्बोरेटर इन्जिन GAZ-61 संग सुसज्जित थियो। उनले आठौं लीटर क्षमता दिए। ट्राफिक एक पछाडि र चार अगाडी गति थियो। ईन्जिन सुरू गर्न ईन्जिनियरिङ् स्टार्टर, न्यूनमैटिक्स र 24 वाल्टको ब्याट्रि क्षमता स्थापित गरिएको छ।

निलम्बन कोष्ठक ट्रान्सियन। यो पाँच रोलर्सको रूपमा बनाइएको छ, जुन सबै भू-भाग वाहनों को कार्यक्षमता को सुधार्न को लागी अनुमति दि्छ। तिनीहरू रबड र खनिज पदार्थहरूको मिश्रणबाट बनाइएका छन्।

जीएसटीले 35 मिटर किलोमिटर प्रति घण्टाको कडा मेहनत, दस किलोमिटर प्रति घण्टा हिउँमा र पानीमा चार किलोमिटर प्रति घण्टा सम्मको गतिमा रहेको छ। टैंकमा ईन्धनको बाटो 400 किलोमिटरको लागि पर्याप्त छ।