क्सीनन 6000K: समीक्षा

आज कार प्रकाशिकी को सबै भन्दा फैशन प्रकारको को हो क्सीनन हेडलाइट्स। तिनीहरूले निर्वात भन्दा बढी सिद्ध छन्, र ग्याँस भरिएको हलोजन बल्ब। तर तिनीहरू मोटर चालकहरुलाई कुनै पनि कार सुन्दर र एक सानो रहस्यमय बनाउँछ असामान्य चमक आकर्षित। नीलो प्रकाश कुनै पनि मिसिन, क्सीनन 6000K एउटा विशेष आकर्षण, त्यसैले हल्का टाउको प्रकाशिकी र कुहिरो दीपक दिन्छ, र।

क्सीनन हेडलाइट

क्सीनन दीपक कार हेडलाइट्स धेरै संकेतक मा चयन गरिएका छन्।

पहिलो को चमक तापमान मापन एकाइहरूको अन्तर्राष्ट्रिय सिस्टम अनुसार, मा डिग्री केल्भिन (K) मापन गरिएको छ जो छ।

क्सीनन धेरै दीपक को निर्माता। दायरा सामान्यतया चार प्रकार प्रतिनिधित्व छ : रंग तापमान को 4300K, 5000K, 6000K र 8000k। कहिलेकाहीं छ र कारण विषालु पहेंलो गर्न कुहिरो दीपक मा मात्र प्रयोग गरिएको छ जो 3000k।

8000k दीपक ज्योति एक बैजनी tinge, 5000K साथ नीलो - शुद्ध सफेद, र 6000K क्सीनन जो "एक हल्का नीलो संग सुन्दर सेतो" को रूपमा वर्णन गरिएको छ, तिनीहरूको बीचमा छ।

क्सीनन दीपक - ग्याँस संग एक बल्ब हुन्छन् कि उपकरण, संग इलेक्ट्रोड उच्च भोल्टेज तार र टोपी।
वास्तवमा बल्ब ठूलो बिरुवाहरु उत्पादन, तर अनुसार केही स्तर संग सानो उद्यम को एक किसिम मा विनिर्माण र napaivaniem क्याप संलग्न छन्।

मोटर वाहन मा सकेट श्रृंखला एच डी र एचबी प्रयोग गर्दछ:

- H1, h3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - सबैभन्दा बहुमुखी;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S मात्र 4300K एक आभा संग दीपक लागि स्थापित छन् जो;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), पहिलो र कुन अन्तिम दुर्लभ हो, उच्च बीम, तेस्रो गर्न दोस्रो सेट - कुहिरो रोशनी मा।

क्सीनन ज्वलन एकाइहरु

ज्वलन एकाइ - दीपक बलिरहेको क्सीनन एक ट्रिगर। यो वोल्ट को दीपक को ज्वलन सुरु जसमा हजारौं छोटो नाडी लागि कम भोल्टेज ब्याट्री 23 परिवर्तन गर्न गर्दछ।

यी उपकरणहरू विभिन्न पुस्ताका प्राविधिक स्तर फरक र रूपको embodiments।

35 र 55 (50) वाट - आपूर्ति भोल्टेज 12, 24 वा 36 वोल्ट, शक्ति हुन सक्छ।

शक्ति प्रणाली को एक पारंपरिक कार भोल्टेज मा वोल्ट 12 छ। तसर्थ, क्सीनन ज्वलन एकाइहरु प्रयोग मानक, केवल 12 वी

9 32 वी को भोल्टेज सीमा विश्वव्यापी शक्ति धेरै महंगा छन् र ट्रक मा माउन्ट छन्।

गुणस्तर लागि luminescence क्सीनन प्राथमिक महत्त्व पावर उपकरण दीपक।

तापमान luminescence क्सीनन दीपक

क्सीनन दीपक अधिकतम चमकीले दक्षता चमक तापमान घट्ने थप वृद्धि संग, 4300K एक तापमान मा हासिल भएको छ। क्सीनन दीपक 6000K कम उज्ज्वल, तर मोटर चालकहरुलाई अलिकति bluish रङ्ग संग उनको उज्ज्वल चिसो रंग आकर्षित।

मानक कारखाना सेट ओप्टिक्स मात्र क्सीनन 4300K। उच्च चमकीले दक्षता बाहेक, यो रंग को धारणा लागि एक सुखद छ र कम सडक प्रयोगकर्ताहरूको ध्यान आकर्षित, यी दीपक को ज्योति डामर मा स्पष्ट देखिने छ।

हिउँदमा, यो क्सीनन 6000K प्रयोग गर्न थप expedient छ। समीक्षा यसलाई प्रमाणित। बरफ छोपेको सडक वा सुक्खा फुटपाथ प्रकाश मा एक राम्रो दृश्यता प्रदान गर्दछ। तर वर्षाको मौसममा, यी दीपक एकदम गुमाउन।

दीपक 6000K क्सीनन plinths

यदि कार मालिक त्यहाँ 6000K क्सीनन सकेट शृंखला डी स्थापना गर्ने इच्छा छ, यी दीपक मात्र चिनियाँ उपयुक्त गुणस्तर हुन सक्छ बुझे गर्नुपर्छ। साथै, चिनियाँ दीपक कारखाना ज्वलन एकाइहरु काम छैन, त्यसैले सट्टा विश्वसनीयता भन्छन् कि सामान्य मानक उपकरणहरू को एडेप्टर सेट। यी दीपक को समीक्षा सधैं सकारात्मक छन् कि छक्क छैन, तिनीहरूलाई को मुख्य लाभ मूल्य भनिन्छ।

क्सीनन H7 6000K डूबा बीम मा सेट गर्नुहोस्। उत्पादन दीपक ज्यादातर उच्च बीम, H4 मा स्थापना को लागि यस्तो H1 सकेट संग चमक - र टाढा र नजिक। 6000K क्सीनन को कोरियाई लागि H27 धेरै अनूठा अक्षर H10, H11 र जापानी कार संग पनि पाउन सकिन्छ, तिनीहरूले कुहिरो स्थापित छन्।

बिजुली क्सीनन

मानक शक्ति दीपक आपूर्ति - यो 35 वाट छ। ज्वलन एकाइ क्सीनन 55 डब्ल्यू (50 डब्ल्यू) अयोग्य यस्तो उपकरणको मूल्य उच्च छ किनभने जो विशिष्ट को प्रवाहकीय गुण को घटक संग। विभिन्न शक्ति को फायर ब्लकहरु बाँकी कुनै फरक छन् र एउटै बाटो स्थापित छन्।

र यहाँ पनि, के नै दीपक फरक मोड मा संचालित छन्। अझ शक्तिशाली एकाइ संग क्सीनन को सेवा को अवधि किनभने बाध्य सञ्चालनको लगभग एक चौथाई कम छ।

र थप एक महत्त्वपूर्ण फरक यो थप पहेंलो हुन्छ, को उत्सर्जन रंग गर्न भन्छिन्। त्यसैले, सामान्यतया उच्च शक्ति क्सीनन कुहिरो स्थापित।

यस मामला मा क्सीनन प्रकाश 6000K रूपमा? यस दीपक 5000K - कुनै नीलो संग सफेद प्रकाश।

क्सीनन foglights

त्यसैले, कुहिरो रोशनी क्सीनन 6000K 55 वाट ज्वलन एकाइ सेट गरिएको छ। सबैभन्दा सामान्यतः H27 वा H11 संग टोपी। यस्तो दीपक कोरियाई र जापानी कार मा राखिनेछ। युरोपेली कार को मालिक, 4300K को चमक तापमान र एक पारंपरिक शक्ति एक मानक बल्ब रुचि तथापि, तिनीहरूले र h3 ढक्कन।

जब कि, पालो मा खाई मा बन्द उड गर्न आगमन लेन मा हाम फाल्न, वा गहिरो पूल फस्न जोखिम कम छ, ट्रयाकको उज्यालो क्षेत्र, सडक सडक र दायाँ तर्फका को रोशनी वृद्धि, हलोजन संग तुलना क्सीनन प्रकाश उज्जवल संग कुहिरो रोशनी।

माइनस क्सीनन चालक आगमन अन्धा छैन ताकि प्राय कम झूट हेडलाइट्स धुन मात्र आवश्यकता विचार protivotumanok।

कहिलेकाहीं समीक्षा मा, त्यहाँ क्सीनन कुहिरो दीपक मा गरिब काम बारे उजुरी छन्, तर विशेषज्ञहरु समस्या पनि पातलो मानक ताराहरु छ भन्ने विश्वास गर्छन् र यसलाई विस्थापन गर्न सल्लाह। जहाँ यस्तो रोशनी साथै स्थापित गर्दै मामला मा, तपाईं तार को खण्ड विशेष ध्यान गर्न आवश्यक छ।

अधिक धुंधला

हेडलाइट्स मा प्रकाशिकी संयुक्त भने, दीपक सामान्यतया टोपी H4 छ। ज्योति नजिकै र टाढा विभाजित गरिएको छ भने, मध्य मा उदाहरणका लागि एक ठूलो टोपी, क्सीनन 6000K H7 संग दीपक माउन्ट। आखिर, यातायात सुरक्षा सबैभन्दा प्रयोग कम प्रभाव बीम रूपमा र निर्माताहरु यो अन्तर्गत रोशनी थप स्थान मा बायाँ छन्।

क्सीनन, 55 डब्ल्यू को विशेष गरी शक्ति स्थापना गर्दा, तपाईं आगमन चालक मद्यपानोत्सव छैन रूपमा त, चमकीले प्रवाह राम्रो विनियमन आवश्यक छ।

जब एक रंग दीपक विशेष प्रतिबन्ध वा प्राथमिकता भएको 4300K, 5000K र 6000K रूपमा उपयुक्त रंग छान्ने। विभिन्न एक क्सीनन दीपक 6000K साथ सडकको रोशनी छ, तलको फोटो स्पष्ट देखाउँछ।

यो सूचना आवश्यक छ, र छवि ज्ञात निर्माताहरु मात्र गुणस्तर उत्पादनहरु जस्तै देखिन्छ भनेर यो धेरै समीक्षा उल्लेख गरिएको छ। धेरै अवस्थित आज imitations बस उत्सर्जन स्पेक्ट्रम द्वारा निर्धारण गर्न सकिँदैन।

मुख्य बीम हेडलाइट्स

सबै उच्च बीम क्सीनन दीपक को स्थापना सहमत छैन। उच्च लागत साथै, यो बारम्बार रङमा पिल पिल असफल चाँडै क्सीनन गराउँछ कि तर्क छ।

तर तपाईं अक्सर राती, विशेष गरी क्षेत्रमा कठिन भू-भाग साथ पालैपालो धेरै संग पहाड सडक मा ड्राइव वा सानो सहर मार्फत ड्राइव भने, शक्तिशाली दीर्घकालीन प्रकाश ट्राफिक अवस्थाको सही मूल्यांकन मा मद्दत गर्न सक्छ।

प्रमुख अक्षर बीम - जापानी कार लागि युरोपेली र H1 HB3 लागि हो। रंग विशेषताहरु को विकल्प मालिक को सौंदर्य प्राथमिकताहरू मात्र असर गर्छ। हुनत धेरै चालक रोशनी बीम लागि यस्तो दीपक को व्यावहारिक मूल्य छैन भन्ने तथ्यलाई मा converge 6000K क्सीनन, कि संग र अर्को टोपी संग दुवै उपलब्ध छ, यो सिर्फ सजावट छ।

घरेलू कार मा क्सीनन

तपाईं क्सीनन बल्ब स्थापना गर्दा स्थापना गर्न निश्चित हुन हेडलाइट्स को वशर र हेडलाइट्स स्थापना को कोण को leveling। यस मामला मा त्यहाँ एक शक्तिशाली एक ग्यारेन्टी छ प्रकाश बीम आगमन चालक मद्यपानोत्सव छैन।

तसर्थ, कुनै पनि समस्या बिना 6000K prettier गर्न क्सीनन 4300K विदेशी उत्पादन कर्मचारी को कार द्वारा प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ।

घरेलू कार संग धेरै जटिल अवस्था। त्यहाँ कार मा क्सीनन VAZ 2010 र "LADA पहिले" जो अलग प्रकाशिकी र लेन्स हल्का पारित गर्दा मात्र कुनै समस्या छन्। र केवल "Priora" मा क्सीनन 6000K H7 कम बीम सेट गर्न सकिन्छ।

VAZ, GAZ कार परिवारको पहिले मोडेल लागि जाँदा, "वोल्गा" र जापोरोझे "Tavria" र "Slavuta", उच्च गुणस्तरीय क्सीनन उपकरण को स्थापना को पीस र प्रतिस्थापन Windows महत्वपूर्ण लागत एक गम्भीर घटना अनुवाद। घरेलु yourselfers गर्न सक्छन्, को पाठ्यक्रम, तर जसको लागि अनुपालन ट्राफिक प्रहरी निगरानी गर्न डिजाइन गरिएको छ सडकहरू, सुरक्षा बारे मा भूल छैन। पनि psevdoksenonovyh दीपक एक bluish आभा यसलाई आफ्नो निरीक्षकों योग्य ध्यान आकर्षित गर्छ।

सारांश, हामी गर्न सक्छन्, तर मुख्य रूप सौंदर्य लागि वाहनहरु मा स्थापित क्सीनन 6000K भन्न सकिन्छ। उपयोगी, यी दीपक मात्र हिउँदमा हिउँ lingering संग क्षेत्रमा हुन सक्छ। र बाँकी .... ज्ञात युरोपेली कार निर्माता, थाहा तिनीहरूले के 4300K एक क्सीनन आभा तापमान सेट।