कार, कार
कम-प्रोफाइल टायर के हो
बित्तिकै चिसो जाडो हिउं पग्लनु वसन्त तरिका दिन्छ रूपमा, सबै कार मालिकहरूले आगामी गर्मी मौसमको लागि तिनीहरूलाई किन्न राम्रो छ रबर कस्तो विचार गर्न थाल्छन्। विभिन्न निर्माताहरु को टायर प्रत्येक अन्य विनिर्देशों फरक छ। टायर धेरै ध्यान दिएर चुनिएको हुनुपर्छ,
छुट्टै प्रजाति रूपमा कम प्रोफाइल टायर सम्म फिर्ता 1937 रूपमा देखा पर्नुभयो। यो चिरपरिचित र धेरै ठूलो आज, मिशेलिन पहिलो निर्माता भएको छ। तर, ती दिनमा, यी टायर छैन धेरै लोकप्रिय थिए। यो सडक र इच्छित गर्न धेरै छोड्न कि ट्रेल्स को स्थिति मुख्यतया कारण थियो। पनि कार टायर समान प्रोफाइल आवश्यकता गर्न, आफ्नो प्राविधिक विशेषताहरु मा "एकदम कमजोर" थिए। कुनै आश्चर्य कम-प्रोफाइल टायर "खेल टायर।" भनिन्छ गरिएको छ
आज, कार आफ्नो संगठनमा एक धेरै उच्च स्तरमा पुगेको छ। तिनीहरूले धेरै उच्च गति विकास गर्न सक्नुहुन्छ। र आगे गर्न एक पटक फेरि व्यावसायिक दौड स्तर टायर बाहिर आए। सबै टायर अनुसार वर्गीकृत छन्
वर्ग कम प्रोफाइल टायर विशेष गरी व्यापक साधारण फरक छन्। यो विकल्प थप गरेको छ। तर तिनीहरूले छ प्रोफाइल, क्रमशः, एउटा सानो उचाइ छ। यो छ जो 55 कम भन्दा श्रृंखला सबै रबर, कम-प्रोफाइल बुझाउँछ कि विश्वास छ। यो एक धेरै उच्च छ गति सूचकांक। व्यावसायिक लागि टायर रेसिङ कार प्रति घण्टा र थप 240 किमी को एक गति दर्जा छ। कम-प्रोफाइल टायर निकै सडक सतह संग मिसिन को आसंजन सुधार, र पनि सजिलो र समसामयिक ब्रेक लगान प्रदान गर्दछ। यी टायर वृद्धि
तर, कम प्रोफाइल टायर र केही कमियां छ। पहिले, यो लामो समय को लागि तपाईं सेवा गर्नेछन्। यो ज्यादातर स्थानीय सडक को गरीब गुणवत्ता असर गर्छ। दोस्रो, तपाईं अवस्थित छन् जो भागहरु, को एक निश्चित सेट अप दिन छ कार को हवाई जहाज को पहिये। तिनीहरूले पनि निलम्बन र स्रोतहरू समावेश गर्नुहोस्। फलस्वरूप, यो विशेष गरी स्पष्ट उच्च गति मा स्पष्ट छ जो सवारी आराम, को डिग्री प्रभावित। एक कम प्रोफाइल रबर-वर्ग कार को मामला मा सबै फुटपाथ कमी प्रतिक्रिया धेरै गाह्रो सुरु हुनेछ। आखिर, यी टायर धेरै सानो अवशोषित। तसर्थ, जब रबर छनौट, अधिक महत्त्वपूर्ण, आराम वा गति के हो निर्धारण।
Similar articles
Trending Now