ईंन्धन फिल्टर कहाँ छ? वाहन, "निसान", "टोयोटा", "Kalina", "Priora" र अन्य ब्रान्डहरु मा इन्धन फिल्टर को स्थान

आजकल, उच्च गति र वाहन प्रविधिहरू लक्जरी को एक चिन्ह भएनन्। आज बिना यो कहिलेकाहीं असम्भव, त्यसैले कार को प्रत्येक मालिक महत्त्वपूर्ण लगातार परिचालन गरिएको छ भन्ने छ।

एक इन्धन फिल्टर के हो

एक महत्वपूर्ण तत्व वाहन इन्धन फिल्टर छ। यसको भूमिका सफाई कार प्रणालीमा धेरै महत्वपूर्ण छ। यो भाग गरिब गुणस्तर इन्धन मिश्रण को थोक कारोबार लागि खाताहरू मा छ। एक इन्धन त्यहाँ इन्धन को दहन को लागि अभिप्रेरित एउटा बन्द ठाउँ पहिले, यो घटक एक अपेक्षाकृत सामान्य इन्धन फिल्टरिङ कारण प्रदान गरिएको छ।

यी तत्व बेल्ट वा प्लेट-slotted slotted छन्। यो घटक यसको दहन impairing फरक अशुद्धताओं देखि इन्धन सफाई को लागि कुनै पनि मिसिन आवश्यक छ। ईंन्धन फिल्टर ओभरपास वा पिट आवश्यक हुनेछ जहाँ हेर्न।

किन इन्धन फिल्टर आवश्यकता

आधुनिक अवस्थामा कहिलेकाहीं पेट्रोल गुणस्तर चाहेको गर्न धेरै छोड्छ र पनि प्रतिष्ठित स्टेशन कम गुणस्तर इन्धन को अधिग्रहण देखि प्रतिरक्षा छैनन्। यो धेरै विवरण को पहनने गति गर्न मद्दत गर्छ जसले थियो। तसर्थ, फिल्टर को उद्देश्य पनि नाम बाट स्पष्ट हुन्छ - इन्धन देखि अशुद्धताओं फिल्टर। यो भाग optimally प्रत्येक मोटर मा चयन र स्थापित छ। सामान्यतया, पेट्रोल पानी वा विभिन्न कणहरु संग पतला गर्न सकिन्छ। एउटा डेटा विनिर्माण, भण्डारण वा यातायात समयमा वा कारण आक्साइड र धूलो ट्यांक भित्र स्थित को दूषण गर्न अशुद्धताओं पर्न सक्छ। यसलाई जो ट्यांक मा जब तापमान हुन्छ, कारण संक्षेपण गर्न पनि हुन सक्छ।

यस आधारमा इन्धन सिस्टम मिसिन को र स्थान जहाँ इन्धन फिल्टर फरक हुन्छ।

कार्बोरेटर सिस्टम

आज, मोटर वाहन उद्योग मा लागू छैन कार्बोरेटर इन्धन प्रणाली। तर, हाम्रो compatriots व्यापक यस्तो इन्जिन विगतका पुस्ताका मोडेल प्रयोग गरिन्छ। आफ्नो शुद्धीकरण योजना सरल छ र एक सीधा ढाला इन्धन फिल्टर छ।

को कार्बोरेटर र कार्बोरेटर इन्धन ट्यांक बीच सिस्टम मा स्थित छ, तत्व बीस माइक्रोन भन्दा ठूलो कणहरु बाहिर फिल्टर गर्न सक्नुहुन्छ। यो दूषण को डिग्री नियन्त्रण गर्न सम्भव छ जो मार्फत एक पारदर्शी नायलन शरीर, छ।

इंजेक्शन सिस्टम

साथै, इन्धन फिल्टर इंजेक्शन सिस्टम मा disposed गर्न सकिन्छ, दूषण गर्न संवेदनशीलता धेरै उच्च अघिल्लो संग तुलना गरिएको छ। यहाँ निस्पंदन गुणस्तर पाँच माइक्रोन गर्न आउछ, र शरीर एक धातु सब्सट्रेट बनेको छ र वाहन तल्ला अन्तर्गत स्थित छ। साथै, यस्तो तत्व ढिलाइ र पानी हुन सक्छ।

कार को जस्तै मोडेल शुद्धीकरण सिस्टम multistage। prefilter समारोह विशेष ग्रिड, ईंन्धन सेवन ट्यांक मा स्थित द्वारा गरिन्छ। उनको सेल clogging को घटना मा ग्रिड सफा गर्न धेरै सानो, र यसैले वस्तुतः असम्भव छ।

अर्को चरण - राम्रो फिल्टर, जो वास्तवमा, पानी पनि कायम रहन्छ।

त्यस अवस्थामा मा, इंजेक्शन सिस्टम निस्पंदन को पर्याप्त डिग्री प्रदान गरिएको छ भने, ग्याँस लाभ एकदम इन्जिन प्रदर्शन वृद्धि असमान हुनेछ, सुरूवात अनिश्चित हुनेछ।

इन्जिन प्रणाली

थप इन्धन फिल्टर डिजेल सिस्टम को उच्चतम बिन्दुमा स्थित हुन सक्छ। यहाँ, यो सदस्य अक्सर इन्धन आपूर्ति हस्तक्षेप जो हावा बुलबुले, ढिलाइ हुन सक्छ। सामान्यतया, जहाँ इन्धन फिल्टर "crafters" छ, द्वैध फिल्टर, एक डबल शुद्धीकरण प्रणाली, त्यहाँ एउटा तत्व पारगम्य छैन भद्दा कणहरु साथै दुई भन्दा कम माइक्रोन को आकार छ जो भइरहेको प्रयोग गरिन्छ। यो निस्पंदन सिस्टम "ठीक सफाई" भनिन्छ। सामान्यतया, यो त्यहाँ छ जहाँ इन्धन फिल्टर "निसान"।

आधुनिक डिजेल इन्जिन आफ्नो जटिल र सटीक डिजाइन, इन्धन बारी मा, अधिक सही dosing हुन्छ कारण जो, sprayed बेहतर छ जो मार्फत द्वारा विशेषता छन्। प्रायजसो यस्तो बहु-चरण फिल्टर मा फिल्टर प्रणाली, र यस्तो ग्रिड इन्धन standpipe, एक विभाजक (फिल्टर-मुंहतोड) र भद्दा र ठीक फिल्टर शुद्धीकरण रूपमा समावेश छ।

केही प्रणाली मा, स्वत इन्धन, को संक्षेपण उपस्थिति द्वारा निर्धारित साधन प्यानल जो हल्का चमक माथि।

संक्षेपण को उपस्थिति को लागि अवस्था सिर्जना गर्न र त्यहाँ हावा लागि कुनै कोठा थियो छैन क्रममा, विशेषज्ञहरु शीर्ष गर्न इन्धन ट्यांक भर्न सुझाव दिन्छौं।

फिल्टर प्रतिस्थापन फ्रिक्वेन्सी

असामान्य, इन्जिन ग्याँस troit चालक को वाहेक द्वारा सुरु गर्दा। समय यो विफलता ध्यान गर्दैन भने, चाँडै यो समय समयमा मोटर गोठ गर्न थाल्छ। त्यसपछि मात्र हुनेछ कार मालिक टूटना को कारण खोज्न छ।

तिनीहरूले पाठ्यक्रम, धेरै हुन सक्छ, हो, तर सम्भवत कारण एक भरा इन्धन फिल्टर थियो। सबैभन्दा Automakers को भागहरु को सेवा जीवन मिसिन को सञ्चालन जस्तै हो कि contend, तर अभ्यास यो गलत छ, र फिल्टर बीस हजार प्रत्येक रन पछि प्रतिस्थापित हुनुपर्छ भनेर देखाउँछ।

आज कार धुन resorting र यो भाग आत्म-प्रतिस्थापन बिना मर्मत पैसा बचत गर्ने प्रयास मान्छे धेरै। तर यो प्रक्रिया जटिलता सम्पूर्ण कार को बनाउन र मोडेल निर्भर: केही कार मा फिल्टर को प्रतिस्थापन एकदम सजिलो प्रक्रिया हो, र केही विशेषज्ञहरु को हस्तक्षेप आवश्यक छ। त्यसैले, तपाईं विश्वस्त महसुस छैन भने, यो आफैलाई के छैन, यसलाई राम्रो व्यवसायीक यो प्रक्रिया सौंपन छ। साथै, तिनीहरूले जहाँ इन्धन फिल्टर देखाउन सक्छौं।

यो घरेलू मोटर चालकहरुलाई यसलाई सफा गर्न कुनै तरिका बाहिर आंकडा भन्ने तथ्यलाई बावजुद, भारी दूषण वा म्याद समाप्त हुने मिति को घटना मा प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। प्रतिस्थापन धेरै सुरक्षित हुनेछ, र यो लागि लागत सानो हुनेछ।

तह र collapsible इन्धन फिल्टर छैन

गैर-separable, साथै एक तह मामला मा प्रयोग जहाँ इन्धन फिल्टर स्थित छ? "टोयोटा" सामान्यतया अखंड, गैर-separable फारम यो वस्तु समावेश गर्दछ। यस्तो फिल्टर स्क्रू-र राम हुन सक्छ।

पूर्व सामान्यतया चमकाने वा पूर्व क्लीनर एक multistage निस्पंदन सिस्टम रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

डिजेल इन्जिन लागि सबै भन्दा साधारण संरचना पटक-मार्फत फिल्टर एक पानी जाल छ जो ढाला छ।

आज, धेरै सानो लागत वित्तीय को एक ठूलो संख्या तिनीहरूलाई को निपटान गर्न आवश्यक भन्ने तथ्यलाई बनेको संरचना यी प्रकार प्रयोग। प्रतिस्थापन तत्व संग धेरै साधारण इन्धन फिल्टर। यस्तो निर्माण प्रदर्शन गर्दै छन् जो आधुनिक प्लास्टिक, इन्धन प्रतिरोध प्रदर्शनी।

फिल्टर यी नयाँ प्रकारको अब कार र ट्रक दुवै को एक ठूलो संख्या संग सुसज्जित छ।

इन्धन फिल्टर को स्थान

यो आवश्यक आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति वर्तमान छ। बस एक मिसिन को कुनै पनि अन्य भाग जस्तै, इन्धन फिल्टर सेवा जीवन, यो प्रतिस्थापित हुनुपर्छ जो पछि छ। तर यो nuance बारेमा, दुर्भाग्य, धेरै मान्छे किनभने वस्तु अन्य मोटर वाहन फिल्टर तुलनामा एक एकदम लामो जीवन छ भन्ने तथ्यलाई को बिर्सन्छन्। र ढिलाइ फिल्टर प्रतिस्थापन को नतिजा समय एक एकदम ठूलो रकम पछि उत्पन्न हुन सक्छ। औसत मा, इन्धन फिल्टर चालीस हजार किलोमिटर पछि प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।

त्यसैले सबै पछि, जहाँ त्यहाँ विशेष कार मा एक इन्धन फिल्टर छ? इन्जिन कक्ष वा मिसिन को तल अन्तर्गत (उदाहरणका लागि, इन्धन फिल्टर "Matiz" - त्यहाँ इन्धन को एक बिच्छेद, वा इन्धन ट्यांक छ जहाँ): कार को आधुनिक मोडेल मात्र दुई ठाउँमा यसलाई स्थित छ जसमा छन्। विभिन्न ब्रान्ड र कार को मोडेल यी भागहरु पत्ता निरर्थकता अलग छ।

ईंन्धन फिल्टर कसरी विस्थापन गर्न

तपाईं आफ्नो कार को आत्म-मर्मत सुरु गर्नु अघि, तपाईं आवश्यक उपकरण प्राप्त गर्न साथै आफ्नै कार को सञ्चालन मार्गदर्शन पढ्न आवश्यक छ। साँच्चै, कार फिल्टर केही ब्रान्डहरु मा जो हात मा सामाग्री हटाउन सक्नुहुन्छ विशेष वसन्त कस्नु, संलग्न छ। फलस्वरूप, यस मामला मा इन्धन फिल्टर को बिना विशेष उपकरण स्वतन्त्र प्रतिस्थापन कुनै अर्थ छ।

ईंन्धन फिल्टर "Priora" -मर्कूस, दबाव राहत कुन माध्यम मार्फत वाल्व छ ठाउँ नजिक। यो गर्न, ज्वलन सक्रिय र इन्धन पम्प फ्यूज को फ्यूज बक्स बाहिर झिकेर। तपाईं चाहिने इन्जिन सुरु गर्न, गरौं पछि यो निस्क्रियगर्दै काम र आफैलाई रोक्न।

अर्को तपाईं द्रुत जारी ताले विच्छेद र फिल्टर हटाउन आवश्यक छ। तपाईं पहिलो शरीरमा चित्रित तीर इन्धन आन्दोलन को दिशा संकेत भनेर सही पुरानो स्थान सम्झना र यो स्थापना गर्न आवश्यक छ।

त्यसपछि, यो जहाँ इन्धन फिल्टर ( "Kalina", उदाहरणका लागि, समावेश गर्छ, यो पछिल्लो पाङ्ग्रा नजिकै इन्धन ट्यांक नजिकै) स्थान मा, हामी एउटा नयाँ स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यसो गर्न, तपाईं सबै पहिले फ्यूज र स्पेयर पार्ट्स otkruchennye, र त्यसपछि कार सुरु, आफ्नो सिट फर्कन आवश्यक छ। यसलाई तुरुन्तै छैन आउन सक्छ, त्यसैले दुखी छैन।

ईंन्धन फिल्टर कसरी चयन गर्न

मिति गर्न, मोटर वाहन बजार तत्व को उत्पादकहरु को एक ठूलो संख्या छ, तर जहाँ इन्धन फिल्टर गुणस्तर, जो आफ्नो कार लागि एक आदर्श फिट हुन सक्छ को छ, तपाईंले आफ्नो चुनिएको सानो घर मा बिक्री बताउन सक्छ।

सबैभन्दा लोकप्रिय निर्माताहरु मध्ये एक ACDelco, Motorcraft र fram छन्। यो भाग अपेक्षाकृत सस्तो छ, तर तपाईं इन्धन फिल्टर कुनै पनि प्रणाली को भाग हो जो एक मिसिन छ भने, यो एक पुरा को रूप सम्पूर्ण एकाइ प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।