कार, मोटरसाइकिल
चोपर - यो के हो? उप
कार र मोटरसाइकिल मा रुचि छ गर्नेहरूलाई पक्कै त्यहाँ मोटरसाइकिल विभिन्न प्रकार हो भनेर थाहा हुनुपर्छ। तिनीहरूलाई को - चोपर (फोटो यस लेखमा देखाइएको छ)। को Chopper के छ र उहाँले चाहनुहुन्छ? यो एक मोटरसाइकल, साथै एक साइकल छ भनेर थाह छ। सोध्छन्: "यो कस्तो छ?"। तल पढ्नुहोस्।
को Chopper के हो?
चोपर (अर्थ मोटरसाइकल) एक लम्बी फ्रेम र अगाडि काँटा छ। एक साधारण फ्रेम र बिभाजनमा संग मोटरसाइकिल, को नाली भनिन्छ। (- kotortkaya सैलुन को अंग्रेजी शब्द बब देखि, तथाकथित bobber) अघि त्यहाँ हेलिकप्टरों पछि दौड लागि परिवर्तित थिए सिरियल मोटरसाइकिल थिए। अगाडि भाग, पछिल्लो भाग गहिरो, कहिलेकाहीं पनि अगाडि ब्रेक - को bobber तुलनामा यस प्रकार को बाइक कुनै अतिरिक्त भागहरु छ। साथै, भारी शरीर परिमार्जन गरियो। त्यो फिर्ता, एक उच्च स्तरका पाङ्ग्रा धारण (यसको जरा अझै bobber देखि Originate छन्), कदम (तिनीहरूले अगाडि लगे) को दुर्घटनामा आफ्नो खुट्टा राख्नु गर्न सक्षम थियो। साथै, धेरै नव-फिर्ता हेलिकप्टरों व्यापक पाङ्ग्रा फ्रेम ड्राई (कुनै पछाडिको निलम्बन छ जो), ग्याँस ट्यांक छ, ड्रप-जस्तो आकार, एक तथाकथित faceted लाश राख्ने बाकस, र क्रोम को एक विशाल राशि।
चोपर - यो के हो? पहिलो पटक लागि मोटरसाइकल यातायातका यस्तो साधन उत्साही संलग्न गर्न थाले जहाँ संयुक्त राज्य अमेरिका, मा देखियो। मोटरसाइकिल को रूसी प्रशंसक, हेलिकप्टरों जस्तै "यूराल" र "Dnepr" अन्य मोडेल बनाउन। औद्योगिक निर्मित Chopper "यूराल ब्वाँसो" पनि हाम्रो देशमा सिर्जना भएको छ। मोटरसाइकिल vidaya vlyayutsya रसेल मिशेल, स्कट Gillen र अरूको भन्दा प्रसिद्ध निर्माताहरू।
चोपर: घटना इतिहास
धेरै ज्ञान छैन मानिसहरूले हाम्रो समय मा, तिनीहरूले क्लासिक फरक जो सबै मोटरसाइकिल, कल, तर यो साँचो होइन। चोपर - बिल्कुल अद्वितीय मोटरसाइकल। हो, यो mutated गरौं, तर यो sportbike छैन र krossach। द्वितीय विश्व युद्ध पछि, घर फर्केपछि अमेरिकी सैनिक, दर सम्झना गर्न थाले। तिनीहरूले केही नयाँ कुरा चाहन्थे, त्यसैले तिनीहरू लामो समयसम्म सञ्चालन गरेपछि Chopper आविष्कार। हामी tyunninga अन्य मोटरसाइकिल साथ सुरु, र त्यसपछि तिनीहरू बनाउने अरूको लागि सजिलो, तपाईं एक पूर्ण अद्वितीय मोडेल सिर्जना गर्न सक्नुहुन्छ भन्ने विचार संग आए। आफ्नो उद्भव यो मोटरसाइकल संयुक्त राज्य अमेरिका मा बस्ने turretless जवान मान्छे बाध्य छ। हाम्रो समय मा, सबै अतिरिक्त मोटरसाइकल भागहरु हटाउने यो एक Chopper बनाउने, तपाईं चालीस किलोग्राम द्वारा यसको वजन कम गर्न सक्नुहुन्छ। नयाँ परिवहन प्रयोग गर्न धेरै सजिलो हुनेछ रूपमा यो धेरै सुविधाजनक छ।
1960 मा, सजिलो र गति मा काम भएको थियो पछि, त्यो बन्द र मोटरसाइकिल को मालिक बीच गैर-conformism देखाउन थाले। सबै व्यक्त र अरूको अगाडि फलाम घोडा को विशिष्टताको जोड गर्न खोजे। को रूप, गति, र मोटरसाइकल अन्य घटक भन्दा लामो काम पछि, माथि उल्लेख, यो उज्यालो, असामान्य, स्टाइलिश परिवर्तन गर्न समय। पहिलो, फ्रेम परिवर्तन र त्यसपछि अरू सबै कुरा।
मिनी चोपर - यो के हो र यो सामान्य भिन्न कसरी?
धेरै अंदाजा छ, यो एक साधारण Chopper पहिलो आकार फरक छ। मिनी चोपर तपाईँले तल फोटोमा देख्न सक्नुहुन्छ।
यो इन्जिन को मात्रा 50 भन्दा कम क्यूबिक सेन्टिमिटर थियो भने, यो अधिकार त बाइक नियन्त्रण गर्न यो साधारण Chopper मा सही श्रेणी ए प्राप्त गर्न आवश्यक छ त आवश्यक छैन, तर यो रकम समेट्छ भने 50 भन्दा बढी, साधारण मोटरसाइकल माथि केही सुअवसर छ आंकडा - कम से कम 400 घन मीटर, कानून त सधैं यसको लागि आवश्यक छ। यो पनि पुनर्निर्माण मोटरसाइकल को मालिक यातायात नियम पारित गरिएको छ लागि आवश्यक कदम हो। यसलाई पहिले वाहन को एक मूल्यांकन पार गरेको छ र यो ड्राइभिङ लागि उपयुक्त पहिचान दर्ता गर्न आवश्यक छ। यी सबै एक निदान कार्ड र MTPL नीति प्राप्त गर्न आवश्यक प्रक्रिया पछि। यो सबै प्रक्रिया पूरा भयो।
Velochopper: फारम, फोटो
बाइक Chopper - ठूलो लम्बाइ बाइक आफ्नो तथाकथित पुरानो भाइहरूको reminiscent देखिन्छ कि। यो महंगा छ, तर आफ्नो मालिक लगभग तुरुन्त यो मोडेल र यसको सिफारिस सबै प्रेम पर्नु। यसलाई हल्का राख्न, असमान सडक कहाँ, क्षेत्रमा, परिवहन यो कुनै पनि pits मा बित्दै त्यसपछि यो अन्य बाइक रूपमा, punctured र समतल टायर मर्मत गर्न आवश्यक छ, बस अपरिहार्य छ, मालिक भन्छन्। पनि विशेष गरी संभावना गिरावट एक अनुभवहीन सवार भएकाले पहिलो पटक, सुरक्षा बिना यो ड्राइभमा सिफारिस गरिएको छैन। हाम्रो समय मा, यी बाइक धेरै लोकप्रिय र जवान मान्छे हो, विशेष, velochoppery प्रेम गर्नुहुन्छ। सोध्छन्: "चोपर - यो के हो?"। मूल्य - यो सुविधाजनक सजिलो र व्यावहारिक छ, मात्र बेफाइदा।
मोटो Chopper - यो व्यावहारिक यातायात छ कि छैन भनेर?
मोटरसाइकिल को क्षेत्रमा Newcomers अक्सर Chopper किन्न वा छैन बारे आश्चर्य। के असामान्य र आकर्षक यो मोडेल को लागि उपलब्ध छ? यसलाई कसरी राम्रो छ? त्यहाँ पर्याप्त व्यावहारिक छ? हामी तपाईंलाई देखाउने छौँ कसरी मोटरसाइकल एक विकल्प बनाउन।
औसत बाइक Chopper, धेरै क्रोम छ कदम सीट चड्डी, दृश्य ड्रप resembling को मोटरसाइकल, एक नरम निलम्बन, इन्धन ट्यांक, को पक्ष मा राखिएको एकाइ अगाडि कदम, पर्याप्त साँघुरो छ र एक ठूलो व्यास अगाडि पाङ्ग्रा, एक विस्तृत पछिल्लो पाङ्ग्रा (को भन्दा कम व्यास अगाडि)। यो बाइक देश मा कुल सान्त्वना मा यात्रा गर्न रुचि व्यक्तिले उठाइरहेका गरिनेछ। सिकारुहरूको लागि यो यस्तो यामाहा रूपमा Chopper कम्पनीहरु को उपयुक्त मोडेल छ।
Voros जवाफ: "चोपर: के छ र के यो प्रतिनिधित्व?" यसलाई प्राप्त भएको छ। खरीद नयाँ वाहन अघि तपाईंले केही अनिवार्य पक्ष जाँच गर्नुपर्छ। पहिलो कसरी राम्रो गियरबक्सलाई, त्यसपछि तेल को अवस्था जाँच छ। त्यसपछि निश्चित कि प्लग र पेट्रोल ट्यांक कुनै जंग, चेन र बेयरिंग थकित छैन। यो परीक्षण-ड्राइभमा मनमोहक छ: एक Chopper मा एक सवारी 100 मी / घन्टा यसको गति विकास, इन्जिन बन्द वा अनौठो ध्वनि गर्नु पर्छ। तपाईं यो सबै विचार छ भने, त्यहाँ दोष पत्ता लगाउन भन्दा बढी केही छ, तपाईं सुरक्षित खरीद गर्न सक्नुहुन्छ।
निष्कर्षमा
चोपर - यो के हो? तपाईं शायद थप एक पटक यो प्रश्न सोधे भन्दा छ। सबै माथि विचार, हामी आफ्नो विकल्प भन्ने निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं - यो एउटा सजिलो कार्य छैन, यो राम्ररी उहाँलाई आउन आवश्यक छ, र कुरा छैन, तपाईं एक शुरुवात, अवैतनिक वा व्यावसायिक छन्। ठूलो परिवहन - तर अझै पनि Chopper कि पहिचान गर्न आवश्यक छ। उहाँले, व्यावहारिक र प्रयोग गर्न सजिलो छ पहिले नै भएका probrel ती मात्र राम्रो समीक्षा छ, र मान्छे अझै पनि परिवहन यस प्रकारको किन्न वा मास्टर जारी। त्यसैले निःशुल्क प्रयोग गर्न महसुस!
Similar articles
Trending Now